-
В марте «Кузбасская вагоностроительная компания» (входит в состав холдинговой компании «СДС-Маш») выпустила рекордное для себя количество вагонной продукции - 180 единиц, из них 90 вагон-платформ и 90 вагон-цистерн. По сравнению с прежним максимальным результатом КВСК увеличила выпуск вагонов в один календарный месяц на 37 единиц. Это стало возможным благодаря эффективному и планомерному распределению выросших производственных мощностей завода.
«Коллектив у нас сплочённый, - комментирует достижение предприятия Матвей Вячеславович Никитин, заместитель директора «Кузбасской вагоностроительной компании». - Будь он другим, вероятно, к таким результатам не пришли бы. Отлично сработали и инженерно-технический состав, и производственники».
«Кузбасская вагоностроительная компания» намерена поддерживать высокий уровень производительности. В апреле компания вновь выпустит 180 вагонов.
Построенные в марте вагон-платформы и вагон-цистерны уйдут заказчикам из Красноярского края и Казахстана.
-
Недавно на сайте научной библиотеки Корнелльского университета, одного из ведущих научных центров США была опубликована работа "Есть ли жизнь внутри черных дыр?". Ее автор, ведущий научный сотрудник Института ядерных исследований РАН Вячеслав Иванович Докучаев, утверждает: устойчивые орбиты существуют не только за пределами черных дыр, но и внутри их гравитационного поля. А на орбитах вокруг черной дыры могут находиться космические корабли или даже планеты высокоразвитой цивилизации. Что такое черные дыры, как их изучают и опасны ли они для человечества, у гостя программы «Русский космос» выясняла ведущая Мария Кулаковская.
-
Строители моста на остров Русский во Владивостоке возвели самую высокую в мире мостовую опору. Верхняя точка гигантского пилона, расположенного на материке, достигает 324 метров на уровнем пролива Босфор Восточный, что является абсолютным рекордом в мировой практике мостостроения. На его сооружение потребовалось три года работы и более 20 тысяч кубометров высококачественного бетона.
Тем временем на противоположном берегу - на острове Русский - достраивают вторую гигантскую опору моста, которая будет всего на 5 метров ниже пилона-рекордсмена. Параллельно идет монтаж и самых длинных в мире вант, длина которых составила порядка 580 метров. Две части моста, которые прошли над руслом пролива, планируют соединить в единую конструкцию в последний день марта, и тогда общая длина моста составит 3,1 километра. Полностью построить и открыть мост планируется к саммиту АТЭС, который пройдет во Владивостоке в сентябре 2012 года.
-
Конкурс по программированию, проведенный Facebook в 2012 г. во второй раз, вновь выиграл россиянин. Он получил призовой кубок и чек на $5 тыс.
- Победитель конкурса Роман Андреев
-
13 марта Министерство регионального развития РФ выдало разрешение на ввод в эксплуатацию миниТЭЦ "Северная" на острове Русский во Владивостоке.
На миниТЭЦ установлены две газотурбинные установки с утилизацией тепла выхлопных газов (когенерационные установки, обеспечивающие комбинированное производство электроэнергии и тепла) и два газовых водогрейных котла. Основным топливом для генерирующего оборудования миниТЭЦ "Северная" является природный газ, резервным - дизельное топливо. Подводящий газопровод от газораспределительной системы города Владивосток до потребителей природного газа острова Русский построен ООО "Газпром межрегионгаз". В настоящее время ОАО "ДВЭУК" ведется работа по разработке и утверждению тарифов на отпуск тепло- и электроэнергии.
-
Несмотря на протесты некоторых американских сенаторов (http://www.vesti.ru/doc.html?id=735752&cid=9), вместо вертолетов американского производства, армейские подразделения США сейчас закупают по меньшей мере 21 Ми-17 для афганских военных у Рособоронэкспорта.
Как указал начальник штаба Сухопутных войск США генерал Реймонд Одьерно, «по оценкам Центрального командования ВС США, других вариантов удовлетворения оперативных потребностей афганских сил безопасности нет». «Афганцы хорошо знакомы с этими вертолетами, — продолжил он. — Закупаемые Ми-17 будут пилотировать те их летчики, которые и раньше летали на таких же машинах. Нам говорят, что именно Ми-17 абсолютно необходимы для поддержания жизнеспособности создаваемых афганских сил безопасности».
По словам Одьерно, Ми-17 — «дешевле американских аналогов, и на них легче готовить афганских пилотов — они сами выбрали именно эти вертолеты». «Мы стремимся сформировать афганскую армию как можно быстрее, — добавил генерал. — Если бы они согласились на американские вертолеты, то их закупка обошлась бы нам дороже, и обучение на них заняло бы гораздо больше времени… Таково логическое обоснование наших решений (приобретать для Афганистана российские Ми-17)».
-
Приморский океанариум - научно-образовательный комплекс
Дальневосточного отделения РАН.
Среди множества разнообразных объектов, сооружаемых во Владивостоке в рамках подготовки к саммиту АТЭС, выделяется Приморский океанариум на острове Русский. Его экспозиционный корпус, стилизованный под раковину, имеет общую площадь около 35000 кв.м. В нём будет комплекс аквариумов различного размера, дельфинарий, а также научные лаборатории. Рядом размещается научно-адаптационный корпус площадью 7000 кв.м. с 400-ми бассейнами и аквариумами.
Объём аквариумов экспозиционного корпуса составит более 10000 кубических метров, что позволит посетителям познакомится с жизнью обитателей рек, озёр, морей и океанов. Для удобства наблюдения предусмотрен подводный тоннель длиной 70 метров, оборудованный движущейся дорожкой.
В океанариуме будут содержаться свыше 500 видов морских и пресноводных животных, рыб, птиц, морских млекопитающих, собранных в тематические экспозиции.
Общий объём воды в Приморском океанариуме составит около 25 тысяч тонн.
-
Компания Parallels — это мировой лидер в области разработки решений для виртуализации и автоматизации для провайдеров услуг, компаний и индивидуальных пользователей. Одно из ключевых направлений - это программа, которая позволяет на компьютерах Macintosh запускать программы для Windows, саму систему Windows, и сегодня она стоит практически на каждом компьютере Apple Macintosh. Но не многие знают что эта компания родом из Новосибирска хотя 98% ее оборота приходится на зарубежный рынок.
- Parallels 1
-
Началась транспортировка финского оборудования из Нижнекамска в уральский Карабаш, на завод Карабашмедь. Из Финляндии до Нижнекамска груз был доставлен по воде.
Перевозится три горизонтальных 150-тонных конвертера, печь-миксер для разделения штейнового и шлакового расплавов и анодная печь, которые будут задействованы при производстве черновой меди. Общий вес перевозимого груза - около 600 т. Уникальность этого оборудования – в оптимальности решения технических задач. Практически все современные западные и азиатские металлургические заводы сегодня оснащены данным оборудованием.
Карабашмедь - важнейшее предприятие Русской медной компании. С момента прихода холдинга на завод (2004 г.) в его развитие и модернизацию было инвестировано около 5, 2 млрд. руб. Причем около 3,7 млрд руб было направлено на природоохранные мероприятия. Замена устаревшего оборудования и привлечение современных технологий на производство позволило сократить вредные выбросы в 6 раз на фоне увеличения объемов производства в 2 раза.
В соответствие с программой развития, до 2016 г. планируется вложить еще около 7 млрд руб. -
Этот материал взят из журнала Сергея Доля. Главный смысл публикации: Так что избавляйтесь от дурацкой привычки хаить все российское. Вот уж кем-кем, а Русскими Витязями точно можно гордиться без оговорок…
Ну а теперь про "Стрижей" и "Русских Витязей"
В комментариях к последним постам про Русских Витязей постоянно поднимали 2 темы:
1. Да Русские Витязи простые циркачи. В настоящем бою они даже не будут знать что делать!
2. Да что наши устаревшие самолеты могут против американских с их современной авионикой и AIM-120? Сейчас маневренность не нужна. Ближний бой уже устарел и все решается на больших расстояниях.
Я съездил в Кубинку и поговорил с Витязями на эту тему. Интересно было выслушать, точку знения не "экспертов у монитора", а непосредственно летчиков. Ну и пофотографировал полеты заодно… Вначале по поводу мифа о том, что ребята не боевые летчики. Это абсолютно НЕ ТАК. Для примера вот пара боевых листков из их части: -
Фильм, посвященный 40-летию предприятия «Русская механика»
-
Предлагаю вашему вниманию подборку фотографий с выступления «Русских Витязей» на авиашоу в Бахрейне.
-
В 2011 году национальный парк «Русская Арктика» посетили 865 туристов, примерно 10% из них — россияне. Об этом на пресс-конференции сообщил директор парка Роман Ершов, передает корреспондент ИА REGNUM.
По его словам, сегодня обычный тур в Арктику представляет собой 12-дневное путешествие на атомных ледоколах в составе экспедиционных групп. Стоимость таких туров весьма высока — от 9 до 25 тысяч долларов США. В стоимость тура входит питание, проживание в каютах различного класса, экскурсии.
Среди наиболее посещаемых мест стоит выделить Оранские острова с большим птичьим базаром и лежбищем моржей, мыс Желания, остров Чампа с песчаниковыми сферолитами, залив Иностранцева с ледопадом.
В ближайшем будущем руководство парка планирует заняться созданием инфраструктуры на арктических турмаршрутах: будет проведена масштабная работа по реконструкции историко-культурных объектов, созданию экологических троп. В конечном итоге это позволит максимально увеличить пребывание туриста не на судне, а на суше, а значит — стоимость путевки в Арктику станет значительно дешевле.
Напомним, Парк создан 15 июня 2009 года распоряжением Правительства Российской Федерации. Национальный парк «Русская Арктика» это более 1,4 тысячи гектар воды и суши; северная часть архипелага Новая Земля и 191 остров Земли Франца-Иосифа. -
Новочеркасский Вознесенский войсковой кафедральный собор - один из самых больших православных храмов в мире, по некоторым оценкам он третий по размерам в России. История строительства собора очень интересна, дважды он разрушался в процессе строительства, требовалось даже вмешательство Царя, но в итоге все же был достроен.
Все купола его первоначально были покрыты червонным золотом, а изготовленный в Богемии главный крест – инкрустирован горным хрусталем. Благодаря этому в свете яркого солнца храм был виден на многие километры, как своеобразный маяк для верующих и страждущих.
В советское время, в 30-х годах, собор закрывался. С его куполов сняли медные листы с золотым покрытием и устроили склад ГСМ. После войны собор был открыт для верующих, но подвалы использовались как и раньше как склады, например для хранения солода для пивзавода.
В итоге уже в наше время, в 90-х возникла реальная опасность разрушения собора в третий раз. Собор находился в ужасающем состоянии.
В нулевых, в несколько заходов, эта одна из основных достопримечательностей столицы Донского Казачества была капитально отреставрирована. Кафедральному Вознесенскому собору вернули его первозданное величие и красоту. Недавно были полностью позолочены купола собора.
-
ОАО «Дальневосточная энергетическая управляющая компания» поставило под напряжение подстанцию 35/10 кВ «Океанариум» на острове Русский во Владивостоке. Новый энергообъект построен в рамках подготовки краевого центра к проведению саммита АТЭС-2012.
Источник фото:
Строительство подстанции трансформаторной мощностью 32 МВА – часть проекта ОАО «ДВЭУК» по созданию распределительной электросети островной территории для ее соединения с энергосистемой Приморского края и постоянного электроснабжения объектов саммита. -
Источник фото:
15 декабря 2011 года в Симферополе был открыт Русский центр Универсальной научной библиотеки им. И.Я. Франко. Он стал 79-м Русским центром в мире и 7-м на Украине.
В открытии приняли участие министр культуры Автономной Республики Крым А.A. Плакида, генеральный консул Российской Федерации в Симферополе В.В. Андреев и руководитель управления Русских центров и Кабинетов фонда «Русский мир» Н.К. Сергейчев.
Участники церемонии отметили важность этого события для культурной жизни Крыма и новые возможности, которые Центр открывает перед посетителями библиотеки.
Церемонию открытия предварило выступление женского камерного хора Симферопольского музыкального училища им. П.И. Чайковского. -
На базе действующего производства ярославского завода завершена модернизация трех из восьми моделей шин бренда TyRex. Уже налажен серийный выпуск новой продукции, которая получила все необходимые сертификаты и может поставляться в любую страну мира.
За время существования бренд TyRex* занял свое место на рынке грузовых шин в сегменте B и получил признание потребителей.
Источник фото:
Развитие технологий в шинной отрасли и научные изыскания позволяют производителям постоянно повышать уровень выпускаемой продукции. А ужесточающиеся требования к безопасности и комфортности современных автомобилей и, следовательно, к их комплектующим стимулируют шинные компании к дальнейшему развитию и выпуску новых продуктов.
В 2012 году «СИБУР — Русские шины» планирует открыть производство шин нового поколения ЦМК-650. В настоящем же на ЯШЗ реализован организационный проект — второй этап индустриализации ЦМК-шин, целью которого была модернизация линейки шин TyRex ALL STEEL в рамках действующего производства (на базе уже работающего оборудования). -
Мастер микроминиатюры Николай Сергеевич Алдунин родился в 1956г. в Ворошиловградской области (СССР).
Из всех природных и искусственных материалов с детства полюбил металлы и металлические изделия. Работая слесарем и токарем на промышленных предприятиях, постиг все секреты металлообработки.
И как мастер по металлу доказал, что не зря писатель Н. Лесков воспел и на весь мир прославил именно Тульских Мастеров.
Два года готовился, а потом сел за микроскоп.
И через три месяца, когда закончил первую работу, понял, что «нашел себя» в микроминиатюре. Серьезно занялся этим очень трудным и интересным ремеслом,
НО таки “подковал блоху” золотыми подковками (это была его первая работа!),
а также создал еще целую галерею замечательных произведений микроминиатюры.
Его произведения микроминиатюры можно посмотреть здесь:
http://nik-aldunin.narod.ru/photo1.html
Микроминиатюра — это изящно выполненная работа микроскопических размеров.
Причем, Все его работы сделаны вручную, без использования каких либо станков и механизмов, а только инструментом собственного изготовления.
А, например, миниатюра «караван верблюдов в игольном ушке» – это просто верх мастерства.
К большому сожалению, в сентябре 2009г. Николай Алдунин скоропостижно умер (ему было всего 53 года), НО его уникальные миниатюрные работы остались и, конечно, должны выставляться на различных выставках, в т.ч. и за рубежом.
Это же и хороший пример молодым, что есть и обязательно будут в России последователи таких Мастеров мирового уровня!
P.S. Предлагаю модераторам создать на этом сайте специальный раздел (блог), например, под названием – “Есть настоящие мастера в России”,
где могла бы размещаться информация об аналогичных уникальных работах индивидуальных мастеров (“новых фаберже” – ювелиров, мастеров часовых дел, создателей каких-то уникальных инструментов, приборов, подарочного оружия для охоты, уже созданных “ металле” новых изобретений и др.).
А также примеры, как восстановление русскими мастерами старой и военной техники,
создание точных копий старых машин, восстановление и реставрация различных архитектурных памятников в городах России (например недавно, как нового и в первозданном виде – “Большого театра” в Москве), восстановление мастерами и запуск разных производств по старинным технологиям (для любознательных туристов) и пр.
Были уже здесь примеры, которые стоило бы перенести… и собрать в такой специальный раздел на сайте – «Cделано же у нас!»
Ведь стоит знать не только политиков, спортсменов, ученых… и всяких деятелей “шоу-бизнеса”, НО и настоящих мастеров своего дела мирового уровня в своей стране! -
В городе Невинномысске готовятся к запуску в эксплуатацию первые производства, инвесторы которых стали резидентами созданного здесь регионального индустриального парка. Большинство новых предприятий планируют начать выпуск продукции в 2012 году, сообщили в пресс-службе министерства экономического развития Ставропольского края.
Источник фото:
Суммарные вложения — 3 млрд. 726,5 млн. рублей
Минимальное количество рабочих мест — 400 -
Источник фото:
22 ноября в ФГУ СПО «Невинномысский энергетический техникум» состоялась торжественная церемония открытия электротехнической лаборатории, оборудованной при поддержке Федеральной сетевой компании. Новая электротехническая лаборатория оборудована современными тренажерами, максимально приближенными к типам оборудования, использующимися на энергообъектах ОАО «ФСК ЕЭС». Также Федеральная сетевая компания передала в дар техникуму коллекцию специализированной литературы.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
