Первая партия новейших многоцелевых истребителей Су-30СМ поступила в Государственный летно-испытательный центр, расположенный в городе Ахтубинске Астраханской области.
Пара самолетов Су-30СМ проследовали по маршруту Иркутск — Ахтубинск, совершив промежуточные посадки на аэродромах Новосибирска и Челябинска для дозаправки и отдыха экипажа.
Поступление в Военно-воздушные силы (ВВС) современных сверхманевренных двухместных истребителей Су-30СМ существенно повысит их боевую мощь. Всего, согласно заключенным контрактам, ВВС России получат около 30 новых многоцелевых истребителей.
Двухместный истребитель Су-30СМ обладает сверхманевренностью, оснащен радиолокатором с фазированной антенной решеткой, способен применять современное и перспективное высокоточное вооружение класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». Кроме решения боевых задач этот самолет может использоваться для подготовки летчиков на перспективные многофункциональные сверхманевренные одноместные истребители.
1 декабря на базе каспийских пограничников в Дагестане поднят флаг на новом сторожевом катере проекта 12150 Мангуст:
Катер класса Мангуст разработан санкт-петербургским ЦМКБ Алмаз специально для Пограничной службы нашей страны и произведен на Рыбинском судостроительном заводе Вымпел, Ярославская область.
Закрытое акционерное общество «Уральская большегрузная техника – Уралвагонзавод» – дочернее предприятие корпорации УВЗ – открывает филиал на базе Челябинского тракторного завода.
На Челябинском электрометаллургическом комбинате открыт новый цех - сепарации горячих шлаков:
По ссылке - видео о работе нового цеха, как организован технологический процесс.
Возможности производства - переработка 45 тыс. т. шлака в месяц (после выхода на полную мощность, с пуском второй линии). Как нового горячего шлака, поступающего непоследственно с завода, так и накопленного с 30-х годов прошлого века. Новая производственная площадка за несколько лет позволит переработать скопившиеся шлаковые отвалы.
Суть технологии состоит в переработке шлаков от производства феррохрома с получением двух продуктов. Основной – это металл, который возвращается в действующее производство, а остатки шлака перемалываются в порошок, используемый в строительстве и лакокрасочной и стекольной промышленности.
В начале ноября в спортивно-развлекательном комплексе для активного и экстремального отдыха «Х-Аrena» состоялась презентация модернизированной версии самого популярного отечественного снегохода – «Тайга Варяг 550 V» от компании «Русская механика». «Тайга Варяг 550 V» стал еще маневреннее и комфортнее, сохранив при этом все свои уникальные рабочие параметры и ценовую доступность.
Снегоход «Тайга Варяг 550 V» имеет ряд дополнительных возможностей, оснащен современными комплектующими, благодаря которым в значительной степени улучшились его ходовые и эксплуатационные качества. Его появление обусловлено потребностями жителей Центральной России. Их образ жизни выдвигает иные требования к технике.
«Если в отдаленных регионах — в Сибири, на Урале и Севере – снегоходы используются в подавляющем большинстве случаев в хозяйственных целях, то в средней полосе – для активного досуга. Если в первом случае снегоход – это техника для работы, то во втором – для отдыха. Снегоход «Тайга Варяг 550 V» специально разработан для жителей Центральной России, которые предпочитают отдых на природе, ценят комфорт и умеют считать деньги», - представил потенциального владельца главный менеджер группы маркетинга и рекламы Иннокентий Дик.
В Снежинске завершилось строительство нового детского сада на 150 мест. На днях малыши отметили новоселье.
Всего в этом году откроется 7 групп. В начале следующего года будет сформирована последняя, восьмая – для детей с 5 до 6 лет. Воспитанниками дошкольного учреждения станут 150 детей.
Продолжается формирование коллектива нового учреждения. По штату – 65 единиц. На сегодня принято на работу 35 человек.
Построен садик на удивление быстро. Первый камень был заложен летом 2011 года. Но активное строительство шло в течение последнего года.
20 ноября 2012 года судостроительный завод "Верфь братьев
Нобель" осуществил спуск третьего танкера проекта RST25 "Юлий
Макаренков" дедвейтом в море/в реке - 6710/5229 тонн с
повышенным экологическим стандартом.
Судно построено на класс Российского Речного Регистра М-СП 4,5
(лед 40) А ЭКО3.
При проектировании танкеров проекта RST25 учтены специальные
требования российских и мировых нефтяных компаний и требования
экологического класса Российского Речного Регистра ЭКО 3 ("CLEAN
DESIGN" в обозначении DNV).
В четвертом листопрокатном цехе Магнитогорского металлургического комбината (Магнитогорск, Челябинская область) начата подготовка к запуску двух новых нагревательных печей, оборудование которых изготовлено итальянской компанией «Tenova».
В рамках реконструкции стана 2500 горячей прокатки взамен существующих в цехе шести нагревательных печей будут построены и пущены в работу три новых печи. В эти дни уже идет подготовка к запуску двух из них. В ноябре их ставят на сушку, затем начнутся пуско-наладочные работы – отработка всех режимов, пробные прокатки, прокрутка механизмов в холодном режиме. Обе печи должны быть запущены в эксплуатацию в январе 2013 года.
Смонтировано и установлено основное здание, где расположены агрегаты, завершены кровельные работы, обшивка здания. В ближайшее время сюда будет подано тепло. Близится к окончанию строительство нового оборотного цикла для охлаждения оборудования стана, возводятся вспомогательные объекты, включая газоповысительную и газосмесительную станции. Они также будут запущены в работу в конце нынешнего года.
Усть-Катавский вагоностроительный завод им. Кирова, Челябинская
область, начал серийное производство нового типа трамваев,
вернее, даже трамвайных составов: трехсекционных
низкопольных трамваев 71-631 челночного типа (с кабинами
управления с обеих сторон).
Первый серийный трамвай, бортовой номер 7400, прибыл 2 ноября в
Санкт-Петербург.
На Челябинском металлургическом комбинате, входящем в компанию «Мечел», успешно проведен десятисуточный капитальный ремонт блюминга третьего прокатного цеха.
Как сообщила начальник управления информации и общественных отношений ОАО «ЧМК» Екатерина Долдина, ремонт подобного масштаба проводится ежегодно с целью поддержания основного оборудования в рабочем состоянии. Результатом выполненных ремонтных работ станет увеличение надежности работы цеха, сокращение времени вынужденных простоев и уменьшение расхода запасных частей. Затраты на проведение капитального ремонта составили почти 120 миллионов рублей.
Сегодня в Челябинске открылся новый мост через реку Миасс.
Строительство сооружения заняло восемь месяцев, и с вводом его в эксплуатацию Калининский и Центральный районы города дополнительно соединились через Университетскую Набережную и поселок Мелькомбинат. Пропускная способность моста - 1,9 тыс. машин в час. Он состоит из 8 полос (по 4 в каждом направлении) и представляет собой сооружение арочной конструкции.
Ввод моста позволит разгрузить улицу Северо-Крымскую на участке от ул. Братьев Кашириных до ул. Труда. Его длина 102,7 метра, а площадь проезжей части – 1850 кв. м. Для организации безопасного движения транспорта и пешеходов предусмотрено устройство пешеходных переходов на пересечениях с набережными реки Миасс и с улицей Университетская Набережная, а также устройство железобетонного парапетного ограждения тротуара вдоль берега реки Миасс со стороны пос. Мелькомбинат.
10 ноября всемирно известный русский путешественник Федор Конюхов открыл на берегу озера Тургояк под Миассом Челябинской области Школу путешественников:
Целью школы является популяризация спорта и туризма среди детей и молодежи, создание условий для ведения здорового образа жизни, побуждение к изучению окружающего мира. Для реализации проекта разработаны уникальные туристические, спортивные и языковые программы, которые включают в себя курсы пешего и горного туризма с элементами альпподготовки, парусного спорта, подводного, горных лыж, сноуборда, в программе школы есть курсы лидерства и фотомастерства.
Компания ЧТПЗ впервые поставила собственную продукцию в Бразилию. Совокупный объем заказа – около 1 500 тонн труб.
В адрес заказчика отправлены бесшовные трубы из углеродистой стали, произведенные по международному стандарту ASTM A106 Gr, диаметром от 26 до 219 мм. Данная продукция используется практически во всех областях народного хозяйства, в том числе в химической и энергетической промышленности, машиностроении, автомобильной, авиационной отрасли, судостроении.
ЧТПЗ планирует развивать сотрудничество с бразильскими потребителями: компания открыта для диалога и готова поставлять высококачественные трубы во все страны мира. Компания ЧТПЗ имеет успешный опыт поставок трубной продукции в Европу, США, Канаду, страны СНГ и на Ближний Восток.
Челябинская область получила 12 современных блочно-модульных котельных в рамках реализуемого ОАО «Корпорация Развития» проекта по повышению энергоэффективности уральского региона.
Новые котельные появились в таких населенных пунктах, как Верхнеуральск, Троицк, поселках Ясные Поляны, Новый мир, Гончарка, Полетаево, Трубный и селе Агаповка Челябинской области.
В настоящее время заканчиваются работы по строительству подводящих сетей. На эти цели из областного бюджета было направлено почти 69 миллионов рублей. Последующий ввод в эксплуатацию котельных, модернизированных силами «Корпорации Развития», будет проводиться при активном содействии местных администраций.
Всего в 15 муниципалитетах Челябинской области до конца года планируется построить 37 новых котельных взамен 30 неэффективных. Это позволит сократить убытки на сумму около 100 миллионов рублей в год.
В 2011 году реконструировано, заменено либо выведено из эксплуатации с переводом потребителей на индивидуальное отопление 48 котельных, по которым ранее убытки составляли около 50 миллионов рублей в год.
На строительной площадке филиала ОАО «ОГК-2» - Троицкая ГРЭС произведен монтаж первой колонны корпуса машинного зала энергоблока №10. Для монтажа каркаса машзала понадобится более 3 тысяч тонн металлоконструкций.
В нём разместятся турбина и генератор пылеугольного блока. Параллельно идут работы по монтажу котельного отделения. Продолжается бетонирование ствола дымовой трубы и башенной градирни. Осуществляется устройство железобетонного монолитного каркаса административно-бытового корпуса. Завершается подготовка фундаментов вспомогательных сооружений сероочистки и циркуляционной насосной станции.
ООО "Рыбинская верфь" (Ярославская область) представило на прошедшей в Москве выставке "Интерполитех-2012" новый многофункциональный поисково-спасательный катер "Лидер 10". Новый катер из семейства "Лидер" разработан по оригинальному проекту судов типа "RIB". Жесткий корпус "Лидера 10" изготовлен из сплава алюминия и дополнен надувными баллонами из ПВХ, что позволяет ему оставаться на плаву при высоте волн в 2,5 метра. Катер комплектуется двумя подвесными моторами суммарной мощностью от 450 до 600 л.с. Характеристики:
длина габаритная - 10,20 м,
ширина - 3,54 м,
высота габаритная - 3,70 м,
высота борта на миделе - 1,25 м,
осадка - 0,63 м,
водоизмещение полное - 6 т,
расчетная скорость при максимальной мощности моторов - 35 уз.,
дальность плавания - 200 миль,
запас топлива - 700 л,
экипаж - 2 человека плюс 4 пассажира.
Катер может быть использован различными службами, в первую очередь это МЧС, МВД (подразделения водной милиции), пограничные войска, судоходной инспекции, ГИМс и т.д.
Инвесторы купили административное здание тепличного совхоза в посёлке Чурилово и место, где раньше были теплицы. Областное правительство выделило предприятию 1,3 млрд. рублей в виде государственных гарантий.
Общая площадь тепличного хозяйства составит 24 га. Сейчас сделана половина. Всё сносится полностью до фундаментов, забиваются новые сваи, ставятся новые теплицы.
Из нескольких старых теплиц продукция уже поступает на рынки Челябинской области, в новых теплицах произвели посадку растений.
В новый комплекс инвесторы уже направили порядка четырех миллиардов рублей. К 2014 году тепличный комплекс планируется запустить полностью. Он будет поставлять в Челябинск, область и соседние регионы экологически чистые овощи: томаты, огурцы, баклажаны, перцы, цветы на срезку и цветы для озеленения, зеленые культуры – салат, укроп, петрушку, базилик и многое другое.
Первой модификацией Ту-134А для Вооруженных Сил стал учебно-штурманский самолёт Ту-134Ш. Самолёт создавался для замены учебной машины аналогичного назначения Ту-124Ш-1, строившейся Харьковским авиационным заводом имени Ленинского Комсомола.