-
Внедрение новой технологии строительсва домов компанией GeoDome
Источник фото:
-
Источник фото:
Самым масштабным и значимым для Мордовии является проект создания Технопарка в сфере высоких технологий. Он объединит существующую инфраструктуру и предприятия в единый механизм, создаст дополнительные стимулы для модернизации экономики. Технопарк будет специализироваться на разработке и внедрении технологий, традиционных для республики (электроника, приборостроение, светотехника), а также совершенно новых — оптических и информационных.
Благодаря технопарку в республике появится 5 тысяч новых рабочих мест с достойным уровнем зарплаты. Технопарк расположится в пойме реки Инсар -1,5 км от центра города Саранска. Ориентировочная площадь застройки — 120 гектар. Застройку планируется осуществлять в два этапа. Каждый этап будет разделен на очереди строительства. В рамках первой очереди будут построены здания бизнес-инкубатора и административного комплекса, а также будет осуществлен объем работ по созданию инженерных коммуникаций на застраиваемой территории.
-
Крупнейший в регионе физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК) «Богатырь», общая площадь которого превышает тысячу квадратных метров, открылся в среду в поселке Епифань Тульской области, наиболее пострадавшем во время природных пожаров летом 2010 года, сообщает пресс-служба обладминистрации.
Новый комплекс был построен московским холдингом «Ведис Групп» в рамках государственной программы помощи гражданам, пострадавшим от природных пожаров.
«Его строительство началось в октябре 2010 года. Крупнейший в области ФОК включает в себя многофункциональный спортивный зал и 20 внутренних помещений», — говорится в сообщении.
Спортивный зал предназначен для учебно-тренировочных занятий и проведения соревнований по различным видам спорта: баскетбол, волейбол, мини-футбол, большой и настольный теннис, дзюдо. -
Источник фото:
Автомобильный мост через реку Ангару
Длина — 1615 м.
Впервые в России применен метод навесного бетонирования пролетных строений длиной 105 м с использованием современных технологий.
Мост начали возводить в июле 1999-го. Планировалось, что объект будет сдан к 2003-му году. Однако вскоре возникли проблемы с финансированием. Ситуация изменилась только в 2005-м, а в 2007-м по мосту открыли одностороннее движение — с правого берега на левый.
Двустороннее движение по мосту было открыто в 2009г.
3-я очередь моста будет сдана в эксплуатацию в сентябре 2011г. к 350-летию Иркутска.
Полностью мост будет построен в 2012 г.
далее фото моста и другие объекты -
Строительства внешнего контура завода по производству готовых лекарственных форм в Ярославле. С учетом опережающих темпов строительства, начало выпуска готовой продукции на заводе запланировано на 2013 год.
Реализация инвестиционного проекта компании Nycomed по созданию одного из самых современных и оснащенных по последнему слову техники фармацевтических предприятий в России идет полным ходом. Первый камень будущего завода был заложен 18 июня 2010 года.
Инвестиционный проект реализуется при всесторонней квалифицированной поддержке правительства Ярославской области и Мэрии города Ярославля. Объем инвестиций компании Nycomed в строительство завода оценивается в 75 миллионов евро. -
Международная комиссия по контролю строительства санно-бобслейной трассы совершила первую рабочую поездку на объект. В ее состав входят представители международных и российских федераций по бобслею, скелетону и санному спорту, АНО «Оргкомитет «Сочи 2014» и ГК «Олимпстрой».
фото
-
Во втором квартале текущего года начнется возведение первого жилого дома на 100 квартир для калининградских атомщиков, который будут работать на Балтийской АЭС.
Об этом в ходе планового оперативного совещания, на котором рассматривался ход работ подготовительного периода, сообщил генеральный директор генерального подрядчика строительства Юрий Лебедев.
По его словам, на этот же срок запланировано начало строительства подъездной железнодорожной ветки от станции Неман к стройплощадке Балтийской АЭС.
В настоящее время работы на стройплощадке ведутся на трех десятках объектах. В частности, продолжается вертикальная планировка промышленной зоны и строительной базы, ведется устройство нагорных канав, подъездной автодороги и систем физической защиты объекта.
Продолжается также строительство очистных сооружений и системы электроснабжения стройплощадки.
В целом в работах на площадке Балтийской АЭС в марте 2011 года задействованы 609 человек (578 из них — жители Калининградской области), 223 единицы автотранспорта и спецтехники. -
В Имеретинской низменности состоялась торжественная церемония закладки первого камня в основание Олимпийской деревни.
По замыслу архитекторов, территория будущей деревни будет разделена на курортную и жилую зоны. Вдоль моря пройдет пешеходная улица, которая вольется в единую для всех приморских объектов набережную.
Проектировщики выделили отдельные комплексы зданий, каждый из которых будет иметь свой архитектурный облик.
Однако в целом Олимпийская деревня будет выглядеть как средиземноморский городок, при этом некоторые архитектурные элементы будут напоминать о классическом курортном Сочи середины ХХ века.
Проект предусматривает строительство около 1,7 тысячи апартаментов, которые расположатся в 53 корпусах общей площадью около 232 тысяч квадратных метров.
Высотность зданий в Олимпийской деревне не будет превышать 7 этажей. После Игр 2014 года здания деревни могут использоваться как гостиничный комплекс либо апартаменты с полным набором инфраструктуры.
При строительстве Олимпийской деревни будут учитываться экологические вопросы — соответствие сооружений и коммуникаций «зеленым» стандартам.
-
Губернатор Кировской области Никита Белых принял участие в открытии торжественной сдаче в эксплуатацию лечебно-диагностического центра при центральной городской больнице города Котельнич.
Главврач Котельничской ЦГБ Сергей Русаков получает символический ключ от диагностического центра
Источник фото:
фото центра -
Вилючинск — город-порт в России на Камчатке, имеющий статус ЗАТО (закрытое административно-территориальное образование). Расположен на берегах бухты Крашенинникова Авачинской губы, в 25 км западнее г. Петропавловска-Камчатского и в 26 км южнее аэропорта Елизово.
- © Фото из открытых источников
-
Автомобильная дорога Селихино – Николаевск – на – Амуре относится к дорогам территориального значения и является единственной дорогой круглогодичного действия, соединяющей населенные пункты Комсомольского, Ульчского и Николаевского административных районов с краевым центром.
Автодорога Селихино-Николаевск-на-Амуре на сегодняшний день имеет протяженность 589 км. Реконструкция дороги проводится на участке км 412 — км 446.
14 октября 2010 г. состоялось торжественное открытие движения по автомобильной дороге Селихино — Николаевск на участке км 430 — км 446.
6 октября 2011 года завершена реконструкция участка автомобильной дороги Селихино – Николаевск – на – Амуре, км 412 — км 430 протяженностью 17,47 км.
фото -
Является частью автомобильной дороги Хабаровск – Лидога – Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре общей протяжённостью 329,3 км, которая в свою очередь является составной частью евроазиатского международного «коридора» «Трансиб», имеет огромное стратегическое и экономическое значение.
Источник фото:
19 октября 2011 года было открыто движение по автомобильной дороге Хабаровск-Лидога-Ванино на участке км 171 – км 179.
Источник фото:
Сдача дороги в эксплуатацию позволит значительно увеличить грузопоток между дальневосточными регионами и морским портом Ванино, новейшими перевалочными терминалами, возводящимися в Ванинском районе.
Постоянное сообщение с краевым центром получат жители многих населенных пунктов, расположенных в зоне действия автодороги. Строительство и реконструкция дороги практически на всем ее протяжении ведется при транзитном движении автотранспорта.
фото дороги -
В конце 2010 года между Министерством строительства Камчатского края и ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» заключен контракт на выполнение работ по строительству микрорайона жилой застройки в районе Северо-Восточного шоссе г. Петропавловска-Камчатского. Строительство завершено в декабре 2011 г. Построено 17 жилых домов от 3-х до 12 этажей на 768 квартир для переселения граждан из домов, не подлежащих сеймоусилению.
- © spetsstroy.ru
-
Трансстрой подписал с компанией «Сибур — Портэнерго» договор на строительство комплекса по перегрузке СУГ (сжиженного углеводородного газа) в порту Усть-Луга.
Цена контракта составила 1,25 млрд. руб.
Это уже третий по счету контракт на строительство самого масштабного объекта в акватории морского порта Усть-Луга и России в целом. Новый экспортный терминал станет крупнейшим в России по объему перевалки СУГ. Строительная площадка, а впоследствии и весь комплекс займет около 140 га площади побережья. Уникальной особенностью терминала станет изотермическое хранилище для СУГ. И строительство этого значительного объекта доверено компании Трансстрой.
Проект строительства комплекса состоит из трех этапов, два из которых сегодня уже ведет Трансстрой. Общая сумма контрактов Трансстроя по объекту составляет 4,75 млрд. руб. Стоимость строительства всего комплекса по предварительной оценке составляет 9,5 млрд. руб. -
Эксперты из Санкт-Петербургского государственного университета информационных технологий, механики и оптики (СПбГУ ИТМО) считают, что старение конструкции АЭС может стать причиной серьезных аварий, таких, как те, что сегодня наблюдаются на японской ядерной электростанции Фукусима.
Японская АЭС, расположенная в сейсмоопасном регионе была рассчитана на то, чтобы выдержать землетрясение определенной магнитуды, и Фукусима должна была уцелеть, но из-за старения материалов произошла катастрофа. По мнению кандидата технических наук, доцента кафедры Оптико-электронных приборов и систем СПбГУ ИТМО Сергея Ярышева, из-за стечения различных неблагоприятных факторов — старения металла, износа строительных материалов, мелких трещин в бетоне, кирпичных стенах и перекрытиях — появляется деформация несущих конструкций. И, как следствие, сейсмоустойчивость таких объектов значительно снижается. -
Заместитель министра транспорта России Андрей Недосеков проинспектировал ход работ на объектах Саммита АТЭС-2012 во Владивостоке. По итогам поездки замглавы Минтранса провел совещание в штабе строительства компании «УСК МОСТ» на полуострове Назимова.
Рабочая поездка заместителя министра транспорта была предельно насыщенной.
Замглавы Минтранса ознакомился с ходом работ по строительству современного аэровокзального комплекса в столице Приморья, побывал на объектах трассы М-60 «Уссури», проинспектировал реконструкцию морского фасада краевого центра, осмотрел причалы грузового терминала на мысе Поспелова, посетил производственные площадки мостового перехода через пролив Босфор Восточный на полуострове Назимова и острове Русском.
Масштабы сооружения ключевого объекта саммита АТЭС Андрей Недосеков оценил с самой верхней точки строительства – с высоты пилона М7, который на 170 метров возвысился над уровнем моря. Гигантские опоры по обе стороны пролива Босфор Восточный уже поднялись более чем в половину своего рекордного в мировом мостостроении 320-метрового роста.
фоторепортаж -
В Олимпийском парке начали устанавливать металлоконструкции здания Крытого конькобежного центра. Всего предстоит смонтировать около 6 тысяч тонн металла.
Здание будет иметь форму овала в серо-белом расцвете с тонированным серо-голубым витражным остеклением. Для строительства используются современные технологии железобетонных несущих конструкций, обеспечивающих прочность здания конькобежного стадиона и его безопасность. Для покрытия ледового овала и создания наружной оболочки здания предлагается использовать легкие металлоконструкции. -
Источник фото:
Источник фото:
Кольцевая Автомобильная Дорога «Приморское кольцо» — строящаяся автомагистраль в Калининградской области, первая в регионе автодорога такого класса.
Приморское кольцо свяжет между собой Калининград, приморские курорты Светлогорск, Пионерский, Зеленоградск, международный аэропорт Храброво и города Балтийск и Светлый.
Первый участок трассы Калининград-Зеленоградск и ответвление к аэропорту Храброво введён в эксплуатацию в 2009 году, всё кольцо планируется ввести до 2014 года.
Протяжённость кольца составит- 200 км.
много фото -
-
Источник фото:
Президент Медведев стал первым руководителем России, посетившим Курильские острова
Источник фото:
Сегодня жить на Курилах и не замечать перемен, произошедших в результате реализации Федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Курильских островов», невозможно.
Жизнь на окраинных островах России меняется не так быстро, как хотелось бы. Но то, что она все-таки меняется, отрицать может только слепой.
Первая Курильская программа, принятая еще в 1994 году, по факту имела незначительное финансирование.
С 1 января 2007 года началась реализация новой программы, рассчитанной до 2015 года.
далее перечень объектов, планы строительства на 2011 год
