-
ХАБАРОВСК, 6 янв — РИА Новости. Военнослужащие соединений противовоздушной обороны (ПВО) и авиационных частей Восточного военного округа, дислоцированных в Забайкальском крае, провели командно-штабную тренировку по управлению противовоздушной обороной, в ходе которой выполнили электронные пуски ракет, сообщает ВВО.
«Военнослужащие практически отработали совместный алгоритм действий при авиационном налете условного противника. Части зенитно-ракетных и радиотехнических войск отработали вопросы по доведению и получению сигнала об условном нарушении воздушной границы. Расчеты средств ПВО осуществили сопровождение условных воздушных целей, выполнили электронные пуски зенитных ракет», — сообщается в информации.
Отмечается, что в командно-штабной тренировке было задействовано несколько командных пунктов ПВО округа в Забайкалье, средства радиолокационного обнаружения, зенитно-ракетные комплексы С-300, «Бук».
-
Пилоты и штурманы авиационной базы армейской авиации Восточного военного округа (ВВО), дислоцированной в Забайкальском крае, в несколько раз перевыполнили годовую норму налёта.
В текущем году каждый экипаж авиабазы провёл в воздухе не менее 120 часов, а больше половины пилотов — более 200 часов.
Основное внимание в боевой подготовке в текущем году уделялось молодым пилотам и штурманам в звании не выше капитана. Их налёт составляет более 150 часов на вертолётах Ми-24 и около 210 часов на вертолётах Ми-8АМТШ.
-
На угольном складе разрезоуправления «Уртуйское» Приаргунского производственного горно-химического объединения (ПАО «ППГХО», входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ"/АО «Атомредметзолото») завершен монтаж дробильно-сортировочного комплекса. Его производительность составляет 2,8 млн. т в год или 500 т угля в час.
Пуск комплекса в эксплуатацию позволяет повысить качество продукции и расширить ассортимент за счет высокоэффективного дробления и классификации угля.
Стоимость проекта составила около 120 млн руб. Сегодня комплекс запущен в промышленную эксплуатацию.
-
15 декабря в Борзе состоялось торжественное открытие и ввод во временную эксплуатацию линии железной дороги Нарын — Газимуровский завод, построенной в рамках комплексного инвестиционного проекта «Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Забайкальского края».
Стоимость строительства линии составила 32 млрд рублей, из них 24 млрд — из федерального бюджета, 8 млрд — средства ГМК «Норильский никель».
Временная эксплуатация железнодорожной линии позволит отправлять груз, оборудование, материалы, необходимые для строительства Быстринского ГОКа. В период работы комбината по железной дороге будет перевозиться продукция в объеме до 4 млн тонн в год.
Запуск во временную эксплуатацию новой железной дороги является частью второго этапа строительства Быстринского ГОКа. К концу же третьего, заключительного, этапа будет построено порядка десяти раздельных пунктов станций для организации движения поездов на участке «Нарын — Газимуровский завод». Также будет произведена электрификация станции Нарын, откуда планируется отправка поездов по двум направлениям: на юг региона в сторону Китая и на север в сторону Транссиба.
-
В Фонде регионального развития Бурятии заявили, что забор воды не нанесет ущерба экосистеме Байкала © Владимир Смирнов/ТАСС, архив
УЛАН-УДЭ, 8 декабря. /Корр. ТАСС Эльвира Балганова/. Питьевая бутилированная байкальская вода, которую планируется экспортировать в Китай из Бурятии, будет среднего и премиум-класса.
-
24 ноября на площади имен Ленина в Чите прошла торжественная церемония передачи 29 машин «Скорая помощь» учреждениям здравоохранения и 22 автомобилей пожарной техники подразделениямГослесслужбы Забайкальского края.
-
В Забайкальском крае идёт реконструкция аэродрома Степь для размещения вновь создаваемого в Восточном военном округе авиационного штурмового полка ВВС. Масштабные строительные работы начались в январе прошлого года и должны завершится в 2016 году.
После их завершения аэродром Степь получит новую взлётно-посадочную полосу (3000×44 м) и будет способен принимать все существующие типы самолётов, включая тяжёлые транспортные самолёты Военно-транспортной авиации. Одновременно на аэродроме строится вся необходимая инженерная и бытовая инфраструктура, реконструкцию аэродрома Степь ведёт Спецстрой России.
В предыдущем посте на эту тему подробно рассказано, как идут строительные работы.
Мой же пост даёт ответ на другой вопрос — для чего начата реконструкция аэродрома!
-
Новый детский сад «Малышок» на 75 мест открылся в селе Хила Могойтуйского района Забайкальского края в рамках государственно-частного партнёрства правительства региона и и строительной компании ОАО «Могойтуйская МСО». Строительство велось с 2014 года. На возведение и оснащение учреждения было затрачено 71,5 млн рублей.
В селе Тахта Ульчского района Хабаровского края открылся новый детский сад на 50 мест. В нем созданы три группы — 1 ясельная и 2 дошкольные. Стоимость строительства составила 146,3 млн рублей, из которых 50 млн — федеральная субсидия. Остальные средства выделены из краевого и местного бюджетов.
-
Реконструкция военного аэродрома в Степи уже более чем заметна. Рядом с объектом — ряды синих домов вахтового поселка, со всеми удобствами современной цивилизации. На производственной площадке груды песка, щебня… Два ярких пятна посреди скромного степного пейзажа — цементные заводы. Мы на площадке, где протянулась стрелой взлетно-посадочная полоса аэродрома. Вдалеке шумит техника: кладут бетон. Уже готовы 2 километра 700 метров полосы.
-
На автодороге Р-255 «Сибирь» в Черемховском и Зиминском районах Иркутской области введены в эксплуатацию участки капитального ремонта общей протяженностью 15 км.
В рамках капитального ремонта на двух участках выполнены работы по устройству земляного полотна и дорожной одежды с применением прогрессивного метода холодного ресайклинга. Покрытие выполнено с использованием износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. Также был выполнен большой комплекс работ по устройству земляного полотна с заменой слабых грунтов, отремонтированы водопропускные трубы, укреплены откосы и кюветы.
-
Росавтодор завершил реконструкцию опасного поворота на автодороге Томск-Новосибирск возле села Проскоково в Юргинском районе Кемеровской области
30 октября Федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» ввело в эксплуатацию объект реконструкции 41 — 44 километров федеральной трассы «Сибирь» (М-53 «Байкал») на подъезде к Томску в Кемеровской области.
Стоимость работ составила более 230 млн рублей. Ранее длина участка составляла 3 км, он имел две полосы для движения общей шириной 7 м. После реконструкции длина участка сократилась на 125 м, на ней осталось две полосы, однако дорожное полотно будет шире на 0,5 м.
Выполнена главная задача: ликвидирован участок концентрации ДТП, повышена техническая категория дороги с третьей до второй. Сейчас безопасность, пропускная способность и технические параметры участка протяженностью около трех километров соответствуют нормативам.
Перед реконструкцией в пресс-службе УГИБДД ГУ МВД России по Кемеровской области сообщали, что на данном повороте регулярно происходят ДТП, в том числе с пострадавшими. Причиной ДТП в первую очередь являлся крутой поворот с радиусом кривой всего 100 м при минимально допустимом для такой дороги 600 м.
-
В краевом центре в тестовом режиме запущен в эксплуатацию мусоросортировочный комплекс производительностью сто тысяч тонн в год.
Торжественный запуск завода состоялся на базе читинского предприятия «ЗабайкалСпецТранс».
Завод бесплатно будет собирать картон и прессовать их в брикеты. Плотность сжатия — в пять раз. Если до этого куб мусора весил 200 килограмм, то теперь кубический метр мусора весит 1,2 килограмма.
На мусоросортировочном заводе начали работу две бригады по 15 человек. Для работников организованы комфортные условия — душевые отдельно для мужчин и женщин, комната для приёма пищи, комната отдыха, раздевалки.
По словам директора нового предприятия, в будущем хотят сделать завод полного цикла, когда сортированный мусор будет перерабатываться в продукцию.
-
Первый опытный образец пожарного робота «Уран-14» поступил в Забайкальский край, сообщил 28 октября начальник пресс-службы Восточного военного округа Александр Гордеев.
«Первый опытный образец поступил на одну из баз хранения вооружения и военной техники в Забайкальском крае», — сказал Гордеев.
-
В Забайкальском крае началось строительство электрических сетей 220 кВ для энергоснабжения Быстринского горно-обогатительного комбината. Проект реализуется ФСК ЕЭС на принципах софинансирования с ГМК «Норильский никель».
В настоящее время началась установка фундаментов на двухцепной линии электропередачи 220 кВ «Харанорская ГРЭС — Бугдаинская — Быстринская» общей протяженностью 234 км. Строительство ведется с двух сторон. Трасса новой ЛЭП проходит по горной местности с перепадами высот до 690 м. При возведении линии электропередачи учтена повышенная сейсмичность (до 7 баллов), а также опасность морозного пучения грунта. Всего в ходе строительства будет установлено 848 стальных решетчатых опор.
В рамках проекта внешнего электроснабжения ГОК в Газимуро-Заводском районе началось строительство подстанции 220 кВ «Быстринская» трансформаторной мощностью 250 МВА. Для обеспечения требуемого уровня напряжения на шинах 220 кВ, снижения потерь и компенсации реактивной мощности в сети 110 кВ на энергообъекте планируется установить управляемый шунтирующий реактор и батарею статических конденсаторов общей реактивной мощностью 50 Мвар. Подстанция будет получать электроэнергию напряжением 220 кВ и передавать ее в сеть 110 кВ. Также будет расширено открытое распределительное устройство 220 кВ Харанорской ГРЭС для подключения строящихся ЛЭП.
-
25 сентября государственная комиссия приняла в эксплуатацию участок автомобильной дороги Иркутск — Листвянка с 8 по 12 километр. Работы завершены досрочно — их планировали закончить в октябре 2015 года. Протяжённость реконструируемого участка составляет 3,9 км прямого направления и свыше 5 км — строительство двухуровневых транспортных развязок: одна в районе Новоразводной, вторая — на повороте в Иркутский аграрный университет. Кроме того, произведено расширение проезжей части, для снижения аварийности установлен разделитель между встречными потоками. Средства на реконструкцию (1.5 млрд рублей) выделялись из федерального и областного бюджетов.
-
22 сентября губернатор Забайкальского края и генеральный директор ООО «Забайкальский зерновой терминал» Карен Овсепян подписали договор о намерениях по реализации инвестиционного проекта «Экспорт сибирского зерна в КНР. Первый зерновой железнодорожный терминал Забайкальск-Маньчжурия» на территории Забайкальского края.
Первая встреча с руководством компании состоялась около года назад.
«За этот год компания проделала большую работу — провела множество деловых встреч с представителями ОАО „РЖД“, китайскими и российскими партнерами, поставщиками. Забайкальский край имеет определенные преимущества — наличие государственной границы и огромные площади пахотных земель. Зерно, выращенное, как в Забайкальском крае, так и в других сибирских регионах будет поставляться на экспорт в Китай через Забайкальский зерновой терминал. Производить и продавать продовольствие — это благородное дело. Сегодня экспорт зерна — одна из составных частей Российской экономики», — подчеркнул глава региона.
-
В Иркутской области отремонтировали 60 км федеральной автомобильной дороги А-331 «Вилюй», сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Прибайкалье».
Так, в Братском районе на двух участках ремонта с 96 по 103 км и с 194 по 207 км отремонтировано 20 км дороги. «Выполнены работы по устройству макрошероховатого тонкослойного покрытия. Данный вид покрытия обладает повышенной долговечностью и устойчивостью к низким температурам воздуха, а также пониженным эффектом аквапланирования», — отметили в ведомстве. Выполнены работы по устройству выравнивающего слоя для устранения колейности и локальных провалов, устройство слоев износа.
На двух участках с 20 по 50 км и с 111 по 121 км общей протяженностью 40 км выполнены работы по устройству поверхностной обработки дорожного полотна.
-
Lenovo ведет переговоры об использовании в своих компьютерах и смартфонах процессоров, выпущенных «дочкой» российской компании «Т-платформы». Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на генерального директора Lenovo в России, СНГ и Восточной Европе Глеба Мишина.
-
Дарасунский завод горного оборудования в Забайкальском крае начал выпускать ковшовый шахтный погрузчик. Прежде такие машины в России не производили, а закупали на Украине.
«Погрузчик создан с учетом пожеланий шахтеров Приаргунского производственного горно-химического объединения (крупнейшего в России уранодобывающего предприятия). В сравнении с аналогами у него улучшены гидравлическое оборудование и ходовая часть, освещение работает от пневмогенератора, а не от сети», — сказал директор завода Сергей Белоногов.
-
Автопарк забайкальской полиции пополнился 18 новыми автомобилями.
Большая часть поступившего автотранспорта отправится в районы края. Автомобили повышенной проходимости «Нивы», «Приоры» и «УАЗы» получили оперативники уголовного розыска, участковые уполномоченные, сотрудники подразделений по борьбе с экономическими преступлениями. Среди поступившего автотранспорта также новая «Газель» для дежурной части отдела полиции «Черновский» УМВД России по городу Чите.
В этом голу это вторая партия автомашин, поступившая на вооружение забайкальской полиции.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация