-
Строительство футбольного стадиона «Мордовия Арена» в Саранске, июль 2015 года:
Строительство футбольного стадиона «Ростов Арена» в Ростове-на-Дону, июнь 2015 года:
-
10 машин марки «Газель» и «Соболь» переданы заведующим 9 городских подстанций. Два автомобиля поступили на подстанцию № 6, открытую после реконструкции в апреле этого года.
Это очередной этап обновления парка санитарного транспорта Ростова. Полностью заменить технику на новую планируется к 2018 году.
-
На площадке машинного зала строящего энергоблока № 4 Ростовской АЭС завершено бетонирование фундамента турбоагрегата, сообщили 8 июля в объединенной компании «НИАЭП — АСЭ — АЭП».
«Работы велись круглосуточно на 15,0 отметке здания машзала, что соответствует пятому этажу жилого дома, всего на площадь 1400 квадратных метров уложено 1900 кубометров бетона», — сообщил директор по строительству Ростовской АЭС Виталий Медяков.Период набора проектной прочности бетона составляет 90 суток. В течение этого времени будет проводиться мониторинг набора прочности, а по истечении срока рабочая комиссия проверит качество фундамента. После выполнения всех этапов начнется монтаж турбогенераторной установки.
-
Вторая очередь мостового перехода через реку Дон (1061-й км федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон») была введена в эксплуатацию в Аксайском районе Ростовской области 1 июля 2015 года. Таким образом, мостовой переход полностью открыт для движения.
Транспортный переход был построен в 1995 году и состоит из двух мостов, которые условно названы «правый» и «левый».
С 2012 по 2014 годы была проведена полномасштабная реконструкция левого моста, движение по которому открылось 1 ноября прошлого года. Далее последовал ремонт правого моста, ведущего в южном направлении. Работы начались в декабре 2014 года. 1 июля движение открылось, теперь транспортный поток будет двигаться по обоим мостам, то есть, по трем полосам в каждом направлении.
-
Катер на воздушной подушке «Мираж» производства судостроительной компании «РосПромРесурс» был направлен в Ростовскую область по государственному заказу. Судно успешно прошло заводские швартовые и ходовые испытания. Заказчик планирует использовать катер для патрулирования и дежурства в районе Цимлянского водохранилища, а также для перевозки людей и грузов по данному водоёму.
-
-
После 22-дневного пути по четырем рекам России корпус реактора для энергоблока № 4 прибыл в Волгодонск на спецпричал филиала АО «АЭМ — Технологии» «Атоммаш», откуда был доставлен на строительную площадку энергоблока № 4 Ростовской АЭС.
Корпус весом 320 тонн, сошедший с конвейера ОАО «Ижорские заводы», транспортировали из Санкт-Петербурга до Волгодонска. Общая протяженность пути по рекам Нева, Москва, Волга и Дон составила около трех с половиной тысяч километров.
Пуск энергоблока № 4 Ростовской АЭС намечен на 2017 год. Сегодня на его строительстве трудятся около 5 тысяч человек. На стройплощадке нового энергоблока в 2015 году планируется освоить свыше 23 млрд рублей.
-
На комбайновом заводе «Ростсельмаш» начато производство нового зерноуборочного комбайна РСМ 161. Руководителю Павловской МТС из Воронежской области были вручены ключи от первого серийного комбайна.
Ежегодный объём поставок после запуска в серию составит не менее 400 единиц. Только за первые четыре месяца 2015 года от сельхозпроизводителей поступило около 300 заявок на приобретение этой машины.
РСМ 161 — первый комбайн новой глобальной платформы Ростсельмаш. Комбайн способен убирать свыше 2 000 га, невзирая на самые неблагоприятные условия. Его производительность достигает 45 т/ч — это один из самых высокопроизводительных комбайнов в мире.
До 2020 года завод «Ростсельмаш» планирует разработать и запустить ещё не менее пяти моделей на платформе РСМ 161, в том числе обновить модельный ряд наиболее доступных машин.
-
В г. Шахты Ростовской области дан старт производству высокотехнологичного текстиля из синтетических волокон. На сегодняшний день 71% закупок синтетических волокон приходится на импорт.
Планируемый объём выпуска нового предприятия — 15 млн квадратных метров тканей в год. По качественным характеристикам эта продукция составит достойную конкуренцию, а по некоторым параметрам — и превзойдет мировые аналоги, обеспечив потребности Министерства обороны России и ряда крупнейших компаний нашей страны.
Холдинг «БТК групп» в 2013-2015 годах реализовал в Ростовской области два инвестиционных проекта, которые позволят сформировать в регионе кластер лёгкой промышленности — от изготовления тканей до выпуска готовых швейных изделий. В прошлом году в Шахтах начало работу крупное швейное производство. В 2015-м завершён проект по созданию производства текстиля из синтетических волокон. Общий объём инвестиций превысил 2,5 млрд рублей, работу здесь получили 2 тысячи человек.
В ближайшие годы на предприятии «БТК — текстиль» планируется организовать производство химических красителей и утеплителя.
-
Основные работы по строительству автодороги Ростов-на-Дону — Азов должны быть выполнены в этом году, а полностью объект будет сдан в сентябре 2015 года, сообщает министерство внутренней и информационной политики регионального правительства со ссылкой на представителей ОАО «Донаэродорстрой», генподрядчика проекта. Стройка ведется с 2012 года.
-
2 июня, AEX.RU — Минимущество Ростовской области заключило договор аренды земельного участка на 49 лет с ОАО «Ростоваэроинвест» для размещения объектов аэропортового комплекса «Южный». Как сообщает пресс-служба правительства региона, объект признан соответствующим критериям, позволяющим провести процедуру предоставления земли в аренду без проведения торгов, пишет КоммерсантЪ — Ростов-на-Дону.
-
Строительство двухпутной электрифицированной железной дороги в обход Украины из Воронежской в Ростовскую область на участке Журавка-Миллерово ведется с опережением графика работ, сообщил в субботу заместитель министра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков по итогам совещания штаба руководства строительством железнодорожной ветки.
Работы ведутся с опережением графика, на сегодняшний день тремя батальонами механизации железнодорожных бригад Западного, Центрального и Восточного военных округов срезан плодородный и растительный слой почвы и ведется отсыпка нижнего строения пути. К настоящему времени личным составом подразделений Железнодорожных войск ежесуточные планы земляных работ выполняются на 120-140% от запланированных объемов. Задействованная техника работает надежно.
К месту работ в Воронежскую область уже прибыл четвертый по счету батальон механизации, завершивший работы по строительству участка железной дороги в подмосковной Кубинке для проведения международного военно-технического форума «Армия-2015».
-
На строительной площадке будущего стадиона, который возводится в Ростове-на-Дону к Чемпионату мира по футболу 2018 года, началась заливка ростверка (верхней части фундамента), идут работы по устройству фундаментных железобетонных плит и железобетонных колонн.
-
Энергоблок № 3 Ростовской АЭС, находящийся в опытно-промышленной эксплуатации, выведен на уровень мощности 75% от номинальной, сообщили на атомной станции.
9 мая энергоблок был отключен от сети для проведения плановых регламентных работ по корректировке алгоритма АСУТП, балансировки ротора турбоагрегата и проведения испытаний системы расхолаживания первого контура.
19 мая энергоблок был включен в сеть, а утром 25 мая, после проведения регламентных испытаний начался следующий этап освоения мощности — с 50% до 75%. «С 13 час. 30 мин. энергоблок работает на 75% тепловой мощности и 675 Мвт — электрической», — говорится в сообщении РоАЭС. Ввод энергоблока в промышленную эксплуатацию планируется на июль.
-
ОАО «Ижорские заводы» (входит в Группу ОМЗ) завершило изготовление и отгрузили заказчику корпус реактора ВВЭР-1000 для четвертого блока Ростовской АЭС.
Корпус реактора будет транспортирован от Ижорских заводов до грузового причала на реке Нева в поселке Усть-Славянка, откуда водным путем отправится в адрес заказчика.
Доставка корпуса реактора на стройплощадку ожидается в 20-х числах июня текущего года. Пуск энергоблока № 4 Ростовской АЭС намечен на 2017 год.
-
21 мая, в Ростове-на-Дону на строительной площадке будущего стадиона к ЧМ-2018 была закончена работа по устройству свайного поля.
-
В церковном реабилитационном центре в Шахтах смогут одновременно проживать на полном пансионе и проходить реабилитацию до 30 человек — мужчины в возрасте от 18 лет. Сотрудники нового центра будут работать по уникальной методике реабилитации наркозависимых, которая сейчас разрабатывается в РПЦ. Новый проект организован в тесном взаимодействии с Шахтинским наркологическим диспансером, говорится в пресс-релизе.
В центр в Шахтах будут направляться наркозависимые со всей страны. Программой церковной реабилитации предусмотрено, чтобы от тяжелой зависимости реабилитант избавлялся вдали от дома. Новый проект организован в тесном взаимодействии с Шахтинским наркологическим диспансером.
Координационный центр по противодействию наркомании был создан в 2010 году. Всего на территории России сейчас действуют более 60 церковных реабилитационных центров.
Всего этом году запланировано открыть 15 центров.
-
Школьники из Ростовской области получили возможность пройти программу дополнительного образования «Полеты к космическим станциям и планетам», которая начала свою работу 14 мая в филиале Центра тренажеростроения в городе Новочеркасск, сообщили агентству «Интерфакс-Юг» в управлении информационной политики правительства региона.
Программа разработана для того, чтобы ребята могли более углубленно изучать технические науки, приобщаться к высоким информационным технологиям и получать первоначальную общекосмическую подготовку. При успешном освоении программы выпускники получат сертификаты о прохождении начальной общекосмической подготовки.
-
Прислали тут инсайд, фамилий и брендов, по понятным причинам не называю, но информация для нас интересная.
-
25 апреля, в донской столице на проспекте Соколова после реконструкции открылась подстанция № 6 скорой медицинской помощи. Она будет обслуживать шесть районов города, а это порядка 170 000 человек.
Бригады подстанции смогут оказывать необходимую помощь жителям Кировского района, частично Ленинского района, а также Октябрьского, Пролетарского и Первомайского районов. В среднем, нагрузка на одну бригаду медиков составит 15 вызовов в сутки. В год будет осуществляться всеми выездными бригадами подстанции более 60 000 вызовов.
Итак, после реконструкции на подстанции сформированы 17 бригад: анестезиолого-реанимационные, педиатрические, общелинейные, психиатрические и транспортная; приобретены современные тренажеры.