стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Гвардеец 22 июня 2015, 17:26 74 Транспорт, спецтехника и логистика

ТВЗ передал ФПК первые двухэтажные вагоны с местами для сидения

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал АО «Федеральная пассажирская компания» первый состав двухэтажных вагонов с местами для сидений.

В составе 15 вагонов: 10 со стандартным интерьером и 5 с улучшенным.

Двухэтажные вагоны с местами для сидения — это принципиально новый для России подвижной состав. Доля отечественных комплектующих, используемых в производстве вагона превышает 90%.

читать полностью
Источник: www.tvz.ru
ТВЗ, двухэтажные вагоны, модель 61-4492, вагоностроение
все комментарии
  • 1
    Нет аватара Egregore
    23.06.1512:24:16

    Ну север…ё моё .

    мне не надо быть Гвардеецем, я не разбираюсь в «конструкционных особенностях», но что бы понять необязательно быть семи пядей во лбу достаточно эммм…ечли скажу «чётное» то несколько не верно, правильней «кратное» и лучше кратно двум — сочетание окон и кресел .

    И надо же такому случиться, что вроде даже у того же сименс-сапсана(?) есть вагоны с подобных расположением .

    откидывающихся кресел с откидывающимися столиками.

    действительно очень важный элемент для сидящих длительно время в креслах, правда это для междугородних экспрессов наверно более справедливо, нежели для толпы дачников-грибников до «первой платформы». Несомненно с условием повышения уровня жизни и эмм…уровня культуры общения     в пригородных электричках начнут ездить люди «в белых штанах»

    Отредактировано: Egregore~13:32 23.06.15
    #662515 ↑
    • -1
      A_SEVER A_SEVER
      23.06.1512:28:18

      очень важный элемент для сидящих длительно время в креслах, правда это больше междугородних экспрессов наверно более справедливо
      Так речь о новых двухэтажных сидячих вагонах для поездов дальнего следования!

      #662517 ↑
      • 1
        Нет аватара Egregore
        23.06.1512:37:02

        отлично. я собственно подчеркнул что кресла возможно хорошие .

        только от это компоновка не перестала быть говном.

        #662522 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          23.06.1512:46:21

          компоновка не перестала быть говном
          Вот «Сапсан» для сравнения. Все кресла стоят у окна?

          #662525 ↑
          • 0
            Нет аватара Egregore
            23.06.1513:20:03

            Север, вы как ребёнок .

            Я на услугами сапсана не пользовался, то что существует куча различных вариантов вагонов понятно ,для этого не надо ходить к гадалке .

            Вы желаите поиграть? там я в ответ выложу море различных схем и фото того же сапсана отвечающих моим требованиям .

            вот вариант расположения ваще ХЗ как и при этом емеется возможность опустить спинку кресла (для гвардейца: если они имеют конструкционную особенность)

            Отредактировано: Egregore~14:20 23.06.15
            #662534 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              23.06.1513:34:51

              Я на услугами сапсана не пользовался

              А мне доводилось, поэтому могу сказать — на вашей фотографии вагон бизнес-класса, в стандартном 10-вагонном составе таких 2. Вот его схема:

              Как видите, даже тут есть места, которые попадают в простенок.

              #662542 ↑
              • -1
                Нет аватара Egregore
                23.06.1513:43:33

                Что это отменяет ?

                вот в том вагоне бизнес-класса на фото расположение кресел хорошее , а в предложенной вами схеме — говно .

                Ну пустили до Пекина теплушку бесплатно…ну, а чё (?)

                на мой взгляд почетного железнодорожника, лауреата премии «широкая шпала» и «золотой костыль» осталось дело за малым .

                Тем более если уж взялись мастрячить различные пассажирские вагоны , то довести комфорт мать его «бизнес-класса» до нормы.

                Отредактировано: Egregore~14:53 23.06.15
                #662548 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  23.06.1514:16:54

                  в том вагоне бизнес-класса на фото расположение кресел хорошее, а в предложенной вами схеме — говно

                  Это один и тот же вагон! На Вашем фото видны места 49,50/53,54/55,56.

                  А теперь смотрим на места 3,4,5,6/11,12,13,14/23,24,25,26/31,32,33,34.

                  Получается, тот вагон, который Вы предлагаете в качестве идеала, таковым не является — в нём тоже есть места не у окна!

                  #662568 ↑
                  • -1
                    Нет аватара Egregore
                    23.06.1514:26:39

                    Получается, тот вагон

                    Смотрим начало треда. Получается что одни кресла расположены по «феншую», а у остальных говно .

                    речь о сапсанах тоже была в другом треде .

                    буквально :

                    у сапсана или сименса(?)

                    и в этом

                    что вроде даже у того же сименс-сапсана(?) есть вагоны с подобных расположением

                    я ошибся? нельзя мерять целыми величинами? только частью вагона ?

                    виноват, признаю свою ошибку по незнанию .

                    правильно должно было звучать типа

                    «что вроде даже у того же сименс-сапсана(?) есть вагоны с подобных расположением кресел частично"

                    вас устроит?

                    Отредактировано: Egregore~15:33 23.06.15
                    #662571 ↑
                    • 0
                      A_SEVER A_SEVER
                      23.06.1514:43:50

                      И у «Сапсанов» производства Siemens, и у сидячих вагонов (одно и двухэтажных) производства ТВЗ часть мест у окна, часть между окон.

                      Это факт, и на этом обсуждение предлагаю закончить!

                      #662579 ↑
                      • -2
                        Нет аватара Egregore
                        23.06.1515:09:49

                        обсуждать чего?    

                        Я высказал своё отношение к расположению кресел .

                        Тебе и гвардеицу не понравилось(?) моё отношение, так это ваши проблемы .

                        И у «Сапсанов» производства Siemens, и у сидячих вагонов (одно и двухэтажных) производства ТВЗ часть мест у окна

                        и это хорошо .

                        часть между окон.

                        это говно .

                        Это факт, и на этом обсуждение предлагаю закончить!

                        но кому то захотелось обсудить моё мнение.

                        #662589 ↑
          • -1
            Нет аватара Egregore
            23.06.1513:26:22

            Вы что мне хотите доказать или сказать ?

            что приведенный выше вариант расположения кресел хорош ?

            так нет, меня он не устраивает .

            То что не бывает или невозможно расположить кресла что бы отвечало предложенным мною требований ?

            Так можно оказывается разместить .

            Если возможно, но не сделано в угоду каких то сторонних условий, то извольте — расположение кресел — говно .

            з.ы.

            и не надо удалять мои посты.

            #662538 ↑
            • 1
              A_SEVER A_SEVER
              23.06.1514:06:53

              так нет, меня он не устраивает
              Смотрите перед поездкой схему вагона и выбирайте нужные Вам места.
              Так можно оказывается разместить
              Разместить все кресла у окна нельзя — это не удалось ни конструкторам ТВЗ, ни конструкторам Siemens. Как не меняй шаг кресел и их ориентацию, часть кресел попадёт в простенок.

              #662561 ↑
      • 0
        Apollo Apollo
        23.06.1515:23:05

        Так речь о новых двухэтажных сидячих вагонах для поездов дальнего следования!

        В поездах дальнего следования нет и не может быть вагонов с креслами. Поезда дальнего следования на ж.д. РФ формируются только из вагонов со спальными местами(купейные, плацкартные, СВ). Вагоны с креслами,пусть и 2-х этажные о которых идет речь, используются только в поездах местного и межобластного сообщения.

        Зря вы взялись утверждать то, в чем не разбираетесь.

        Отредактировано: Apollo~16:25 23.06.15
        #662595 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,