-
Производитель сельхозтехники ПАО «Грязинский культиваторный завод» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») в 2024-2025 годах завершает крупнейшую в своей современной истории модернизацию производства.
-
«КАМАЗ» передал в Севастополь три автобуса КАМАЗ-4280-F5 Вега. Пассажирская техника уже поступила в автопарк заказчика — компании «Евротранс», прошла все необходимые регистрационные процедуры и вышла на маршруты города.
-
Специалистами ГК «СПИКОМ» произведена модернизация портала станка ULTRATHERM MTRP-1530, 2017 г. в.
Этот станок один из наших первенцев, работает на котельном заводе Барнаула уже 8 лет в режиме 24/7. Нашел даже про него пост от 2017 года ))) https://sdelano...logs/93199/#cut
-
Дагестанский авиазавод сертифицировал самолет и вертолет собственной разработки
Предприятие получило сертификат летной годности на многоцелевой четырехместный самолет МАИ-411 «Альфа-КМ», созданный в кооперации с крупными государственными корпорациями. Летательный аппарат изготовлен из композиционных материалов и оснащен инжекторными двигателями, а также системой автопилота.
-
Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) начала продажи давно разработанного решения в виде готвого изделия — Фиксатора кабеля на рейке DIN ФКП-ДР
-
Реконструкция и обновление советского модернизма.
В школе имеется концертный зал на 147 мест, хореографический зал, библиотека.Существует 10 творческих коллективов: ансамбль народных инструментов, младший ансамбль скрипачей, старший ансамбль скрипачей, ансамбль виолончелистов, старший хор, младший хор, вокальный ансамбль «Сатья», ансамбль баянистов, хореографическая группа, а также камерный ансамбль.
-
На крупном предприятии по производству металлоконструкций Новосибирска специалистами ГК «СПИКОМ» запущен в эксплуатацию станок плазменной резки швеллеров и двутавров ULTRABEAM-12000.
Станок позволяет производить фигурную плазменную резку на всех сторонах у двутавров, швеллеров, тавров, профильных труб и других балок длиной до 12000мм.
-
Новый топливозаправщик, три бортовых тентованных автомобиля и два самосвала на базе шасси «КамАЗ» отправятся в пожарно-спасательные подразделения региона.
-
Партия спецтехники, изготовленной на базе шасси КАМАЗ-43118, отправлена заказчику из Сибирского федерального округа
-
На крупном предприятии Новосибирска специалисты ГК «СПИКОМ» запустили в эксплуатацию очередной станок плазменной резки труб ULTRATUBE 325-12.
Труборез ULTRATUBE 325-12 позволяет производить фигурную резку труб диаметром до 325мм длиной до 12м, возможна отрезная резка со снятием фаски с торца трубы под разными углами.
Станок плазменной резки труб ULTRATUBE 325-12 © www.ультратерм.рф
-
На крупном предприятии Новосибирска специалисты ГК «СПИКОМ» запустили в эксплуатацию очередной станок плазменной и газовой резки ULTRATHERM MTRP-2060.
— Станок плазменной и газовой резки металла ULTRATHERM MTRP-2060 имеет площадь обработки 2000×6000мм.
— Источник плазмы КЕДР MULTICUT-1200. Резка металла на прожиг до 25мм, резка с края листа до 50мм.
— На портале установлен газовый резак «GCUT» с системой автоподжига для раскроя металла толщиной до 150мм, а также плазмотрон ULTRAFIRE для фигурной плазменной резки металла.
Станок плазменной резки ULTRATHERM MTRP-2060 © www.ультратерм.рф
-
КамАЗ обновил четырёхосный самосвал 65951. В 2021 году российский автогигант анонсировал производство самосвала 8×4 полной массой 50 тонн: предполагалось, что выпуск таких машин для карьерной работы будет налажен летом 2022-го. Однако пресловутые санкции помешали реализации этого проекта.
Машина образца 2025 года получила усиленные ведущие мосты, более мощную раму, а также четырёхточечную подвеску кабины. Кроме того, автомобиль отныне оборудован системой обогрева самосвальной платформы выхлопными газами.
-
Завод-производитель станков с ЧПУ «СПИКОМ» в начале марта 2025 года представил на выставке МашЭкспо Сибирь 2025 станок лазерной резки металла INVADER PRO-1530 и станок плазменной резки ULTRATHERM MTRP-1530.
К российским станкам наблюдалось повышенное внимание посетителей выставки, ведь компания «СПИКОМ» является единственным производителем станков лазерной резки металла в Сибирском федеральном округе.
По результатам выставки заключен ряд контрактов на изготовление лазерных и плазменных станков с металлообрабатывающими предприятиями.
-
На заводе КамАЗ освоено производство ещё одной модели нового поколения грузовых автомобилей. С конвейера сошёл первый полноприводный седельный тягач КамАЗ-65954.
Как сообщает пресс-служба компании, первые опытные образцы тягача были собраны еще в феврале прошлого года. А в начале марта 2025 года, после проведения полного комплекса испытаний и получения ОТТС, первый автомобиль с индексом 65954 был изготовлен уже непосредственно на главном сборочном конвейере завода.
Седельный тягач относится к семейству полноприводных грузовиков нового поколения К5 и разработан для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 100 тонн.
Автомобиль оборудован кабиной шириной 2300 мм с одним спальным местом и силовой установкой КамАЗ Р6 мощностью 560 л.с., которая работает в паре с механической коробка передач. Грузовик отличается высокой степенью проходимости благодаря колёсной формуле 6×6.
-
«Россети» расширили подстанцию 220 кВ «Эльгауголь» и построили новую линию электропередачи протяженностью 268 км до питающего центра 220 кВ «Призейская». Проект позволил повысить надежность электроснабжения Эльгинского кластера, который включает одно из самых больших в мире месторождений коксующегося угля с запасами в 2,2 млрд тонн. В перспективе мощность, выдаваемая потребителю, увеличится почти в 2,5 раза — с 44 до 108 МВт.
-
В Республике Татарстан, на территории природно-туристического комплекса «Карась» в деревне Новый Кумазан Мамадышского района, состоялись испытания новейшего российского вездехода «КамАЗ Арктика» К-6345.
Специалисты Набережночелнинского института КФУ (филиала) КФУ провели серию тестов, оценивая возможности машины в условиях пересечённой местности Мамадышского района.
«КамАЗ Арктика» — это уникальная разработка, созданная для работы в экстремальных условиях Крайнего Севера. Проект реализован совместными усилиями ПАО «КамАЗ» и Министерства образования и науки Российской Федерации при участии ведущих технических вузов страны: Московского политехнического института и МГТУ имени Баумана.
Руководил процессом испытаний директор Набережночелнинского института Георгий Котиев, а за рулем вездехода находился заместитель директора по образовательной деятельности Передовой инженерной школы «Кибер Авто Тех» Ильнур Галимянов.
-
Механический завод № 3 образован в 1938 году из бывших мастерских по изготовлению метчиков луппов, вентиляторов
и т. п. Численность производственных рабочих на тот период составляла 18 человек. Завод начал выпускать свои первые станки и механизмы сантехнического назначения для строительных и монтажных управлений Минмонтажспецстройя СССР, а также трубогибочные станки ВМС-23 для народного хозяйства.На сегодняшний день Московский механический завод № 3 (ММЗ-3) является одним из крупнейших предприятий в области станкостроения в России. Завод зарекомендовал себя как надежный производитель станков и оборудования для различных отраслей промышленности. Основные направления деятельности завода включают производство деталей и механизмов для различных отраслей, таких как машиностроение, энергетика и транспорт.
С начала 2024 года заводом налажено серийное производство универсального гибочного станка УГС-6/3.
-
Сейчас в хабе установлено 10 быстрых электрозарядных станций мощностью 120 кВт с возможностью одновременной подзарядки 2 электромобилей. В будущем на площадке разместят еще 10 быстрых ЭЗС.
-
Станкостроительный холдинг «СТАН», входящий в состав Госкорпорации Ростех, представил первый полностью российский пятиосевой станок с ЧПУ VMB 800, предназначенный для обработки литых корпусных деталей, используемых в авиационной и вертолетной промышленности. Как об этом сообщила пресс-служба Ростеха, этот станок способен эффективно обрабатывать сложные авиационные компоненты, где критически важна высокая точность изготовления. VMB 800 не имеет аналогов среди российского оборудования и является значимым достижением в области станкостроения.
Обрабатывающий центр VMB 800 оснащен высокоскоростным шпинделем и системой числового программного управления, разработанными и произведенными в России. Также на станке установлен безынерционный гидравлический тормоз поворотных осей отечественного производства. Это оборудование позволяет качественно обрабатывать такие детали, как кронштейны для интерцепторов (устройств, уменьшающих подъемную силу на крыле самолета), элементы силового каркаса хвостового оперения и другие сложные компоненты.
-
В Севастополе открыли новый спортивный комплекс «Спартак»
На новом объекте провели фестиваль севастопольского бокса. Его приурочили ко Дню защитника Отечества и Дню народной воли.