Техника работает на строительстве стартового комплекса: на первой
стройплощадке бульдозеры Спецстроя России разрабатывают котлован
под стартовое сооружение, ведется отсыпка специального
железнодорожного пути.
На площадке технического комплекса космодрома ведется
бетонирование фундаментов под склад блоков ракет-носителей
«Союз–2» и монтажно-испытательного комплекса.
Коллектив лаборатории плёночных технологий ДВФУ. Фото NNN
Расскажите о направлениях работы вашей лаборатории
Огнев: Основное направление научной деятельности лаборатории и всей научной группы – исследование магнитных материалов, а точнее – изучение взаимосвязи между структурой, формой, размерами и магнитными свойствами наноструктур.
Как давно вы занимаетесь именно наноразмерными структурами?
Самардак: Тематика складывалась на протяжении последних 20–30 лет. Всё начиналось с изучения пленочных структур.
Государственный детский сад «Медвежонок» открылся в переулке Днепровский. Он расчитан на 270 детей. В новом трёхэтажном здании работают две ясельные и 12 дошкольных групп. Построили новый детский сад всего за полтора года. Строительство обошлось в 154 миллиона рублей за счет городского бюджета.
Частный детский сад открылся в Александровке. В него будут находиться 40 малышей.
На Новочеркасском электровозостроительном заводе (ООО «ПК «НЭВЗ», входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») подведены итоги работы за июль 2012 г. Выполняя заказ ОАО «Российские железные дороги» по обновлению подвижного состава, в июле НЭВЗ реализовал продукцию на сумму свыше 2,2 млрд. руб. (без НДС). Темп роста объема реализации относительно аналогичного показателя июля 2011 г. составил 163,9%.
В июле текущего года выпущено 22 магистральных электровоза (в июле 2011 г. – 13 ед.), из них: - пассажирских односекционных переменного тока ЭП1 с модификациями – 6 ед.; - грузовых двухсекционных постоянного тока 2ЭС4К «Дончак» - 3 ед.; - грузовых трехсекционных переменного тока 3ЭС5К «Ермак» - 13 ед.
Крупнейший на Дальнем Востоке складской логистический комплекс, соответствующий мировым стандартам, начал работу в Артеме. В центре создано около 150 новых рабочих мест, а через два месяца их число возрастет до 400. Общая сумма инвестиций логистического комплекса составила почти 1 млрд рублей. Общая площадь складского логистического комплекса превышает 12 тысяч кв.метров, товар хранится в пять-семь ярусов. Через два месяца начнет функционировать второй склад площадью 11 тысяч кв.метров.
"Современный логистический комплекс класса "А" имеет постоянный температурный режим и сложное техническое оснащение, - в том числе, компьютеризированную систему управления складами, электронный документооборот и, что особенно важно, поштучную обработку товаров с высокой скоростью", - рассказал генеральный директор компании ООО "Эй-Пи Трейд" Юрий Владимиров.
Новый логистический центр позволит хранить и перерабатывать абсолютно любые товары, а современная система складского учета WMS обеспечит высокую эффективность управления грузопотоками и позволит всегда безошибочно определять, в какой точке склада находится тот или иной товар.
Последнее время в среде прогрессивной общественности наметился
интересный тренд – ругать и критиковать. Нет, я понимаю, что та
социальная прослойка, называющая себя интеллигенцией, смысл своей
жизни всегда видела в критике России и всего того что с ней
связано, но сейчас же речь идет о повальной эпидемии. К
интеллигенции подключились все, кто мало-мальски себя уважает и
считает грамотным. Причем чем ты умнее – тем больше должен ругать
и критиковать.
Если повод для критики сразу не виден, то надо не успокоиться и
жить дальше, а начинать копать, чтобы где-нибудь таки и найти
какую-нибудь мелочь, а потом гордо представить ее общественности.
Построили дорогу? А она плохая… Постоили аэропорт? А он тоже
плохой… Открыли мост? А он не нужен, надо было раздать
деньги народу… Если все хорошо построено, то включается другой
аргумент – а сколько украли? Никто не знает сколько, не видел кто
и когда крал, но общественность хором заявляет, что украли… А как
же иначе?
Обновленный спортивный комплекс расположен на ул. 2-й Краснодарской, 145/6 в Советском районе города. Помимо стандартного футбольного поля с искусственным травяным покрытием здесь были капитально отремонтированы четыре универсальные спортивные площадки. Кроме того, появилось легкоатлетическое ядро с четырьмя круговыми беговыми дорожками, а также сектор для прыжков. Установлены столы для игры в теннис и сделан корт для игры в большой теннис.
Наблюдать за соревнованиями зрители смогут с удобных трибун, рассчитанных на 1700 мест. В притрибунных помещениях обустроены раздевалки, туалеты и тренажерный зал. Капитальный ремонт объекта велся в течение года. Строительство стадиона обошлось городскому бюджету в 62,5 млн. рублей.
Бурная четырехлетка подготовки к саммиту изменила облик
Владивостока. Несмотря на штурмовщину и недоделки, столица
Приморья стала более пригодной для жизни. И чуть более
современной... В последние четыре года Владивосток представлял
собой сплошную стройплощадку и даже получил от местных остряков
прозвище Разрытогорск. В 2008-м, когда все только начиналось,
скептиков было море. Одни вообще считали, что саммит перенесут в
Санкт-Петербург. Другие утверждали, что при любом раскладе
завершить начатые стройки вовремя не удастся. Даже гендиректор
Тихоокеанской мостостроительной компании Виктор Гребнев заявил,
что построить мост на остров Русский, где, собственно, и прошел
саммит, в обозначенные сроки нереально с технологической точки
зрения. Однако этот сложный объект, который строила столичная УСК
«Мост», был сдан в эксплуатацию даже раньше, чем внутригородской
мост через бухту Золотой Рог, которым занималась компания
Гребнева.
Его строительство обошлось региональному бюджету в 747 млн рублей.
Полное завершение строительства северного обхода донской столицы планируется в 2015 году. Уже в следующем году будет проведена реконструкция участка от М-4 «Дон» до хутора Щепкин. Продолжится проектирование третьего этапа – строительства и реконструкции участка автодороги от трассы г. Ростов-на-Дону – сл. Родионово-Несветайская – г. Новошахтинск до магистрали М-23.
Но уже сейчас эта автодорога позволяет снизить напряженность на дорогах Ростова-на-Дону, увести часть транзитного транспорта с магистралей города.
В этот же день открыта новая развязка на 1044-м километре трассы М-4 «Дон» в Аксайском районе. Она связывает трассу М-4 с северным обходом Ростова-на-Дону и обеспечивает разворот автомобилей, движущихся по федеральной магистрали, без пересечения транспортных потоков в одном уровне.
Длина основного полотна развязки вместе со съездами составляет почти5 километров. Строительство велось 1 год за счет федерального бюджета.
Ключи и документы на новые авто директорам школ вручил заместитель губернатора Ростовской области Игорь Гуськов. Автобусы отправились в 17 муниципальных образований и Неклиновскую общеобразовательную школу-интернат с первоначальной летной подготовкой им. Четвертой Кроснознаменной Воздушной Армии.
«У нас сельская школа, очень много хуторов. На подвозе — 127 человек, 6 маршрутов. Некоторые дети живут в 11 км от школы. Нам нужны эти автобусы, как воздух»,- рассказала директор одной из средних школ Неклиновского района Варвара Безуглова. «У нас обеспеченность школ по потребности — 100%. У нас около 900 школьных автобусов работает на школьных маршрутах, более 34 тыс. детей - на подвозе. И на сегодня у нас решается проблема регулярного обновления подвижного состава», - рассказал Игорь Гуськов. Напомним, в этом году за счет средств областного бюджета в донские муниципалитеты будет поставлено 138 автобусов. В 2010 году было закуплено 180 машин, в 2011 — еще 208, что позволило привести школьный автопарк в соответствие с государственными стандартами.
Специалисты ООО «Дальнефтепровод» завершили заполнение участка второй очереди нефтепровода «Восточная Сибирь-Тихий океан» (ВСТО-2), проходящего по территории Еврейской автономной области (ЕАО). Об этом сообщает компания.
Длина заполненного участка составила 413 км. Таким образом, на сегодняшний день специалистам компании в штатном режиме удалось заполнить 1,024 тыс. из 2,047 тыс. км магистрального нефтепровода ВСТО-2.
Пару дней назад во Владивостоке начался саммит АТЭС-2012. О его подготовке было написано немало статей, а многие еще пытались подсчитать — куда ушли 600 с чем-то миллиардов рублей. Что построили и что сделали?
Так как идея слетать в Владивосток пришла поздно, то попасть на остров Русский было уже нельзя — там хозяйничало ФСО. Поэтому осмотреть получилось только сам город. Сразу замечу, что мосты затмевают все. На их фоне остальные постройки в городе выглядят очень блекло и полностью теряются. Но, тем не менее, посмотреть есть на что.
1. К открытию саммита был построен новый терминал с рулежками и перроном. Реконструирована первая ВПП, которая может принимать все типы ВС без ограничений.
Владимир Путин "заложил" первый камень Восточного нефтехимического завода в Находке, церемония прошла в режиме видеоконференции. Строительство завода будет осуществляться в рамках соглашения, которое подписали президент ОАО "НК "Роснефть" Игорь Сечин и губернатор Приморского края Владимир Миклушевский, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации края
В рамках мероприятий саммита АТЭС-2012 президент ОАО "НК "Роснефть" Игорь Сечин и губернатор Приморского края Владимир Миклушевский подписали Соглашение, направленное на сотрудничество в сфере нефтегазопереработки, нефтепродуктообеспечении и энергетики.
4 сентября в г. Белая Калитва состоялось торжественное
открытие после капитального ремонта начальной школы – детского
сада №1 компенсирующего вида.
По информации пресс-службы Министерства внутренней и
информационной политики области, учреждение было создано в
октябре 1969 года для детей дошкольного и младшего школьного
возраста. В 2011 году начался капремонт здания, и менее чем за
год оно было отремонтировано. На эти цели из областной казны было
выделено почти 15 млн рублей, еще более 2 млн рублей – из
муниципального бюджета.
В настоящее время начальная школа – детский сад №1 является
федеральной инновационной площадкой и базовым образовательным
учреждением Института психологии им. Л.С. Выготского Российского
государственного гуманитарного университета, методическим центром
по обмену опытом работы по многим направлениям.
Комплекс установлен в центре управления сетями (ЦУС) «Ростовэнерго» и уже успел поработать здесь в тестовом режиме. Он зарекомендовал себя как современная техническая база для оперативно-диспетчерского персонала. «СК-2007» обеспечивает автоматический прием, контроль достоверности, обработки, передачи и хранения телеметрических и других поступающих данных о режиме работы энергетической системы.