-
Карьерные самосвалы подмосковного машиностроительного завода «Тонар» продолжают успешно работать в суровых условиях Кемеровской области. В конце декабря введен в эксплуатацию 4-й автомобиль.
Все машины осуществляют транспортировку угля и породы.
-
Включившись в программу импортозамещения, челябинская компания «Феллер» за 2 года освоила производство мини-думперов (мини-самосвалов) «Челнок-300» с грузоподъемностью 800 кг. Таким образом мини-думперы «Челнок-300» составили конкуренцию на российском рынке перед такими мировыми производителями как «Wacker Neuson» и «Cormidi», снизив цену продукции более чем в 2,5 раза
-
Новый металловоз на базе КамАЗ 65115 с манипулятором Велмаш VM10L74 выехал с территории Нижегородского производственного предприятия «РусАвтоГид». Предназначение данного автомобиля заключается в перевозке металлических отходов к месту утилизации.
-
В Орловской области завершен капитальный ремонт 10-километрового участка трассы Р-119 Орел-Тамбов.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Харьков ввело в эксплуатацию после капитального ремонта участок федеральной автодороги Р-119 Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов в Покровском районе Орловской области.
-
Национальный исследовательский технологический университет «МИСиС» разработал новый тип силовых диодов с оптимизированной кремниевой структурой. Получены экспериментальные образцы с характеристиками превышающими импортные аналоги. Разработана технология промышленного получения новых полупроводников, которая может быть применена при производстве кремниевых биполярных приборов и интегральных схем. Внедрение технологии в полупроводниковое производство позволит существенно повысить качество целого сегмента отечественной электронной компонентной базы, что будет способствовать дальнейшему движению к технологической независимости по программе замещения импорта.
-
Завод «Тонар» продолжает сотрудничество с компанией «АЛРОСА», лидером алмазодобывающей отрасли мира.
В середине августа были отгружены 2 единицы техники для АТТ-3 УГОК.
Данная техника предназначена для работ на технологических дорогах. Грузоподъёмность полуприцепа составляет 55 000 кг.
-
Минитехника для строительства может использоваться там, где применение традиционной техники экономически не оправдано, а также в местах отдаленного от крупных дорог малоэтажного строительства.
-
Электрододержатель ЭКД-93 предназначен для ручной подводной электро-кислородной и экзотермической резки металлов толщиной до 110мм и неметаллов на глубинах до 60 метров в различных пространственных положениях с помощью металлических трубчатых электродов, а также для подводной сварки металлов с помощью сварочных электродов на глубинах до 60 метров. Электрододержатель ЭКД-93 может быть также использован для электро-кислородной и экзотермической резки и электродуговой сварки металлов над водой, в корабельных и береговых условиях.
-
Новейший российский карьерник ТОНАР — гроза 40-тонных БЕЛАЗов! Завод ТОНАР начинает производство карьерных самосвалов второго поколения. Смена концепции и основных агрегатов. Других таких машин, как ТОНАР-45251, в России нет!
-
На базе предприятия «Русвата» в селе Екшур Клепиковского района дан старт работе комплекса по выпуску хлопкового нетканого материала. Объемов его производства хватит на одну треть всех потребностей России.
Нетканый материал, который теперь выпускают на «Русвате», используется при производстве влажных салфеток, одноразовой медицинской одежды и одноразового белья.
Новый производственный комплекс полностью автоматизирован, он управляется с помощью компьютеров, производство экологически безопасно.
Сейчас на предприятии работает 60 человек, новый цех предоставит 150 дополнительных рабочих мест. Полностью механизированное и компьютеризированное оборудование высокого класса позволяет производить до 630 тонн нетканого полотна в год на сумму около 2 миллиардов рублей.
- С конвеера завода Volkswagen Group Rus в Калуге сегодня сошел 400-тысячный седан Polo с момента начала производства этой модели в июне 2010 года. Юбилейный автомобиль в новой комплектации Life эксклюзивного синего цвета Reef Blue с черной крышей оснащен атмосферным двигателем 1.6 л мощностью 110 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, сообщает пресс-служба Volkswagen в России.
-
Региональный индустриальный парк «Северо-Западный» в Ставрополе обретет нового инвестора — компанию «СТАВПРИЦЕП-ИНВЕСТ». Она реализует на площадке регпарка проект по строительству завода по производству прицепной техники для грузового автотранспорта. Статус резидента компания получила на координационном совете по развитию инвестиционной деятельности и конкуренции региона. Ставрополье владеет всеми ресурсами и опытом для производства прицепной техники. Рынок показал, что этот сектор просел с уходом специализированного предприятия, а новое предприятие, по оценкам, способно закрыть потребности региона.
Модельный ряд нового завода будет состоять из трех моделей прицепов и их модификаций — прицеп-зерновоз, прицеп-самосвал и полуприцеп бортовой-шторный, контейнеровоз. Общая стоимость инвестиционного проекта составляет 107 млн. рублей. Объем производства прицепной техники при выходе на полную мощность составит 720 единиц в год на сумму более 725 млн рублей.
-
В Волгограде стартовали продажи Нового Фольксваген Тигуан, сборка которого налажена на заводе в городе Калуга. По отзывам Российские Фольксвагены в полной мере соответствуют всем установленным стандартам и параметрам.
-
-
- Мировой Чемпионат рабочих профессий. Щиток сварщика с автоматическим светофильтром НН-75 CRYSTALINE® EXPERT БИоТ , стилизованный под российский триколор, украшенный брендами РОСОМЗ® и БИоТ
В рамках мероприятий по обеспечению импортозамещения, для предприятий выпускающих импортозамещающую продукцию учреждена высшая награда Всероссийского конкурса Программы «100 лучших товаров России»: приз «За успехи в импортозамещении». Награда соответствует наилучшим свойствам качества и безопасности отечественной продукции, признанной потребителями в России.
По итогам 2016 года этой награды была удостоена продукция 10 предприятий России, ОАО «СОМЗ» стало первым предприятием Пермского края, получившим золотой кубок «За успехи в импортозамещении».
Одним из главных условий выдвижения на приз — получить звание Лауреата Всероссийского Конкурса Программы «100 лучших товаров России» 2016 года. Второе условие — конкурсная продукция должна быть внесена в региональную программу импортозамещения в 2016 году. Главное условие выдвижения на награду — доверие потребителей к продукции.
Защитный лицевой щиток сварщика НН75 CRYSTALINE® EXPERT BIOT® производства ОАО «Суксунский оптико-механический завод» стал обладателем высшей награды, подтвердив соответствие наилучшим свойствам качества и безопасности отечественной продукции, признанной потребителями в России.
-
-
Компания «Куранты» запустила собственное производство паяных пластинчатых теплообменников Альфа Нордик модели AN20.
В настоящее время специалистами ООО «Куранты» ведутся работы по изготовлению пластинчатых паянных теплообменников с запатентованными пластинами собственной конфигурации; успешно завершаются работы по освоению производства сварных теплообменников с помощью лазерной сварки без применения медной фольги. Отечественные сварные пластинчатые теплообменники Альфа Нордик позволят удовлетворить спрос российских предприятий пищевой, химической и энергетической отраслей. Возможности отечественного производства нержавеющих сварных пластинчатых теплообменников позволят производить специфические теплообменники для агрессивных сред.
-
Шлем разработан Главным НИИЦ робототехники Минобороны РФ совместно Марийским госуниверситетом и в настоящее время проходит внутренние испытания. Новинка станет первым боевым шлемом виртуальной реальности в Вооруженных силах РФ.
-
С начала августа, строго по плану, введён в строй новый, 3-й трубоэлектросварочный стан на филиале в г. Новочеркасске. Его производственная мощность составляет 30 тыс.т в год. Теперь ГК Демидов может поставлять клиентам в Южном Федеральном округе профильную и круглую трубу со стенками 2,5 мм и 3,0 мм
-
Volkswagen освоил новый экспортный рынок для выпускаемых в России автомобилей — к странам СНГ (Казахстан, Белоруссия и др.) добавилась Мексика, рассказал «Ведомостям» человек, близкий к калужскому автозаводу группы. Это подтвердил представитель Volkswagen: «Нам удалось договориться о поставках в Мексику, первоначальный экспортированный объем составляет несколько сотен Volkswagen Polo». Сколько всего в 2016 г. планируется поставить автомобилей в Мексику и почему был выбран именно этот рынок, он не уточнил. Ежегодно Volkswagen экспортирует из России около 10 000 шт., в основном Polo седан, отметил он.
В февральской презентации Минпромторга (есть у «Ведомостей») говорилось, что в Мексику в 2016 г. может быть поставлено 2200 автомобилей, а среди потенциальных экспортеров назывались Volkswagen и ГАЗ. Мексиканский заказ для калужского автозавода группы Volkswagen сопоставим с этой цифрой, говорит источник «Ведомостей». Группа ГАЗ пока занимается сертификацией машин для поставок в Мексику, сказал ее представитель. Стоимость перевозки легкового автомобиля из Калуги через порт Санкт-Петербурга в Мексику составит не менее 60 000 руб., подсчитал гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров.
-
Для повышения условий обслуживания горожан и гостей Республики Крым ГУП РК «Крымтроллейбус» выпустил на маршрут № 9 «Аэропорт — 7-я гор. больница» 14 новых троллейбусов.
Предприятие получило подвижной состав от Сокольнического вагоно-строительного завода. Троллейбусы типа «СВАРЗ-МАЗ» 6275 адаптированы с учётом нужд людей с ограниченными возможностями.
После получения троллейбусов была произведена их обкатка на участке Симферополд — Перевальное на предмет проверки во всех режимах работы (динамика разгона, электроторможения
и т. д. ).Также в ближайшее время ожидается поставка следующих партий новых троллейбусов, в число которых входят троллейбусы с автономным ходом и троллейбусов, которые будут обслуживать междугородную трассу Симферополь -Алушта-Ялта.
-
На кузнечном заводе «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) отгружена первая опытная партия поковок коленчатого вала нового типа в рамках исполнения крупного заказа завода по производству двигателей компании «Фольксваген Груп Рус».
В течение этого года кузнечный завод поставит компании «Фольксваген Груп Рус» три опытных партии поковок для подтверждения готовности производить продукцию серийно. Первая, отгруженная на днях, пройдёт исследования на предмет соответствия требованиям по геометрии и структуре. Это фактически оценка допуска для следующего этапа испытаний — обработки на линии моторного завода в Калуге, для чего предназначены поковки из второй партии. Третья будет оцениваться на предметобеспечения кузнечным заводом возможности стабильного производства по серийной технологии. Технологическая подготовка производства подразумевает несколько этапов, главная задача — выявить и устранить все возможные «шероховатости» до начала серийных поставок.