-
В рамках выставки «Энергетика и электротехника» в Санкт-Петербурге «Таврида Электрик» стала первой компанией, представившей интеллектуальную сеть в действии. Посмотреть на новую концепцию построения сетей была приглашена делегация энергетиков во главе с Председателем комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олегом Тришкиным.
Представители «Таврида Электрик» акцентировали, что технологии Smart Grid уже доступны, дело за тем, чтобы начать их широко применять. -
Два рабочих колеса для насос-турбин гидроагрегатов Загорской ГАЭС-2 прибыли на площадку строящейся станции. Это вторая партия оборудования, предназначенного для гидроагрегатов № 3 и № 4 будущей ГАЭС. Рабочие колеса для первых двух гидроагрегатов были отгружены и поставлены на Загорскую ГАЭС-2 в июне 2010 года.
-
На космодроме Байконур продолжается интенсивная подготовка к пуску ракеты космического назначения «Зенит-3М» с разгонным блоком «Фрегат-СБ» и российской радиоастрофизической обсерваторией Радиоастрон «Спектр-Р».
- В сентябре 2011 года новосибирское МУП «Горводоканал» планирует ввести в эксплуатацию третий канализационный дюкер через реку Обь. Для столицы Сибири это один из важнейших объектов городской коммунальной инфраструктуры. Более того, объект по-своему уникален. На днях в створе улиц Саратовская и Заобская начался монтаж нитки трубопровода.
-
Концерн Continental определился с площадкой для шинного завода в России. Производство покрышек будет построено в Калуге, инвестиции в проект составят 220 млн евро. Там же немецкий концерн собирается создать предприятие по выпуску автокомпонентов, которое дополнит уже существующее в этом регионе производство на заводе «Автэл». -
1 июля на Баймакском литейно-механическом заводе (ОАО «БЛМЗ») с участием заместителя Премьер-министра Правительства Башкортостана — Руководителя Аппарата Правительства Илшата Тажитдинова и генерального директора ОАО «БЛМЗ» Алексея Мурахтина состоялась церемония закладки фундамента нового цеха марганцовистой стали. Запасные части из этой стали пользуются большим спросом у крупнейших мировых производителей дробильно-размольного оборудования и у основных заказчиков завода. Разнообразной будет и номенклатура выпускаемой продукции. Это бронеплиты, футеровки, молотки, решетки для конусных и щековых дробилок, размольных мельниц, а также другие изделия.
Объем инвестиций составит 76 млн. рублей. В рамках мероприятий Среднесрочной комплексной программы экономического развития Зауралья по повышению доступности банковских услуг и продуктов 29 июня состоялась встреча с представителями Башкирского отделения Сбербанка России, на которой достигнута договоренность о предоставлении кредита в размере 50 миллионов рублей для строительства цеха.
Согласно плану, первые 150 тонн продукции должны быть отлиты в июне 2012 года. Проектная мощность цеха — более 170 тонн литья в месяц. Здесь будет создано более 75 новых рабочих мест. -
В Татарстане, сдан в эксплуатацию первый участок скоростной магистрали с мостом через Каму общей протяженностью 55 км. Ведется строительство следующего участка в 145 км.
Общая протяженность трансконтинентального коридора по маршруту Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород - Казань - Оренбург - Актобе - Кызылорда - Шымкент - Тараз - Кордай - Алматы - Хоргос - Урумчи - Ланьчжоу - Чжэнчжоу - Ляньюньган составит 8 445 километров. Из них 2 233 км - по территории Российской Федерации, 2 787 км - Республики Казахстан, 3 425 км - по Китайской Народной Республики.
По территории России трасса проходит от Санкт- Петербурга через Московскую, Нижегородскую области, пересекает Татарстан и Оренбургскую область. Магистраль соединит Петербург с китайским морским портом Ляньюньган. Общая протяженность российской части – 2 тыс. 233 км, казахстанской – 2 тыс. 787, китайской – 3 тыс. 425 км.
-
4 июля 2011. На Людиновском тепловозостроительном заводе (г. Людиново, Калужская область; входит в состав компании Синара-Транспорные машины) состоялась презентация опытного образца маневрового тепловоза ТЭМ14, созданного по заказу Министерства промышленности и торговли России. -
Пробная подача напряжения была проведена от электроустановок Магистральных электрических сетей Западной Сибири по временной схеме на подстанцию 110/10 кВ НПС «Пур-Пе» и на подстанцию 110/10 кВ «Промежуточная НПС-2».
Испытания прошли в нормальном режиме.
В настоящее время на строительных площадках объектов внешнего электроснабжения выполняются работы по благоустройству территории, завершаются пуско-наладочные мероприятия для обеспечения своевременного ввода объектов в эксплуатацию и подачи напряжения на электроустановки трубопроводной системы «Пур-Пе — Самотлор».
Нефтепровод «Пур-Пе – Самотлор» предназначен для создания перемычки между западной и восточной составляющими российской трубопроводной системы. Трасса пройдет по территории Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов. -
Официально объявлено об успешном завершении в Северной Атлантике государственных испытаний автономного глубоководного обитаемого аппарата «Консул» — экипаж гидронавтов отработал намеченную программу на глубине 6 тысяч 270 метров. Тем самым повторил и даже превзошел рекордные достижения «Миров».
Спроектирован «Консул» в питерском КБ «Малахит». Там же, где и его предшественник — уже несущий службу аппарат «Русь». Их длина 8,4 метра, ширина и высота — 3,9 метра, масса — 26 тонн. Экипаж — два или три гидронавта, автономность — 12 часов, скорость — три узла. Расчетный срок эксплуатации глубоководного аппарата – 20 лет.
В отличие от «Миров», которые строились по заказу СССР в Финляндии и породили тогда немало проблем в международных отношениях, глубоководные аппараты «Русь» и «Консул», заказанные министерством обороны, обеспечены конструкционными материалами и всем необходимым оборудованием на территории России. И у нас же построены.
Планируется, что после завершения всего комплекса опытно-испытательных работ батискаф в конце 2011 года будет принят на вооружение ВМФ России. -
ОАО «РЦПКБ «Стапель» передало заказчику, ОАО «Ямал СПГ» проект Плавучего Жилого Комплекса для комфортного проживания рабочих и персонала в тяжелых погодных условиях.
Плавучий жилой комплекс состоит из судна обеспечения и 5 жилых модулей на 300 человек каждый.
Назначение — комфортное проживание рабочих и обслуживающего персонала на разрабатываемых месторождениях природных ресурсов в условиях среднегодовой температуры воздуха -10,5 град. С (абсолютный минимум -45 град. С).
Свою историю Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро «Стапель» ведет с 19 июня 1952 года, когда на основании Постановления Совета Министров СССР в городе Ростове-на-Дону было создано ЦПКБ-8 Министерства морского флота СССР.
С 1999 года — РЦПКБ «Стапель» — научная организация, аккредитованная Министерством науки и Министерством промышленности и науки России.
В настоящее время научной продукцией и услугами РЦПКБ «Стапель» пользуются потребители от Калининграда до Камчатки и от Мурманска до Сочи, а также иностранные компании. -
Мировой технологический рекорд установлен на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ), входящем в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК).
-
В Дмитровском районе Подмосковья открылся крупнейший в России завод газобетонных изделий. Основным продуктом завода станут легкие стеновые блоки из ячеистого бетона автоклавного твердения.
Дмитровский завод на сегодняшний день является самым передовым в своей отрасли. Общий объем инвестиций в проект составил 2,3 млрд рублей.
-
«Задача „Сообразительного“ — поиск, слежение и уничтожение боевых судов, подводных и средств воздушного нападения противника. Также он может оказать огневую поддержку при высадке морского десанта», — рассказал командир корабля, капитан второго ранга Александр Телепов.
Корвет оснащен внушительным комплектом вооружений: противокорабельным ракетным комплексом «Уран», зенитной артиллерийской установкой АК-630М, автоматической артиллерийской системой А-190 и торпедными аппаратами.
Для создания помех и защиты от самонаводящихся ракет на «Сообразительном» имеется комплекс радиоэлектронного подавления. Система выстреливаемых помех наводит боеголовки противника на ложную цель.
На борту корвета базируется противолодочный вертолет КА-27ПЛ для обнаружения и уничтожения субмарин.
Важной характеристикой «Сообразительного» является наличие современной боевой информационно-управляющей системы (БИУС) «Сигма». Она обеспечивает одновременное слежение и поражение целей на суше, воде, под водой и в воздухе. -
Корабль сделан с применением технологии «СТЕЛС». Конечно, невидимкой он не стал, но заметность уменьшилась существенно.
«Нас посетили уже шесть официальных делегаций. Корабль — небольшой по размеру, серьезно вооружен и по современным понятиям у него небольшая цена», — рассказал главный конструктор боевых надводных кораблей Зеленодольского ПКБ Яков Кушнир.
По словам разработчика, «Волгодонск» можно эксплуатировать, охраняя прибрежные воды, для поддержки и высадки десанта, для уничтожения наводных и воздушных целей.
Корабль оснащен различными видами современного артиллерийского вооружения. -
Опытный образец локомотива-гибрида мощностью 1200 л.с. должен выйти из ворот цеха в конце нынешнего года (иллюстрация ЗАО «Группа Синара»).
Первый в России тепловоз с гибридной установкой спроектирован и вскоре будет изготовлен. Это достижение — один из ранних осязаемых результатов работы кластера энергоэффективных технологий «Сколково». -
В строительство вложено свыше 81,9 млн. рублей. Основным инвестором выступила администрация Кургана, вложив из городского бюджета 50,7 млн. руб., остальное составили кредиты банков. Новая технология позволяет работать даже при минусовых температурах, что значительно улучшит эксплуатационные сроки дорожного полотна. Кроме того, производство позволит не зависеть от внешних поставщиков.
И сразу же первая партия асфальтобетонной смеси была направлена на один из участков дорожного ремонта в Кургане.
-
Жители Николаевки и Бастана уже точно знают, что их села, пострадавшие в прошлом году от трансграничного лесного пожара, будут одними из самых благоустроенных в Алтайском крае.
Сейчас в сёлах завершается строительство дорог и других коммуникаций, строятся социальные объекты.
-
Корвет ближней морской зоны
Внешний футуристический облик корабля – корвета ближней морской зоны – с контейнерным размещением вооружения и военной техники в однокорпусном, катамаранном или многокорпусном исполнении
-
Пограничное управление ФСБ России по Приморскому краю получило два новых пограничных сторожевых катера проекта «Соболь».
Название «Соболь» — носит серия высокоскоростных катеров-перехватчиков, которая собирается на морском заводе «Алмаз».
1 июля у пирса ОАО «Восточная верфь» на новых пограничных сторожевых катерах был торжественно поднят первый военно-морской флаг береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.
Катера, предназначенные для охраны морской границы России, имеют водоизмещение 54 т, мореходность до 5 баллов, экипаж 10 человек, развивают скорость более 40 узлов, вооружение — 14,5-мм морские тумбовые пулеметные установки.