-
Это компактный гусеничный робот «Каракал», который можно оснастить оборудованием для решения множества задач. Платформа может нести грузы более 500 килограммов, запас хода робота составляет 150 километров.
-
На территории ВДНХ появилась необычная транспортная артерия — канатная дорога. Она стала новым всесезонным аттракционом парка развлечений «Орион» и получила название «Воздушный трамвай». Это одно из самых высоких сооружений такого типа в парках развлечений мира — кабинки находятся на высоте 32 метров. Также это самая длинная канатная дорога в Москве — 769 метров.
Всесезонный аттракцион получил название «Воздушный трамвай». Помимо развлекательной функции у канатной дороги ВДНХ есть и логистическая. Скорость движения — от 2,5 до 4 метров в секунду. В среднем длительность поездки составляет 6 минут. Для сравнения — путь пешком занимает в среднем 12 минут. За час по канатной дороге могут проехать до 1000 человек.
-
Специалисты Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета «ЛЭТИ» разработали новый российский стенд для калибровки навигационных систем, который подходит для разных областей, от кораблестроения до авиации. Ранее для этих целей использовалось оборудование из Европы и США, но теперь у отечественных производителей появился аналог, который не уступает зарубежным моделям, сообщил Павел Иванов, руководитель лаборатории Инжинирингового центра «Навигация и управление движением» в «ЛЭТИ».
-
«Газпромнефть — смазочные материалы» модернизировала линейку синтетических смазочных материалов для иностранных автомобилей. Компания разработала масло для современного легкового транспорта с учётом самых актуальных требований производителей. Улучшенная формула повышает экономичность топлива и экологичность работы двигателя.
Новое масло предназначено для автомобилей, оснащённых системами увеличения максимальной мощности и очистки отработанных выхлопных газов. Продукция G-Energy F Synth W 0W-30 обеспечивает лёгкий запуск и надёжную защиту мотора при температуре до -55°C, что позволяет применять её даже в регионах Крайнего Севера. Смазочные материалы сохраняют эффективность во время длительной эксплуатации на большой скорости, в городском цикле «старт-стоп», а также демонстрируют устойчивость к окислению.
-
В России начали серийное производство ракет-носителей семейства «Ангара», о чем сообщил ТАСС генеральный директор Государственного космического научно-производственного центра им. М. В. Хруничева (Производственное объединение «Полет») Алексей Варочко.
«Сегодня мы можем говорить, что серийное производство ракет „Ангара“ на нашем омском филиале началось», — рассказал Варочко, добавил, в 2024 году «Полет» уже сдал изделия в рамках серийных контрактов с госзаказчиком.
-
В селе Никольское на острове Беринга продолжается строительство и реконструкция грузопассажирских круизных причалов. Благодаря новой портовой инфраструктуре повысится мобильность местного населения, будет обеспечена доставка гуманитарных и продуктовых грузов. Об этом сообщает Росморречфлот.
-
Используя современное уборочное оборудование, удается эффективно поддерживать чистоту на улицах и производственных площадках, в парковой зоне и в других активно посещаемых людьми местах. В состав машин для уборки всегда входят специальные щетки. Эти элементы позволяют качественно очищать всевозможные поверхности от загрязнений.
Что представляют собой щетки для уборочных машин
Присутствующие в уборочных машинах щетки применяют для механической очистки от скопившейся грязи, пыли, мусора. Такие элементы обладают рядом особенностей.
-
С июня Тутаевский моторный завод, дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области, поставляет дизельные двигатели 8523 с чугунными головками цилиндров в адрес чебоксарского завода «Промтрактор» для серийного производства новой модели гусеничного бульдозера.
Партнёр ПАО «ТМЗ» — чебоксарский завод «Промтрактор» запустил в серийное производство новую модель гусеничного бульдозера ЧЕТРА Т30.03. Как сообщает производитель, техника, оснащённая новым дизельным двигателем с чугунной головкой цилиндра, успешно прошла испытания на полигоне АО УК «Кузбассразрезуголь». По объёму перемещённой породы и расходу топлива бульдозер Т30 показал себя более эффективным, чем аналогичная зарубежная техника.
-
ОАО «РИАТ» продолжает производство техники с улучшенными мощностными характеристиками!
КАМАЗ-РИАТ с двигателями КАМАЗ 689.510-340 (аналог двигателя Cummins ISL 400) наиболее востребован компаниями, работающими в сложных дорожных и климатических условиях.
Напомним главные отличия двигателя КАМАЗ 689.510-340.
-
В столичном Центре диагностики и телемедицины применяют восемь уникальных фантомов, имитирующих ткани и органы человека.
В системе столичного здравоохранения применяют разработки московских ученых. Они позволяют повысить качество медицинской помощи.
-
Цель объединения — создание в ОДК специализированного центра по разработке и серийному производству отечественных малоразмерных турбореактивных двигателей для беспилотных летательных аппаратов различного назначения.
Консолидация усилий двух компаний позволит быстро и эффективно вывести на рынок линейку двигателей тягой 20, 40, 60, 100 и 150 кгс с актуальными характеристиками.
Соответствующее соглашение было подписано на международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге.
-
Лоцманами Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» успешно осуществлена лоцманская проводка второй технологической линии завода по сжижению природного газа. Сооружение было выведено из сухого дока № 2 Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС), расположенного в поселке Белокаменка Мурманской области, и отбуксировано на выход из Кольского залива.
-
Курганмашзавод холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в преддверии Дня Воздушно-десантных войск отгрузил Минобороны России новую партию боевых машин десанта БМД-4М. Также в войска направлена очередная партия боевых машин пехоты БМП-3.
-
В «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегазе» в промышленную разработку введено месторождение «Новое», расположенное в Пуровском районе. Комплекс работ от обустройства промысла до пусконаладочных процедур занял два года, что в полтора раза быстрее отраслевых сроков. Площадь Нового месторождения — 371 кв.км. Извлекаемые запасы нефти по разведанным данным превышают 350 тысяч тонн, по оцененным — около двух миллионов тонн. Участок прилегает к Карамовскому, Восточно-Пякутинскому и Крайнему месторождениям, которые уже давно разрабатываются.
-
Старт опытно-промышленных испытаний второй печи обжига — значимое событие для Тайшетской анодной фабрики. В перспективе, при полном вводе в эксплуатацию, новая печь позволит удвоить производительность обжига анодов — с нынешних 227 тысяч до 457 тысяч тонн в год. На печи 18 пусковых горелок, все их поочередно разожгли. Процесс прошёл без сбоев. Далее последовательно в работу подключается остальное оборудование. Информация, о том, что строительство анодной фабрики в Тайшете завершилось публиковалась на СУН ранее, но подтверждение, что фабрика действительно работает появилось только сейчас.
-
С 2019-го года в России не меняются ТОП-3 региона по добыче золота. Бессменным лидером по майнингу этого драгметалла является Красноярский край, а Магаданская область и Республика Саха делили между собой второе и третье место соответственно. Однако, по итогам 2023 года, Якутии удалось впервые обойти конкурента за счет увеличения объемов добычи на 8% по сравнению с 2022 годом.
В 2023 году в Республике Саха были добыты рекордные 49,5 тонн золотой руды, в то время как в Магаданской области — 47,9 тонн. На упомянутые субъекты уже приходится практически четверть от общих ежегодных объемов добычи в России. однако в ближайшее время они должны еще увеличиться. Так, Якутия планирует зафиксировать показатель добычи на минимум 50 тоннах руды. В Магаданской области установили планку на уровне 59 тонн золота.
За первое полугодие 2024 года в Республике Саха уже успели извлечь 17,5 тонн руды (+9,7% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года), а в Магаданской области — 20,5 тонн (+10,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года). Однако вполне вероятен и такой сценарий развития событий, при котором Якутия сохранит преимущество перед Магаданской областью. В отчете за 2023 год ГК «Росатом» упомянуто о переходе на промышленный уровень добычи золота на месторождении «Северное», расположенном в Республике Саха.
-
Компанией «КРУГ» выполнена поставка оборудования электрической части системы регулирования и защиты (ЭЧСРиЗ) турбоагрегата Т-121-12,8 ПР2 Стерлитамакской ТЭЦ (производственный объект Башкирской генерирующей компании). Автоматизированная система управления ЭЧСРиЗ турбоагрегата Стерлитамакской ТЭЦ выполнена на базе российского программно-аппаратного (программно-технического) комплекса КРУГ-2000 (ПАК ПТК КРУГ-2000®). НПФ «КРУГ» реализует проект ЭЧСРиЗ турбоагрегата в партнерстве с ООО «ИНКОНТРОЛ» (г. Москва) и АО «Уральский турбинный завод» (г. Екатеринбург).
Отгружено оборудование для автоматизации турбины Стерлитамакской ТЭЦ © krug2000.ru
ПАК ПТК КРУГ-2000 внесен в реестры отечественной промышленной (ПП РФ № 719 от 25.07.2015) и радиоэлектронной (ПП РФ № 878 от 10.07.2019) продукции Минпромторга РФ, а также в реестр программно-аппаратных комплексов (ПАК) Минцифры РФ.
-
На судостроительной верфи «Галактика» под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала Российского морского регистра судоходства стартовали работы со сталью для головного судна проекта 04650, разработанного компанией «Балтспецпроект».
Проект 04650 — однопалубное стоечное железобетонное судно с восьмью грузовыми танками, двумя отстойными танками. Судно предназначено для круглогодичного хранения наливных грузов, включая сырую нефть и нефтепродукты.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех завершил заводские испытания нового комплекса мониторинга метеорологической и ледовой обстановки. Он позволит получать детальную информацию о погоде по любому запрашиваемому району местности, а также обеспечит данными морские суда в Арктике при отсутствии связи с сушей. До конца 2024 года планируется завершить сертификацию оборудования и приступить к поставкам.
-
«РИВС» выпустил на рынок комплекс СИГ-РИФ — систему измерения гранулометрического состава и плотности пульпы. Разработка прошла промышленные испытания и успешно работает на Учалинском ГОКе и Николаевской обогатительной фабрике.
Помимо оперативного контроля крупности и плотности пульпы, с помощью СИГ-РИФ можно также получить набор уникальных характеристик, выявляемых в цикле измерения для каждой руды. Понимая, какой тип руды поступает в контур обогащения, возможно более точно подбирать параметры ведения процесса.