-
Источник фото:
Автоплатформа «Тайфун» обстреливает воздушные цели во время движения, форсирует почти двухметровые броды и разгоняется до 100 км/ч
Жидкокристаллические сенсорные дисплеи, бортовые информационно-управляющие системы, керамическая броня, выдерживающая попадание бронебойных пуль и осколков, возможность перемещаться по пересеченной местности со скоростью 100 км в час — это ближайшее будущее нашей военной автомобильной техники. -
«Глаза» и «уши» самолетов-истребителей, радары для речного флота, широкополосный интернет для удалённых территорий. Эти и многие другие разработки в области СВЧ-электроники позволяют томской компании «Микран» конкурировать на внутреннем рынке с такими гигантами как Alcatel-Lucent и Ericsson. А сейчас компания готовится к выходу на международные рынки.
Научно-производственная фирма «Микран» создана в апреле 1991 года. НПФ «Микран» является современным инновационным предприятием.
На 1 сентября 2010 года численность – более 1 000 человек.
Смотреть видео -
Компания «ЧЕТРА-Форест», специализированная сбытовая единица машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы» (Machinery & Industrial Group N.V.), занимающаяся поставкой лесозаготовительных и лесопожарных машин, отгрузила первый мобильный противопожарный универсальный комплекс «АГРОМАШ 60ТК МПУ-2» для профилактики лесных пожаров и защиты лесов Вологодской области.
«АГРОМАШ 60ТК» лесопожарной модификации, с колесной формулой 4х4 и мобильным агрегатом пожаротушения МПУ-2 предназначен для оснащения добровольных дружин в сельских населенных пунктах, садоводческих и дачно-строительных кооперативах, сельхозпредприятиях и социальных учреждениях. Оперативность развертывания МПК позволяет приступить к тушению пожара до прибытия основных пожарных расчетов. Возможность использования данного комплекса круглый год расширяет его сферу применения при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. -
ОАО «Силовые машины» изготовило, испытало и сдало заказчику последний, девятый по счёту гидрогенератор, предназначенный для Богучанской ГЭС, строительство которой ОАО «РусГидро» и ОК «Русал» ведут в Красноярском крае.
Всего по условиям контрактов, заключенных между «Силовыми машинами» и партнерами по проекту строительства станции – ОАО «РусГидро» и ОК «Русал» в 2006 – 2007 годах, «Силовые машины» обеспечивают проектирование и изготовление для Богучанской ГЭС девяти гидротурбин и девяти гидрогенераторов номинальной мощностью 333 МВт каждый. Установленная мощность станции, оснащенной этим оборудованием, составит 3000 МВт, среднемноголетняя выработка – 17,6 млрд кВт-ч. -
В дополнение к новости о новом проекте Роснано об инвестициях в предприятие по изготовлению высокопрочной режущей проволоки для наноиндустрии.
Попросили рассказать, а что сделано на настоящий момент.
Уже работает ЗАО «Протоплазма», дочерняя компания «Тервинго», которая разработала плазменные дуговые технологии.
Суть технологии в том, что для удаления ржавчины и загрязнений с металлических поверхностей используются не механические или химические методы, а сверхкороткий и сверхмощный плазменный разряд, в результате которого посторонние загрязнения и газы испаряются, а молекулы металла, наоборот, образуют на поверхности очищаемого изделия сверхтонкую и сверхпрочную пленку, защищающую его и в дальнейшем от коррозии и загрязенений. Подробно о технологии.
Источник фото:
Плазменные электродуговые технологии используются: -
14 июня 2011 г. в пос. Обидимо Ленинского района состоялось торжественное открытие ООО «Кирпичный завод БРАЕР». Это современное инновационное предприятие по производству выскоэкологичного строительного материала. Общий объём инвестиций составил 120 млн долларов.
В настоящее время ведутся работы по выходу на максимальную мощность завода. Всего здесь планируется выпускать до 70 наименований различной продукции, в том числе кирпич класса «люкс». Кроме того, на предприятии производятся крупноформатные керамические поризованные блоки.
Производственный комплекс предприятия площадью более 30 000 м2 расположен в непосредственной близости от месторождения кирпичных суглинков, разведанных и перспективных запасов которого достаточно для работы завода на полную мощность на срок более 35 лет.
-
Источник фото:
Северный обход Новосибирска — автомобильная дорога Омск – Новосибирск на участке от села Прокудское до поселка Сокур с мостовым переходом через Обь. Федеральное управление автодорог «Сибирь» начало строительство дороги в 1999 году.
Является самым крупным проектом в дорожной сфере Западно-Сибирского региона.
Первый этап первой очереди дороги длиной 50,3 км с 6 транспортными развязками, 7 путепроводами и 7 мостами сдан в октябре 2008 года.
мостовой переход через Обь (2008 г.)
Источник фото:
С июля 2009 года ФУАД «Сибирь» ведет строительство второго этапа первой очереди Северного обхода (3 пусковых комплекса протяженностью 26,5 км).
Вторая очередь объезда до пос. Сокур (26,5 км) будет введена в 2010-2011 гг.
Уникальность проекта в том, что весь Северный обход будет выполнен в цементно-бетонном покрытии, которое прочнее обычного асфальто-бетонного в 2-2,5 раза, в регионе такая дорога будет первой.
прокатиться по Северному объезду (видео) -
Недавно после реконструкции был открыт Большой Новороссийский тоннель, но есть ещё и Малый.
Малый Новороссийский двухпутный тоннель — это совершенно новое сооружение, построенное рядом со старым тоннелем 1888 года постройки. Старый тоннель был «законсервирован».
Работы по строительству нового тоннеля были начаты в 2007 г., в строительство было инвестировано около четырех млрд рублей.
Протяженность двухпутного тоннеля — 525 м.
Сдача в эксплуатацию — июнь 2010 г.
Источник фото:
-
Источник фото:
На Коломенском заводе завершились межведомственные испытания (МВИ) опытного дизеля 11Д42, разработанного и изготовленного по заказу ЦКБ «Айсберг» для корабля специального назначения проекта 18280 ВМФ России.
Восьмицилиндровый дизель 11Д42 размерности 30/38 мощностью 2000 кВт входит в состав дизель-редукторного агрегата 5ДРА. Главная энергетическая установка корабля проекта 18280 включает 2 дизель-редукторных агрегата 5ДРА и предназначена для работы на винт регулируемого шага, обеспечивает плавный набор мощностей от частичных до номинальных режимов, без перегруза.
В состав 5ДРА также входят:
редуктор производства ОАО «Звезда»,
электронная цифровая система управления производства НПО «Аврора».
Кроме того, установка имеет интерактивные средства диагностики, технического руководства, обучения и тренинга личного состава корабля. В настоящее время завершается строительство и подготовка специального стенда для испытаний 5ДРА. -
В Монако прошел тест-драйв Marussia — первого отечественного спортивного автомобиля. Под капотом у машины — свыше 400-от лошадиных сил, а до ста километров в час она разгоняется меньше чем за 4 секунды.
-
Источник фото:
7 млрд рублей — будет направлено в текущем году на реализацию дорожной программы в Челябинске.
Более 150 улиц и перекрестков отремонтируют и построят на эти деньги.
О том, что дорожные работы в столице Южного Урала в этом году проходят с небывалым размахом, горожанам рассказывать не нужно. Одной из главных тем челябинских автомобилистов в последние недели стали способы объезда пробок — по всему городу что-то копают, расширяют, переносят…
фото -
В городе на Неве успешно введена в эксплуатацию первая очередь нового, крупнейшего в стране, завода по производству мощных сверхъярких светодиодов под брендом SVETLED. Общая сумма инвестиций в проект составляет 800 млн рублей, срок окупаемости — до 4 лет.
Выпускаемые светодиоды SVETLED характеризуются самыми современными техническими показателями, сравнимыми с лучшими мировыми серийными аналогами, имеют высокую световую эффективность (световой поток до 120 лм/Вт). Они существенно дешевле европейских, американских и японских приборов, лучше отводят тепло. Светодиоды производятся в широкой номенклатуре корпусов для различного типа монтажа, с различными типами первичной оптики, показателей тока и напряжения. Все научно-технологические разработки защищены российскими и международными патентами.
-
Источник фото:
Решениями комиссий, проводивших приемку микросхемы Эльбрус-S и испытания микросхемы КПИ, разрешено приступить к выпуску серийных образцов микросхем и использовать серийные образцы для оснащения образцов вооружения и военной техники, а также информационно-вычислительных и управляющих систем в промышленной сфере. -
В Краснодаре успешно завершились испытания опытных образцов нового для России вида городского транспорта — гибридного автобуса.
Источник фото:
Ключевым техническим решением таких автобусов является применение инновационных накопителей энергии — электрохимических конденсаторов, которые разработаны и производятся российской компанией “Элтон”.
Произведенные в ходе испытаний замеры расхода топлива показали 40%-е сокращение этого показателя по сравнению с современным автобусом с газовым двигателем. Испытания подтвердили также, что благодаря применению электрохимических конденсаторов в выхлопе автобуса практически отсутствуют вредные вещества, такие как СО, CH, NOx. Экологические показатели этого транспортного средства превышают стандарт Евро 6. К дополнительным преимуществам следует отнести низкую шумность и вибрацию. -
Челябинская ТЭЦ-3 — основной инвестиционный проект ОАО «Фортум» в Челябинской области. Это первый на Южном Урале энергоблок, работающий в парогазовом цикле, его ввод значительно сократит выбросы в атмосферу.
Источник фото:
До сих пор на территории области основным источником отопления является газ и до сегодняшнего дня не было ни одной современной установки по производству электроэнергии – большинство установок представляли собой паровые турбины.
Источник фото:
«Принцип работы нового энергоблока ТЭЦ-3 заключается в сжигании газа. Отработанные газы нагревают котел, от которого начинает работать паровая турбина. КПД такой установки по сравнению с другими выше в 1,5 раза.
Наша область – крупный потребитель энергии, но собственных источников не хватает, много энергии мы получаем из соседних областей. Поэтому появление такой установки означает хорошую экономику, возрастающие платежи в бюджет. В будущем система отопления Челябинска предполагает создание единого кольца, автономное контурное подключение отдельно стоящих домов – такая программа нами разработана совместно с «Фортумом».», — сказал на церемонии открытия энергоблока губернатор Челябинской области Михаил Юревич. -
750 тонн металлоконструкций отправили белгородцы на строительство футбольного стадиона, который возводится в столице Татарстана к Всемирной летней универсиаде 2013 года.
Монтаж восьми опорных пилонов высотой 13 метров, которые установят по периметру стадиона, начался в мае.
Следующий этап проекта – пространственное покрытие из трубчатых конструкций весом 6 500 тонн. Группа проектирования инженерного центра «Энергомаш» уже разработала его 3D-модель.
В ближайшее время предприятие приступит к изготовлению главного ригеля (опорная балка) стадиона.
Для контрольных сборок ферм основного ригеля на открытой эстакаде, рядом с главным корпусом, монтируется и выверяется сборочная плита.
-
Источник фото:
В Краснодаре успешно завершились испытания опытных образцов нового для России вида городского транспорта – гибридного автобуса. Ключевым техническим решением таких автобусов является применение инновационных накопителей энергии – электрохимических конденсаторов, которые разработаны и производятся российской компанией «Элтон».
Источник фото:
Произведенные в ходе испытаний замеры расхода топлива показали 40-процентное сокращение этого показателя по сравнению с современным автобусом с газовым двигателем. Испытания подтвердили также, что благодаря применению электрохимических конденсаторов, в выхлопе автобуса практически отсутствуют вредные вещества, такие как СО, CH, NOx. Экологические показатели этого транспортного средства превышают стандарт Евро 6. К дополнительным преимуществам следует отнести низкую шумность и вибрацию. -
Источник фото:
Коммерческий департамент совместно с технологической службой Алкоа Россия (входит в корпорацию Alcoa) продолжает развивать сотрудничество с одним из лидеров отечественного машиностроения — заводом Бецема.
На прошедшей в Москве 12-ой международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии 2011» был представлен алюминиевый цементовоз – результат совместного проекта Алкоа Россия и компании Бецема по созданию алюминиевых цистерн и цементовозов для потребителей РФ и СНГ. -
Завод Метровагонмаш (г. Мытищи Московской области, входит в состав Трансмашхолдинга) поставит в 2011 г. московскому метрополитену в общей сложности 229 новых вагонов. Об этом сообщили в Департаменте по связям общественностью холдинга.
В текущем году метрополитен получит 117 вагонов модели 81-740.4/741.4 типа «Русич», 80 вагонов модели 81-717.6/714.6 и 32 вагона новой серии 81-760/761.
Вагоны модели 81-760/761 – новейшая модель вагонов, презентация которых состоялась в 2010 г. При создании этих новых вагонов были учтены последние достижения в области метровагоностроения. Вагоны 81-760/761 оснащены системой вентиляции, кондиционирования и отопления пассажирского салона, системой видеонаблюдения, обеспечивающей возможность передачи изображения в ситуационный центр. В конструкции новых вагонов впервые применена система обеззараживания воздуха. Вагоны этой серии оснащаются тележками, обеспечивающими плавный ход, снижение шума и воздействия на пути. Использование таких вагонов обеспечивает снижение эксплуатационных затрат и экономию электроэнергии. -
В монтажно-испытательном корпусе площадки 31 космодрома Байконур расчеты НПО им С.А.Лавочкина и филиала ЦЭНКИ – Космического центра «Южный» ведут работы по проверкам разгонного блока «Фрегат-СБ», который, совместно с ракетой-носителем «Зенит-3М», должен будет вывести на орбиту российский научный аппарат «Спектр-Р».
Проводятся пневматические испытания разгонного блока, идет сборка схемы для электрических проверок систем «Фрегата». Сегодня также были успешно проведены раскрытие антенн разгонного блока и проверки их функционирования. Запуск «Спектра-Р» с 45-й площадки космодрома намечен на вторую половину на середину лета 2011-го года.
В НПО им С.А.Лавочкина проводятся заключительные проверки «Спектра-Р». Ожидается, что космический аппарат поступит на Байконур в первой половине июня.
