Санкт-Петербургский
научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт
"Атомэнергопроект" (СПбАЭП) начал проведение стресс-тестов
первого и второго энергоблоков Тяньваньской АЭС в Китае.
"Стресс-тест предусматривает проведение анализа
устойчивости АЭС к повышенным сейсмическим воздействиям. К
экстремальным специалисты относят воздействия, в 1,5 раза
превышающие силу максимального расчетного землетрясения,
учтенного при проектировании подземных толчков, заложенных в
расчеты при проектировании", - отмечается в сообщении
"Атомэнергопроекта". На первом этапе стресс-тестов
проводится визуальное обследование оборудования, систем и
конструкций, задействованных в отводе остаточного тепла от
ядерного топлива в реакторе и бассейне выдержки в случае
экстремального сейсмического воздействия. После осмотра
энергоблоков специалисты "СПбАЭП" проведут расчетный анализ
прочности элементов и сделают вывод о состоянии безопасности
энергоблоков при экстремальном сейсмическом воздействии.
Отчетные материалы будут переданы заказчику к ноябрю 2013 года.
Первая очередь Тяньваньской АЭС, построенная по проекту
"АЭС-91", разработанному петербургским "Атомэнергопроектом" в
составе двух энергоблоков с установками ВВЭР-1000, была сдана в
эксплуатацию в 2007 году. При сооружении второй очереди
Тяньваньской АЭС (третий и четвертый блоки) СПбАЭП выступает
проектировщиком ядерного острова.
Специалисты группы компаний «СК МОСТ» продолжают работы
по реконструкции железнодорожного тоннеля №1 Северо-Кавказской
железной дороги, расположенного на перегоне Шепси – Водопадный
участка Туапсе – Адлер. В настоящее время в тоннеле
протяженностью 270 метров идет укладка верхнего строения пути по
новой для юга России технологии – на железобетонных
рамах.
К началу апреля на строительстве нового Манского
железнодорожного тоннеля в Красноярском крае специалисты ООО
«Тоннельный отряд №18» прошли более 1900 м подземной выработки.
Проходческие работы планируется завершить летом этого
года.
В основание тоннеля строители укладывают гибкие резиновые
(демпферные) маты, поверх которых на армированном бетонном
основании устанавливают железобетонные малогабаритные рамы,
оснащенные упругими рельсовыми скреплениями типа АРС (анкерное
рельсовое скрепление).
Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт побывал в
Николаевске-на-Амуре. Он провел встречу с Собранием депутатов
Николаевского района, главами и депутатами городских и сельских
поселений, сообщает пресс-центр правительства региона. В
частности, речь шла о доступе в отдаленные районы края.
Вячеслав Шпорт отметил приоритетное значение для
северного района развития воздушного транспорта. На территории
района реализуется комплексный проект по модернизации системы
региональных воздушных перевозок, сказал губернатор.
«В этом году мы завершим работы по реконструкции взлетно –
посадочной полосы в аэропорту города Николаевска – на – Амуре.
Продолжим строительство аэровокзала и создание здесь транзитного
федерального казенного предприятия «Аэропорты севера» с филиалами
в Охотске, Аяне, Чумикане, Богородском и Херпучах», - подчеркнул
губернатор.
Грузооборот морских портов России в январе-марте 2013
года вырос на 7,2% в сравнении с аналогичным периодом 2011 года и
составил 136,6 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба
Ассоциации морских торговых портов.
Объем перевалки
сухогрузов составил 55,7 млн тонн (+2,0%), в том числе: угля –
22,1 млн тонн (+18,4%), грузов в контейнерах – 10,4 млн тонн
(+3,8%), минеральных удобрений – 2,8 млн тонн (+27,6%),
тарно-штучных – 1,2 млн тонн (+32,9%). Объем перевалки
черных металлов сократился до 6,3 млн тонн (-10,3%), лесных
грузов – до 1,1 млн тонн (-21,8%).
Объем перевалки наливных
грузов составил 80,9 млн тонн (+11,2%), в том числе: сырой нефти
– 50,4 млн тонн (+10,7%), нефтепродуктов – 26,6 млн тонн
(+0,2%).
Экспортных грузов перегружено 109,1 млн тонн, что на 7,6% больше
аналогичного периода прошлого года, импортных грузов – 11,4 млн
тонн (+24,7%), транзитных – 9,3 млн тонн (-16,4%), каботажных –
6,8 млн тонн (+18,6%).
ОАО «ФСК ЕЭС» реконструирует подстанцию 220 кВ Исаково в Челябинске
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Южно-Уральское предприятие
Магистральных электрических сетей (МЭС) Урала – приступил к
некомплексной реконструкции подстанции 220 кВ Исаково. Ремонтные
работы направлены на повышение надежности электроснабжения жилого
комплекса и предприятий Челябинска, в том числе Челябинского
трубопрокатного завода. Завершение проекта намечено на 2014
год.
Недавно построенный водозабор на реке Бешенке вводится в строй,
сообщила пресс-служба «олимпийского» департамента Краснодарского
края. Администрация города Сочи
выдала заказчику - ГКУ «Главное управление строительства
Краснодарского края» разрешение на ввод объекта в
эксплуатацию.
Гидротехнический
комплекс, построенный в долине горной реки, является самым
высоким из всех ранее сданных подобных сооружений. Он рассчитан
на добычу 11 тысяч кубометров воды в сутки. Мощность
обеспечивается двенадцатью скважинами 40-метровой глубины,
накрытыми павильонами сооружениями.
В составе объекта
также построены два отдельно стоящих резервуара емкостью 2000
кубометров воды каждый.Помимо элементов собственно
системы водозабора, на территории комплекса проложены
асфальтированные дороги, проведено освещение. Объект также
обеспечен внутренним энерго- и водоснабжением, канализацией и
аккумуляторами ливнестоков.
В верхней части
территории водозабора, вытянувшейся вдоль горной реки, построена
дамба, призванная защитить объект от селевых потоков. А от горной
реки с говорящим названием Бешенка объект отгорожен
берегоукрепительными габионными конструкциями.
Уникальная выставка рукописных и первых печатных книг
открывается в Москве в государственном литературном музее.
Поскольку все первые книги были христианскими, ее экспонаты
представляют только церковную литературу.
Совместно со своим партнером, - оператором по наземному
обслуживанию UTG Aviation Services, - авиакомпания «ЮТэйр»
открыла новый бизнес-зал в
терминале «А» аэропорта
Внуково в галерее вылетов внутренних воздушных
линий.
Год/дата постройки, название (местоположение), длина в
метрах, комментарий, Фото.
2011.08.12 Мост через Судопропускное сооружение С-2 КЗС
Санкт-Петербурга - 1080м
Центральный пролет нового моста выполнен вертикальноподъемным.
Высота моста в наведенном положении - 16 м, в поднятом - 25 м.
Открытие состоялось в рамках пуска Комплекса защитных сооружений г.
Санкт-Петербурга от наводнений, дамба которого по сути
является огромным переходом протяженностью 25 км
через восточную часть Финского залива.
2011.08.12 Мост через Судопропускное сооружение С-2 КЗС Санкт-Петербурга - 1080м
Теперь чульманские школьники получили возможность посещать
социальные и спортивные учреждения не только в родном поселке, но
и свободно ездить в Нерюнгри и в другие населенные пункты района.
Этот автобус был выделен в 2012 году для проведения в Нерюнгри
соревнований по настольному теннису в рамках V Международных
спортивных игр «Дети Азии».
Глава района также сообщил, что в этом году малокомплектной школе
№10 села Хатыми, которое административно также относится к
поселению Чульман, будет выделен микроавтобус.
Новосибирский аэропорт
Толмачево приобрел новое оборудование для измерения
коэффициента сцепления взлётно-посадочных полос — важного
параметра для безопасного взлета и посадки
самолетов.
Начались работы по реконструкции главного здания речного
вокзала и прилегающей к нему территории. Об этом сообщили в ОАО
«СК «Татфлот».
Речной вокзал «окружили» лесами, а строители убирают облицовочную
плитку, державшуюся на фасаде здания несколько десятков лет.
Для озеленения территории Речного порта уже выращена рассада
цветов, будут посажены новые саженцы деревьев, обновятся зеленые
зоны, где пассажиры отдыхают в ожидании своего теплохода.
Реконструкция Речного порта проходитв рамках
масштабной городской программы. В том числе, строители
приводят в порядок центральные улицы города.
К началу апреля строителями пройдено 3238 м калоттной части
тоннеля и 1894 м штроссовой части. Общая длина сооружения 3730,4
м. Постоянная обделка установлена на участке обратного свода
общей длиной 1174 м, а также на сводах и стенах на участке общей
длиной 784 м. Для сооружения постоянной обделки задействованы
одновременно 3 механизированных опалубки (две по 12 м длинной
каждая, и одна 9-ти метровая).
На реконструкции Рокского тоннеля работает 700 человек,
работы ведутся круглосуточно, в две смены. Ориентировочный срок
пуска рабочего движения по Рокскому тоннелю намечен на второе
полугодие 2014 года. Сдача всего комплекса согласно условиям
государственного контракта намечена на октябрь 2015
года.
Год/дата постройки, название (местоположение), длина в
метрах, комментарий, Фото.
2007.09.07 Моста через реку Волхов (2-ой переезд, Объезд
Великого Новгорода) - 380м
Реконструкция моста на обходе г. Великий Новгород осуществлялась
в 2 этапа. Первый - строительство нового моста параллельно
существующему старому, второй - реконструкция старого моста с
полной заменой конструкций мостового полотна. Надо пологать что
новые переезды сделаны на всех мостах реконструированной трассы,
в том числе через реку Мста (длина моста порядка 300 метров), но
судить об этом могу только по комментариям очевидцев, фотографий
или конкретной информации не нашел.
2007.09.07 Моста через реку Волхов (2-ой переезд, Объезд Великого Новгорода) - 380м
Статья включает большие мосты, длиной не менее 100 метров, которые введены в эксплуатацию начиная с 2000 года.
Не рассматривались мосты меньшей длины — их много и о них мало информации. По той же причине не обращалось особого внимания на путепроводы (хотя это те же самые мосты) и развязки, в обзоре лишь несколько встретившихся примеров. Не привожу реконструируемые мосты если реконструкция не включает в себя строительства нового моста, хотя эти условно «отброшенные» объекты зачастую масштабнее и значительнее вновь возводимых объектов, например когда целиком меняются сотни метров пролетных строений железнодорожных мостов.
Год/дата постройки, название (местоположение), длина в метрах, комментарий, Фото.
2000 Андреевский автодорожный мост (Москва) — ~135м
С одной стороны мост переходит в Лужнецкую эстакаду, с другой в Гагаринский тоннель. В непосредственной близости находится Андреевский железнодорожный мост .
2000 Андреевский автодорожный мост (Москва) - ~135м
4 апреля, на заводе "Хенкель Рус" в г. Энгельсе состоялось
открытие нового логистического комплекса. Новые складские
помещения осмотрели. На заводе в г. Энгельсе компания "Хенкель"
последовательно реализует инвестиционные проекты, цель которых –
поэтапная модернизация производства в части совершенствования
технологий, повышение эффективности и улучшение условий труда. За
последние шесть лет в производство инвестировано более 800 млн.
рублей.
В результате производственная мощность ООО "Хенкель Рус" в г.
Энгельсе увеличена более, чем в 3 раза, объем производства возрос
на 38%. Возросший объём производства потребовал создания
собственного современного логистического комплекса.
После ввода в строй комплекс, оборудованный самой современной
складской техникой, будет круглосуточно осуществлять поставки в
большинство регионов России и 11 стран: Белоруссию, Украину,
Армению, Грузию, Азербайджан, Казахстан, Киргизию, Туркменистан,
Узбекистан, Таджикистан и Монголию.
На производственных площадках Владимирского биоэнергетического
кластера корпорации "Биоэнергия" прошло выездное заседание
рабочей группы по подготовке комплекса мер, направленных на
создание условий по использованию торфа в сфере производства
тепловой и электрической энергии. Рабочая группа была создана
Министерством энергетики РФ в феврале этого года по поручению
Председателя Правительства РФ. В состав группы вошли
представители Минэнерго, Минэкономразвития, Рослесхоза,
исполнительных органов ряда субъектов РФ, а также руководители
компаний, работающих в сфере добычи, переработки и использования
торфа. Возглавил группу заместитель министра энергетики Анатолий
Яновский.
Оборудование модернизированных котельных на торфе
В рамках выездного заседания участники рабочей группы посетили
основные производственные площадки Владимирского
биоэнегетического кластера. Демонстрационный маршрут включал
посещение новых био-котельных, работающих на торфяном топливе в
поселках Андреево и Сойма Судогодского района, и осмотр завода по
производству торфяных брикетов в пос. Мезиновский
Гусь-Хрустального района.
Необходимость в реконструкции архангельского аэропорта назрела
давно. Основное здание аэропорта построено в 1972 году и было
рассчитано на пропуск 300 пассажиров в час. Новые жёсткие
требования авиабезопасности требуют постоянно модернизировать
аэровокзальный комплекс. К тому же аэропорт «Архангельск» вошел в
список инвестиционных проектов, которые включены в стратегию
развития Северо-Западного федерального округа.
Открытие нового комфортабельного сектора багажного
отделения, которое разместилось в здании аэровокзала, стало одним
из этапов масштабной реконструкции, которая проводится в рамках
федеральной целевой программы «Реализация транспортной системы
России».
На трассе Адлер -
«Альпика-Сервис» идет подготовка к подключению к постоянным
источникам энергоснабжения, а также в автодорожном тоннеле
№2 идут работы по монтажу огнеупорных плит.
Этот проект планировался почти 20 лет назад, но его
реализация началась только в 2012-м, после включения в
федеральную программу «Дороги России».
Современная трасса протяжённостью 27 километров строится на
астраханском участке федеральной автодороги Астрахань — Кочубей —
Кизляр — Махачкала. Раньше астраханский участок А-153 был
грунтово-щебёночным и шёл непосредственно через райцентр Лиман.
Теперь трасса получила новое направление — в обход райцентра до
границы с Республикой Калмыкия — и будет
асфальтированной.
Уже в конце года будет сдан первый
пусковой комплекс автодороги, его протяжённость — 15 километров,
а в июле 2014-го будет открыта вся трасса. Таким образом, на
строительство уйдёт всего полтора года, стоимость работ — около
2,7 миллиардов рублей.
Только что рассекречено фото залповой стрельбы РПКСН "Юрий
Долгорукий" в подводном положении (виден пуск двух БРПЛ
"Булава"), выполненной из акватории Белого моря 23 декабря 2011
года. Съемка сделана в вечернее время с борта корабля
сопровождения.