-
Источник фото:
г. Сочи, 06.06.2011г.
В Сочи прошли торжественные мероприятия, посвященные этому событию. В них приняли участие Председатель Правительства Российской Федерации Владимир Путин, Председатель Правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер, представители строительных и подрядных организаций, представители общественности.
Справка
Газопровод «Джубга — Лазаревское — Сочи» включен в утвержденную Правительством РФ Программу строительства олимпийских объектов и развития г. Сочи как горноклиматического курорта.
Строительство газопровода началось в сентябре 2009 года.
Протяженность — 171,6 км, при этом 90% трассы составляет морская часть. Газопровод проходит по дну Черного моря вдоль прибрежной полосы на расстоянии примерно в 4,5 км от берега.
Газопровод имеет выходы на сушу в районе населенных пунктов Джубга, Новомихайловский, Туапсе (два), Кудепста. В настоящее время построены автоматические газораспределительные станции: «Джубга-1», «Джубга-2», «Новомихайловская», «Туапсе».
Диаметр газопровода — 530 мм, ежегодная производительность — около 3,8 млрд куб. м. -
Сегодня было открытие реконструированного тоннеля недалеко от Новороссийска, что позволит увеличить пропускную способность железной дороги втрое. Но как-то за кадром осталось еще одно замечательное событие, стыковка Кузнецовского тоннеля на БАМе. Сегодня, 3 июня, завершилась проходка основной штольни нового Кузнецовского туннеля.
Источник фото:
Проект строительства нового технологически совершенного Кузнецовского тоннеля, что на дальнейшем Востоке, позволит соединить Комсомольск-на-Амуре и Советскую Гавань. Данный проект направлен на «снятие ограничений» для грузоперевозок к портам Канино и Кузьмино. -
-
Тверь – Россия направит 285 миллиардов долларов на строительство дорог в ближайшее десятилетие, что увеличит темпы строительства в два раза, заявил в понедельник премьер-министр Владимир Путин, высказав планы по одному из самых животрепещущих вопросов для российских избирателей.
-
Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в Морском порту Усть-Луга
В порту Усть-Луга 28 мая открылась новая паромная линия между Россией и Германией.
Маршрут: Киль — Засниц — Усть-Луга
Первая партия груза была доставлена судном «Каунас» к причалу автомобильно-железнодорожного паромного комплекса.
Планируется, что судозаходы по линии будут осуществляться еженедельно. Агентом линии в России выступает ООО «СКФ ДФДС Лайнз».
Между портами Киль и Усть-Луга уже открыта контейнерная линия UCS Line. Первый контейнеровоз из Германии прибыл в порт Усть-Луга 9 мая.
По итогам прошлого года грузооборот порта в Усть-Луге составил 11,8 млн т, или на 13,7% больше, чем годом ранее.
Планируется, что к 2018 году порт выйдет на полную мощность и будет переваливать ежегодно 180 млн т грузов. -
В этом году начал работу новый проект под названием ONMU.RU, посвященный музеям, выставкам и всему околомузейному пространству.
Принцип этого проекта кардинально новый — все музеи представлены в виде интерактивных виртуальных туров.
Любой посетитель данного портала может «зайти» в понравившийся музей и совершить виртуальный осмотр экспонатов музея. Причем маршрут осмотра абсолютно нелинеен и каждый из вас во власти выбрать его самостоятельно.
К наиболее значимым экспонатам всех музеев можно найти краткую справочную информацию. Суть виртуального путешествия по музеям — переход от одной точки осмотра к другой. В любой такой точке вы можете осмотреться вокруг на 360 градусов или выбрать дальнейшее направление движения. Основой для всех туров служат фотопанорамы, поэтому в достоверности виртуальных музеев своим аналогам можно не сомневаться.
Сейчас в копилку собраны основные, наиболее значимые музеи Москвы. Но проект абсолютно новый и при благоприятном стечении обстоятельств его ждут бескрайние перспективы развития. Каждый тур по музеям сделан с высоким качеством, начиная от фотоматериала и заканчивая компьютерной обработкой в процессе создания непосредственно виртуального тура. Данные работы уже оценены министерством культуры РФ и рядом других организаций.
Источник фото:
Проект находится в активном развитии и отследить все нововведения и изменения можно, подписавшись на рассылку новостей на сайте ONMU.RU -
Ростов-на-Дону современный и динамично развивающийся город. Главный железнодорожный вокзал здесь был основан еще в 1876 году. Однако ход истории внес свои коррективы… И в 1941 году первоначальное здание вокзала было полностью уничтожено фашистскими войсками. В 70-х годах XX века, вокзал получил новый облик. Сегодня вокзальный комплекс станции Ростов-Главный – это современный вокзал, не уступающий по сервису и качеству обслуживания европейским железнодорожным вокзалам и терминалам.
Ежедневно через вокзал проходит более 50 составов поездов дальнего следования по различным направлениям.
-
самая большая в мире русская печка
-
ОАО «Башкирэнерго» ввело в промышленную эксплуатацию модернизированные производственные мощности Зауральской ТЭЦ. В результате проведенных работ установленная мощность станции по выработке электроэнергии увеличена практически вдвое, по тепловой энергии – в пять раз.
Модернизация (расширение) теплоэлектроцентрали осуществлялась в 2009-2011 годах и проходила в два этапа:
– строительство котельного цеха с двумя водогрейными котлами суммарной тепловой мощностью 68,8 Гкалч;
– возведение газотурбинной энергетической установки ГТЭС-16ПА (на базе авиационного двигателя) электрической мощностью 16 МВт с водогрейным котлом-утилизатором мощностью 19,5 Гкалч.
После модернизации Зауральской ТЭЦ проблему энергодефицитности башкирского Зауралья можно считать решенной. -
В 2011 году филиал МРСК Центра и Приволжья — «Кировэнерго» реализует в городе Сосновка уникальный для Кировской области проект «Энергоэффективные сети». В 2005 году сети города Сосновка были приняты на баланс «Кировэнерго». К этому времени к ним были подключены 5 862 бытовых абонента и 278 юридических лиц. Приобретенные сети сразу же стали головной болью энергетиков. Более 80% электросчетчиков имели срок эксплуатации более 10 лет, у большинства давно истек срок поверки. Общий износ сетей по состоянию на 1 января 2006 года составлял 85%. Кроме того, в городе не было дисциплины платежей.
С 2006 года в Сосновке проводится пошаговая модернизация электрических сетей и трансформаторных подстанций. Устанавливается современное оборудование, ветхие деревянные опоры заменяются на железобетонные, голый провод – на изолированный. После завершения данных мероприятий в Сосновке будет установлена АСКУЭ – автоматизированная система коммерческого учета электроэнергии. -
Его построят в Аксайском районе
Источник фото:
Кластер для автотуристов построят на трассе М-4 «Дон». -
Несколько лет назад в Ростове-на-Дону произошло ЧП. Один из трех мостов через Дон, южные ворота города, мост «Ворошиловский», не выдержав возросших нагрузок, был признан аварийным, и закрыт. Мост в спешном порядке укрепили, но стало очевидно что Ростову необходим новый мост-дублер. Вообще, это было очевидно давно, но никто не спешил. Но тут как в русской поговорке «Пока гром не грянет, мужик не перекрестится». Новый мост построили всего за 3 года. Общая длина всех эстакад и самого моста 4.5 км. Мост обошелся в 8 млрд рублей. Я решил проверить на что потрачены такие деньги. Убедился, потрачены они не зря. Строили хотя и быстро, но на совесть. О том, что мост строили не тяп-ляп, а качественно, профессионально, говорит хотя бы эта фотография. Честно говоря я был очень удивлен.
- © Фото из открытых источников
-
Корабли такого размера принимают лишь в нескольких портах в мире, в числе которых Шанхай, Стамбул и Одесса.
Теперь в список добавился российский город-герой.
Это стало возможно после реконструкции причала. Его удлинили на 100 метров.
Источник фото:
Во время первого захода океанского судна выгрузили 83 контейнера.
Новороссийск был заявлен в расписании маршрутов океанских лайнеров еще в конце прошлого года. Однако о новой услуге знают еще не все перевозчики. Поэтому, говорят специалисты компании «НУТЭП» («Новороссийское узловое транспортно-экспедиционное предприятие»), пока подобных судов у берегов Новороссийска мало. В будущем принимать океанские суда планируют еженедельно, по воскресеньям. -
ОАО «Силовые машины» изготовило и успешно провело испытания уникального быстроходного турбогенератора с полным водяным охлаждением мощностью 1200 МВт, предназначенного для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2).
Быстроходные паровые турбины и турбогенераторы мощностью 1200 МВт для АЭС — это новые разработки «Силовых машин», ориентированные на атомные энергоблоки нового поколения с повышенной надежностью и безопасностью, создаваемые в РФ в рамках реализации проекта «АЭС-2006». -
Алтайское предприятие «Славгородский завод радиоаппаратуры» освоило выпуск приставок для приема эфирного цифрового сигнала. Инвестиционный проект реализован при поддержке Администрации края.
-
Регионы не хотят отставать. В стремлении соответствовать столичным модам власти сразу нескольких городов-милионников затеяли проекты, весьма напоминающие «МОСКВА-СИТИ». Однако есть подозрения, что некоторые из этих строек рискуют растянуться на десятилетия.
Когда-то план строительства «Москва-Сити» больше напоминал идею возведения в деревне Большие Жеребцы собственного небоскреба, с крыши которого можно было бы гордо созерцать окрестные леса и поля. Ни бизнес, ни город в целом к таким проектам готовы не были. Но к 2003 году все изменилось. Инвесторы наконец-то получили необходимые гарантии и площадки под застройку — за смешные по нынешним временам деньги. Сегодня башни столичного «Сити» уже проткнули облака, а арендаторы идут в офисные комплексы плотным потоком, заряжая инвесторов уверенностью в завтрашнем дне. В том числе региональных. -
ОАО «Силовые машины» с опережением контрактных сроков изготовило, испытало и сдало заказчику турбогенератор, предназначенный для строящейся на Уренгойской ГРЭС парогазовой установки мощностью 450 МВт (ПГУ-450).
В соответствии с условиями договора, заключенного в 2009 году с ОАО «ОГК-1» и переданному в 2010 году генеральному подрядчику – ОАО «ВО „Технопромэкспорт“, „Силовые машины“ изготавливают паровую турбину K-160-7,5 и турбогенератор типа Т3ФП мощностью 160 МВт в комплекте с системой возбуждения. В настоящее время „Силовые машины“ продолжают изготовление паровой турбины, отгрузка которой запланирована на ноябрь 2011 года.
Ранее для строящейся ПГУ Уренгойской ГРЭС „Силовые машины“ изготовили две газовые турбины ГТЭ-160 мощностью 160 МВт каждая в комплекте с воздухозаборными трактами и автоматическими системами пуска и управления. -
-
Авиационный двигатель АЛ-55И, создаваемый в России по заказу ВВС Индии, будет отличаться особо высоким качеством. Об этом на встрече с журналистами в среду заявил управляющий директор НПО «Сатурн» Илья Федоров, передает ИТАР-ТАСС. Дополнительно к тем двигателям АЛ-55И, которые уже поставлены в Индию и используются на их новом учебно-тренировочном самолете HJT-36, заключен контракт на поставку еще 10 двигателей. -
Транссибирская магистраль (Москва - Владивосток) — самый длинный железнодорожный маршрут в мире. Расстояние 9288 километров. "Золотой орел" это самый роскошный и дорогой поезд России. Поезд и дорога вполне достойны друг друга.
