-
Департаментом лесного хозяйства Ростовской области начата отправка противопожарной техники и оборудования в донские лесные хозяйства.
Более пятидесяти единиц пожарных машин, УАЗов, лесопатрульных комплексов, тракторов, пожарных цистерн, а также 215 противопожарных ранцев и гидронасосов на общую сумму 55,5 млн рублей были закуплены департаментом в рамках областной целевой программы "Охрана окружающй среды и рациональное природопользование в Ростовской области на 2011-2015 годы".
Лесопожарные машины, предназначенные для тушения лесных пожаров, а также доставки к месту пожара боевого расчета с пожарно-техническим вооружением, а также другая техника для борьбы с лесными пожарами в ближайшее время пополнит автопарк всех лесных хозяйств области.
-
Двухсистемный пассажирский электровоз ЭП20-002, созданный на Новочеркасском электровозостроительном заводе в сотрудничестве с французской компанией Alstom Transport, отправлен на испытательный полигон Белореченская-Майкоп Северо-Кавказской железной дороги.
Локомотиву предстоит пройти ходовые испытания на скоростях от 140 до 160 км/ч. Одновременно с ними будут проводиться комплексно-динамические испытания по воздействию на путь. После этого электровоз будет проходить испытания ходовой части на скоростях от 200 до 220 км/ч на Октябрьской железной дороге на участке пути Москва - Санкт-Петербург, позволяющем локомотиву развивать такие скорости.
Планируется, что в конце июля электровоз вернется во Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения (ОАО «ВЭлНИИ»), где будет проведен окончательный этап сертификационных испытаний.
-
Завершена проходка второго подводного перехода под рекой Белой в Краснодарском крае общей протяженностью 851 метр. Сегодня специалисты СМУ-4 НПО «Мостовик» ведут работы по подготовке к монтажу основного рабочего трубопровода, предназначенного для транспорта нефти.
«На данный момент проходка завершена. – прокомментировал начальник ПТО СМУ-4 НПО «Мостовик» Андрей Рыбьяков. – В июле строителям предстоит произвести комплекс гидроизоляционных работ. Сейчас ведется контрольное нагнетание цементного раствора в заобделочное пространство тоннеля. В тоннеле через тюбинги бурятся отверстия и с помощью специальных инъекторов нагнетается цементная смесь. После этой процедуры будет выполняться механизированная чеканка болтовых соединений и стыков между тюбингами».
-
В Багаевском районе состоялось открытие оптово-логистического комплекса, постороенного кооперативом «ДонАгроРесурс». Емкость хранения в летний период составляет 1,5 тыс. тонн ранней овощной продукции, в зимний период — 1 тыс. тонн поздних сортов овощей. Финансовая поддержка в 2011 году превысила 20,5 млн рублей из средств федерального и местного бюджетов. Объем инвестиций НП «Аграрный рынок», куда входит «ДонАгроРесурс», составил 6,8 млн рублей.
В принятых обязательствах компании — прирост заготовок плодово-овощной продукции до 13 тыс. тонн в течение 2012 года и 45 тыс. тонн до 2016 года. Продукция будет закупаться у производителя и реализовываться через собственную сеть. -
В июне начались продажи соевых унифицированных жаток ЖСУ-700 производства Ростсельмаш. Первые образцы новой техники были выпущены в 2011 году, успешно прошли испытания и сейчас жатки «вышли к потребителю».
«Рекордные урожаи сои прошлых лет Амурской области и Приморья сопутствуют расширению посевных площадей данной культуры, - комментирует директор по региональным продажам Артем Грешнов. – Основные требования аграриев - качественная и надежная техника, позволяющая закончить работы в срок. Жатку ЖСУ-700 давно ждали в этих регионах. Руководители сельхозпредприятий готовы были размещать заказы задолго до реализации ЖСУ-700, чтобы к началу уборочных работ укомплектовать парк машин новыми соевыми жатками.
-
Компания "Аэроэкспресс", занимающаяся перевозками на электричках в аэропорты Москвы и Сочи, открыла еще один маршрут - во Владивостоке. Между аэропортом Кневичи и центральным вокзалом Владивостока курсируют семь электричек в день. График отличается ритмичностью и легок для запоминания, сообщает соб.корр. Travel.ru.
-
ООО «Энергомаш (Волгодонск) – Атоммаш» осуществил отгрузку двух гидроемкостей САОЗ, изготовленных для Ростовской АЭС.
Производством теплообменного корпусного и емкостного оборудования завершены работы по интеграции и осуществлена отгрузка первых двух гидроемкостей САОЗ, для строящегося третьего блока Ростовской АЭС. После проведения комплекса ремонтно-восстановительных работ поставленное оборудование соответствует всем современным требованиям правил по безопасности на АЭС. -
«Красный котельщик» (основная производственная площадка ОАО «ЭМАльянс», входящего в состав энергомашиностроительного концерна «Силовые машины») завершил поставку узлов котла в рамках модернизации энергооборудования для Бурштынской ТЭС (Украина). Общий вес продукции, отправленной на станцию, более 300 тонн.
Договор на изготовление и поставку оборудования для Бурштынской ТЭС ОАО «ЭМАльянс» и ООО «Донецкэнергоремонт» заключили в ноябре 2011 года. В соответствии с документом «ЭМАльянс» обязался выполнить проект и поставить оборудование для модернизации энергоблока №5 Бурштынской ТЭС (ПАО ДТЭК «Западэнерго»). -
АК "Транснефть" приступила к заполнению нефтью второй очереди нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО-2), сообщила пресс-служба компании.
Ввод в эксплуатацию второй очереди ВСТО запланирован на конец 2012 года. Стоимость расширения ВСТО-1 и строительства ВСТО-2 суммарно составляет 110-115 миллиардов рублей.
Строительство ВСТО-2 началось 14 января 2010 года, через две недели после ввода в эксплуатацию ВСТО-1, когда в порту "Козьмино" был отгружен первый танкер с российской нефтью. Мощность ВСТО-2 составит 30 миллионов тонн в год с последующим увеличением до 50 миллионов тонн нефти в год.
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в ЗАО "Трансмашхолдинг") передал в депо Хабаровск Дальневосточной железной дороги грузовой электровоз «Ермак» 3ЭС5К № 300.
На сегодняшний день более семидесяти таких электровозов работают на Восточно-Сибирской железной дороге (депо приписки Вихоревка), свыше 170 локомотивов приписаны к Дальневосточной железной дороге (депо Хабаровск и Смоляниново), более сорока машин работают на Забайкальской железной дороге (депо приписки Амурское). В постоянной эксплуатации локомотивы находятся с мая 2007 года. В 2012 году НЭВЗ изготовит по заказу ОАО «Российские железные дороги» 90 электровозов 3ЭС5К.
-
Во Владивостоке в понедельник, 2 июля, открыли движение по мосту через пролив Босфор Восточный.
Мост на остров Русский, построенный к саммиту АТЭС, является самым длинным вантовым мостом в мире: его длина составляет 1104 метра. Высота конструкции - 70 метров над водой, вес - 3,5 тысячи тонн.
Строительство было завершено 11 апреля.
На острове Русский пройдут основные мероприятия саммита АТЭС, намеченного на сентябрь 2012 года.
-
Начались работы по возведению стартового комплекса на новом российском космодроме Восточный (Амурская область), сообщил в воскресенье статс-секретарь - заместитель руководителя Роскосмоса Виталий Давыдов.
-
Оконный завод заработал в городе Белогорск Амурской области. Его официальное открытие планируется на август, но первую продукцию предприятие уже выпускает.
На отремонтированной площади бывшего автотранспортного предприятия установлено современное спецоборудование для производства ПВХ-конструкций. Весь производственный цикл будет полностью автоматизирован. Планируется, что в месяц будет выпускаться около 10 тыс. кв. м. металлопластиковых окон, или 220 окон в смену.
Предприятие будет заключать договора с учебными заведениями на проведение здесь производственной практики студентов с последующим направлением сюда специалистов. Заработная плата монтажника 1 разряда – 20-25 тыс. рублей
На начальном этапе численность сотрудников составит 60 человек. Через год планируется трудоустроить ещё около 80 белогорцев.
-
Документы на новые санитарные автомобили вручены 22 июня руководителям муниципальных медицинских учреждений Ростовской области.
Первые 60 машин уже вышли на маршруты городов и районов. А всего до конца текущего года 151 санитарный автомобиль будет передан территориям области. На их приобретение из бюджета области выделено около 80,5 млн рублей.
До 2014 года обновится весь парк машин – свыше 470 автомобилей.
-
Об авторе: Дмитрий Николаевич Филипповых - доктор исторических наук, профессор, руководитель отделения военной истории Академии военных наук.
Великая Отечественная война 1941–1945 годов. В 12 томах. Том 2. Происхождение и начало войны. М.: Кучково поле, 2012. 1008 с., ил.
Реализация крупного научного проекта по созданию 12-томного фундаментального труда «Великая Отечественная война 1941–1945 годов», можно уже смело сказать, набирает необходимые обороты. Ко Дню Победы вышел из печати второй том труда «Происхождение и начало войны». -
Во Владивостоке началось строительство новой школы на острове Русский – в районе поселка Канал.
По проекту новая современная трехэтажная школа в северо-западной части полуострова Сапёрный рассчитана на 120 учеников.
В соответствии с генпланом Владивостока в поселке Канал в перспективе должен появиться новый достаточно большой микрорайон. Кроме того, эту школу смогут посещать ребята из других близлежащих поселков, а также дети тех преподавателей ДВФУ, которые будут жить в кампусе университета.
-
Недавно был у себя на родине, и 9-го мая, как обычно, поехал в соседний поселок поздравить деда, и еще раз сказать ему спасибо. И по пути от вокзала, заметил вот что
Это новая школа №2. Ну не совсем новая. На самом деле эта школа была построена еще в 1928-м году, а первый камень в её основание заложил сам М. А. Горький, с тех пор эта школа носит его имя. Изначально была школой-интернатом, а во время войны служила госпиталем. Впрочем, основное четырехэтажное здание было построено позже, как поговаривают, силами пленных немцев. Но уже в 80-х годах, надобность в интернате фактически отпала, и его переделали в обычную среднюю школу. Вот так выглядело это здание еще недавно, тут училось около 400-500 учеников!
Периодический подъем грунтовых вод постепенно разрушил фундамент, и в ноябре 2009 года вода залила подвальные помещения. Школу закрыли, её ученики были переведены в две другие местные школы. Если честно, я, проезжая мимо, и глядя в каком состоянии находится здание, думал, что там давно уже никто не учится - здание заброшено, и очень удивился, когда узнал, что занятия там продолжались аж до 2009 года.
И вот, наконец, школа дождалась ремонта. Остались только стены. Справа на фото вы видите сам учебный корпус, слева спортзал.
-
Московский журналистский фонд при информационном участии образовательной программы «Экспедиции в индустриальную Россию» проводит конкурс для молодых журналистов и блоггеров, освещающих вопросы промышленного развития России.
Всероссийский конкурс для молодых журналистов
«МЕДИАпром»
Цели конкурса
•Повышение интереса молодых журналистов к вопросам развития российской промышленности.
•Содействие распространению в широкой молодежной аудитории качественных медиаматериалов о модернизированных и инновационных российских промышленных предприятиях.Участники конкурса
К участию приглашаются молодые журналисты печатных и электронных СМИ, блоггеры, пишущие на темы промышленного развития России.
Конкурс проводится по 4 номинациям:Лучший ТВ-материал
Лучший радиоматериал
Лучшая печатная публикация
Лучшая интернет-публикация
Победителю конкурса в каждой номинации присуждается денежный приз в размере 15 000 рублей.Работы на конкурс принимаются до 1 сентября 2012 года.
-
Во Владивостоке тестируют работу нового аэропорта. Первыми новый терминал оценили обычные пассажиры транзитного рейса Новосибирск – Владивосток — Южно-Сахалинск.
-
Дальние противолодочные самолёты Ту-142, 31 мая и 14 июня 2012 года:
Фотографии Maks_vl и vanes_vvo с сайта aviaforum.ru (кликабельно)
