-
Из Москвы в Пекин отправился первый туристический поезд. Этот факт стал важным этапом развития международного железнодорожного туризма. Туристические поезда отличаются от поездов дальнего следования тем, что пассажир не просто совершает поездку из одного пункта в другой, а сам процесс поездки является важнейшей частью туристической программы. -
порт Москальво (летняя навигация 2011)
Когда-то порт Москальво был центром морских перевозок севера Сахалина, через него снабжались продовольствием Рыбновский, Охинский и даже Ногликский районы.
С развитием автопромышленного комплекса и авиатранспорта порт потерял свою значимость в хозяйственной жизни острова, но стал крайне важен для другой региональной отрасли – нефтегазодобывающей. В 2006 году большое портовое хозяйство перешло в собственность СП ООО «Сахалин-Шельф-Сервис». За несколько лет на его территории были отремонтированы и построены причальные сооружения, подкрановые пути и площадки, площадки для обработки и хранения грузов. Приведены в надлежащее состояние портовые постройки, склады, организован оперативный склад материалов для обеспечения плановой работы плавучих буровых установок.
-
Фанпарк «Бобровый лог» занимает территорию свыше 80 га. Комплекс расположен в одном из живописных мест города Красноярска, в районе реки Базаиха и граничит с природным заповедником «Столбы».
Фанпарк «Бобровый лог» является единственным за Уралом всесезонным комплексом, который работает в формате горнолыжного комплекса зимой и парка отдыха и развлечений летом и в межсезонье.
фото -
26 августа в посёлке Товарковский Богородицкого района состоялась торжественная церемония открытия нового детского сада.
Это первое дошкольное учреждение открытое в Тульской области за последние несколько лет, детский сад рассчитан на 115 детей.
Как отметил новый глава региона Владимир Груздев, в Тульской области начинается реализация целевой программы. Уже в следующем году закладывается строительство 6 новых детских садов (3 в Туле и по одному в Новомосковске, Венёве, Болохове), проведение капитального ремонта 39 действующих образовательных учреждений.
фоторепортаж -
Недавно мы публиковали пост о преимуществах стеклопластикой арматуры перед металлической, который прошел незаметно, возможно потому, что не были акцентированы российские производители.
Сегодня представляем Научно-Производственную Компанию «АРМАСТЕК», которая за сравнительно небольшой срок — немногим более 3-х лет прошла путь от бизнес-идеи по разработке новых композиционных армирующих элементов до их производства на основе полученных патентов как на технологическое оборудование, так и на саму продукцию. Основной своей целью компания «АРМАСТЕК» видит популяризацию композиционных армирующих элементов в проектных и строительных монтажных работах для различных отраслей экономики.
Производственные помещения находятся в собственности предприятия.
Есть свой транспортный цех, что обеспечивает быструю доставку груза по всей России.
-
Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» завершила реконструкцию причала и построила грузовые площадки в деревне Вистино Кингисеппского района Ленинградской области. Объект сдан заказчику в эксплуатацию.
Проект «Терминал «Новая гавань» - это логистический центр по перевалке грузов, в том числе автомобилей. Пропускная способность комплекса составляет 1700 тыс. тонн контейнерных и накатных грузов, а также 250 тыс. автомобилей в год. Проект позволит открыть новый путь доставки импортных автомобилей в Россию и сократить логистические расходы.
-
В Переславском районе Ярославской области в 2010 году начато строительство курорта «Золотое кольцо». К 2015 году это будет один из крупнейших туристических комплексов на территории России. Объем инвестиций — более 10 миллиардов рублей.
Курорт «Золотое кольцо» даст более полутора тысяч рабочих мест для жителей Ярославля и Переславля-Залесского. Кроме того, по предварительным оценкам, туристический комплекс ежегодно будет приносить в бюджет области по 3 миллиарда рублей.
проект комплекса и построенные за год объекты (фото) -
22 августа. Двигатель для Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) находится на этапе предварительных испытаний, которые проходят успешно.
Об этом ИТАР-ТАСС сообщил руководитель программы создания двигателя, генеральный конструктор НТЦ им.Люльки (Московский филиал НПО «Сатурн») Евгений Марчуков.
По словам Марчукова, изготовлено «уже более 20 моторов» для ПАК ФА.
Особое внимание руководитель программы обратил на разработанную для двигателя систему автоматического управления (САУ). «Впервые она будет построена на российской элементной базе. Архитектура построения системы, алгоритм управления ею — российские. -
Северо-Западный проход против Северного морского пути
В этом месяце бывший премьер-министр Франции Мишель Рокар (Michel Rocard), занимающий сейчас пост французского представителя по делам Арктики и Антарктики, побывал в Арктике на борту канадского ледокола «Амундсен». Рокар не очень-то высоко отозвался о возможностях принимающей стороны на крайнем Севере. Он заявил: «У меня такое впечатление, что Канада отказалась от борьбы за то, чтобы привлечь в ближайшие 25-30 лет большую часть грузопотоков на свой арктический путь».
Рокар добавил, что Канада слишком маленькая страна, чтобы платить за превращение Северо-Западного прохода в жизнеспособный морской маршрут. В то же время, он считает, что Россия гораздо больше готова к тому, чтобы превратить свой Северный морской путь в привлекательную альтернативу Суэцкому каналу. У России уже есть четыре атомных ледокола, и она строит еще как минимум один. Кроме того, Россия только что объявила, что создаст вдоль маршрута следования девять центров экстренного реагирования, которые будут расположены от Чукотки до Баренцева моря. Каждый центр будет стоить 18,5 миллиона долларов, и там будет спасательная, противопожарная и вертолетная техника. -
ОАО «РЖД» начало строительство нового двухпутного железнодорожного мостового перехода через реку Ахтуба на 1485 километре участка Аксарайская — Трусово.
Протяженность моста 468 метров. Общая стоимость проекта более 2 млрд. рублей. Новый мост позволит организовать двухпутное движение, увеличив пропускную способность перегона Дельта — Бузанский Астраханского региона Приволжской железной дороги.
Новый мост будет построен рядом с действующим однопутным мостом. Строительство ведется по программе реконструкции инженерных сооружений Приволжской железной дороги. Планируемый срок строительства — 3 года.
В настоящее время проводятся работы по расчистке берегового участка. -
Реконструкция 60-километрового соединительного участка Транссиба с Транскорейской железной дорогой — Хасан (РФ)-Туманган-Раджин (КНДР) началась в середине августа. Незадолго до этого зампредправления «Газпрома» Александр Ананенков обсудил в Пхеньяне с минэнергетики КНДР проект российско-транскорейского газопровода из Сахалина. Все эти проекты реализуются в рамках межгосударственно-частного партнерства (МГЧП) России, Северной и Южной Кореи. Соглашение РФ, Северной и Южной Кореи о восстановлении Транскорейской магистрали с реконструкцией российско-северокорейского соединительного участка Хасан-Раджин подписано в марте 2006-го.
В порту Раджин к 2013-2014 годах будет построен крупный контейнерный терминал, который будет эксплуатироваться российско-северокорейской компанией на условиях концессии.
Что касается российско-транскорейского газопровода, его среднегодовая мощность превысит 10 млрд кубометров, а ввести его в действие намечено не позже 2017 года.
В районе Расон, имеющем статус специальной экономической зоны, будут проложены российско-транскорейские газопровод и линия электропередачи; здесь же стыкуются Транссиб и Транскорейская стальная магистраль. -
Компания «Нейтронные технологии», созданная на базе Объединенного института ядерных исследований (Дубна), подписала контракт на поставку 21 комплекта переносных комплексов детекторов взрывчатки и наркотиков ДВИН-1 для оснащения пунктов досмотра и контроля пассажиров, их ручной клади и багажа на территории вокзальных комплексов Приволжской и Северо-Кавказской региональных дирекций железнодорожных вокзалов.
Переносные комплексы ДВИН-1 будут установлены на вокзалах г. Анапы, г. Адлера, г. Астрахани, г. Владикавказа, г. Волгограда, г. Волгодонска, г. Дербента, г. Кизляра, г. Кисловодска, г. Краснодара, п. Лазаревского, г. Махачкалы, г. Минеральных Вод, г. Нальчика, г. Новороссийска, г. Прохладного, г. Пятигорска, г. Ростова-на-Дону, г. Сочи, г. Ставрополя, г. Туапсе.
«Двин-1» был разработан в 2008 году. Наблюдательный совет госкорпорации (ныне ОАО) «Роснано» в марте 2010-го одобрил программу создания серийного производства приборов в подмосковной Дубне. Для реализации проекта в том же году была основана компания «Нейтронные технологии». -
В республике Коми состоялась презентация туристического поезда «Сияние Севера». Как сообщили в министерстве экономического развития Коми, главная цель нового проекта — привлечение туристов из других регионов.
Поезд, приобретенный по специальному заказу правительства региона, в первый раз отправится 19 августа по маршруту Сыктывкар — Ухта. В числе пассажиров первого рейса — участники международного туристического форума.
Российские и иностранные туристы, следуя из Москвы, смогут проехать на поезде через Московскую, Ярославскую, Архангельскую и Вологодскую области, по пути осмотреть достопримечательности, а затем прибыть в Коми.
-
Сразу два новых образовательных учреждения открылись в Екатеринбурге.
В микрорайоне Академический заработали новый современный детский сад № 23
и общеобразовательная школа № 16
фоторепортаж -
В течение прошлого года отдыхающие в Плёсе потратили 1,7 млрд. рублей,сообщили в региональном департаменте экономического развития. С каждым годом растёт как число туристов, посещающих «волжскую жемчужину», так и количество финансовых средств, которые они оставляют в городе, увеличивая доходную часть бюджета и способствуя развитию малого бизнеса.
Плёс - город в Приволжском районе на севере Ивановской области. История Плёса ведёт начало с 1410 года, когда московский князь Василий I, сын Дмитрия Донского повелел построить здесь укреплённую таможенно-сторожевую заставу. Население - 2,5 тыс. жителей (2010г.) Промышленных предприятий в Плёсе нет. В 20-е годы XX века Плес превратился в город-здравницу. Сейчас здесь находятся дома отдыха, пансионаты, туристические базы. Неспешное течение реки, холмистые берега, песчаные пляжи, хвойные и лиственные леса, чистый воздух создали Плесу славу «русской Швейцарии». Плёс ( много фото) -
Первая партия гусеничных бульдозеров Б-10М отгружена Челябинским тракторным заводом (ООО «ЧТЗ-Уралтрак») в адрес министерства мелиорации и водного хозяйства Республики Туркменистан.
В рамках экспортного контракта челябинские тракторостроители отправили в Туркменистан 40 гусеничных бульдозеров Б-10М класса тяги 10 тонн. -
Мордовия, 17.08.2011г.
16 августа 2011 года вблизи с. Блохино Лямбирского района Республики Мордовия состоялся ввод в эксплуатацию первой очереди газопровода «Починки — Саранск», построенного в рамках реализации «Комплексной программы реконструкции и технического перевооружения объектов транспорта газа и ПХГ».
Газопровод «Починки — Саранск», протяженностью 76 км, с проектным давлением 5,4 МПа, берет свое начало от шестиниточного коридора «Уренгой — Помары — Ужгород». Газопровод обеспечит природным газом промышленные и социальные объекты Починковского района Нижегородской области, Лямбирского и Рузаевского районов Республики Мордовия. -
В июле 2011г. российский атомный ледокол “Ямал” сопровождал бельгийский танкер “Preservance”, который перевез в Китай по “Северному морскому пути” 70 тыс.тонн газового конденсата на борту. Этот танкер ледового класса 1А был зафрахтован российской компанией “НОВАТЭК” на всю летнюю навигацию.
В общей сложности в 2011 году российские атомные ледоколы планируют провести по “Севморпути” около 15 балкеров и танкеров.
Все это, конечно, еще только проба настоящих возможностей России как глобального участника трансконтинентальных перевозок.
На практике все только начнется с завершением строительства нового российского арктического порта “Сабетта” на полуострове Ямал в Обской губе (в его создание и необходимую инфраструктуру планируется вложить 900 млрд. руб – более 20 млрд.Евро). -
В Новосибирске продолжается строительство Федерального центра высоких медицинских технологий.