-
С 1 сентября на автобусных маршрутах Волгограда и Волжского появились автобусы, работающие на компримированном природном газе. Первая партия из 58 автобусов была поставлена ООО «Волгабас Волжский» Волгоградскому региону в рамках федеральной программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности».
Полунизкопольный газомоторный автобус Volgabus 5270G2-0000010 оснащен кондиционером, системой видеонаблюдения, информационным табло в салоне и откидной аппарелью для заезда колясок. При производстве автобуса максимально использовалась программа импортозамещения: большая часть комплектующих кузова и салона — российского производства.
Три десятка новых машин вышли на самый протяженный волгоградский маршрут 77 «К-тр «Юбилейный» — ТРЦ «КомсоМОЛЛ», покрывающий расстояние в 32,8 километра. Еще 10 отправились обслуживать пригородные перевозки, а оставшиеся 18 пополнили автопарк Волжского — второго по величине города в регионе.
-
-
Под Астраханью Главное управление строительства дорог и аэродромов Спецстроя России реконструирует аэродром Приволжский Южного военного округа. Здесь расположен Центр боевой подготовки и боевого применения ВВС России.
-
-
Заволжский моторный завод запустил в эксплуатацию новый логопарк, - рассказали в пресс-службе предприятия. Складской комплекс предназначен для хранения выпускаемых заводом двигателей и их комплектующих. Комплекс создан в рамках производственных площадей ЗМЗ. Совокупный объем инвестиций в проект составил 35 млн рублей.
Площадь складского комплекса превышает 3 тыс. кв. м. Логокомплекс разделен на две функциональные зоны: зону комплектации и зону отгрузки готовой продукции. С первой зоны комплектующие поступают на конвейер, где производится сборка двигателей ЗМЗ, затем двигатели поступают во вторую зону. На предприятии уже отметили эффективность работы нового логоцентра — период оборота продукции на складе сократился вдвое и составляет сейчас 10 суток.
-
Трубная Металлургическая Компания (ТМК), один из крупнейших производителей трубной продукции для нефтегазового комплекса, приступила к поставке труб большого диаметра (ТБД) в адрес Газпрома для строительства газотранспортной системы «Сила Сибири». Объем поставки в апреле составит порядка 28 тыс. тонн.
-
-
Работы на аэродроме в Астраханской области вышли на финишную прямую. Сегодня на новой взлетно-посадочной полосе светосигнальное оборудование смонтировано на 80%: полностью уложены кабели, осталось вмонтировать фонари непосредственно в тело полосы. Кабели уложены и на рулежных дорожках. Сегодня на Приволжском также ведется асфальтирование обочин рулежных дорожек, выравниваются грунтовые участки, выполняются другие необходимые работы. Полностью завершены бетонные работы на взлетно-посадочной полосе аэродрома и на четырех из пяти рулежных дорожках.
Аэродром Приволжский - один из основных объектов Главного управления строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России. По заказу Министерства обороны Российской Федерации ведется строительство в рамках 1 этапа 1 пускового комплекса реконструкции военного аэродрома.
-
-
На нашем сайте часто можно встретить информацию о ходе реконструкции военных аэродромов. Давайте вместе посмотрим на эту масштабную работу!
-
Волжский трубный завод, входящий в состав Трубной Металлургической Компании, перешагнул миллионный рубеж по отгрузке продукции.
Наибольший объем отгрузки по итогам 10 месяцев текущего года приходится на трубопрокатный цех № 3 по производству бесшовных труб и трубоэлектросварочный цех, который выпускает трубы большого диаметра для магистральных трубопроводов.
Как сообщил Совет директоров Волгограда, по данным минпромторга Волгоградской области, на протяжении последних пяти лет по объемам отгрузки продукции ВТЗ стабильно преодолевает рубеж в миллион тонн.
Производственному успеху во многом способствовала масштабная модернизация трубоэлектросварочного и сталеплавильно-прокатного комплексов, проведенная в рамках Стратегической инвестиционной программы ТМК.
-
Трубная Металлургическая Компания (ТМК), отгрузила партию линейных труб группы прочности Х60 объемом более двух тысяч тонн производства Волжского трубного завода (ВТЗ) для крупнейшей международной нефтяной компании Saudi Aramco (Саудовская Аравия).
-
-
На аэродроме «Приволжский» Астраханской области (ГУ СДА при Спецстрое России) приступило к укладке марочного бетона. Этот этап для специалистов ГУ СДА при Спецстрое России имеет определенную смысловую нагрузку – пройден «экватор» - середина строительства взлетно-посадочной полосы (ВПП). К тому же марочный (особо прочный) бетон – это верхний слой взлетно-посадочной полосы, служит для взлета и посадки самолетов.
-
Трубная Металлургическая Компания (ТМК), один из крупнейших мировых производителей труб для нефтегазовой отрасли, поставила трубы большого диаметра (ТБД) для дожимной компрессорной станции Юрхаровского месторождения.
-
Недавно был упомянут мостовой комплекс через реки Волга и Ахтуба. Мне показались очень красивыми следующие фото. Тем более, когда видишь эту красоту собственными глазами, возникает вполне обоснованное чувство гордости за проектировщиков, строителей, за всех нас.
Итак, Волгоградский "танцующий" мост:
1. 1-я очередь мостового комплекса - мост через Волгу, со множеством съездов и выходом на "Вторую продольную" улицу в Волгограде - работает. Хотя, можно увидеть рядом с полотном еще ряд опор - это вторая половина моста, для экономии пока зарезервированная на будущее.
-
В Тольятти состоялся торжественный ввод в работу модернизированной подстанции 220 кВ Левобережная. В результате технического переоснащения мощность подстанции увеличена до 500 МВА. Общий объем инвестиций в реализацию проекта составил 2,3 млрд рублей.
Завершение работ по комплексной реконструкции подстанции Левобережная, находящейся на территории Магистральных электрических сетей Волги (МЭС Волги), стало значимым событием не только для города, но и для всей электроэнергетической инфраструктуры Самарской области. Это первая в Самарской области высокотехнологичная подстанция закрытого типа, работающая на элегазовом оборудовании. Объект обеспечит необходимой электроэнергией более 300 тыс. жителей Тольятти, социальные объекты - больницы, школы, детские сады Центрального и Автозаводского районов, а также крупные промышленные предприятия - «Электротехнический завод», заводы «Синтетический Каучук», «Волгацеммаш», «Тольятти Азот», а также ТЭЦ ВАЗа и др.
-
На производственную площадку ОАО «Куйбышевский НПЗ» доставлено крупнотоннажное оборудование для строящейся установки гидроочистки вакуумного газойля (ГОВГ) – два реактора первой и второй ступеней очистки.
Установка предназначена для удаления серо- азото- кислородсодержащих органических соединений из смеси вакуумного газойля, используемого в качестве сырья для производства бензина наивысшего экологического стандарта «Евро-5».
В Самару, на причал на реке Татьянка, реакторы прибыли с завода-изготовителя из Санкт-Петербурга. Водный путь, начатый на Неве и продолженный через Ладожское и Онежское озера, Беломоро-Балтийский канал и далее по Волге, составил 4700 км.
Вес каждого реактора – по 550 тонн, длина – 36 м, диаметр – 6,4 м. Для разгрузки крупногабаритного оборудования был задействован уникальный кран грузоподъемностью 1350 тонн, специально доставленный для проведения данной операции из Санкт-Петербурга. Девять километров от причала до производственной площадки КНПЗ реакторы преодолели на дистанционно управляемых модульных платформах.
-
C 1 ноября 2013 года после перемаркировки оборудования установленная мощность Волжской ГЭС возросла на 21 МВт и составляет теперь 2629 МВт вместо прежних 2608 МВт.Увеличение мощности станции стало результатом реализации Программы комплексной модернизации (ПКМ)* РусГидро. Устаревшие гидротурбины на гидроагрегатах и были заменены на современные, производства ОАО «Силовые машины» (ввод в эксплуатацию состоялся в и в г. соответственно). Модернизация позволила увеличить мощность каждого гидроагрегата на 10,5 МВт.Программа комплексной модернизации Волжской ГЭС направлена на полную замену отработавшего нормативный срок службы оборудования на современное, отвечающее последним достижениям науки и техники. Программа рассчитана до 2025 года, к этому времени планируется заменить все 22 гидротурбины (на сегодняшний день заменено 12 турбин). Это позволит увеличить установленную мощность Волжской ГЭС от проектной величины (2541 МВт) на 198,5 МВт. В итоге установленная мощность станции достигнет 2739,5 МВт.
-
В настоящее время на строительную площадку поступает технологическое оборудование, производится монтаж подводящей эстакады технологических трубопроводов, металлоконструкций, здания установки, смонтированы резервуары для жидкого азота и газообразного гелия.
Установка ОГ-500 будет располагаться на территории гелиевого завода ООО «Газпром добыча Оренбург» и представлять собой единую структуру по производству и отгрузке жидкого гелия, с последующей транспортировкой. Производительность оборудования составит 500 литров в час (4,2 миллиона литров в год).
-
ОАО "Объединенная нефтехимическая компания" (ОНК) вводит в эксплуатацию узлы автоналива сжиженных углеводородных газов на Туймазинском и Шкаповском газоперерабатывающих предприятиях (ГПП), сообщила компания.
Это позволит снабжать технической смесью пропана-бутана (СПБТ) большинство сетей и частных автогазозаправочных станций (АГЗС) не только в Башкирии, но и во всем Приволжском федеральном округе.
Узел автоналива предназначен для удобства обслуживания при заправке любых типов газовозов для дальнейшей безопасной и экологичной транспортировки "голубого топлива" на АГЗС. Через каждую эстакаду будет прокачиваться по 2,8 тыс. тонн пропан-бутановой смеси в месяц. Для сравнения – такой объем позволил бы двум автомашинам "Газель", оборудованным газовым двигателем, тысячу раз объехать вокруг Земного шара по экватору, поясняет ОНК.
"Введенные в эксплуатацию на Туймазинском и Шкаповском ГПП узлы автоналива отвечают самым жестким мировым стандартам в области промышленной безопасности и охраны окружающей среды, - подчеркнул вице-президент ОНК по коммерции. - Кроме того, мы становимся полностью независимыми от посреднических услуг и существенно расширяем географию продаж. В частности, теперь нам станут доступны АГЗС в таких ключевых регионах как Самара, Оренбург, Ульяновск, Челябинск, Екатеренбург, Пермь, Ижевск и Казань".
-
Завершилась многоуровневая логистическая операция по доставке основного оборудования производства Siemens – двух газовых турбин SGT5-4000F и двух генераторов газовых турбин SGen5-1000A на строительную площадку энергоблока №4 Пермской ГРЭС мощностью 800 МВт.
Крупногабаритное оборудование суммарным весом более 1200 тонн было доставлено из порта Роттердам в порт Санкт-Петербурга морским транспортом, доставка груза от Санкт-Петербурга до Перми была произведена при помощи крупнотоннажных речных барж. От специального причала в Перми до площадки строительства оборудование было доставлено автопоездом. Весь процесс доставки занял около полутора месяцев.
На площадке строительства четвёртого энергоблока Пермской ГРЭС начаты разгрузочные работы. Оборудование будет размещено в особых складских помещениях, оснащённых специальными системами для безопасного хранения. Постановка турбин и генераторов на фундамент планируется во втором квартале 2014 года.
Реализация проекта на Пермской ГРЭС, управление которым осуществляет ООО «Интер РАО - Инжиниринг», предусматривает строительство современного парогазового энергоблока установленной мощностью 800 МВт. В состав основного оборудования входят две газовые турбины SGT5-4000F мощностью 292 МВт каждая, паровая турбина SST5-5000 мощностью 290 МВт, три электрогенератора SGen5-1000A.
-
На Саратовской ГЭС (филиал ОАО «РусГидро») завершается проект по вводу дизель-генераторных установок. В результате гидроэлектростанция будет обеспечена резервными системами электроснабжения, необходимого для надежной работы оборудования в случае аварийной ситуации. Автоматическая система дизельных электрогенераторов при обесточивании ГЭС сможет обеспечить электропитанием козловые краны для маневрирования аварийно-ремонтными затворами, а также прожектора для освещения.
– Аварийное автономное электроснабжение Саратовской гидроэлектростанции в случае чрезвычайной ситуации позволит значительно повысить надежность и бесперебойность работы предприятия, - поясняет директор Саратовской ГЭС Людмила Одинцова. – А во время подготовки к прохождению осенне-зимних нагрузок – одного из самых ответственных периодов работы ГЭС – ввод системы дизельных электрогенераторов дает дополнительные гарантии устойчивости работы Саратовской гидростанции при любых погодных условиях.
-
Филиал «Нижновэнерго» ОАО «МРСК Центра и Приволжья» ведет строительство линий электропередачи 110 кВ «Новогорьковская ТЭЦ — Кудьма-2» и «Новогорьковская ТЭЦ — Кудьма-3». Об этом сообщает пресс-служба компании.
Проект реализуется под контролем Министерства энергетики Российской Федерации.
Строительство новых линий электропередачи (ЛЭП) 110 кВ осуществляется на территории Кстовской промышленной зоны в соответствии с трехсторонним соглашением, заключенным между ОАО «МРСК Центра и Приволжья», ОАО «ТГК-6» и ОАО «ФСК ЕЭС». Протяженность ЛЭП «Новогорьковская ТЭЦ — Кудьма-2» составляет 8,7 км, из которых 1,3 км — в кабельном исполнении по эстакаде. Линия «Новогорьковская ТЭЦ — Кудьма-3» будет целиком проложена по воздуху, на расстояние 4,4 км. Строительно-монтажные работы на обоих объектах начались в июле 2013 г. Им предшествовал период проектирования, получения согласований и прохождения государственной экспертизы — с августа 2012 г. по июнь 2013 г.
-
С января по сентябрь 2013 года филиал ОАО «МРСК Урала» - «Пермэнерго» выполнил 8 292 договоров технологического присоединения. Это на 28% больше, чем за аналогичный период 2012 года.
Общая мощность присоединенных объектов составила 123 МВт.
Наибольшее количество присоединений – 52% от общего количества - выполнено в городе Перми и Пермском районе.
