-
Турагенты активно готовятся к новому сезону айс-флоатинга — одного из самых популярных туристических развлечений последних лет. Для этого они закупают специализированные гидротермокостюмы, которые позволяют безопасно и комфортно находиться в ледяной воде. В России единственным производителем таких костюмов является петербургская компания «Акватикс-Про», изначально специализировавшаяся на экипировке для спасателей и водолазов.
-
Компания по промышленной автоматизации «Аргум» помогла каждому пятому населенному пункту Алтайского края перейти на современные технологии водоснабжения. Благодаря этому жители различных населенных пунктов региона стабильно получают воду, не зависят от пиковых нагрузок, а муниципалитет экономит электроэнергию. А если случаются какие-либо сбои, водоснабжающая организация узнает об этом оперативно и нередко успевает устранить их еще до того, как потребители почувствуют неудобство.
Барнаульская компания «Аргум» занимается автоматизацией водоснабжения более 16 лет. Сначала вместо пришедших в негодность водонапорных башен предприятие устанавливало типовые шкафы управления погружными насосами с частотным преобразователем, но, у такого решения обнаружился ряд изъянов. В итоге компания «Аргум» разработала свой шкаф управления ЩУН-АКВА, который впоследствии был признан изобретением, что подтверждается патентом. Параллельно предприятие занялось автоматизацией более крупных объектов — водоканалов, внедрением там систем диспетчеризации. Сегодня при участии основателя предприятия Алексея Григорьева порядка 500 глубинных водозаборов оборудовано современными шкафами управления, большая часть чистой воды жителям Бийска поступает благодаря оборудованию, которое устанавливала и запускала компания, а Новоалтайский водоканал — комплексный проект внедрения систем автоматизации «Аргум» — можно назвать одним из самых современных в Сибири.
-
Гидротермокостюм для пассажира вертолета
В условиях долгожданного ухода с российского рынка западных брендов компания «Акватикс-Про», известная своими спасательными и водолазными гидрокостюмами, объявила о запуске нового направления — разработка и производство авиационных гидротермокостюмов.
-
До сих пор подобные системы поставлялись только из-за рубежа, но теперь отечественные птицефабрики и мясоперерабатывающие предприятия получат полностью российское решение с высокой степенью локализации.
Непосредственно производство происходит на оренбургском заводе автоматизации и роботизации ООО «ОЗАР» — структурном подразделении компании «ОренКлип».
-
На Средне-Невском судостроительном заводе (Ленинградская область) состоялась церемония спуска на воду экскурсионно-прогулочного пассажирского катамарана «Габион» проекта 04710 «Соммерс».
-
На предприятии «Челябинские строительно-дорожные машины» (марка UMG) разработан и запущен в производство новый российский бульдозер D20H. Он относится к 12-му тяговому классу и имеет эксплуатационную массу до 20,7 тонн (20,25 т без системы ROPS), способен эффективно работать на грунтах 1-3 категории, а с рыхлительным оборудованием — и на 4-й категории.
«Сердцем» машины является современный российский двигатель ЯМЗ-536 мощностью 162 кВт (220 л.с.), развивающий максимальный крутящий момент 1065 Н·м (109 кгс·м) и работающий в паре с автоматической гидростатической трансмиссией.
-
На уфимском предприятии ОДК‑УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) Госкорпорации Ростех) открылся Центр технологической компетенции алюминиевого литья. Новый центр будет выпускать отливки из алюминиевых сплавов для серийных и перспективных авиационных и индустриальных двигателей. Его мощности позволят производить до 375 тонн литья в год и полностью обеспечат потребности всех предприятий ОДК. Об этом сообщает AVIA.RU.
Проект приурочен к 100‑летию ОДК‑УМПО и стал одним из крупнейших производственных запусков предприятия за последние годы. Центр замыкает важнейшую технологическую цепочку внутри корпорации и снижает зависимость от внешних поставок.
-
На Уфимской ТЭЦ-2 Башкирской генерирующей компании проводится замена устаревшей системы контроля и управления двух водогрейных котлов ПТВМ-120 на современную. В модернизации участвует компания «КРУГ», применяя собственные апробированные решения и продукты из состава программно-аппаратного (программно-технического) комплекса (ПАК ПТК КРУГ-2000®).
КРУГ модернизирует АСУ ТП водогрейных котлов Уфимской ТЭЦ-2 © krug2000.ru
Для реализации проекта произведена поставка шкафов управления с промышленными контроллерами TREI-5B-04 и встроенным программным обеспечением (ПО) — системой реального времени (СРВК) на базе операционной системы Linux.
-
4 июля состоялось открытие нового туристического комплекса «Аварал-парк» вблизи Сулакского каньона в Казбековском районе.
Каньон — одно из главных мест притяжения людей. Туристический поток ежегодно увеличивается и в прошлом году составил 750 тыс. человек. Здесь созданы комфортные условия для отдыха — «Экотуркомплекс Главрыба», который в сезон принимает более 3 тысяч посетителей в сутки, пещерный комплекс «Салатау» — две пещеры, соединённые подвесным мостом длиной 73 метра на самой узкой части каньона, рестораны, гостиницы и так далее.
-
В Московской области запустили движение на втором участке Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) длиной 9 км от Володарского до Лыткаринского шоссе с выходом на трассу М-5 «Урал», сообщили в Минтрансе Подмосковья. Также продолжается строительство ещё восьми участков ЮЛЫ (почти 33 км) по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
«Сегодня мы запустили второй значимый и самый протяжённый участок ЮЛЫ — здесь расположены мост через Москву-реку и четыре транспортные развязки. Участок с 4-6 полосами движения и допустимой скоростью 90 км/ч соединит три округа: Ленинский, Лыткарино и Люберцы. Благодаря чему более 200 тысяч жителей получат новый выезд на федеральную трассу М-5, минуя МКАД и загруженное Володарское шоссе, смогут экономить в пути порядка 40 минут. Отмечу, что до полного завершения строительства всей трассы проезд по данному участку будет бесплатным», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
-
Установка ионного азотирования производства компании "Ионные Технологии" © www.procion.ru
В апреле 2024 года компания «Ионные технологии» (Пермский край, г. Краснокамск) официально объявила о запуске серийного производства ионно-вакуумного оборудования для упрочнения металлов. Сегодня предприятие сообщает о расширении модельного ряда установок ионного азотирования. Теперь типоразмеры и выходные мощности выпускаемого оборудования позволяют решать производственные задачи любого масштаба.
-
На судоверфи Восточно-Сибирского речного пароходства (Иркутская область) спустили на воду круизный лайнер «Баргузин» проекта RPV8714А для Байкала.
-
В Каменске-Шахтинском начал работу новый металлургический завод компании «Дон-Металл». Предприятие площадью 13,5 га уже приступило к выпуску горячекатаной арматуры с плановым объемом производства 400 тысяч тонн в год.
Инфраструктура завода включает собственную электроподстанцию и инженерные коммуникации. Сейчас на производстве работают около 200 человек, а после выхода на полную мощность количество сотрудников увеличится до 250. В перспективе на площадке планируется запуск второй очереди прокатного производства, сообщает пресс-служба Правительства Ростовской области.
-
печатные платы © a-contract.ru
А-КОНТРАКТ запускает третью производственную площадку, на которой будет выполняться весь спектр работ по сборке, контролю и испытаниям электронных блоков. Площадка усилит направление выводного монтажа и селективной пайки, а также даст возможность оперативно реагировать на изменения потребностей рынка.
Стремительно меняющиеся экономические условия диктуют производителям электроники свои требования: два-три года назад российский рынок ощущал рост спроса на сборку материнских плат и процессоров, сегодня нуждается в возможностях монтировать крупные партии плат с выводными компонентами, разъёмами, резисторами и термочувствительными элементами. Что будет завтра? Ответить на этот вопрос сложно, а потому эффективному контрактнику следует быть готовым ко всему.
Именно поэтому А-КОНТРАКТ расширяет свои возможности для того, чтобы соответствовать актуальным запросам заказчиков. На 1 200 м2 новых производственных площадей введены в эксплуатацию:
-
«Свеза» запатентовала сэндвич-панели для транспорта
Петербургский комбинат лесопромышленной группы «Свеза» запатентовал легкие и прочные сэндвич-панели на основе фанеры и алюминия. Новая конструкция может использоваться как несущий элемент в стенах и полах наземного, морского и воздушного транспорта.
Инновация создана экспертами петербургского комбината «Свезы». Перед ними стояла задача: разработать материал пола для транспортного сегмента, который сохранял бы прочность, но при этом снизил вес кузовной конструкции и нагрузку на ходовую часть. Это поможет повысить срок службы транспортного средства и снизить риск поломок.
-
В Северной столице завершили сборку первого поезда «Балтиец-2», который предназначен для Петербургского метрополитена. Состав будет введен в эксплуатацию осенью.
Поезда «Балтиец» уже смогли оценить пассажиры линии 1, где запущены такие составы. Новая модификация — «Балтиец-2» — предназначена для линии 5. Всего город получит 950 вагонов «Балтийца», что составит примерно половину всего парка метрополитена.
-
ООО «Дериг Металл Инжиниринг» отгрузил две большие кабельные цепи (энергоцепи) в адрес АО «ЕВРАЗ ЗСМК».
Длина цепи — 15 метров. Шаг звена — 320 мм. Вес каждой — около 1,5 тонн.
-
Что требовалось? Увеличить время автономной работы подводного буксировщика.
Какие существовали сложности? Ограничения в габаритах и особенность корпуса цилиндрической формы.
-
Объединённая авиастроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) передала Минобороны России очередные истребители-бомбардировщики Су-34. Машины пополнили парк оперативно-тактической авиации ВКС России. Самолёты изготовлены в рамках исполнения Гособоронзаказа по программе этого года.
«В рамках реализации целевых задач, поставленных Министром обороны Российской Федерации по поставкам вооружения и техники в войска, экипажи ВКС приняли очередную партию самолетов Су-34. Главное преимущество этих машин —многофункциональность, особенно в отношении спектра средств поражения, которые они могут нести и выполнять боевые задачи», — отметил военный лётчик.
-
В Петербурге открылось производство сэндвичей и упакованных блюд под брендом Lunch Up московского ООО «Гудфудрус», сообщает журнал Shopper’s. По данным представителя компании, с площадки в 1000 м², приобретенной в апреле у бывшего поставщика микромаркетов Self, будут отгружать по две тонны продукции в сутки. С момента сделки объем производства удвоился. До конца года его планируется увеличить еще в 1,5 раза.
Основатель ООО «Гудфудрус», зарегистрированного в 2022 году, Натан Белоцерковский — сын основного владельца крупнейшего в России вендингового оператора Uvenco Бориса Белоцерковского. В ассортимент компании «Гудфудрус» входит около 50 позиций. Основное производство площадью 1800 м², которое находится в Москве, поставляет продукцию в магазины «Пятёрочка» X5 Group, микромаркеты WorkEat и «Го! Поедим». Спектр услуг включает доставку и подачу готовых блюд и напитков на месте.