-
Источник фото:
Большой Обуховский мост -вантовый, неразводной мост через Неву.
Один из самых длинных мостов России. Единственный неразводной мост через Неву.
Общая длина — 2824 м.
Ширина моста — 30 м.
Открытие первой очереди моста состоялось 15 декабря 2004 года.
19 октября 2007 года была открыта вторая очередь моста, и с января 2008 года на каждой из «половинок моста» было организовано одностороннее четырёхполосное движение.
Мост построен в достаточно сложном для навигации участке Невы, неподалёку от излучины Кривое Колено, однако с широко расставленными по берегам Невы пилонами высотой 126 м и высоким пролетом, мост совершенно незаметен для плывущих по реке судов.
фото моста -
Мини-буровые Опенок-С -
На прошедшем Московском международном инновационном салоне «Архимед» специалисты из воркутинской компании «Инновационные технологии «Северная Русь» представили новый метод теплоизоляции, рассчитанной на теоретические перепады температур от –100 до +150 градусов. -
ОАО «Нижегородский машиностроительный завод» завершило отгрузку 12 пусковых установок 5П85ТМ2, которые применяются в зенитно-ракетных системах С-300 и С-400, в рамках гособоронзаказа на сумму 1 млрд 224 млн руб. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе предприятия.
Контракт по этим изделиям был заключен с министерством обороны РФ в 2009 г.
В настоящее время на предприятии также выполняется ряд работ по госконтрактам второго уровня с такими предприятиями как ОАО «ГСКБ „Алмаз-Антей“, ОАО „ОКБМ “Африкантов», ОАО «ФНПЦ „ННИИРТ“. Поступила заявка на изготовление партии трехкоординатных радиолокационных комплексов „Небо“ и др.
Нижегородский машзавод — один из ведущих российских производителей средств ПВО, артвооружения, оборудования для атомной промышленности. ОАО „Концерн ПВО “Алмаз-Антей» владеет 50,67 проц. акциями предприятия. ОАО «Головное системное конструкторское бюро Концерна ПВО „Алмаз-Антей“ им. Расплетина» принадлежит 35,12 проц. акций НМЗ - Ученые из Санкт-Петербурга разработали систему, которая могла бы помочь предотвратить множество техногенных катастроф, в том числе и ту, что произошла на АЭС «Фукусима» в Японии. Функционирование такой системы основано на постоянном контроле уровня деформации конструкций.
-
В Москве в рамках Недели российского бизнеса 2011 состоялась торжественная церемония награждения победителей Всероссийского конкурса «Лучшие российские предприятия».
Красное Сормово на церемонии представлял генеральный директор Николай Жарков, получивший почетную награду за победу в номинации «За устойчивое развитие организации» среди предприятий оборонно-промышленного комплекса России.
Генеральный директор Красного Сормово Николай Жарков был признан «Директором года» в 1999, «Лучшим управляющим России» в 2007, «Почетным судостроителем» в 2004 году. Награждение премией РСПП совпало с 50-летием работы на предприятии. В апреле 1961 года Николай Жарков прибыл по распределению Ленинградского политехнического института на нижегородский завод, где успел сменить немало должностей, проработав строителем судов, старшим строителем, заместителем начальника цеха, начальником цеха, главным инженером и уже 27 лет директором Красного Сормово.
Справка: В 2011 году Красное Сормово построит восемь кораблей
второй танкер для SVL дедвейтом 7,1 тысяч тонн (21 апреля вышел на ходовые испытания) и семь танкеров дедвейтом по 5,6 тысяч тонн для «В.Ф. Танкер» (второй танкер «Механик Белов» вышел на испытания 21 апреля). -
В производстве электротехнического оборудования для компрессорной станции «Шекснинская» применены ряд технических новшеств, которые отличают его от другого подобного оборудования.
Источник фото:
«Электронмаш» совместно с ДОАО «Оргэнергогаз» изготовили двухтрансформаторную подстанцию с двумя аварийными вводами на новейших модифицированных блоках БМРЗ-М. -
Источник фото:
Выставка «День инноваций МЧС России» прошла на базе Всероссийского научно-исследовательского института противопожарной обороны в подмосковной Балашихе 4 мая.
Одна из новинок выставки — МТ-ЛБ. Эта пожарная машина на базе «Многоцелевого Тягача Легкого Бронированного» способна перевозить до восьми тонн воды, тушить пожар на ходу и работать непосредственно в зоне возгорания. При этом экипаж вездехода защищен от дыма и огня с помощью герметичного корпуса и вентиляции.
Источник фото:
-
Источник фото:
Источник фото:
309-метровый мост через реку Катунь стал заменой аварийному сооружению, единственному связующему звену между шестью районами республики.
Сегодня это самый протяженный мост в Горном Алтае.
«Работали в суровых условиях горной реки, — рассказывает начальник строительно-монтажного управления №1 Владимир Червинский. – Это ранние, продолжительные паводки, осложняющие монтажные работы, скальные грунты, которые приходилось преодолевать при строительстве опор».
Мост через Катунь – стратегический объект на трассе М-52 Чуйский тракт.
Более четырех километров подходов к нему построено дорожно-строительным управлением НПО «Мостовик».
«Дорога построена с учетом перспективной реконструкции Чуйского тракта, — пояснил начальник управления Александр Лыткин. – Трасса проложена в объезд крупного населенного пункта, что способствует повышению пропускной способности и безопасности движения.» -
Предприятие TUBOR было учреждено в 1999 году в городе Бор Нижегородской области.
Название компании состоит из двух частей — первый слог взят от TUDOR — партнера,
поставившего по контракту оборудование, технологию и обучившего персонал
производства, второй — название города Бор.
Для производства было закуплено самое современное оборудование у корпорации EXIDE;
совместно с ней специалистами TUBOR разрабатывались технологии, впервые примененные
при производстве линейки TITAN, создававшейся с учетом специфики российских условий
эксплуатации и различия климатических зон.
Завод TUBOR — это:
• Новейшие технологии
• Современное оборудование
• Высококачественное импортное сырье и комплектующие
• Квалифицированные специалисты
• Конструкторско-технологическая служба
• Центр исследований и инноваций
• Сквозной контроль качества -
Алтайское предприятие «Славгородский завод радиоаппаратуры» освоило выпуск приставок для приема эфирного цифрового сигнала. Инвестиционный проект реализован при поддержке Администрации края.
-
Основу цветной кровли составляет хризотилцемент, на который нанесено защитно-декоративное покрытие, сохраняющее свои свойства на протяжении как минимум 9 лет.
"Оборудование для такого производства - единственное в России. Особо отмечу, что защитно-декоративное покрытие для кровельного материала - собственная разработка завода" - отметил в ходе церемонии заместитель губернатора Красноярского края Андрей Гнездилов.
-
Источник фото:
ХАБАРОВСК, 4 мая
Хабаровский судостроительный завод, краевое госпредприятие «Хабаровскводтранс» и ЗАО «Гознак-лизинг» заключили контракт на строительство судов на воздушной подушке, сумма которого оценивается в 248 миллионов рублей, сообщает в среду сайт правительства Хабаровского края. -
-
Экспертный совет по особым экономическим зонам (ОЭЗ) технико-внедренческого типа при Минэкономразвития РФ в четверг одобрил проект Nokia Siemens Networks (NSN) по производству базовых станций для сетей мобильной связи четвертого поколения по технологии Long Term Evolution (LTE) в томской ОЭЗ.
Источник фото:
-
Электролюминесценция, излучение света под действием внешнего электрического поля, широко используется в электронике, например, при изготовлении дисплеев. Учёные продолжают исследовать материалы, пригодные для электролюминесценции. Перспективная группа веществ – это соединения элементов II и IV группы периодической системы.
Излучение света происходит в зоне контакта двух разных полупроводников. Сегодня для изготовления люминесцентных панелей применяется тонкоплёночная технология. При этом в состав полупроводниковой плёнки вводится незначительное количество примеси – другого полупроводника. Исследователи из Физико-технического института УрО РАН, Удмуртского государственного университета и МГУ им. Ломоносова предложили иное технологическое решение. -
В Ямало-Ненецком автономном округе продолжается строительство 330 километров автодороги Салехард-Надым.
В настоящее время на Надымском участке трассы строители приступили к возведению двух мостов (ПК 478 и ПК 531).
Проезд по ним станет возможен уже к концу 2011 года. На протяжении всей трассы планируется возвести порядка 50 мостовых сооружений.
Помимо строительства мостов на Надымском участке дороги продолжается укладка земляного полотна.
Ведутся работы по подготовке двух котлованов под укладку водопропускных труб. На Салехардском участке отсыпано уже свыше 450 тыс. кубометров грунта. Уложено 14 водопропускных труб.
Строительство автомобильной дороги — «Надым — Салехард» имеет важное региональное значение. Она соединит два крупных населенных пункта и обеспечит беспрепятственное транспортное сообщение в северо-западной части автономного округа.
Кроме того на Ямале началось строительство железной дороги Салехард – Надым, которая станет первым объектом реализации проекта «Урал промышленный – Урал Полярный».
Участок Салехард-Надым протяженностью 356 километров расположен в пределах ЯНАО и проходит по территории Надымского и Приуральского районов.
Новое железнодорожное полотно будет частично располагаться на месте существующей полуразрушенной дороги, построенной в 1949-1953 гг. (так называемой 501-й стройки ГУЛАГа).
Площадь, которую она займет, составляет 1 870 гектаров.
На линии будет построено 17 больших и 27 средних мостов и открыты три станции: Салехард, Надым, Татаринцево.
На финансирование строительства дороги предусмотрено 20,4 млрд руб из Инвестфонда РФ, еще 36,5 млрд рублей предоставит частный инвестор.
Строящаяся железная дорога предназначена как для пассажирских, так и для грузовых перевозок.
Завершить строительство автомобильной и железной дороги запланировано к 2014 г.
Начало строительства
Разбивка оси будущей железнодорожной станции «Салехард»
Источник фото:
Поселок вахтовиков
Источник фото:
-
В Новомосковске Тульской области открылось новое предприятие - завод компании "Кнауф" по выпуску перфорированных акустических плит.
Так же была заложена капсула в фундамент еще одного завода "Кнауф" - по производству сухих гипсовых смесей. Его строительство начнется до конца 2011 года, объем инвестиций составит уже 24 млн евро.
-
Руководитель федерального агентства по техническому регулированию Г.И.Элькин подписал акт о приеме в эксплуатацию инструментального и методического комплекса по метрологическому обеспечению и оценке соответствия нанотехнологий и продукции наноиндустрии.
Центр по метрологическому обеспечению и подтверждению соответствия продукции и технологий наноиндустрии ВНИИОФИ создавался в рамках ФЦП «Развитие инфраструктуры наноиндустрии в Российской Федерации на 2008—2011 годы». На его создание выделено из федерального бюджета 177,5 млн рублей и 20,4 млн рублей внебюджетных средств.
Наноновости от ВНИИОФИ -
Ростовская АЭС
В ходе работ по строительству энергоблока № 4 Ростовской АЭС специалисты холдинга «ТИТАН-2» завершили работы по монтажу 125 тонн напорных и сбросных трубопроводов ТПН машинного зала.
строительство энергоблока № 4
Холдинг «ТИТАН-2» – крупнейшая на Северо-Западе России группа компаний, возводящая важнейшие объекты атомной промышленности и энергетики, осуществляющая полный цикл строительно-монтажных работ – от разработки проектной документации до сдачи объекта в эксплуатацию.
