•  © www.refcool.net

    Сегодня, 12 октября 2021 года завод по производству климатической и холодильной техники, «РЕФКУЛ», отмечает 5 лет со дня основания. Завод входит в группу компаний «Термокул», интегратора и лидера рынка в области комплексного строительства, оснащения производственнных и складских помещений.

    0 читать дальше

  •  © phototass1.cdnvideo.ru

    Производство «Эпиваккороны» было запущено на заводе «Герофарм» в подмосковном посёлке Оболенск вблизи Серпухова.

    Как сообщили 30 сентября в компании, после проверки регуляторными органами первая партия препарата поступила в гражданский оборот.

    Планируется, что на заводе будет производиться 1 миллион доз вакцины в месяц.

    0 читать дальше

  •  © frprf.ru

    Российский разработчик и производитель интегральных микросхем и радиоэлектроники АО «ПКК Миландр» запустил собственный центр обработки данных (ЦОД). Он спроектирован в соответствии с требованиями сертификата Tier III, его мощность составляет 350 кВт.

    Проект «ПКК Миландр» по цифровизации производства предполагает инвестиции в размере 627 млн рублей, из которых 500 млн рублей были привлечены в виде льготного займа Фонда развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ) по программе «Цифровизация промышленности». Процентная ставка по займу составила 1% годовых, так как ключевым исполнителем выступил российский системный интегратор.

    10 читать дальше

  • Корпус реактора.jpgКорпус реактора.jpg © omz-izhora.ru

    Контрольная сборка корпуса реактора с внутрикорпусными устройствами — один из заключительных этапов в процессе изготовления оборудования перед отгрузкой заказчику. В процессе контрольной сборки в корпус монтируются шахта, выгородка, блок защитных труб. Также устанавливается крышка верхнего блока и детали главного уплотнения. Части реактора проверяются на собираемость и взаимное расположение и положение относительно корпуса.

    Работники Ижорских заводов выполнили контрольную сборку за рекордно короткие сроки — семь суток. Комиссия, в состав которой входили представители Агентства по ядерному регулированию Турецкой Республики, ОКБ «Гидропресс», АО «ВПО «ЗАЭС» и специалисты предприятия, положительно оценила результаты этой сложной технологической операции. Впереди у корпуса и других частей реактора последние приготовления к отгрузке.

    0 читать дальше

  •  © rosatom.ru

    В реакторном здании второго энергоблока АЭС «Аккую» смонтирован второй ярус внутренней защитной оболочки (ВЗО), которая относится к основным элементам системы безопасности атомной электростанции. ВЗО обеспечивает защиту реакторного отделения и является опорой для проходок трубопроводов и полярного крана, при помощи которого на этапе эксплуатации АЭС выполняются операции по обслуживанию атомного реактора.

    ВЗО состоит из стальной облицовки, обеспечивающей герметичность реакторного отделения, и специального бетона. Второй ярус ВЗО — сварная металлоконструкция, состоящая из 24 секций — двух ярусов по 12 секций в каждом. Секции массой от 5 до 7 тонн и высотой 6 метров сваривают между собой и собирают в единую цилиндрическую конструкцию, оснащённую арматурой и закладными деталями. Общая масса конструкции составляет 321,9 тонн, высота — 12 метров, длина в окружности — 138 метров.

    0 читать дальше

  •  © atomic-energy.ru

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно провели гидравлические испытания корпуса реактора для энергоблока № 2 АЭС «Аккую» (Турция). Оборудование изготавливается по контракту с АО «АЭМ-технологии».

    Результаты гидравлических испытаний оценивала комиссия, в которую вошли представители агентства по ядерному регулированию Турецкой Республики, АО «АЭМ-технологии», АО «Атомстройэскпорт», АО «ВПО «ЗАЭС», ФГУП ВО «Безопасность» и специалисты Ижорских заводов.

    Испытания корпуса реактора проводились на специальном стенде. Корпус заполнялся водой, которая нагревалась до температуры 68 градусов Цельсия, затем давление постепенно повышалось до максимального значения 26,4 МПа. После 10-минутной выдержки сосуда на предельном давлении проверяющие оценили качество сварных соединений, прочность и плотность основного металла.

    Комиссия подтвердила, что изготовленный Ижорскими заводами корпус соответствует всем требованиям конструкторско-технологической документации.

    В настоящее время специалисты предприятия готовятся к проведению контрольной сборки корпуса с внутрикорпусными устройствами и крышкой верхнего блока — заключительному этапу в процессе изготовления корпуса реактора перед отгрузкой заказчику.

    Напомним, что по контракту на поставку, заключённому в 2017 году, Ижорские заводы уже отгрузили для второго блока АЭС «Аккую» ёмкости САОЗ и закладные детали для них.

    Сейчас в производстве, кроме корпуса реактора, находятся внутрикорпусные устройства (шахта внутрикорпусная, выгородка, блок защитных труб), блок верхний, детали уплотнения главного разъема реактора, кольцо опорное, кольцо упорное, главный циркуляционный трубопровод и ряд других устройств и механизмов.

    0 читать дальше

  •  © www.rosatom.ru

    На заводе «Атоммаш» в Волгодонске (филиал АО «АЭМ-технологии», входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») приступили к отгрузке парогенераторов для энергоблока № 2 АЭС «Аккую» — строящейся в Турции первой атомной электростанции. Четыре парогенератора, весом 355 тонн каждый, на пути к строительной площадке преодолеют по воде 3000 км.

    0 читать дальше

  •  © iz.ru

    Минздрав России зарегистрировал вакцину от коронавируса «ЭпиВакКорона-Н», разработанную новосибирским научным центром «Вектор». Это следует из данных, опубликованных в четверг, 26 августа, на сайте государственного реестра лекарственных средств ведомства.

    1 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/GBtVXg4Tjfg

    Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени Сергея Павловича Королёва исполнилось 75 лет. Оглядываясь на эти 75 лет, мы видим, как наша деятельность изменила не только представление человечества о космосе, но вдохновила всех нас на новые шаги в стремлении вырваться на его просторы, чтобы постичь неизведанное. Ни одна организация в истории не дала такое количество ответов на вопросы об освоении космического пространства человеком, сколько дала «Энергия». Ведь именно деятельность коллектива корпорации «Энергия», в те уже далекие времена Особого конструкторского бюро № 1, подтолкнула человечество к практическому освоению космоса. 75 лет со дня рождения Корпорации — удачный момент, чтобы вспомнить основные этапы прошлого, подумать о ярких достижениях и полученных знаниях и наметить путь в будущее. Смотрите фильм Михаила Куцкого «Первая космическая Корпорация»

    0 читать дальше

  •  © img.tsargrad.tv

    Линия производства вакцины от коронавируса «ЭпиВакКорона» открылась в пятницу на заводе компании «Герофарм» в подмосковном поселке Оболенск, сообщает пресс-служба правительства области.

    Ранее «ЭпиВакКорону», разработанную новосибирским Центром «Вектор», производили только в Новосибирске. Промышленное производство в Оболенске полного цикла — от синтеза субстанции до выпуска готового лекарства — обеспечит вакциной не только Подмосковье, но и ряд других регионов.

    2 читать дальше

  •  © www.aemtech.ru

    В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) полностью завершено производство первого парогенератора для второго энергоблока строящейся в Турции АЭС «Аккую».

    0 читать дальше

  • ТМК "Прогресс". Архивное фотоТМК "Прогресс". Архивное фото © sun9-49.userapi.com

    В соответствии с программой полета Международной космической станции 2 июля 2021 года в 03:59:41 по московскому времени произведена стыковка транспортного грузового корабля «Прогресс МС-17», который стартовал с космодрома Байконур двумя днями ранее. Операции по причаливанию и стыковке к модулю «Поиск» проводились в автоматическом режиме под контролем специалистов Центра управления полетами ЦНИИмаш, Главной оперативной группы управления Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королева (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») и российских членов экипажа МКС-65, космонавтов Роскосмоса Олега Новицкого и Петра Дуброва.

    В среду, 30 июня, с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз-2.1а» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс МС-17». Пуск прошел штатно в 02:27 мск с площадки № 31. Примерно через девять минут корабль был выведен на орбиту.

    2 читать дальше

  •  © www.fsk-ees.ru

    Пилотный проект реализован на подстанции 500 кВ «Астрахань» мощностью 501 МВА — основном центре питания Астраханской области, который обеспечивает электроснабжением районы с общим населением 320 тыс. человек.

    На объекте установлены солнечные и ветрогенераторы, а также литий-ионные аккумуляторы, которые позволяют использовать накопленную энергию в темное время суток. Ожидаемый эффект — экономия до 90 тыс. кВт ч электроэнергии в год.

    Инновационную систему разработал Научно-технический центр «Россети ФСК ЕЭС». Это один из элементов корпоративного проекта «Энергоэффективная подстанция».

    Комплекс включает в себя три блока солнечных панелей (135 фотоэлектрических модулей) и ветрогенерирующую установку общей мощностью 56,3 кВт. Два комплекта солнечных панелей размещены на специальных трекерах, которые в течение дня меняют положение для повышения производительности.

    К категории собственных нужд подстанций относится, например, охлаждение силовых трансформаторов, освещение и вентиляция помещений, обогрев отдельных категорий оборудования.

    Опытно-промышленная эксплуатация продлится до конца 2021 года. По итогам будет рассмотрена возможность тиражирования полученного опыта.

    3 читать дальше

  •  © www.liotech.ru

    ООО «Меринг» (входит в группу компаний «Наследие») совместно с портфельной компанией Группы РОСНАНО «Лиотех», крупнейшим производителем литий-ионных аккумуляторов в России, приступили к поставкам накопителей энергии для ПАО «Россети». Оборудование мощностью 50 кВт и энергоемкостью 40 кВт*ч соответствует всем требованиям заказчика. Всего будет поставлено 10 накопителей.

    Данные системы накопления энергии являются полностью российской инновационной разработкой с уровнем локализации продукции свыше 95% на отечественных компонентах.

    Инновационные системы накопления энергии предназначены для повышения надежности и качества энергоснабжения социально значимых потребителей — медицинских и образовательных учреждений. Они обеспечивают нормативный уровень напряжения и заряжаются во время минимального потребления (ночные и дневные часы), а в часы максимальных нагрузок (утреннее и вечернее время) выдают электроэнергию в сеть, компенсируя потери напряжения и доводя уровень напряжения до значений, предусмотренных ГОСТ.

    2 читать дальше

  •  © www.fsk-ees.ru

    Пилотной площадкой стала подстанция 220 кВ «Сварочная» в Свердловской области, которая питает завод «Уральские локомотивы» — производителя грузовых электровозов и скоростных поездов «Ласточка».

    Инновационную систему резервного питания разработал «НТЦ Россети ФСК ЕЭС». Благодаря использованию литий-ионных аккумуляторов (Li-ion), время заряда будет сокращено в 2 раза, повышена экологическая безопасность.

    Работы проводятся в рамках отраслевого национального проекта «Энергоэффективная подстанция».

    0 читать дальше

  •  © cdnuploads.aa.com.tr

    7 июня 2021 года, Буюкеджели (провинция Мерсин, Турция) — На первом энергоблоке АЭС «Аккую» смонтирован третий ярус внутренней защитной оболочки (ВЗО) реакторного здания — один из ключевых этап строительства. Установка цилиндрической конструкции массой 322 тонны заняла около суток.

    0 читать дальше

  •  © akkuyu.com

    На площадке строительства АЭС «Аккую» завершена установка корпуса реактора энергоблока № 1. Это один из ключевых этапов сборки основного оборудования.

    До этого на первом энергоблоке была смонтирована «ловушка расплава», проведено бетонирование опорной и упорной ферм, а также установлена сухая защита и тепловая изоляция цилиндрической части корпуса реактора.

    Непосредственно перед установкой корпуса реактора смонтировано опорное кольцо, на которое приходится основная весовая нагрузка корпуса.

    0 читать дальше

  •  © frprf.ru

    Крупнейший российский разработчик и производитель электрооборудования ООО «Энергия Холдинг» в рамках выставки «Уголь России и Майнинг — 2021» представил пилотный образец новой монорельсовой транспортной системы для доставки грузов и пассажиров в шахты и рудники. Монорельсовая транспортная система под торговой маркой EXC работает на литий-ионном аккумуляторе. В состав системы входит кабина машиниста, блок с автоматикой и системой управления, вагоны для пассажиров, контейнеры для сыпучих и строительных материалов, грузовые подъемники.

    По данным компании, сейчас весь рынок монорельсовых транспортных электросистем в России принадлежит продукции зарубежных производителей. «Энергия Холдинг» намерена занять 15-20% этого рынка, предложив потребителям транспортные системы в 4-5 раз дешевле импортных при сопоставимом качестве.

    Транспортная система является собственной работкой компании, в том числе собственной разработки и производства литий-ионный аккумулятор. Все элементы изготовлены в России — уровень локализации составляет 100%.

    2 читать дальше

  •  © opt-1536431.ssl.1c-bitrix-cdn.ru

    31 мая в ОЭЗ «Узловая» состоялась символическая закладка камня в честь начала строительства завода по переработке картофеля и выпуску картофельных изделий быстрой готовки канадской компании «МакКейн».

    В ближайшем будущем здесь появится автоматизированный завод по переработке картофеля. Общий объем инвестиций — более 12 млрд рублей. На предприятии будет создано около 200 рабочих мест. Строительство планируется завершить до конца 2022 года. Завод будет перерабатывать более 200 тысяч тонн картофеля и производить более 100 тысяч тонн готовой продукции.

    3 читать дальше

  •  © www.rosatom.ru

    Волгодонский филиал АО «АЭМ-технологии» — «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома «Атомэнергомаш») изготовил и отгрузил внутрикорпусные устройства (ВКУ) первого атомного реактора для энергоблока № 1 АЭС «Аккую», строящейся в Турции. ВКУ включают в себя 11-метровую шахту внутрикорпусную, выгородку и блок защитных труб. Общий вес внутрикорпусных устройств превышает 210 тонн.

    С площадки «Атоммаша» оборудование было отправлено автомобильным транспортом до заводского спецпричала. Затем изделия были погружены на баржу с помощью козлового крана грузоподъемностью 650 тонн и направлены на площадку строительства АЭС «Аккую». Водный путь составит около 3000 километров.Реактор представляет собой вертикальный цилиндрический корпус с эллиптическим днищем, внутри которого размещается активная зона и внутрикорпусные устройства. Сверху реактор герметично закрывается крышкой с помощью шпилек главного разъема.

    0 читать дальше