-
Морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ на стенде размагничивания:
Построен в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка», спущен на воду 30.07.2014.
Скоро в море на ходовые испытания!
-
Производство навигационных космических спутников «Глонасс-М» завершили в Красноярском крае. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе компании «Информационные спутниковые системы им. академика М. Решетнева» (ИСС).
На замену им придут аппараты следующего поколения — «Глонасс-К» и «Глонасс-К2». «Последний космический аппарат „Глонасс-М“ под номером 61 изготовлен и помещен на ответственное хранение до принятия решения о его запуске. Этот спутник стал девятым в наземном резерве системы ГЛОНАСС», — отметили на предприятии.
Производство спутников «Глонасс-М» осуществлялось в ИCC в течение 15 лет. Первый аппарат был выведен на орбиту в 2003 году. «Они являются усовершенствованным вариантом своих предшественников — „ГЛОНАСС“. По сравнению с ними у модернизированных навигационных космических аппаратов был увеличен гарантийный срок активного существования — с трех до семи лет — и улучшилось качество навигационного сигнала. При этом точность навигационных определений российской спутниковой системы повысилась в 10 раз», — отметили в компании.
-
-
Новая технология изготовления элементов солнечных батарей разработана одним из предприятий кооперации — ПАО «Сатурн» (г.Краснодар) по техническому заданию компании «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва (ИСС).
Снижения массы крыльев солнечных батарей более чем на 10% удалось добиться за счёт уменьшения толщины германиевой подложки на трёхкаскадных арсенид-галлиевых фотоэлементах. При этом КПД применяемых фотоэлектропреобрзователей остаётся на уровне не менее 28,5%.
Снижение массы солнечных батарей — одного из компонентов служебных систем — даст возможность устанавливать на космический аппарат больше оборудования полезной нагрузки.
Фотоэлементы, изготовленные по новой технологии, будут применяться Решетнёвской фирмой на солнечных батареях при производстве спутников и тяжёлого, и среднего классов.
-
Перспективный аппаратно-программный комплекс лазерных систем наведения высокоточного оружия и комплекс управления вооружением перспективного боевого вертолета разработаны в Военно-воздушной академии им. проф. Жуковского и Гагарина (Воронеж). Об этом журналистам рассказал сегодня начальник академии генерал-лейтенант Геннадий Зибров.
«В академии разработан перспективный аппаратно-программный комплекс лазерных систем наведения высокоточного оружия, малогабаритная двухдиапазонная радиолокационная станция с синтезированной апертурой антенны и малоразмерный газотурбинный двигатель для беспилотных летательных аппаратов», — перечислил он.
Также создан программно-моделирующий комплекс динамики перспективного самолета-штурмовика, разработаны облик и конструкции комплекса прицеливания и управления вооружением перспективного боевого вертолета, добавил Зибров.
Сотрудники академии участвуют в перспективных разработках по перспективным газотурбинным двигателям, в военно-научном сопровождении наземных автоматизированных средств контроля и диагностики, в развитии теоретических и практических основ разработки и оценки эффективности лазерных гироскопических систем.
-
-
Во ВНИИНМ им. академика А.А. Бочвара получен патент на полезную модель «Микротвэл ядерного реактора», сообщили в институте. Изобретение сделано в рамках разработки микросферического топлива, которое предлагается использовать в высокотемпературных газовых реакторах.
«Это топливо представляет собой сферические керны делящегося материала, покрытые чередующимися слоями керамических материалов, которые позволяют удерживать продукты деления внутри микротвэла», - поясняют во ВНИИНМ.
Такой микротвэл может работать очень долго и с высоким процентом выгорания, который, по оценке разработчиков, «теоретически может составить 90%". Однако, в период топливной кампании из оксидного топлива выделяется кислород, который, в свою очередь, создает давление внутри самого микротвэла, что может привести к разрушению оболочки.
Ученые ВНИИНМ разработали простую в исполнении и надежную конструкцию геттера (поглотителя) кислорода, который наносится непосредственно на топливный керн, в результате чего происходит связывание кислорода в твердое состояние. По расчетам ученых, это изобретение позволит снизить давление на микротвэл на 40-100% и значительно увеличить срок работы топливного элемента
-
На юго-западе Москвы в сквере на пересечении Университетского и Ленинского проспектов открыт памятник лауреату Нобелевской премии по физике, академику Александру Прохорову.
Авторами памятника-бюста Александру Прохорову стали скульптор Екатерина Казанская и архитектор Алексей Тихонов. Установлен памятник на средства бюджета города Москвы.
Научные труды Александра Прохорова легли в основу образования и внедрения лазерных технологий в различные области народного хозяйства, созданию систем дальней космической связи и развитию волоконной оптики. Большинство его работ были посвящены радиофизике, физике ускорителей, радиоспектроскопии, квантовой электронике и её приложениям, а также лазерной физике, нелинейной оптике.
Академик Александр Михайлович Прохоров вошел в историю науки как один из творцов квантовой электроники и лазерной физики, которые привели к революционным изменениям в системах связи и передачи информации, к появлению новейших технологий. Он является лауреатом Нобелевской премии, дважды Герой Социалистического Труда, а также главным редактором Большой Советской энциклопедии и первым директором Института общей физики Академии наук.
Александр Михайлович являлся крупным организатором науки, проводя внедрение результатов фундаментальной науки в технику, промышленность, медицину, оборонные отрасли с участием многих НИИ, КБ и заводов, руководил выполнением ряда госпрограмм.
-
-
С 15 по 25 июня в акватории ОАО «ССК» прошли швартовные испытания пограничного дебаркадера проекта 09662 «Пост» (строительный № 9004).
-
-
Новейший тренажер для подготовки расчетов оперативно-тактического ракетного комплекса (ОТРК) «Искандер-М» поступил в Михайловскую военную артиллерийскую академию (Санкт-Петербург). Об этом сообщил сегодня журналистам начальник учебного заведения генерал-майор Сергей Баканеев.
«Курсанты Михайловской военной артиллерийской академии с 1 сентября начнут обучение на новейшем комплексном тренажере», — сказал он.
С помощью тренажера курсанты-ракетчики будут изучать правила работы с комплексом «Искандер-М». В 2015 году набор в Михайловскую военную артиллерийскую академию увеличился до 500 курсантов. В 2014 году он составил 450 курсантов, отметил Баканеев.
«В академии в настоящее время изучаются до 80 образцов современного вооружения, военной и специальной техники ракетных войск и артиллерии. В стенах академии ведется подготовка по 53 специальностям. Создана уникальная учебно-материальная база», — подчеркнул начальник академии.
Он добавил, что курсантам выплачивается денежное довольствие в размере до 20 тысяч рублей ежемесячно. В академии осуществляется подготовка иностранных военных специалистов из более чем 40 стран, а всего возможности академии позволяют одновременно вести обучение до 3500 человек.
-
В Екатеринбурге продолжается строительство ТЭЦ «Академическая». В рамках реализации проекта на ТЭЦ под руководством компании Alstom Grid завершился монтаж суперсовременного высоковольтного оборудования — комплектного распределительного устройства с элегазовой изоляцией КРУЭ-110 кВ.
Комплектное распределительное устройство — это высоковольтное оборудование для передачи и распределения электроэнергии, позволяющее решать комплексные задачи для конкретных сетей электроснабжения, как стандартные, так и разработанные с учетом индивидуальных потребностей ТЭЦ «Академическая». По сравнению с открытым распределительным устройством (ОРУ), КРУЭ значительно компактней (занимает в 3-5 раз меньшую площадь), надежней и безопасней в эксплуатации. Срок службы КРУЭ составляет 50 лет.
-
-
Доступный беспилотник, который может летать 50 минут без подзарядки и поднимать почти 10 кг, разработали специалисты компании-резидента Технопарка новосибирского Академгородка (Академпарка). Главными покупателями станут мелкие и средние предприниматели, считает ведущий инженер-разработчик компании Егор Беликов.
«Мы ориентируемся на малый бизнес и даже на частных лиц. За рубежом уже давно нормальная практика — приобретение гражданами беспилотников для развлекательных целей. У нас пока это не очень развито из-за того, что такие аппараты слишком дороги», — рассказал ТАСС Беликов.
-
Междисциплинарный центр по физике элементарных частиц и астрофизике создан в Новосибирском госуниверситете в рамках реализации программы по вхождению вуза в Топ-100 мировых рейтингов, сообщил проректор НГУ по программам развития Алексей Окунев журналистам во вторник.
«В последние 10 лет в области астрофизики были сделаны совершенно прорывные открытия: это темная материя, темная энергия. Именно в этом направлении ожидаются дальнейшие крупные открытия», — сказал он.
Финансирование центра из средств программы повышения конкурентоспособности составит в 2015 году 44 млн рублей, также центр финансируется из других источников — грантов
и т. д. -
ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) 21 мая 2015 года осуществило спуск на воду пограничного дебаркадера, построенного для работы в Каспийском море. Об этом ИАА «ПортНьюс» рассказал заместитель директора предприятия Сергей Молодцов. После достройки, дебаркадер будет направлен в Астрахань.
-
-
Институт цитологии и генетики СО РАН (ИЦИГ) объявил о регистрации первого федерального исследовательского центра (ФИЦ) в Сибири, которая состоялась 28 апреля 2015 года.
Его глава — академик РАН Николай Колчанов рассказал, что к институту в виде филиала был присоединен Сибирский научно-исследовательский институт растениеводства и селекции СО РАСХН. Новая организация насчитывает более 1030 сотрудников, из них более 400 занимаются научными исследованиями. ФИЦ располагает крупными центрами коллективного пользования (среди них Центр генетических ресурсов лабораторных животных, Центр микроскопического анализа биологических объектов), общий объем земель сельхозназначения теперь превышает 30 тысяч га. Основная цель проекта — расширение применения прорывных генетических технологий для агропромышленного комплекса, медицины и биотехнологии.
-
Резидентами Академпарка является 171 компания
-
- Новосибирский Академпарк признан одним из лучших в России
Минкомсвязь России признало опыт Новосибирской области по развитию Технопарка Новосибирского Академгородка наиболее комплексным и результативным. При создании Академпарка нашему региону удалось добиться самой высокой бюджетной эффективности проекта, а также выйти в лидеры по количеству привлеченных компаний-резидентов, числу созданных рабочих мест и объему выручки резидентов.
Сравнительную информацию о развитии 12 созданных в России технопарков 13 апреля на заседании Правительства Новосибирской области представила заместитель председателя Правительства Новосибирской области — министр экономического развития Ольга Молчанова. В основу доклада легли представленные в Минкомсвязи России итоги реализации комплексной программы «Создание в Российской Федерации технопарков в сфере высоких технологий», действовавшей с 2007 по 2014 год.
-
-
Морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ.
Построен в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка», спущен на воду 30.07.2014.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6300 т.
Главные размерения: длина — 107.6 м, ширина — 17.8 м, осадка — 9.3 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 60 человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
В марте 2015 года в России завершились клинические исследования первого российского биологического препарата для лечения рака молочной железы — биоаналога трастузумаба. Препарат принадлежит к моноклональным антителам, средства этого класса вызывают разрушение только опухолевых клеток и не повреждают здоровые.
Трастузумаб блокирует действие белка HER2/neu, который усиливает рост клеток рака молочной железы. Повышенное присутствие HER2/neu на клетках — признак высокой агрессивности опухоли. С такой ситуацией сталкиваются 25% женщин, страдающих раком молочной железы. Трастузумаб блокирует белок HER2/neu, и замедляет или полностью останавливает развитие опухоли.
-
Группа компаний «Евродон», один из крупнейших игроков в АПК юга России, несмотря на разгар кризиса, намерена в этом году набрать пять тысяч новых сотрудников. Поскольку промышленного производства индейки и утки в России раньше не было, обучать персонал приходится в основном прямо на рабочем месте. В то же время у «Евродона» уже есть и продуктивный опыт взаимодействия с профильным вузом
-
-
Комплекс промышленных зданий и сооружений в рамках реализации федеральной целевой программы «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС на 2012−2020 годы» возводит в Железногорске Красноярского края Главное управление Спецстроя России по территории Сибири.
Строительство данного комплекса ведется для АО «Информационные спутниковые системы» им. академика М.Ф. Решетнева" в целях повышения надежности и качества выпускаемых космических аппаратов.
Один из объектов промышленного комплекса успешно введен в эксплуатацию. Новый многофункциональный корпус позволит вести автоматизированное управление производствами, связанными с испытанием и сборкой спутников. Площадь сооружения составляет — 5550 кв. метров, строительство велось «с нуля», начиная с проектно-изыскательских работ и заканчивая сдачей объекта «под ключ».
-
-
-
- Антенны – на свалку: войсковые связисты становятся невидимыми
Российские специалисты Военной академии Связи разработали абсолютно новую, малогабаритную антенну — ее замаскировали под крышей автомобиля и сделали невидимой для посторонних глаз. При этом все возможности связи удалось сохранить.
-
-
Последние годы ознаменовались в Тюмени значительным ускорением дорожного строительства, ежегодно в городе открывается 1-2 крупные транспортные развязки. На строительство новых мостов в условиях транспортной загруженности и высокой плотности застройки требуется всего от полугода до двух лет. Всего же за последние 15 лет в Тюмени построено более десятка мостов и путепроводов. Можно предположить, что город готовится к проведению крупного мероприятия, например олимпиады, саммита или чемпионата. Но нет, ничего подобного Тюмени не грозит, все развязки строятся без участия федерального бюджета. На развитие дорожной инфраструктуры повлиял ряд факторов, таких как высокая автомобилизация, бюджетная обеспеченность и сравнительно небольшая себестоимость строительства. Строительные материалы и конструкции, которые используются для возведения развязок — местные. Железобетонные конструкции выпускает «Мостострой-11», металлопрокат и арматуру — «Электросталь-Тюмень», металлоконструкции — завод «Тюменьстальмост», а элементы для обустройства дорог — завод «Тюменьремдормаш». Предлагаю вниманию фотоотчёт о ходе строительства пяти транспортных развязок.
