стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Гвардеец 22 июня 2015, 17:26 74 Транспорт, спецтехника и логистика

ТВЗ передал ФПК первые двухэтажные вагоны с местами для сидения

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал АО «Федеральная пассажирская компания» первый состав двухэтажных вагонов с местами для сидений.

В составе 15 вагонов: 10 со стандартным интерьером и 5 с улучшенным.

Двухэтажные вагоны с местами для сидения — это принципиально новый для России подвижной состав. Доля отечественных комплектующих, используемых в производстве вагона превышает 90%.

читать полностью
Источник: www.tvz.ru
ТВЗ, двухэтажные вагоны, модель 61-4492, вагоностроение
все комментарии
  • -3
    Нет аватара Egregore
    23.06.1501:00:00

    а мне наплевать куда оии смотрят .

    Север ты пытаешся сказать что говно потому что не пом феншую ?

    Гвардеец пытается сказать ваще чушь какую то. Ну ещё кто нить приведёт в пример заграничное пущай.

    #662402 ↑
    • 2
      Гвардеец Гвардеец
      23.06.1506:09:58

      Чушь городить изволите вы, не имея элементарных понятий о конструкционных особенностях при проектировании, и свой негатив набрасываете как прокрустово ложе на всё, не стесняя себя в выражениях

      #662418 ↑
      • Комментарий удален
      • Комментарий удален
    • 5
      A_SEVER A_SEVER
      23.06.1507:49:26

      а мне наплевать куда оии смотрят
      А зря!    

      Если все кресла в ряду смотрят в одну сторону, то они в любом случае не будут совпадать с окнами — у них разная ширина. Можно ставить кресла как в электричке — друг к другу, но тогда придётся отказаться от откидывающихся кресел с откидывающимися столиками.

      Отредактировано: A_SEVER~08:59 23.06.15
      #662432 ↑
      • 1
        Нет аватара Egregore
        23.06.1512:24:16

        Ну север…ё моё .

        мне не надо быть Гвардеецем, я не разбираюсь в «конструкционных особенностях», но что бы понять необязательно быть семи пядей во лбу достаточно эммм…ечли скажу «чётное» то несколько не верно, правильней «кратное» и лучше кратно двум — сочетание окон и кресел .

        И надо же такому случиться, что вроде даже у того же сименс-сапсана(?) есть вагоны с подобных расположением .

        откидывающихся кресел с откидывающимися столиками.

        действительно очень важный элемент для сидящих длительно время в креслах, правда это для междугородних экспрессов наверно более справедливо, нежели для толпы дачников-грибников до «первой платформы». Несомненно с условием повышения уровня жизни и эмм…уровня культуры общения     в пригородных электричках начнут ездить люди «в белых штанах»

        Отредактировано: Egregore~13:32 23.06.15
        #662515 ↑
        • -1
          A_SEVER A_SEVER
          23.06.1512:28:18

          очень важный элемент для сидящих длительно время в креслах, правда это больше междугородних экспрессов наверно более справедливо
          Так речь о новых двухэтажных сидячих вагонах для поездов дальнего следования!

          #662517 ↑
          • 1
            Нет аватара Egregore
            23.06.1512:37:02

            отлично. я собственно подчеркнул что кресла возможно хорошие .

            только от это компоновка не перестала быть говном.

            #662522 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              23.06.1512:46:21

              компоновка не перестала быть говном
              Вот «Сапсан» для сравнения. Все кресла стоят у окна?

              #662525 ↑
              • 0
                Нет аватара Egregore
                23.06.1513:20:03

                Север, вы как ребёнок .

                Я на услугами сапсана не пользовался, то что существует куча различных вариантов вагонов понятно ,для этого не надо ходить к гадалке .

                Вы желаите поиграть? там я в ответ выложу море различных схем и фото того же сапсана отвечающих моим требованиям .

                вот вариант расположения ваще ХЗ как и при этом емеется возможность опустить спинку кресла (для гвардейца: если они имеют конструкционную особенность)

                Отредактировано: Egregore~14:20 23.06.15
                #662534 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  23.06.1513:34:51

                  Я на услугами сапсана не пользовался

                  А мне доводилось, поэтому могу сказать — на вашей фотографии вагон бизнес-класса, в стандартном 10-вагонном составе таких 2. Вот его схема:

                  Как видите, даже тут есть места, которые попадают в простенок.

                  #662542 ↑
                  • -1
                    Нет аватара Egregore
                    23.06.1513:43:33

                    Что это отменяет ?

                    вот в том вагоне бизнес-класса на фото расположение кресел хорошее , а в предложенной вами схеме — говно .

                    Ну пустили до Пекина теплушку бесплатно…ну, а чё (?)

                    на мой взгляд почетного железнодорожника, лауреата премии «широкая шпала» и «золотой костыль» осталось дело за малым .

                    Тем более если уж взялись мастрячить различные пассажирские вагоны , то довести комфорт мать его «бизнес-класса» до нормы.

                    Отредактировано: Egregore~14:53 23.06.15
                    #662548 ↑
                    • 0
                      A_SEVER A_SEVER
                      23.06.1514:16:54

                      в том вагоне бизнес-класса на фото расположение кресел хорошее, а в предложенной вами схеме — говно

                      Это один и тот же вагон! На Вашем фото видны места 49,50/53,54/55,56.

                      А теперь смотрим на места 3,4,5,6/11,12,13,14/23,24,25,26/31,32,33,34.

                      Получается, тот вагон, который Вы предлагаете в качестве идеала, таковым не является — в нём тоже есть места не у окна!

                      #662568 ↑
                      • -1
                        Нет аватара Egregore
                        23.06.1514:26:39

                        Получается, тот вагон

                        Смотрим начало треда. Получается что одни кресла расположены по «феншую», а у остальных говно .

                        речь о сапсанах тоже была в другом треде .

                        буквально :

                        у сапсана или сименса(?)

                        и в этом

                        что вроде даже у того же сименс-сапсана(?) есть вагоны с подобных расположением

                        я ошибся? нельзя мерять целыми величинами? только частью вагона ?

                        виноват, признаю свою ошибку по незнанию .

                        правильно должно было звучать типа

                        «что вроде даже у того же сименс-сапсана(?) есть вагоны с подобных расположением кресел частично"

                        вас устроит?

                        Отредактировано: Egregore~15:33 23.06.15
                        #662571 ↑
                        • 0
                          A_SEVER A_SEVER
                          23.06.1514:43:50

                          И у «Сапсанов» производства Siemens, и у сидячих вагонов (одно и двухэтажных) производства ТВЗ часть мест у окна, часть между окон.

                          Это факт, и на этом обсуждение предлагаю закончить!

                          #662579 ↑
                          • -2
                            Нет аватара Egregore
                            23.06.1515:09:49

                            обсуждать чего?    

                            Я высказал своё отношение к расположению кресел .

                            Тебе и гвардеицу не понравилось(?) моё отношение, так это ваши проблемы .

                            И у «Сапсанов» производства Siemens, и у сидячих вагонов (одно и двухэтажных) производства ТВЗ часть мест у окна

                            и это хорошо .

                            часть между окон.

                            это говно .

                            Это факт, и на этом обсуждение предлагаю закончить!

                            но кому то захотелось обсудить моё мнение.

                            #662589 ↑
              • -1
                Нет аватара Egregore
                23.06.1513:26:22

                Вы что мне хотите доказать или сказать ?

                что приведенный выше вариант расположения кресел хорош ?

                так нет, меня он не устраивает .

                То что не бывает или невозможно расположить кресла что бы отвечало предложенным мною требований ?

                Так можно оказывается разместить .

                Если возможно, но не сделано в угоду каких то сторонних условий, то извольте — расположение кресел — говно .

                з.ы.

                и не надо удалять мои посты.

                #662538 ↑
                • 1
                  A_SEVER A_SEVER
                  23.06.1514:06:53

                  так нет, меня он не устраивает
                  Смотрите перед поездкой схему вагона и выбирайте нужные Вам места.
                  Так можно оказывается разместить
                  Разместить все кресла у окна нельзя — это не удалось ни конструкторам ТВЗ, ни конструкторам Siemens. Как не меняй шаг кресел и их ориентацию, часть кресел попадёт в простенок.

                  #662561 ↑
          • 0
            Apollo Apollo
            23.06.1515:23:05

            Так речь о новых двухэтажных сидячих вагонах для поездов дальнего следования!

            В поездах дальнего следования нет и не может быть вагонов с креслами. Поезда дальнего следования на ж.д. РФ формируются только из вагонов со спальными местами(купейные, плацкартные, СВ). Вагоны с креслами,пусть и 2-х этажные о которых идет речь, используются только в поездах местного и межобластного сообщения.

            Зря вы взялись утверждать то, в чем не разбираетесь.

            Отредактировано: Apollo~16:25 23.06.15
            #662595 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,