стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

ТВЗ передал ФПК первые двухэтажные вагоны с местами для сидения

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал АО «Федеральная пассажирская компания» первый состав двухэтажных вагонов с местами для сидений.

В составе 15 вагонов: 10 со стандартным интерьером и 5 с улучшенным.

Двухэтажные вагоны с местами для сидения — это принципиально новый для России подвижной состав. Доля отечественных комплектующих, используемых в производстве вагона превышает 90%.

читать полностью

Источник: www.tvz.ru
  • 1
    Нет аватара Egregore
    23.06.1512:37:02

    отлично. я собственно подчеркнул что кресла возможно хорошие .

    только от это компоновка не перестала быть говном.

    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      23.06.1512:46:21

      компоновка не перестала быть говном
      Вот «Сапсан» для сравнения. Все кресла стоят у окна?

      • 0
        Нет аватара Egregore
        23.06.1513:20:03

        Север, вы как ребёнок .

        Я на услугами сапсана не пользовался, то что существует куча различных вариантов вагонов понятно ,для этого не надо ходить к гадалке .

        Вы желаите поиграть? там я в ответ выложу море различных схем и фото того же сапсана отвечающих моим требованиям .

        вот вариант расположения ваще ХЗ как и при этом емеется возможность опустить спинку кресла (для гвардейца: если они имеют конструкционную особенность)

        Отредактировано: Egregore~14:20 23.06.15
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          23.06.1513:34:51

          Я на услугами сапсана не пользовался

          А мне доводилось, поэтому могу сказать — на вашей фотографии вагон бизнес-класса, в стандартном 10-вагонном составе таких 2. Вот его схема:

          Как видите, даже тут есть места, которые попадают в простенок.

          • -1
            Нет аватара Egregore
            23.06.1513:43:33

            Что это отменяет ?

            вот в том вагоне бизнес-класса на фото расположение кресел хорошее , а в предложенной вами схеме — говно .

            Ну пустили до Пекина теплушку бесплатно…ну, а чё (?)

            на мой взгляд почетного железнодорожника, лауреата премии «широкая шпала» и «золотой костыль» осталось дело за малым .

            Тем более если уж взялись мастрячить различные пассажирские вагоны , то довести комфорт мать его «бизнес-класса» до нормы.

            Отредактировано: Egregore~14:53 23.06.15
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              23.06.1514:16:54

              в том вагоне бизнес-класса на фото расположение кресел хорошее, а в предложенной вами схеме — говно

              Это один и тот же вагон! На Вашем фото видны места 49,50/53,54/55,56.

              А теперь смотрим на места 3,4,5,6/11,12,13,14/23,24,25,26/31,32,33,34.

              Получается, тот вагон, который Вы предлагаете в качестве идеала, таковым не является — в нём тоже есть места не у окна!

              • -1
                Нет аватара Egregore
                23.06.1514:26:39

                Получается, тот вагон

                Смотрим начало треда. Получается что одни кресла расположены по «феншую», а у остальных говно .

                речь о сапсанах тоже была в другом треде .

                буквально :

                у сапсана или сименса(?)

                и в этом

                что вроде даже у того же сименс-сапсана(?) есть вагоны с подобных расположением

                я ошибся? нельзя мерять целыми величинами? только частью вагона ?

                виноват, признаю свою ошибку по незнанию .

                правильно должно было звучать типа

                «что вроде даже у того же сименс-сапсана(?) есть вагоны с подобных расположением кресел частично"

                вас устроит?

                Отредактировано: Egregore~15:33 23.06.15
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  23.06.1514:43:50

                  И у «Сапсанов» производства Siemens, и у сидячих вагонов (одно и двухэтажных) производства ТВЗ часть мест у окна, часть между окон.

                  Это факт, и на этом обсуждение предлагаю закончить!

                  • -2
                    Нет аватара Egregore
                    23.06.1515:09:49

                    обсуждать чего?    

                    Я высказал своё отношение к расположению кресел .

                    Тебе и гвардеицу не понравилось(?) моё отношение, так это ваши проблемы .

                    И у «Сапсанов» производства Siemens, и у сидячих вагонов (одно и двухэтажных) производства ТВЗ часть мест у окна

                    и это хорошо .

                    часть между окон.

                    это говно .

                    Это факт, и на этом обсуждение предлагаю закончить!

                    но кому то захотелось обсудить моё мнение.

      • -1
        Нет аватара Egregore
        23.06.1513:26:22

        Вы что мне хотите доказать или сказать ?

        что приведенный выше вариант расположения кресел хорош ?

        так нет, меня он не устраивает .

        То что не бывает или невозможно расположить кресла что бы отвечало предложенным мною требований ?

        Так можно оказывается разместить .

        Если возможно, но не сделано в угоду каких то сторонних условий, то извольте — расположение кресел — говно .

        з.ы.

        и не надо удалять мои посты.

        • 1
          A_SEVER A_SEVER
          23.06.1514:06:53

          так нет, меня он не устраивает
          Смотрите перед поездкой схему вагона и выбирайте нужные Вам места.
          Так можно оказывается разместить
          Разместить все кресла у окна нельзя — это не удалось ни конструкторам ТВЗ, ни конструкторам Siemens. Как не меняй шаг кресел и их ориентацию, часть кресел попадёт в простенок.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,