-
26 февраля 2014 года Федеральную службу по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) посетила делегация Великобритании, в состав которой входили представители Офиса ядерного регулирования (ONR) и Агентства по экологическому надзору. Возглавлял делегацию Джон Дженкинс - главный исполнительный директор ONR. С делегацией встретился руководитель Ростехнадзора Алексей Алёшин. В ходе переговоров стороны обменялись информацией об организационной структуре и функциях ONR и Ростехнадзора, а также о законодательной и нормативно-правовой базе в области использования атомной энергии в обеих странах.
Особое внимание было уделено аспектам лицензирования, в частности, экспертизы документов, обосновывающих безопасность при сооружении новых энергоблоков АЭС.
Стороны выразили заинтересованность в будущем взаимодействии на двусторонней основе и договорились подготовить соответствующий межведомственный Меморандум, в котором были бы определены конкретные формы и направления сотрудничества в области регулирования ядерной и радиационной безопасности при использовании атомной энергии.
Напомню:
Госкорпорация "Росатом" получила приглашение принять участие в строительстве атомных реакторов в Великобритании, сообщил "Интерфаксу" глава Росатома Сергей Кириенко. -
Российский мультфильм "Мой личный лось" получил специальный приз "Берлинале"
БЕРЛИН, 16 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Вячеслав Филиппов/. Российская анимационная лента "Мой личный лось" молодого российского мультипликатора Леонида Шмелькова удостоилась на 64-м Берлинском международном кинофестивале специального приза международного жюри Generation Kplus за лучший короткометражный фильм. Об этом объявили организаторы "Берлинале".
Фильм Шмелькова был представлен в программе Generation Kplus, в рамках которой демонстрируются ленты для детей и подростков. Картина рассказывает о мальчике Мише, у которого есть мечта - повстречать живого лося. Кажется, что животное уже где-то рядом, но ребенку все никак не удается его увидеть.
-
Состоялась передача третьего российского вертолета Ми-172 в адрес полиции Республики Корея (РК).
"Мы надеемся использовать этот вертолет длительное время и на деле доказать преимущество вашей авиационной техники. Мы уже накопили хороший опыт использования российских вертолетов, которые очень надежны и легки в управлении. Ми-172 очень эффективный вертолет, позволяющий брать на борт много людей, он также может использоваться в антитеррористических операциях", - цитирует руководителя НАП ИТАР-ТАСС.
-
Уже более 15 лет в Санкт-Петербурге ООО "ДИНРУС" серийно производит гидродинамический инструмент и гидравлические станции, представляющие собой высокоэффективное решение для организаций, подрядчиков, предприятий коммунального хозяйства, аварийных служб.
- Маслостанция МС-20
Гидравлические станции "ДИНРУС" воплощают в себе желание человека использовать лёгкий, компактный и мощный источник энергии. С двигателями 9, 13, 18 и 23 л.с. представляют собой источники энергии для гидравлических инструментов с потоком рабочей жидкости 20, 30, 40 л/мин и давлением динамическим от 90 до 200 Атм.(Бар), статическим - 700-800 Атм.(Бар). Вес самых мощных станций не превышает 140 кг., что позволяет их использовать как мобильные агрегаты и переносить их вручную.
-
Генеральный директор завода Юрий Гаврилов нисколько не сожалеет , что вложил первые 200 миллионов рублей инвестиций в новгородскую экономику, хотя очень ждали инвестора администрации Калужской и Владимирской областей. Юрий Валерьевич сделал ставку на новгородцев именно потому, что, по его словам, заложил первый камень в фундамент дробильно-сортировочного завода, не преодолевая бюрократические рогатки чиновников. Впереди у инвестора запуск второй и третьей очереди предприятия, при полной мощности завод будет приносить 1 миллиард рублей в год. Прибыль звонкой монетой упадет налоговыми отчислениями в федеральную казну, региональную и в бюджет Великого Новгорода.
Завод делает оборудование для погрузочно-разгрузочных работ на угольных терминалах крупнейших портовых городов России. На весь 2014 год завод обеспечен заказами. Впереди выход на зарубежных партнеров и увеличение не только объемов производства, но и рабочих мест. Сейчас на предприятии работает 40 человек: 80% - новгородцы, 20% - специалисты из Югры. В ближайший год рабочих мест будет в 5 раз больше с заработной платой значительно выше средненовгородских показателей.
Отметим, что на заводе есть конструкторское бюро, в котором очень востребованы инженеры с дипломом Новгородского Университета. Мэр Новгорода уверен, что такое предприятие даст мощный старт машиностроительной отрасли не только Великого Новгорода и области, но и страны. Подобных предприятий, производящих горное оборудование в России нет.
Руководство предприятия заверило журналистов, что работает по экологически безопасным технологиям. И в ближайшее время вместе с запуском второй и третьей очереди завода вокруг промышленных корпусов будут проведены работы по благоустройству территории.
-
Предлагаю Вашему вниманию фотографии боевых кораблей и вспомогательных судов ВМФ России, сделанные в 2013 году во время несения ими боевой службы в Средиземном море.
+ 20 фото! (кликабельно)
-
Учения военных моряков России и Китая начались в Средиземном море
Учения с участием тяжелого атомного ракетного крейсера ВМФ России "Петр Великий" и китайского сторожевого корабля "Яньчэн" начались в субботу в Средиземном море, сообщает со ссылкой на пресс-службу Минобороны РФ.
-
На Каспийской флотилии начата работа по набору и подготовке личного состава в экипаж малого ракетного корабля (МРК) «Великий Устюг». Корабль в настоящее время находится в завершающей стадии строительства на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького»
Экипаж набирается полностью из числа военнослужащих, проходящих военную службу по контракту. Основные требования, предъявляемые к офицерам, старшинам и матросам, которые будут принимать корабль от предприятия-изготовителя и проходить на нём службу, — это отличное знание своей специальности, уровень физической подготовленности не ниже оценки «хорошо», а также отсутствие дисциплинарных взысканий по службе. Экипаж должен быть сформирован к 1 февраля 2014 г.
В течение месяца набранный личный состав пройдёт стажировку и подготовку на однотипных кораблях проекта 21631 «Буян-М» «Град Свияжск» и «Углич». После прохождения стажировки экипаж прибудет на судостроительный завод в г. Зеленодольск, где совместно с кораблестроителями будет принимать участие в спуске его на воду и уже непосредственно осваивать новейшее вооружение, механизмы и корабельные системы нового корабля.
-
Российский и китайский боевые корабли впервые в истории осуществляли взаимодействие в ходе военной операции, когда обеспечивали безопасность транспортировки сирийского химоружия в Средиземном море. Об этом сообщили 14 января журналистам в пресс-службе Минобороны РФ.
"7 января тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" в тесном взаимодействии с китайским сторожевым кораблем "Янь Чен" выполнил ответственную задачу по сопровождению и обеспечению безопасности датского специального судна "Арк Футура" с первой партией сирийского химического оружия на борту. В процессе конвоирования поддерживалась непрерывная связь с китайским кораблем", - проинформировали в военном ведомстве.
"Задача, особенностью которой стало первое в истории взаимодействие между кораблями ВМФ России и ВМС Китая в ходе военной операции, была выполнена успешно", - подчеркнули в Минобороны.
В министерстве сообщили, что в настоящее время тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" находится в назначенном районе Средиземного моря и готов обеспечивать безопасность дальнейшего вывоза сирийского химического оружия.
-
Вчера тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) Северного флота (СФ) «Пётр Великий», выполняющий задачи в составе группировки Военно-Морского Флота (ВМФ) России в Средиземном море, совершил деловой заход в порт Лимасол (Республика Кипр). Во время стоянки российского корабля в иностранном порту на его борту побывает Чрезвычайный и Полномочный Посол Российской Федерации в Республике Кипр Станислав Осадчий, сообщает .
Визит ТАРКР «Петр Великий» в порт Лимасол является первым деловым заходом российского военного корабля с атомной энергетической установкой в истории международного сотрудничества России и Республики Кипр. Для экипажа российского крейсера, выполняющего задачи дальнего похода уже более двух месяцев, посещение порта Лимасол стало первым заходом в порт иностранного государства.
-
21 декабря состоялось открытие технопарка или бизнес-инкубатора НовГУ на Лазаревской улице в Великом Новгороде.
Предполагается, что в инкубаторе, первый этап которого введен, разместятся в ближайшее время 12 предприятий.
Аренда квадратного метра в инкубаторе обойдется бизнесменам в 450 рублей за квадратный метр в месяц. Предприятия в технопарке будут обеспечены услугами консультантов, которые должны помочь в развитии бизнеса, цифровой телефонной связью, скоростным выходом в интернет.
На создание технопарка НовГУ направил грант, полученный в 2010 году на развитие инноваций - почти 100 миллионов рублей.
-
Чеченская республика - это новое, пока мало известное направление для туризма с огромным потенциалом. Вот с чем у вас ассоциируется Чечня? У меня отчасти с тем же. Но все прекрасно понимают, что время идет, и регион отстраивается заново и развивается. Поэтому мне было интересно посетить Чечню, увидеть все своими глазами. В начале ноября Комитет по туризму Чеченской республики пригласил в первый рекламный тур по региону. И вот я уже в поезде Москва - Грозный...
В Грозный поезд прибывал рано утром. Уже на подъезде к республике я всматривался в окно, стараясь не пропустить тот момент, когда начнется собственно Чечня. Мне было интересно посмотреть на границу. После Моздока ожидал увидеть посты, готовился к проверке документов. Нет, поезд спокойно ехал без остановок. И ничего, что напоминало бы о каком-то режиме, не было: пассажиры спокойно спали, документы никто не проверял, никакой «границы» не было.
И вот первый город по пути в Грозный - Гудермес. Еще темно и идет мелкий дождь, но гладкие улицы города освещены и кажется, что они сделаны из зеркала. На вокзале - обычная суета таксистов и пассажиров, все спокойно.
Итак, я в Грозном! В моем распоряжении три дня. Остановился в гостинице «Зама»...
Неплохая гостиница, есть все необходимое, без пафоса, номера на любой размер кошелька.
Совсем скоро поехали по городу...
Аллея славы. Мемориальный комплекс с выставочным залом внутри имени Ахмата Кадырова.
-
Крупный инвестиционный проект, в рамках которого для замены устаревшего генерирующего оборудования на Новочебоксарской ТЭЦ-3 филиала Марий Эл и Чувашии ОАО «ТГК-5» (входит в КЭС Холдинг) ведется строительство турбины типа ПТ-80(100)-130/13 мощностью 80 МВт, вступил в завершающую стадию реализации.
Объем инвестиций, который направленный на реализацию данного проекта КЭС Холдинг, составит порядка 1,5 млрд. рублей (без НДС).
На сегодняшний день туброагрегат собран, ведутся работы по подливке его закладных элементов безусадочным раствором. Специалистами проводятся пусконаладочные работы на установленном на строительной площадке оборудовании. Параллельно выполняется монтаж технологических трубопроводов, кабельной продукции и продукции КИП и А.
Смонтированы и испытаны токопроводы 6 кВ и 10 кВ. Под напряжение поставлен щит постоянного тока, предназначенный для бесперебойного электроснабжения цепей управления, защиты, автоматики и сигнализации, аварийного освещения. Включен в работу программно-технический комплекс АСУ ТП, что позволяет автоматизировать контроль и управление технологическими процессами турбоагрегата уже на данном этапе.
-
Строительство первой чеченской гидроэлектростанции на реке Аргун развернулось в Итум-Калинском районе республики.
Она станет одной из целого каскада ГЭС, которые запланировано построить на этой горной реке.
ГЭС на реке Аргун возводится вблизи селения Кокадой. Сейчас здесь ведутся работы по подготовке подводящего канала к отстойнику. В строительстве задействованы 14 единиц техники. А основание головного узла ГЭС, где будет накапливаться основная масса воды, которая, пройдя через турбину, станет вырабатывать электрическую энергию, уже готово.
По подсчетам специалистов, Итум-Калинская ГЭС в среднем в течение года сможет вырабатывать около 11 млн. киловатт электроэнергии. Она обеспечит электричеством несколько районов республики – Шатойский, Итум-Калинский и часть Грозненского.
Строители в ближайшее время собираются приступить к берегоукрепительным работам на территории будущей Итум-Калинской ГЭС. А уже через месяц здесь можно будет увидеть первые контуры будущей гидроэлектростанции. Ее пуск запланирован на май 2014 года.
В настоящее время электричество в Чеченскую Республику поставляется из Дагестана и Ставропольского края.
-
С 85-100 км. Реконструкция автодороги осуществлялась в рамках федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» за счет средств федерального бюджета. На эти цели было затрачено более миллиарда рублей.
Реконструкция указанного участка позволит существенно снизить транспортные издержки. Увеличение пропускной способности автодороги придаст дополнительный импульс развитию сельского хозяйства, горнодобывающей и перерабатывающей промышленности, сократит сроки доставки грузов, повысит товарообмен между прилегающими районами, а также расширит трансграничные перевозки.
-
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Северный Кавказ» завершило ремонтные работы на трех участках федеральных автомобильных дорог в Республике Дагестан.
Дорожники выполнили капитальный ремонт объекта на отрезке км 229+000 – км 240+000 автодороги Р-215 «Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала». В частности, на данном участке произведены работы по уширению земляного полотна с доведением его параметров до III технической категории, а также уложено двухслойное асфальтобетонное покрытие.
Также на трассе Р-215 «Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала» завершен ремонт путепровода через железную дорогу на км 332+410. Дорожниками выполнены работы по ликвидации дефектов опор и пролетных строений данного объекта, а также уложено новое асфальтобетонное покрытие. Установлены детали водоотводных трубок и устройство гидроизоляции. Укреплены откосы конусов у береговых опор.
Кроме того, по заказу ФКУ Упрдор «Северный Кавказ» произведен ремонт автомобильной дороги Р-217 «Кавказ» на участке км 955+000 – км 965+000. Данный объект приведен в соответствие с параметрами II технической категории за счет обустройства нового двухслойного асфальтобетонного покрытия. Для обеспечения безопасности движения транспорта на отремонтированном участке установлены новые дорожные знаки, специальные сигнальные столбики, а также нанесена горизонтальная разметка.
-
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» прошёл пролив Гибралтар и приступил к выполнению поставленных задач в Средиземном море!
ТАРКР вышел на боевую службу из Североморска 22 октября и к настоящему моменту прошёл более 3 тысяч морских миль. В ближайшее время крейсер «Пётр Великий» пополнит состав оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземном море.
ТАКРК «Пётр Великий» и фрегат ВМС Великобритании «Northumberland», октябрь 2013:
-
Длина моста - более 160 метров. Строительство велось с 2009 года в рамках федеральной целевой программы "Юг России".
В Адыгее открыт новый мост через реку Белая на дороге, соединяющей станицу Даховская и плато Лагонаки. Сооружение является частью первого пускового комплекса, ведущего к главным туристическим объектам Адыгеи.
"Кавказский узел" сообщал, что в Адыгее реализуется проект круглогодичного горноклиматического курорта "Лагонаки". Согласно заявленным данным, курорт сможет принимать до 2 млн туристов в год и создаст порядка 20 тысяч рабочих мест. Проект был представлен на XI международном инвестиционном форуме в Сочи в 2012 году как один из наиболее значимых для региона.
Открытый 25 октября мост является частью автодороги Даховская – Лагонаки, ведущей к курорту. Дорога еще не достроена. Ее первый пусковой комплекс, составляющий 3,6 километра, будет сдан в 2014 году.
-
По данным статистического учета, в республике наблюдается увеличение поголовья КРС, лошадей и овец. По сравнению с прошлогодними показателями, прирост в животноводческом хозяйстве составил 13 процентов. Наиболее интенсивное увеличение количества животных наблюдается в горных районах региона.
-
Сегодня флагман Северного флота (СФ) — тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) «Пётр Великий» вышел из главной базы СФ г. Североморска в Баренцево море и взял курс в северо-восточные районы Атлантики.
Экипажу крейсера, которым командует капитан 1 ранга Владислав Малаховский, предстоит совершить дальний поход и выполнить ряд учебно-боевых задач в Атлантике и других районах Мирового океана.
Поход ТАРКР «Петр Великий» будет осуществлен в целях возобновления регулярного присутствия кораблей Военно-Морского Флота в стратегически важных районах Мирового океана и продлится нескольких месяцев.
«Пётр Великий» — единственный в российском ВМФ находящийся в строю тяжелый атомный ракетный крейсер 3-го поколения проекта 1144 «Орлан». Он был заложен на Балтийском судостроительном заводе 25 августа 1986 г. Спущен на воду — 25 апреля 1989 г. 18 апреля 1998 г. на корабле был поднят Андреевский флаг как символ принадлежности к ВМФ России.