-
Источник фото:
Министр связи и массовых коммуникаций России Игорь Щеголев и президент Татарстана Рустам Минниханов во вторник торжественно открыли в Казани бизнес-инкубатор технопарка в сфере высоких технологий «ИТ-парк», где созданы все условия для развития перспективных разработок.
Он представляет собой бизнес-платформу для поддержки и развития перспективных ИТ-разработок и дальнейшего их продвижения на внешний рынок. Бизнес-инкубатор рассчитан на 120 рабочих мест, занимает 930 квадратных метров. Главной его задачей является содействие в развитии малым ИТ-компаниям путем оказания комплексной поддержки: помощь в регистрации компании, предоставление юридических, бухгалтерских и различных консультационных услуг, обучение персонала, поиск инвесторов, создание площадки для открытого взаимодействия между стартапами и обмена информацией, а также возможность дальнейшего продвижения продукции на рынок. -
В Ямало-Ненецком автономном округе продолжается строительство 330 километров автодороги Салехард-Надым.
В настоящее время на Надымском участке трассы строители приступили к возведению двух мостов (ПК 478 и ПК 531).
Проезд по ним станет возможен уже к концу 2011 года. На протяжении всей трассы планируется возвести порядка 50 мостовых сооружений.
Помимо строительства мостов на Надымском участке дороги продолжается укладка земляного полотна.
Ведутся работы по подготовке двух котлованов под укладку водопропускных труб. На Салехардском участке отсыпано уже свыше 450 тыс. кубометров грунта. Уложено 14 водопропускных труб.
Строительство автомобильной дороги — «Надым — Салехард» имеет важное региональное значение. Она соединит два крупных населенных пункта и обеспечит беспрепятственное транспортное сообщение в северо-западной части автономного округа.
Кроме того на Ямале началось строительство железной дороги Салехард – Надым, которая станет первым объектом реализации проекта «Урал промышленный – Урал Полярный».
Участок Салехард-Надым протяженностью 356 километров расположен в пределах ЯНАО и проходит по территории Надымского и Приуральского районов.
Новое железнодорожное полотно будет частично располагаться на месте существующей полуразрушенной дороги, построенной в 1949-1953 гг. (так называемой 501-й стройки ГУЛАГа).
Площадь, которую она займет, составляет 1 870 гектаров.
На линии будет построено 17 больших и 27 средних мостов и открыты три станции: Салехард, Надым, Татаринцево.
На финансирование строительства дороги предусмотрено 20,4 млрд руб из Инвестфонда РФ, еще 36,5 млрд рублей предоставит частный инвестор.
Строящаяся железная дорога предназначена как для пассажирских, так и для грузовых перевозок.
Завершить строительство автомобильной и железной дороги запланировано к 2014 г.
Начало строительства
Разбивка оси будущей железнодорожной станции «Салехард»
Источник фото:
Поселок вахтовиков
Источник фото:
-
В Новомосковске Тульской области открылось новое предприятие - завод компании "Кнауф" по выпуску перфорированных акустических плит.
Так же была заложена капсула в фундамент еще одного завода "Кнауф" - по производству сухих гипсовых смесей. Его строительство начнется до конца 2011 года, объем инвестиций составит уже 24 млн евро.
-
Ростовская АЭС
В ходе работ по строительству энергоблока № 4 Ростовской АЭС специалисты холдинга «ТИТАН-2» завершили работы по монтажу 125 тонн напорных и сбросных трубопроводов ТПН машинного зала.
строительство энергоблока № 4
Холдинг «ТИТАН-2» – крупнейшая на Северо-Западе России группа компаний, возводящая важнейшие объекты атомной промышленности и энергетики, осуществляющая полный цикл строительно-монтажных работ – от разработки проектной документации до сдачи объекта в эксплуатацию. -
Подконтрольная АФК «Система» IT-компания «Ситроникс» в IV квартале 2010 г. впервые за четыре года показала прибыль. Правда, получить ее удалось во многом за счет контрактов с другими «дочками» АФК.
-
Второй образец грузового электровоза 2ЭС10 «Гранит» провёл поезд весом 6,3 тыс. тонн от станции Екатеринбург-сортировочный до Первоуральска.
Электровозы 2ЭС10 с асинхронным тяговым приводом производят на заводе ООО «Уральские локомотивы» (совместном предприятии Группы «Синара» и немецкого концерна Siemens). Как отмечают на Свердловской дороге, аналогов новому электровозу нет не только в России, но и на всём «пространстве 1520». При стандартных весовых параметрах машина будет способна водить поезда весом примерно на 40–50% больше, чем электровозы ВЛ11. -
Разговоры о повышении конкурентоспособности транспорта становятся необоснованными, если недостаточно усилий направлено на инновационные прорывы в технологиях и системах. Но каковы здесь могут быть реальные возможности и средства достижения целей?
Векторы и заделы
В качестве одного из инструментов создания перспективных коммерческих технологий правительством предложены технологические платформы (ТП), предназначенные для всех заинтересованных сторон – бизнеса, науки, гражданского общества, государства. Их задача – создание новых продуктов, совершенствование нормативно-правовой базы в области научно-технологического, инновационного развития. Технологии, развиваемые в рамках ТП, воздействуют на целый ряд различных секторов экономики. -
-
Источник фото:
Компания «Тетрасвязь», федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, заключила контракт на создание лабораторного комплекса для определения местоположения и позиционирования сил и средств пожарной техники Санкт-Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС. -
20 апреля 2011 года Невский Судостроительно-Судоремонтный завод (генеральный директор Андрей Полушко) заложил второй многоцелевой двухвинтовой сухогрузный теплоход дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 (строительный номер 402).
ПРОЕКТ RSD49. Сухогрузное судно дедвейтом 7154 тонн класса «Волго-Дон макс»
Еще два судна этого проекта заложил Астраханский судостроительный завод «Лотос» в начале года. -
В состав сухой цементной смеси, из которой замешивают раствор для кладки стен, обычно как наполнитель входит песок. Он должен быть сухим, и его требуется из расчета на кубометр материала в три раза больше, чем самого цемента. В системах газоочистки при сушке песка образуется много пылевидного отхода – так называемой пыли уноса. Например, на асфальтобетонном заводе, выпускающем 300 тыс. тонн материалов в год, такой пыли образуется до 10 тонн в сутки. И что с этими отходами делать – никто не знает. -
многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2»
В морском торговом порту Усть-Луга (Ленинградская область) 15 апреля, открылись два причала на территории многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2».
Общий объем средств, инвестированных в проект по строительству и эксплуатации комплекса «Юг-2» в 2010 году, составил почти 8,5 млрд. рублей, из которых 6,5 млрд рублей — частные и привлеченные средства ОАО «Компания Усть-Луга», и 1,9 млрд рублей — средства Инвестиционного фонда РФ.
Особое внимание уделяется созданию индустриальной зоны и строительству нового города, который ОАО «Компания Усть-Луга» возводит для работников порта и жителей Кингисеппского района Ленобласти.
Порт Усть-Луга построен и развивается для переориентации транзитных потоков российского экспорта, ныне в значительной степени проходящих через порты Финляндии, Эстонии, Латвии, Литвы, а также по территории Белоруссии и Польши. -
По словам вице-президента ОАО «РЖД» Алексея Воротилкина, эксперимент завершился успешно.
«Несмотря на выявление ряда участков, где предстоит решить вопросы усиления инфраструктуры, в целом, Северный широтный ход готов к постоянному пропуску тяжеловесных поездов», — сказал Алексей Воротилкин.
Напомним, опытная поездка тяжеловесного состава началась 1 апреля и проходила по двум дорогам – Восточно-Сибирской и Дальневосточной. Главная цель поездки — определение возможности пропуска составов унифицированного веса на участке протяженностью 4900 км от станции «Тайшет» до портов Дальнего Востока. -
Опытный образец электровоза с асинхронным тяговым приводом «ГРАНИТ» (серия 2ЭС10), созданный совместным российско-германским предприятием «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, Свердловская область), успешно прошел испытания на экспериментальном кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ, г.Щербинка, Московская область). В ходе пятитысячного эксплуатационного пробега была проверена работоспособность электровоза, взаимодействие всех его агрегатов и систем, реализация расчетных режимов работы. Опытный образец подвергся испытаниям в режимах тяги, рекуперативного и реостатного торможения в условиях, обеспечивающих наиболее полное использование мощности локомотива. 500 км пробега «ГРАНИТ» совершил одиночным следованием, а 4500 км – с составом массой 6300 тонн. -
Научно-практическая конференция по применению создаваемых проектными компаниями ОАО «Роснано» нанотехнологических материалов, изделий и оборудования в строительной отрасли прошла в «Роснано», сообщает компания. Основной задачей конференции было повысить информированность строительных компаний и компаний-проектировщиков, реализующих строительные проекты на земельных участках Фонда РЖС, о нанотехнологической продукции, выпускаемой проектными компаниями «Роснано».
Компания «Гален» представила линейку своей продукции из базальтопластикового композита — наноструктурированного полимера, армированного базальтовыми волокнами. Его применение в строительстве позволяет сократить теплопотери на 30-40%, а также в два раза уменьшить расход бетона и тем самым снизить нагрузку на фундамент. -
Источник фото:
Федеральная автомобильная дорога М58 «Амур» — автомобильная дорога федерального значения Чита — Хабаровск обеспечивает сквозное круглогодичное движение между Москвой и Владивостоком.
Протяжённость автодороги — 2 097 км.
На данный момент около 1500 км покрыто новым асфальтом хорошего качества.
Актуальной проблемой оставался ремонт участков общей протяженностью 641 километр, где асфальт был уложен еще в 80-х-90-х годах.
Капитальный ремонт данного участка планируется завершить в 2011 году.
Идеально гладкий асфальт (после дождя дорожное полотно выглядит как зеркало), разметка, отбойники (со светоотражателями), двухуровневые развязки с разгонными и тормозными полосами. На пути из Восточной Сибири на Дальний Восток эта трасса выглядит как самый настоящий мираж.
фото + видео (вся трасса за 11 минут) -
Источник фото:
В рамках двух крупнейших телекоммуникационных мероприятий года — 23-й Международной выставки «Связь-Экспокомм» и 5-го Международного форума по спутниковой навигации — компания «Тетрасвязь» представит уникальное техническое решение — Мобильный Узел Связи оперативного назначения. МУС сопрягает возможности технологий спутникового позиционирования ГЛОНАСС и профессиональной радиосвязи TETRA, что позволяет использовать его для решения задач органов исполнительной власти, силовых ведомств и экстренных служб. -
Центр инноваций и технологий Южной площадки ОЭЗ
Источник фото:
На Южной площадке особой экономической зоны «Томск» началось строительство научно-внедренческого центра, которое будет завершено в конце 2012 года и станет третьим зданием для резидентов, построенным за счет средств федерального бюджета, сейчас на объекте ведутся земляные и подготовительные работы.
«В центре разместятся компании, реализующие проекты в сфере биотехнологий и медицины, среди которых как действующие резиденты ОЭЗ (ООО «МЦЛС», ООО «ИФАР» и другие), так и новые компании. В здании предполагается создать более 400 рабочих мест», — сообщила помощник генерального директора ОАО «ОЭЗ ТВТ «Томск» Елена Зайцева.
уже построенные объекты Северной площадки Томской ОЭЗ (фото) -
Компания «Интеркос-IV» — дочернее предприятие ОАО «Магниторгорский металлургический комбинат» (ММК) — приступила к первому этапу второй очереди строительства сервисного металлоцентра и завода штампованных компонентов «ММК-Интеркос» в Санкт-Петербурге. Общий объем инвестиций в проект составит 4 млрд руб., говорится в сообщении компании.
Предполагается, что в ходе первого этапа будет установлено прессовое оборудование. По плану, техника должна быть установлена на предприятии до конца апреля 2011г. в уже построенном корпусе сервисного металлоцентра. Объем переработки металла на мощностях второй очереди составит 110 тыс т в год.
Первая очередь «ММК-Интеркос» была введена в эксплуатацию в ноябре 2010г. Согласно прогнозу, в 2011г. объем производства составит 250 тыс. т металлопродукции.
Продукция ЗАО «Интеркос-IV» ориентирована на автомобилестроение, производство бытовой техники, строительный сектор, судостроение и ряд других отраслей. -
Близкий к акционерам банка «Россия» Выборгский судостроительный завод (ВСЗ) изготовит блоки для двух ледокольных судов снабжения, строящихся в Финляндии по заказу «Совкомфлота». Контракт на их строительство ВСЗ подписал с верфью Arctech Helsinki Shipyard (AHS), которая, в свою очередь, является СП финской STX Finland Oy и Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). ВСЗ в настоящее время простаивает, новый контракт позволит загрузить предприятие. ОСК же постепенно утверждается в роли главного администратора российских заказов в сфере судостроения, отмечают эксперты.
