-
Огорчает большое количество Ми-28 без несущих винтов.
-
В Краснодарском крае военные железнодорожники Южного военного округа (ЮВО) начали реконструкцию вододрома на территории воинской части для подготовки водолазных и инженерных подразделений. В результате площадь искусственного водоема будет увеличена до 100 кв. м, а глубина достигнет 3,5 м.
-
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» продолжает комплексную реконструкцию ПС 220 кВ «Нелидово» (Тверская область) филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети Центра (входит в ОАО «Россети»). Компания выступает в качестве генерального подрядчика реконструкции и поставщика основного электротехнического оборудования для подстанции, т.е. осуществляет полный цикл работ - от разработки рабочей документации до сдачи объекта в эксплуатацию. За последний месяц на ПС 220 кВ «Нелидово» отгружено два автотрансформатора АТДЦТН-125000/220/110 мощностью 125 МВА каждый. Данное оборудование произведено на сверхсовременном заводе Холдинговой компании «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Уфе. Так же на подстанцию отгружен силовой трансформатор ТДТН-16000/110, сконструированный и изготовленный на Производственном комплексе компании в Москве.
-
Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России (ГУ СДА при Спецстрое России) приступило к реконструкции военного аэродрома «Степь».Аэродром «Степь» расположен в 250 километрах к юго-востоку от административного центра Забайкальского края г. Читы.
-
Ежедневно по каждой из федеральной трасс, что берут свое начало в Москве, проезжает до 120 тысяч машин. Уже давно назрела необходимость в полной реконструкции Московского транспортного узла. Программа рассказывает о нынешнем состоянии и том, во что превратятся трассы М8 "Холмогоры" и М9 "Балтия", о "бутылочных горлышках", о трудностях, с которыми сталкиваются дорожники и о способах их преодоления.
21.12.2013 (Россия24)
-
- Омская ЛПДС ОАО "Транссибнефть"
На крупнейшей станции Омского районного нефтепроводного управления ОАО «Транссибнефть» завершается выполнение программы по бесперебойной перевалке нефти 2013 года. Это – целый комплекс мероприятий по модернизации и строительству объектов, по сути являющийся масштабной для сибирского региона инвестиционной программой.
-
- Останавливаться на достигнутом ребята не собираются, ведь уже следующей весной они построят еще два судна.
Студент колледжа водного транспорта совместно с клубом исторической реконструкции «Сибирская вольница» показали воссозданное по чертежам 16-18 веков судно – сибирский дощаник.
-
Реконструкция стоимостью 2,7 миллиарда рублей началась 21 октября 2012 года.
В Санкт-Петербурге 19 октября возобновил работу Дворцовый мост, находившийся на реконструкции с сентября 2012 год.
Во время реконструкции были отремонтированы промежуточные опоры, стационарные пролетные строения, опоры разводного пролета, заменены конструкции противовесов, механизмов и электрооборудования, отреставрированы элементы архитектурного декора, системы наружного освещения и декоративной подсветки, а также переустроено дорожное полотно. Уникальный исторический разводной механизм передан в музей.
-
ОАО «МОЭСК» завершило реконструкцию подстанции 220 кВ «Бабушкин» филиала Центральные электрические сети. Модернизация объекта продолжалась шесть лет. Ее результатом стало увеличение трансформаторной мощности со 198 МВА до 252 МВА и открытие данного питающего центра для технологического присоединения новых потребителей.
-
ОАО «ФСК ЕЭС» (входит в группу компаний ОАО «Россети») торжественно открыло в Астраханской области реконструированную подстанцию 220 кВ Газовая - высоконадежный, малообслуживаемый энергообъект нового поколения, соответствующий высоким требованиям международных стандартов. Обновление главного питающего энергообъекта Астраханского газоперерабатывающего завода было выполнено в сжатые сроки без перерывов в электроснабжении потребителей. Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» (Москва) выступила в качестве генерального подрядчика реконструкции и поставщика основного электротехнического оборудования для подстанции, т.е. осуществила полный цикл работ - от проектирования до сдачи объекта в эксплуатацию.
-
Продолжается строительство новых мостов на самом южном участке островной железной дороги, между портом Корсаков и Южно-Сахалинском
Специалистами ОАО «Дальмостострой» сдан очередной мост - на 22 км перегона Корсаков – Южно-Сахалинск. Он расположен на одном из первых участков железнодорожных путей, возведенных на Сахалине еще во времена японской оккупации. Возраст некоторых искусственных сооружений уже перевалил за сотню лет. Основные работы по реконструкции пути здесь проведены еще несколько лет назад, теперь очередь за мостами.
- В текущем году на данном перегоне уже сдано два новых моста – в июне на 2-м и сегодня на 22-м километре. Близятся к завершению и работы по мосту на 14-м этого же перегона. Здесь сегодня происходит сборка рельсошпальной решетки на подходах. Уже в октябре мы планируем открыть по данному мосту рабочее движение, а сдать в начале следующего года, - сообщил заместитель начальника Сахалинского мостоотряда Николай Карпейкин.
Данный участок пути достаточно сложный, проходит по прибрежной заболоченной полосе. Тем не менее, все работы, как сообщил заместитель начальника Дальневосточной железной дороги Андрей Ваулин, ведутся качественно и в соответствии с графиком
Уже в ближайшее время островные мостовики переходят на новые объекты. Это три новых моста, которые предстоит возвести на месте старых на перегоне Южно-Сахалинск – Взморье.
Источник: Отдел по работе со СМИ службы корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги
-
Сегодня отряд кораблей Северного флота завершил выгрузку на остров Котельный крупногабаритных грузов, инженерной и специальной техники, а также имущества, необходимых для создания авиационной комендатуры ВВС России и реконструкции аэродрома Темп.
-
- http://www.e-torgi.ru/files/luzha.jpg
Как стало известно, подготовлен проект реконструкции стадиона «Лужники» к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Через две недели начнется демонтаж внутренних конструкций стадиона.
Несколько недель назад и.о. заместителя мэра Москвы Марат Хуснуллин объявил, что стадион не будут сносить. Международная федерация футбола ФИФА пошла навстречу правительству города и согласилась ограничить количество посадочных мест 81-ой тысячью мест.
Сохраняться наружная стена и несущие конструкции «Лужников», козырек станет выдвигающимся. Нормативы ФИФА требуют, чтобы он полностью накрывал все трибуны. Козырек увеличиться от восьми до 20 м.
Также в результате реконструкции будет изменен угол наклона трибун. Городские власти не очень хотят проводить подземные работы в районе «Лужников», дело в том, что недалеко река и грунты могут «поехать». «Угол трибун, конечно, придется изменять, но лучше, конечно, ничего не рыть», - сказал в понедельник мэр Москвы Сергей Собянин, посещая турнир детско-юношеских спортшкол по футболу.
Покрытие футбольного поля будет естественным, поэтому на стадионе будет сделан дренаж, установлены специальные лампы и оборудование.
Общие инвестиции в новый стадион, по информации Марата Хуснуллина составят 20 млрд руб. Конкурс предполагается провести осенью. Все работы по реконструкции стадиона должны быть завершены к маю 2017 года.
-
На стройплощадку доставлены и смонтированы ключевые агрегаты: газовая турбина и котел-утилизатор, начаты работы по «обвязке» оборудования. Основу оборудования нового энергоблока составит газотурбинная установка (ГТУ) мощностью 165 МВт. КПД установки будет значительно выше стандартных схем работы ТЭЦ благодаря котлу-утилизатору. Он предназначен для выработки пара за счет нагрева воды теплом выхлопных газов турбины. При этом для Пермской ТЭЦ-9 впервые в России был изготовлен уникальный котел-утилизатор с дожигающим устройством, который обеспечивает стабильные параметры пара во всех режимах работы газовой турбины.
-
В первую очередь будут отреставрированы памятники архитектуры – вилла «Надежда», смотровая площадка, центральная лестница, фонтаны и скульптуры.
- Парк будет работать в обычном режиме. Все работы выполняются поэтапно. Когда, напрмер, приступим к реконструкции центральной лестницы, пустим посетителей по обходным дорожкам. Мы уже развесили по парку объявления с извещением, о том, что идет рекострукция и извинениями за временные неудобства, - рассказал заместитель директора парка Михаил Пиньковский.Также свпарке будет увеличено количество скамеек, туалетов, мусорных урн. Средства на реконструкцию выделены из федерального бюджета. До конца 2013 года будет освоено 300 млн. рублей.
Также в планах у руководства дендрария на собственные средства после курортного сезона сделать в нем бювет.
-
На Волжской ГЭС (филиал ОАО «РусГидро») введен в эксплуатацию гидроагрегат №20, где была заменена гидротурбина. Это последняя из четырех турбин, которая реконструирована по условиям контракта между «РусГидро» и «Силовыми машинами».
-
Модернизация аэропорта Южно-Сахалинск, построенного в 1964 году, пройдет впервые за 15 лет. Как сообщил ИТАР-ТАСС гендиректор аэропорта Никита Полонский, уже ведется согласование проекта по возведению к началу июля нового багажного терминала.
-
Военно-исторический праздник «Стойкий оловянный солдатик» состоялся на территории Государственного Бородинского военно-исторического музея-заповедника ужев 16-ый раз. Этот семейный праздник является своеобразным подарком школьникам и их родителям к окончанию учебного года, дает возможность познакомиться с Бородинским полем - единственным в России мемориалом двух Отечественных войн.
-
ФГУП «ГУССТ №8 при Спецстрое России» в кратчайшие сроки провело реконструкцию 2-этажного здания Негосударственного образовательного учреждения дополнительного образования взрослых и детей «Региональный центр военно-патриотического воспитания и подготовки граждан к военной службе» регионального отделения ДОСААФ Удмуртской Республики. Генеральным подрядчиком реконструкции выступил филиал «СУ №8102», возглавляемый Александром Владимировичем Маркеловым.
-
В ночь с 23 на 24 мая на аэродроме Североморск-1 в Мурманской области приступили к одному из наиболее ответственных и сложных видов работы в аэродромном строительстве – укладке марочного бетона. Марочный бетон – это верхний слой взлетно-посадочной полосы, на который садятся и с которого взлетают самолеты. Он должен быть идеально ровным и особенно прочным, чтобы обеспечить эксплуатацию аэродрома на протяжении нескольких десятилетий.
