-
Завод «СтальКонструкция» представляет вашему вниманию новое видео-трейлер "Производство быстровозводимых зданий "Стронг". Если монтаж здания на стройплощадке заказчик может видеть и контролировать в любой момент времени, то сам процесс производства зданий обычно остается за кадром. Мы показываем, как это происходит!
-
Во Владивостоке начались подготовительные работы по восстановлению трамвая № 6 «Сахалинская – Минный городок», сообщает официальный сайт администрации города. Предстоящие работы строители разбили на этапы.
I этап: восстановление трамвайных путей от Школьной до депо на Борисенко;
II этап: восстановление трамвайных путей от депо до Сахалинской.
Сейчас на первом участке протяженностью порядка двухсот метров (от Школьной до трамвайного депо) рабочие подготавливают трамвайное полотно для укладки шпал и рельсов. После этого на данном участке начнется их укладка, а работы по подготовке основания перейдут на следующий участок. -
Группа компаний «Индастек» завершает строительство воздушной линии (ВЛ) 500 кВ «Зейская ГЭС – Амурская». Заказчик строительства − ОАО «ФСК ЕЭС».
В соответствии с графиком работ энергостроителями смонтировано 360,4 км провода (99%) и 338 км ВОЛС. Установлено 1350 опор ЛЭП.
По словам представителя Группы компаний «Индастек» Эдуарда Ананьева: «Осталось выполнить участок захода на Зейскую ГЭС. Необходимо поставить 9 опор и натянуть последние 2 км провода. Для выполнения этой работы потребуется отключение ВЛ 500 кВ от энергоснабжения, что при холодах ниже минус 20 градусов категорически запрещено. Надеемся, к марту морозы ослабеют, и мы сможем приступить к работе на завершающем участке».
Напомним, завершение всех строительно-монтажных работ планируется во втором квартале 2013 года. Общая протяженность ВЛ составит 362,4 километра. В связи со сложным рельефом местности на трассе 76 углов поворота. На своем пути, ВЛ 500 «Зейская ГЭС - Амурская» пересекает федеральную трассу М-58 «Амур», железную дорогу Москва - Хабаровск, а также реки Уркан и Зея.
Строительство энергомоста осуществляется в рамках Федеральной целевой программы Правительства РФ «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года. Реализация проекта способствует созданию на территории Амурской области современной энергетической инфраструктуры, увеличению производства и экспорта высокотехнологичной продукции с высокой степенью переработки, повышению эффективности использования генерирующих мощностей, развитию системных связей между энергосистемами Дальнего Востока и стран Северо-Восточной Азии.
-
29 января во Владивостоке был подписан приёмный акт пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», построенного ОАО «Восточная верфь» для Береговой охраны ФПС ФСБ России.
Катер, имеющий заводской № 904, стал третьим для «Восточной верфи», ещё 4 катера этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).
Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств
и т. д. Технические характеристики:
Водоизмещение: 157,5 т.
Главные размерения: длина — 26,4 м, ширина — 6,3 м, осадка - 2 м.
Максимальная скорость хода: 10,5 узлов
Автономность: 7 суток.
Экипаж: 5 человек.
-
Огромное количество спецтехники различных производителей требует огромного количества запчастей для ее обслуживания и ремонта. Но держать на складе миллионы мелких деталей на любой вкус и цвет – непозволительная роскошь для большинства сервисных и торговых организаций. Поэтому найти нужную запчасть бывает не так-то просто. Компания «ЭрДжиСи-трейд» проделала огромную работу, чтобы помочь своим клиентам найти все запчасти в одном месте. О результатах этой работы рассказывает менеджер по развитию направления уплотнительных систем ООО «ЭрДжиСи-трейд» Игорь Плужников
-
26 января во Владивостоке был подписан приёмный акт малого гидрографического судна проекта В19910 «Виктор Фалеев», судно вошло в состав Тихоокеанского флота.
Малое гидрографическое судно (заводской №2001) было заложено на ОАО «Восточная верфь» 24 октября 2006 года и спущено на воду 12 ноября 2011 года.
При строительстве был учтён опыт эксплуатации головного гидрографического судна проекта 19910 «Вайгач», построенного Рыбинским судостроительным заводом и вошедшего в 2007 году в состав Балтийского флота. Проект судна разработан нижегородским КБ «Вымпел».
Судно предназначено для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, промерных работ и съёмки рельефа дна, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.
На борту судна установлен новейший многолучевой эхолот, который позволяет получать объёмное изображение рельефа дна непосредственно при выполнении гидрографических работ. Это первое оборудование такого типа на Тихоокеанском флоте, оно позволяет обрабатывать результаты исследований в режиме реального времени в формате 3D.
-
В день студентов, 25 января, во Владивостоке состоялась церемония зажжения городской чаши Огня – международных студенческих соревнований, которые пройдут этим летом в Казани. Изначально предполагалось, что огонь доставит российский парусник «Седов», совершающий кругосветное путешествие. Однако в пути судно дважды попало в шторм, что не позволило привезти факел морским путем. Чтобы огонь вовремя попал на церемонию, паруснику пришлось зайти в южнокорейский порт Пусан и передать свой ценный груз самолетом. 24 января огонь прибыл во Владивосток авиарейсом из Сеула, так что церемония состоялась вовремя и начало эстафеты положено. Огонь Универсиады был передан на хранение в Дальневосточный федеральный университет.
-
Вертолет Ми-8МТВ-5. Источник: military-informer.narod.ruСпециалисты 344-го Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в Торжке (РФ) приступили ко второму этапу государственных испытаний вертолета Ми-8МТВ-5-1 с двигателями ТВ3-117ВМА-СБМ1В производства ПАО «Мотор Сич». Об этом сообщил председатель совета директоров российско-украинского совместного предприятия «Двигатели «Владимир Климов - Мотор Сич» Анатолий Ситнов, передает «Интерфакс-АВН».
-
Противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (заводской №8002).
Строится на ОАО «Восточная верфь» (Владивосток).
Технологический спуск на воду для перевода из одного эллинга в другой, июль 2012 года.
Фото Mehanoid с сайта
-
Железобетонный двухполосный автомобильный мост строится с октября 2011 года, окончание строительства планируется к 2014 году.
Мост пересечёт Амурскую протоку, соединит материковую часть Хабаровского края с Большим Уссурийским островом и далее с Китаем ( площадью 337 квадратных км.: в т.ч. и участок земли на о. Большой Уссурийский).
Мостовые пролеты установят необычным способом: все пролетное строение будет собираться последовательно секциями на стапельной площадке на острове Большой Уссурийский и надвигаться на другую сторону по балкам пролетных строений на опоры моста с помощью от компании «Энерпром». Темп непрерывной надвижки 100 м за 5 дней.
17 января 2013 года, в присутствии Губернатора Хабаровского края Вячеслава Шпорта, был дан старт началу надвижки первой блочной мостовой конструкции.
Подрядчики обещают закончить мост к августу 2013 и в октябре он будет сдан в эксплуатацию. К этому времени правительство России должно принять решение, где разместить пограничный переход и будет ли он грузовым. Так или иначе, мост заменит понтонную переправу, которую устанавливают в межсезонье. К мосту с обеих сторон построят новые подъездные пути. Планируется построить дорогу к поселку Уссурийскому, но окончательное решение зависит от концепции развития острова. Ее утверждают на федеральном уровне. Концепция менялась уже 4 раза.
Параметры моста:
- Высота пролётов над уровнем воды: 13 м;
- Длина моста: 957 м;
- Общая протяженность трассы: 5.1 км;
- Расчетная скорость движения по трассе: 120 км/ч;
- Расчетная прогнозируемая интенсивность движения транспорта на 20 летнию перспективу: 10 тыс. автомобилей в сутки;
- Количество полос движения: 2;
- Ширина проезжей части 7.5 м.
Далее смотрите подборку фотографий и видео.
-
Атомный подводный ракетный крейсер четвертого поколения «Владимир Мономах» спущен на воду и начал швартовные испытания, сообщает в пятницу пресс-служба «Севмаша».
«Вывод на акваторию из плавдока «Сухона» и спуск на воду - это часть швартовных испытаний, которые проводятся для определения мореходных и эксплуатационных качеств корабля. Этот этап проводится без вывода корабля в море. Планируется, что заводские ходовые испытания «Владимира Мономаха» начнутся летом этого года», - говорится в сообщении пресс-службы, размещенного на официальном сайте судозавода.
-
Сегодня на ОАО «Ярославский судостроительный завод» заложен десантный катер «Мичман Лермонтов» проекта 21820 «Дюгонь». Катер с заводским номером 703 стал третьим для Ярославского судостроительного завода и пятым в серии.
Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 280 т. (полное)
Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка — 2.2 м.
Максимальная скорость хода: 35 узлов
Экипаж: 6 человек
Десантовместимость: 3 танка или 5 бронемашин
Вооружение: две 14,5-мм пулеметные установки МТПУ
-
Учебный самолет Як-130Корпорация «Иркут» наращивает поставки для ВВС РФ
Прошлый 2012 год в целом стал безусловно успешным для российской оборонной промышленности. О рекордных цифрах внешних поставок вооружений и спецтехники в декабре говорил Президент России Владимир Путин. Одним из ведущих производите и поставщиков боевой авиационной техники как на экспорт, так и для нужд Министерства обороны РФ выступает ОАО «Корпорация «Иркут» (входит в состав «Объединенной авиастроительной корпорации»). Уже к двадцатому декабря прошлого года Корпорация «Иркут» рапортовала об успешном завершении поставок по гособоронзаказу 2012 года. В эти же дни ею был подписан принципиально важный контракт с Министерством обороны Республики Беларусь на поставу в эту страну учебно-боевых Як-130.
-
Положительное внешнеторговое сальдо России в январе - ноябре 2012 г. составило $193,4 млрд, что на 2,3% выше показателя в январе - ноябре 2011 г., сообщает Федеральная таможенная служба (ФТС).
Внешнеторговый оборот России за 11 месяцев составил $761,6 млрд (+ 2,5%). Оборот со странами дальнего зарубежья достиг $653,9 млрд, со странами СНГ - $107,7 млрд.
Положительное сальдо торгового баланса со странами дальнего зарубежья составило $159,6 млрд (увеличение на $1,3 млрд), со странами СНГ - $33,8 млрд (увеличение на $3,1 млрд). -
МиГ-29СМТ. Источник: ОАО РСК «МиГ»2012-й стал первым годом по-настоящему массового обновления ВВС России. Военному ведомству переданы десятки машин разных классов, что позволяет формировать уже целые подразделения на новой технике. В ближайшие годы этот процесс должен резко повысить способности ВВС решать боевые задачи, в том числе за рубежом.
-
Государственное ОАО «РОСНАНО» объявило о начале финансирования проекта по расширению производства полимерных дисперсий, используемых в качестве связующего для красок, лаков, герметиков, клеевых составов и строительных смесей. Объем средств, инвестируемый РОСНАНО, составил 600 млн рублей. В рамках проекта планируется расширение действующего производства в городе Владимир. Это позволит компании увеличить выпуск продукции в шесть раз, до 60 тысяч тонн в год. О ситуации на рынке дисперсий и перспективах нового проекта мы поговорили с Олегом Кузиным, генеральным директором компании «Акрилан» и Ильей Гольдтом, к.х.н., ассоциатом РОСНАНО.
-
В субботу, 5 января, в спорткомплексе «Чемпион-2» состоялся тренинг-семинар по грэпплингу, приуроченный к открытию зала для занятий активно развивающимся видом борьбы.
-
Промышленный Парк «Струнино» предоставляет подготовленную для строительства промышленную территорию с объектами инженерной инфраструктуры, коммуникациями и комплексом услуг обеспечения бизнеса, в том числе: охраняемой территорией, административным зданием, стоянкой большегрузных автомобилей. На территории «Промышленного Парка Струнино» созданы все необходимые условия для размещения производственных и логистических структур. Проект реализуется в соответствии с Генеральным планом развития Александровского района Владимирской области.
Цель Промышленного Парка «Струнино» предоставить участникам проекта возможность развивать свой бизнес с максимальными удобствами и минимальными затратами.
-
Проектная мощность новой фабрики по производству натурального кофе в г. Струнино (Владимирская обл., Александровский р-н.) - 12 тысяч тонн в год. Инвестиции составили 10 млн. долларов, создано 250 рабочих мест.
Необходимость в расширении производства в России возникла в Strauss еще с 2008 года, когда компания приобрела популярную кофейную марку «Черная Карта». Уже тогда руководство Strauss стало искать альтернативы расширения, так как фабрика в Одинцово (Московская обл.) не могла обеспечить необходимые объемы производства из-за постоянно растущих объемов продаж как натурального, так и растворимого кофе.
В результате такого стремительного развития возникла задача строительства собственного логистического центра, который смог бы обслуживать операции Strauss для всех стран СНГ. Фабрика в г. Струнино стала идеальным решением по объединению производства натурального и растворимого кофе, а также логистических мощностей на одной территории.
-
Севастополь, 31 декабря 2012 года - последний рассвет ушедшего года!
Владивосток, 1 января 2013 года - первый рассвет нового года!
Фото А.Балабина с сайта airbase.ru и zeka_vasch.livejournal.com (кликабельно)
