-
колесотокарный станок © tehstroy-group.ru
В условиях глобальных вызовов и санкционного давления, надежность и безопасность критической инфраструктуры России, особенно железнодорожного транспорта, выходят на первый план.
Обеспечение технологического суверенитета здесь невозможно без отечественного оборудования для обслуживания подвижного состава. Именно эту задачу решает 100% российская Группа компаний «ТехСтрой» (г. Таганрог), являясь ключевым игроком в импортозамещении на рынке специализированных станков для железных дорог, метро и трамвая.
-
Группа ПОЛИПЛАСТИК развивает собственное производство насосного оборудования. В 2024 году компания вывела на рынок широкий спектр импортозамещающих насосов и насосных установок, которые могут применяться не только в системах водоснабжения и водоочистки, но и в системах ирригации. Оборудование выпускается на площадке завода ВДК на территории особой экономической зоны «Технополис Москва».
Образцы насосного оборудования и продукции Группы ПОЛИПЛАСТИК © www.polyplastic.ru
В настоящее время полностью локализовано производство насосов-дозаторов объемом до 2020 литров в час, насосов двухстороннего входа мощностью 150-630 кВт, установок повышения давления объемом до 1500 м3/час, а также сборных контейнерных решений с полной автоматизацией технологического процесса.
-
Российский разработчик систем видеоаналитики VizorLabs, успешно внедрил платформу видеоанализа, направленную на повышение качества загрузки шахтных самосвалов (ШАС) и оптимизацию производственных процессов.
Мониторинг полноты загрузки ШАС теперь осуществляется в автоматическом режиме. Лидар-камеры собирают данные о заполненности кузова — на основе этой информации формируются 3D-реконструкции. После этого с помощью математической модели высчитывается объём руды и процент загрузки кузова каждого самосвала.
«Наша платформа позволяет оптимизировать процесс загрузки ШАС, предотвращая как недогруз, так и перегруз машины, — отметил Дмитрий Комлев, главный инженер проекта „ВизорЛабс“. — Недогруженные самосвалы снижают эффективность предприятия и увеличивают издержки, включая выплаты водителям. Перегруз, напротив, может привести к поломкам техники и дополнительным расходам. Визуальная оценка заполненности кузова с высокой точностью затруднительна. Наша система помогает максимально использовать потенциал автопарка и экономить ресурс техники, сокращая время простоя на ремонте».
-
Это третья из шести кимберлитовых трубок алмазного месторождения им. Ломоносова в Архангельской области. Общие запасы трубки превышают 40 млн тонн алмазосодержащей руды.
АО «Севералмаз» (входит в АК «Алроса») в настоящее время ведёт промышленную добычу на месторождении Ломоносова на двух трубках — Архангельская и Карпинского-1. На трубке Карпинского-2 первые алмазы добыли в ходе опытных работ в ноябре 2018 года. Тогда геологи и горняки протестировали алмазоносную руду и подтвердили промышленный и экономический её потенциал. Подготовка к запуску велась с начала 2025 года.
-
На производственных линиях завода «ОКОС Интеллект» в Краснодарском крае начался выпуск портативного сетевого разъема (PoE-инжектора) под брендом TORUS Systems. Это решение для быстрого и удобного монтажа сетевого оборудования — радиомостов, точек доступа, уличных видеокамер, SIP-телефонов и других устройств с поддержкой PoE.
Как это работает?
-
Современный комплекс очистки питьевой воды введён в строй в Тобольске. Масштабную реконструкцию Жуковской насосно-фильтровальной станции и обновление всей системы обеззараживания воды, подаваемой из реки Иртыш, завершила компания СУЭНКО. Вместо традиционного хлорирования внедрён современный комбинированный метод с использованием гипохлорита натрия и ультрафиолетового облучения. Мощность станции — 27 тысяч кубометров в сутки. Тобольск стал одним из первых городов России, где внедрена инновационная система очистки питьевой воды. Проект реализован за счёт средств Фонда национального благосостояния РФ, бюджета города и собственных ресурсов энергокомпании.
-
Закладка большого десантного корабля модернизированного проекта 11711 «Сергей Кабанов» состоялась 8 июля на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) в Калининграде. Торжественную церемонию начала строительства нового корабля для Военно-морского флота (ВМФ) приурочили к 80-летию со дня основания завода.
-
ПАО «Ашинский метзавод» ввел в промышленную эксплуатацию современное оборудование гидроформинга для производства термосов. Первая партия новых изделий серий «Гауди» и «Ампир» уже произведена и готова к поставкам.
Гидроформинг — это передовая технология, позволяющая создавать сложные и эстетичные формы с высокой прочностью. Благодаря этому, новые термосы АМЕТ обладают усовершенствованной конструкцией и уникальным дизайном, которые сочетают в себе функциональность и художественную выразительность. Они имеют премиальный внешний вид и демонстрируют исключительную надежность в повседневном использовании.
-
Москва, 7 июля 2025 года — РУСАЛ, один из крупнейших в мире производителей алюминия, запустил в Московской области производство алюминиевых пищевых контейнеров. Алюминий является идеальным материалом для разогревания и доставки готовых блюд, рост потребления алюминиевых контейнеров сдерживается нехваткой качественного предложения.
Крупнейший в России производителем бытовой фольги «РУСАЛ — Саянская фольга» (бренды Sayana, «Саянская фольга» и «Саяночка») запустил в Дмитрове Московской области линию по выпуску алюминиевых пищевых контейнеров. Мощность линии составляет 1200 тонн переработки фольги в год, сейчас она может производить контейнеры 10 видов, их ассортимент будет увеличиваться.
-
В рамках продолжающейся локализации подмосковный завод НПО АСТА начал серийное производство первого типоразмера российского универсального линейного электропривода для регулирующих клапанов.
Разработка и подготовка к производству электроприводов осуществлялась более двух лет. При проектировании был сделан упор на надежность, точность и функциональность.
-
На международной выставке «Иннопром-2025», которая начала работу с 7 июля в Екатеринбурге, представили новую модель пятисекционного скоростного трамвая двустороннего движения 71-952 «Воевода».
Новый трамвай длиной 37,5 метров представляет на выставке компания «ПК Транспортные системы», поставляющая свои разработки в 30 регионов страны и в одну страну ЕС — Латвию. Трамвай разработан на собственне средства компании и собран на Тверском механическом заводе электротранспорта, Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого и Энгельсском заводе электрического транспорта.
-
Компания «ТК ЛИФТ» расширила производство автомобильной спецтехники на территории городского округа Электросталь. Предприятию удалось увеличить производственные мощности за счет запуска нового цеха, который был построен на участке, полученном в льготную аренду от Правительства Московской области.
«В строительство и запуск нового производственного цеха компания „ТК ЛИФТ“ инвестировала более 110 млн рублей. На площадке уже идут производственные процессы. Проект был реализован на земельном участке, переданном инвестору по региональной программе поддержки развития импортозамещения. Вывод предприятия на полную мощность позволит суммарно создать порядка 40 рабочих мест»
-
ООО «АйронТех» открыло на территории опережающего развития «Володарск» в Нижегородской области металлообрабатывающее производство полного цикла.
На реализацию проекта было направлено 170 млн рублей, планируется создать более 40 рабочих мест.
«Запущен еще один современный производственный комплекс на ТОР „Володарск“. На заводе ведется механическая обработка металла, организованы участки лазерной резки, гибки, сварки, порошковой окраски и сборки. В целом же в реализацию проектов на данной территории опережающего развития привлечено более четырех миллиардов рублей — это в два раза больше, чем мы планировали на этапе создания ТОР. Создано более 450 рабочих мест»
-
В календаре жителей залинейной части города Раменское отметился знаковым событием — открытием поликлиники.
-
ООО «Профит Центр Плюс» (ПЦП) запустило в Челябинске полностью локализованное производство полимерных сепараторов для подшипников.
Они применяются в узлах конических, буксовых, роликовых подшипников в конструкции локомотивов магистральных железных дорог.
Ранее эти детали закупали у шведских производителей, в первую очередь, у компании SKF.
-
На Петербургском международном экономическом форуме Московская область заключила рекордное количество инвестиционных соглашений — более 40 — на общую сумму 306 млрд руб.
Среди подписантов — как российские, так и зарубежные компании, включая инвесторов из Турции и Китая. Новые проекты охватывают ключевые отрасли — от фармацевтики и машиностроения до робототехники и промышленного строительства — и предусматривают создание свыше 15 тыс. рабочих мест.
Регион также представил кадровые и инфраструктурные инициативы, направленные на укрепление технологического суверенитета.
-
В Володарске начал работу новый завод по производству домокомплектов из клееного бруса. Проект реализовала компания «Форами». Об этом сообщают в пресс-службе Корпорации развития Нижегородской области.
Из материалов, которые выпускает предприятие, можно строить дома, здания для сельского хозяйства, производства, а также объекты для гостиничного бизнеса. Завод планирует выпускать до 250 комплектов домов в год.
-
Компания вошла в две категории на новой «Карте российского рынка программного обеспечения» TAdviser.
-
Резидент особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Кузбасс» в Кемерове, компания «Грас», запустила производство гранулированного сульфата аммония, который используется в качестве минерального удобрения.
Инвестиции в создание нового цеха превысили 1 млрд рублей, из которых 406 млн рублей предоставил ФРП в виде льготного займа по программе «Проекты развития» на приобретение отечественного оборудования.
-
На Байкало-Амурской магистрали важные изменения: после внедрения современной цифровой системы управления открыто движение поездов по второму главному пути на перегоне ВСЖД Умбелла — Калакачан в Иркутской области. В ходе реализации проекта строители уложили 9,7 км нового железнодорожного полотна, установили 3 стрелочных перевода, проложили 54 км сетей связи, сигнализации, централизации и блокировки, отсыпали 11,4 тыс. кубометров земляного полотна. Обновленный участок проходит вдоль русла реки Юхтея, поэтому для обеспечения бесперебойного движения было возведено 6 железобетонных мостов и проложен0 8 водопропускных труб. В ноябре 2024 года восточносибирские железнодорожники уложили на данном участке рекордное количество пути 6,5 км за 12 часов. Работы велись сразу с двух направлений без остановки движения поездов. Завершение модернизации линии Лена — Таксимо, на котором находится построенный объект позволит увеличить провозную способность БАМа в направлении Дальнего Востока
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация