стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Гвардеец 22 июня 2015, 17:26 74 Транспорт, спецтехника и логистика

ТВЗ передал ФПК первые двухэтажные вагоны с местами для сидения

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал АО «Федеральная пассажирская компания» первый состав двухэтажных вагонов с местами для сидений.

В составе 15 вагонов: 10 со стандартным интерьером и 5 с улучшенным.

Двухэтажные вагоны с местами для сидения — это принципиально новый для России подвижной состав. Доля отечественных комплектующих, используемых в производстве вагона превышает 90%.

читать полностью
Источник: www.tvz.ru
ТВЗ, двухэтажные вагоны, модель 61-4492, вагоностроение
все комментарии
  • 0
    Нет аватара Egregore
    23.06.1513:20:03

    Север, вы как ребёнок .

    Я на услугами сапсана не пользовался, то что существует куча различных вариантов вагонов понятно ,для этого не надо ходить к гадалке .

    Вы желаите поиграть? там я в ответ выложу море различных схем и фото того же сапсана отвечающих моим требованиям .

    вот вариант расположения ваще ХЗ как и при этом емеется возможность опустить спинку кресла (для гвардейца: если они имеют конструкционную особенность)

    Отредактировано: Egregore~14:20 23.06.15
    #662534 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      23.06.1513:34:51

      Я на услугами сапсана не пользовался

      А мне доводилось, поэтому могу сказать — на вашей фотографии вагон бизнес-класса, в стандартном 10-вагонном составе таких 2. Вот его схема:

      Как видите, даже тут есть места, которые попадают в простенок.

      #662542 ↑
      • -1
        Нет аватара Egregore
        23.06.1513:43:33

        Что это отменяет ?

        вот в том вагоне бизнес-класса на фото расположение кресел хорошее , а в предложенной вами схеме — говно .

        Ну пустили до Пекина теплушку бесплатно…ну, а чё (?)

        на мой взгляд почетного железнодорожника, лауреата премии «широкая шпала» и «золотой костыль» осталось дело за малым .

        Тем более если уж взялись мастрячить различные пассажирские вагоны , то довести комфорт мать его «бизнес-класса» до нормы.

        Отредактировано: Egregore~14:53 23.06.15
        #662548 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          23.06.1514:16:54

          в том вагоне бизнес-класса на фото расположение кресел хорошее, а в предложенной вами схеме — говно

          Это один и тот же вагон! На Вашем фото видны места 49,50/53,54/55,56.

          А теперь смотрим на места 3,4,5,6/11,12,13,14/23,24,25,26/31,32,33,34.

          Получается, тот вагон, который Вы предлагаете в качестве идеала, таковым не является — в нём тоже есть места не у окна!

          #662568 ↑
          • -1
            Нет аватара Egregore
            23.06.1514:26:39

            Получается, тот вагон

            Смотрим начало треда. Получается что одни кресла расположены по «феншую», а у остальных говно .

            речь о сапсанах тоже была в другом треде .

            буквально :

            у сапсана или сименса(?)

            и в этом

            что вроде даже у того же сименс-сапсана(?) есть вагоны с подобных расположением

            я ошибся? нельзя мерять целыми величинами? только частью вагона ?

            виноват, признаю свою ошибку по незнанию .

            правильно должно было звучать типа

            «что вроде даже у того же сименс-сапсана(?) есть вагоны с подобных расположением кресел частично"

            вас устроит?

            Отредактировано: Egregore~15:33 23.06.15
            #662571 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              23.06.1514:43:50

              И у «Сапсанов» производства Siemens, и у сидячих вагонов (одно и двухэтажных) производства ТВЗ часть мест у окна, часть между окон.

              Это факт, и на этом обсуждение предлагаю закончить!

              #662579 ↑
              • -2
                Нет аватара Egregore
                23.06.1515:09:49

                обсуждать чего?    

                Я высказал своё отношение к расположению кресел .

                Тебе и гвардеицу не понравилось(?) моё отношение, так это ваши проблемы .

                И у «Сапсанов» производства Siemens, и у сидячих вагонов (одно и двухэтажных) производства ТВЗ часть мест у окна

                и это хорошо .

                часть между окон.

                это говно .

                Это факт, и на этом обсуждение предлагаю закончить!

                но кому то захотелось обсудить моё мнение.

                #662589 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,