-
Специалисты создали комплексный навигационно-информационный центр (НИЦ) Магаданской области, который в целях обеспечения транспортной безопасности в регионе будет отслеживать перемещение транспорта. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
НИЦ создан при областном пожарно-спасательном центре по инициативе администрации Магаданской области.
В НИЦ установлена телематическая платформа, специализированное программное обеспечение, развернута диспетчерская служба. Предполагается, что центр будет также осуществлять контроль за передвижением спецтехники различных служб города (скорой помощи, ЖКХ, МЧС и др.). Дальнейшее развитие центра также связано с внедрением системы диспетчеризации пассажирского транспорта, системы информирования пассажиров на транспорте (доступность в онлайн-режиме информации о местоположении транспорта и его точном прибытии на остановку). В перспективе центр сможет объединить все диспетчерские региона за счет использования универсальной телематической платформы.
-
Репортаж Славы Степанова (Gelio)
16 февраля 2013 года в Новосибирске состоялась стыковка (завершающая стадия надвижки) металлоконструкций третьего автомобильного моста через реку Обь. В этот день происходила стыковка двух частей пролетного строения с длиной 2,1 километра с разных берегов. -
ЦАМТО, 18 февраля. ОАО «Конструкторское бюро приборостроения» на выставке IDEX-2013 в составе экспозиций «Ростех» представило в макетах, моделях и на стендах разработки по всем основным направлениям деятельности КБП, сообщила пресс-служба предприятия.
-
Высоковольтная линия напряжением 220 кВ скоро соединит Салехард с централизованной энергосистемой и обеспечит надежное электроснабжение ямальской столицы. Помимо этого, через мачты опор пройдёт и оптоволоконный кабель связи. Это, с учетом других проектов развития оптоволоконных линий, обещает Салехарду долгожданное интернет-изобилие.
-
В феврале 2013 года Ханты-Мансийский филиал ОАО «Ростелеком» совместно с Правительством Югры организовал на территории округа систему общественного доступа граждан к единому порталу предоставления государственных и муниципальных услуг посредством аппаратного комплекса «Инфомат. Государственные услуги».
Сегодня в Ханты-Мансийском автономном округе установлены 20 инфоматов в 18 городах, ими оснащены все многофункциональные центры предоставления государственных и муниципальных услуг в регионе. Инфомат – это многофункциональный информационный терминал, при помощи которого граждане, не имеющие альтернативного доступа к сети Интернет, могут получить доступ к единому порталу госуслуг . Инфомат оснащен сенсорным экраном, веб-камерой, микрофоном и звуковой системой для видео- и аудиосвязи с единым контакт-центром для получения консультаций по использованию портала , а также клавиатурой для заполнения форм и принтером для печати бланков заявлений и шаблонов документов.
-
Руководитель администрации президента РФ Сергей Иванов выразил уверенность, что строительство аэропортов на Южных Курилах позволит окончательно решить вопрос о транспортной доступности для удаленных российских регионов.
-
Строители первого пускового участка первой линии омского метрополитена завершили проходку левого перегонного тоннеля между станциями "Кристалл" и "Заречная", сообщило региональное правительство.
"За четыре месяца тоннелепроходческий комплекс прошел дистанцию в 644 метра и вышел к вентиляционной камере в районе ТОЦ "Фестиваль", состыковавшись с ранее построенным 888-метровым участком левого перегонного тоннеля. За январь специалистами СМУ-44 НПО "Мостовика" пройдено более 200 метров со средней скоростью 8-10 метров в сутки",- говорится в сообщении.
-
Последние два года на Ямале отметились резким ростом строительной отрасли. Строительные площадки шумят во всех городах и сёлах ЯНАО. Огромные средства выделяются не только на развитие сети социальных объектов, но и на масштабные инфраструктурные объекты.
-
Инвестпроект по строительству нефтепровода Заполярье – Пурпе реализуется для транспортировки нефти с месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа и севера Красноярского края, в том числе Ванкорского месторождения,на НПЗ России и на экспорт.
-
В 2012 году на модернизацию портовой инфраструктуры и техническое перевооружение грузовых терминалов ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» («МП СПб») направлено 253 млн рублей.
-
На площадке «СИБУР-Кстово», работающего в составе СИБУРа, в рамках реконструкции основной технологической установки ЭП-300 установлена новая колонна для первичного газоразделения.
Это самая крупная технологическая колонна, которая дополнительно устанавливается на предприятии с целью увеличения производства этилена с 240 до 360 тыс. тонн в год и обеспечения сырьем строящегося комплекса по производству ПВХ компании «РусВинил» - СП СИБУРа и SolVin.
Колонна предназначена для первичного отделения метана от пирогаза на установке низкотемпературного газоразделения. Принцип действия оборудования основан на процессе непрерывной ректификации, то есть разделения жидкой смеси на компоненты путем противоточного взаимодействия потоков пара и жидкости.
Для подъема колонны в вертикальное положение использовались специальные краны марки «Liebherr LTM» грузоподъемностью до 500 тонн. Работы выполняла подрядная организация «Альянстехмаш».
Оборудование было изготовлено по проекту компании «Technip» в Румынии. Высота цилиндрической части колонны составляет 27,5 метра, внутренний диаметр – 2,2 – 3 метра, а ее вес – почти 100 тонн. Планируется, что в 2013г. будет завершена обвязка колонны трубопроводами, и она будет включена в существующую технологическую схему предприятия. -
- Внешний вид поверхности разработанного в НИИЯФ МГУ имени М.В. Ломоносова НКГ-материала. Фото с сайта: www.i-mash.ru
В НИИЯФ МГУ имени М.В. Ломоносова разработан наноструктурный материал с уникальными автоэмиссионными свойствами, делающими его перспективным для реализации приложений вакуумной электроники, включая рентгеновские источники, источники света, вакуумные СВЧ приборы, нейтрализаторы заряда ионных потоков.
-
Завод «СтальКонструкция» представляет вашему вниманию новое видео-трейлер "Производство быстровозводимых зданий "Стронг". Если монтаж здания на стройплощадке заказчик может видеть и контролировать в любой момент времени, то сам процесс производства зданий обычно остается за кадром. Мы показываем, как это происходит!
-
Красноярск один из самых автомобилизированных городов России. В городе зарегистрировано почти 320 тысяч машин. Кроме того, в пиковые часы в городской трафик вливается транспортный поток из красноярской агломерации. Уличная сеть не справляется с такой нагрузкой. На магистральных направлениях формируются системные многокилометровые заторы.
Строительство нового 4-ого моста через Енисей в Красноярске осуществлялось методом надвижки пролетных строений с использованием компании «Энерпром»
Научной базой для развития инфраструктуры перегруженной уличной дорожной сети является компьютерное моделирование, основанное на доказанной гипотезе о том, что движение транспортного потока по магистралям города описывается зависимостями классической гидродинамики. Разработанная на принципах гидродинамики компьютерная модель улично-дорожного комплекса Красноярска позволила выявить, что самыми сложными его элементами являются три существующих городских моста, недостаточная пропускная способность которых, становится главной причиной пробок. Стратегическим решением проблемы является создание новой транспортной артерии - четвертого моста через Енисей. Оптимальное расположение створа будущего моста определено так же гидродинамической моделью.Хроника строительства, январь 2013:
-
Станция Лосево-1 открылась на линии Лосево – Каменногорск. Уже сейчас станция пропускает до 20 пар поездов в сутки. На станции Лосево-1 находятся три главных пути, по одному из которых поезда пойдут на Приозерск, а два других предназначены для пропуска вагонопотока на Каменногорск.
Станция Лосево-1 оснащена новейшим оборудованием, предусмотрено резервное питание, наличие дизель-генераторной установки.
Когда строительство железнодорожной линии Лосево – Каменногорск будет завершено, через станцию Лосево-1 пойдет весь поток грузов на Приморск, Выборг, Высоцк и погранпереходы с Финляндией.
Строительство линии вызвано необходимостью организации скоростного движения поездов до Хельсинки (Парголово — Бусловская). В настоящее время поезд Санкт-Петербург — Хельсинки находится в пути 5 ч 30 мин, скорость на отдельных участках не более 160 км/ч. Планируется поднять скорость до 200 км/ч практически на всем пути (соответствующая инфраструктура уже приводится в надлежащий вид), что позволит преодолевать расстояние за 3 ч 30 мин. В данном случае грузовое сообщение с Финляндией, портами Высоцк и Приморск (порядка 30-40 пар поездов) будет серьёзно мешать скоростному движению. Останавливать грузовые поезда на каждой станции нецелесообразно.
-
-
Автор репортажа - Александр (Russos) Попов
История с подвешенным яйцом в арке Живописного моста наконец-то близится к завершению. Как я уже , в эллипсоиде будет ЗАГС. Но не все так просто. Давайте посмотрим на это чудо изнутри.
-
Автор репортажа - Александр (Russos) Попов
Небольшой фотоотчет о Петровско-Разумовской-2. Самая важная новость — уже вовсю идет проходка центрального зала.
-
3 января губернатор Самарской области Николай Меркушкин передал Тольятти 102 новых автобуса.
102 новых низкопольных автобусов марки "МАЗ-206067" и "МАЗ-103465" приобретены в рамках модернизации парка общественного транспорта Тольятти и предназначены для перевозки сотрудников "АВТОВАЗа" к месту работы. Субсидия в размере 185 млн рублей на покупку была предоставлена облправительством по решению губернатора. Автобусы приобретены по договору лизинга, заключенному мэрией со "Сбербанком". Кредитную линию на сумму 464 млн рублей предоставило самарское отделение "Сбербанка". Оставшиеся платежи в течение пяти лет будут погашаться муниципальными властями и "АВТОВАЗом".
-
- Результат использования сигнальных перил
