-
Первый атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» в ходе испытаний достиг Северного полюса, сообщает пресс-служба Балтийского завода.
«3 октября в 18:00 будущий флагман отечественного атомного ледокольного флота атомоход „Арктика“ проекта 22220 под флагом Балтийского завода достиг Северного полюса. Во время двухнедельного перехода из Санкт-Петербурга в город Мурманск специалисты сдаточной команды Балтийского завода (входит в состав ОСК) и представители заказчика осуществляют проверку работы атомного ледокола в ледовых условиях», — говорится в сообщении.
В ходе испытаний атомоход выполнил «программу максимум», достигнув Северного полюса Земли. В ближайшее время «Арктика» прибудет в Мурманск, где запланировано подписание приемного акта.
Масштабная программа обновления атомного ледокольного флота России вошла в состав федерального проекта «Северный морской путь» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
-
30 сентября 2020 года подписан приемный акт приема-передачи дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин» проекта 22600.
-
В Московской области досрочно ввели в эксплуатацию мост через реку Дорка на 140-м км трассы А-107 «Московское малое кольцо». Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Центравтомагистраль».В ходе работ на мосту укрепили русло реки габионными конструкциями, восстановили укрепления насыпи, переустроили мостовое полотно с применением напыляемой гидроизоляции, а также устроили водоотвод с проезжей части переправы с использованием композитного фасадного лотка, выполнили ремонт и окраску железобетонных поверхностей.
-
Головной универсальный атомный ледокол «Арктика» отправился от достроечной набережной АО «Балтийский завод» в направлении морского порта Мурманск. За время перехода будет осуществлена проверка работы атомного ледокола в ледовых условиях. Планируется, что переход займет около двух недель.
Завершение строительства головного судна проекта 22220 ознаменовало собой новую эпоху в развитии судостроения России. На смену атомным ледоколам, созданным еще в советские годы, пришли новые атомоходы, самые большие и самые мощные в мире.
Когда Балтийский завод получил заказ на строительство атомного ледокола «Арктика», на предприятии работало всего 1800 человек. Теперь на заводе трудятся больше 6000 человек.
Атомный ледокол «Арктика» открывает серию принципиально новых атомных судов, созданных для решения стратегических задач по освоению и развитию Арктики.
-
1. Атомный ледокол «Урал» проекта 22220
-
Открытие нового комплекса в столице Кабардино-Балкарии значительно увеличит число людей, систематически занимающихся спортом, выведет на новый профессиональный уровень юных спортсменов. Заниматься спортом здесь будет около 500 детей
-
17 сентября будущий флагман российского атомного ледокольного флота вернулся к достроечной набережной Балтийского завода (входит в состав ОСК), завершив ходовые испытания в Финском заливе.
С 23 июня по 16 сентября в Финском заливе и Балтийском море специалисты Балтийского завода, представители заказчика и подрядных организаций провели проверки работы механизмов и оборудования атомохода. Была протестирована электроэнергетическая система судна и его маневренные характеристики при различных вариантах осадки.
«Программа ходовых испытаний выполнена в полном объеме, — отметил генеральный директор ФГУП „Атомфлот“ Мустафа Кашка. — Судостроителями, подрядными организациями и сдаточным экипажем проведена большая работа. Мы удовлетворены результатами. Атомный ледокол „Арктика“ готов к переходу в Мурманск».
-
В поселке Кашхатау Черекского района Кабардино-Балкарии состоялось открытие многофункционального физкультурно-оздоровительного комплекса с плавательным бассейном.
-
В Прохладненском районе Кабардино-Балкарии благодаря грантовой поддержке появилось фермерское хозяйство, занимающееся разведением рыбы.
В 2019 году глава КФХ Ирина Мисрокова представила свой проект по разведению рыбы на конкурсный отбор в Минсельхоз Кабардино-Балкарии по направлению «Агростартап» в рамках регионального проекта «Создание системы поддержки фермеров и развитие сельской кооперации», входящего в состав национального проекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы».
-
1. 1 сентября 2020 года в селе им. 9 Января Оренбургского района (Оренбургская область) открылась новая «Школа Ясень» на 300 мест.
-
1. ПАО «Славянский судоремонтный завод» (Приморский край) спустил на воду новый баркас «Сенатор».
-
Строительство спортивно-оздоровительного центра в городе Прохладном было начато в 2010 году в рамках федеральной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006 — 2015 годы». Сейчас этот долгострой центр «Олимп» полностью готов к началу эксплуатации и приёму первых посетителей. Среди помещений спортивного центра, общая площадь которых превышает 5,5 тыс. кв. метров, есть залы для борьбы, бокса, аэробики, спортивных игр, тренажёрный зал, плавательный бассейн, трибуны для зрителей, рассчитанные на 400 посадочных мест. В строительство объекта вложено 60 млн рублей средств федерального бюджета и 75,3 млн рублей средств республиканского бюджета.
-
ООО «Севкаврентген-Д» из Кабардино-Балкарии специализируется на производстве широкого спектра медицинского рентгеновского оборудования. На предприятии есть собственное конструкторское бюро, и все разработки осуществляются самостоятельно — это касается и программного обеспечения, и схемотехнических решений оборудования.
С 2008 года «Севкаврентген-Д» проводит полную модернизацию и техническое перевооружение, были установлены станки с ЧПУ, программные продукты для проектирования и автоматизации производственных и финансовых процессов, создана инфраструктура хранения данных и документооборота.
Продукция предприятия уже присутствует в странах ближнего зарубежья, планируется выход на рынки дальнего зарубежья, в том числе в рамках нацпроекта «Международная кооперация и экспорт», а также через систему торговых представительств.
В этом году в линейке товаров «Севкаврентген-Д» появился палатный рентгеновский аппарат «ПАРУС». Уже произведено и поставлено в медицинские учреждения более 50 единиц данного оборудования. Также ведутся работы по разработке цифровых флюорографов нового поколения в кабинном и бескабинном исполнениях.
-
15 июля 2020 года в Кронштадте (г. Санкт-Петербург) прошла церемония поднятия Андреевских флагов на двух патрульных катерах «Раптор» проекта 03160 № 715 и № 716. Катера вошли в состав Балтийского флота.
-
25 июня компания «РусГидро» в Кабардино-Балкарской Республике ввела в эксплуатацию Верхнебалкарскую малую ГЭС мощностью 10 МВт. Это первый завершенный проект по строительству объекта генерации на основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ) с заключением договора о предоставлении мощности на оптовый рынок (ДПМ ВИЭ).
Среднегодовая выработка электроэнергии Верхнебалкарской МГЭС составит 60 млн кВт·ч.
Всего на территории Северо-Кавказского федерального округа ведётся строительство пяти малых гидроэлектростанций.
-
23 июня от достроечной набережной Балтийского завода (входит в состав ОСК) на заключительный этап ходовых испытаний вышел головной универсальный атомный ледокол «Арктика» проекта 22220.
Ближайшие три недели в Финском заливе сдаточная команда Балтийского завода совместно с представителями контрагентских организаций будут проверять работу механизмов и оборудования ледокола. Специалистами запланировано проведение комплекса испытаний, в том числе работа паротурбинной установки, систем электродивижения судна, работа валопроводов и палубных механизмов (якорное и рулевое устройства). Будут протестированы скоростные и маневренные характеристики ледокола, функционирование общесудовых систем и систем автоматики. Кроме того, важным этапом ходовых испытаний станет проверка систем навигации и связи, а также работа вертолетного комплекса.
-
ЦКБ «Балтсудопроект» (входит в ФГУП «Крыловский государственный научный центр», КГНЦ) разработало по заказу ФГУП «Росморпорт» технический проект ледокола, работающего на двух видах топлива (дизельном и СПГ), мощностью 13 МВт. Как сообщили Sudostroenie.info 23 июня в пресс-службе КГНЦ, судно имеет проектный номер 23620.
На данный момент единственным действующим ледоколом на природном газе является финский ледокол Polaris. Проект 23620 примечателен тем, что это первый российский ледокол с главной энергоустановкой на СПГ и первый в мире ледокол на СПГ с системой динамического позиционирования класса 2 (DYNPOS-2).
-
Садоводы Кабардино-Балкарии (КБР) посадили 56,5 га северной ягоды голубики и рассчитывают на первый урожай в 2020 году.
В хозяйствах всех категорий Кабардино-Балкарии ежегодно собирают свыше 5 тыс. т различных ягод — традиционно это земляника, малина, крыжовник, смородина. Садоводы уверены, что через несколько лет голубика будет занимать значительную долю в валовом сборе ягодной продукции республики.
Как отмечают аграрии, климатические условия республики подходят для возделывания голубики, но культура требует заботливого отношения", — говорится в сообщении.
-
Красная туманность - "Рука Бога" © www.laspace.ru
Специалисты НПО им. С.А. Лавочкина (входит в «Роскосмос») совместно с учеными Института космических исследований и Баллистического центра Института прикладной математики им. М.В. Келдыша с помощью российского телескопа ART-XC на борту орбитальной обсерватории «Спектр-РГ», разработанной в АО «НПО Лавочкина», провели серию наблюдений нескольких быстровращающихся рентгеновских пульсаров (периоды вращения 16-150 миллисекунд) и смогли определить время приходящих из космоса сигналов с высочайшей точностью.
Данные наблюдения, наряду со штатными измерениями параметров траектории космического аппарата, позволили провести юстировку бортовых часов относительно мирового времени с миллисекундной точностью. Это критически важно не только для астрофизических исследований, но и для решения прикладных задач космической навигации. Более того, было показано, что приемлемые навигационные параметры спутника можно получать, используя только данные измерений пульсаров. Это открывает возможности для создания системы автономной навигации российской обсерватории по сигналам рентгеновских пульсаров.
-
26 мая на Балтийском заводе (г. Санкт-Петербург) состоялась техническая закладка третьего серийного атомного ледокола «Якутия» проекта 22220.
Ледокол будет оснащён двухреакторной энергетической установкой РИТМ-200 мощностью каждого реактора по 175 МВт — оборудование специально разработано для этого атомохода. Технический проект атомохода был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году.
Контрактная стоимость ледокола «Якутия» составляет 51 млрд рублей. 75% из этой суммы достанется подрядным организациям и поставщикам оборудования. В частности, «ОКБМ Африкантов», Кировский завод, «ЭРА».