-
Большой спрос на новые площади наблюдается не только со стороны потенциальных резидентов, но и со стороны действующих.
Шесть резидентов особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва» увеличили свои производственные площади более чем на восемь тысяч квадратных метров в 2024 году.
-
Специалисты Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) разработали технологию, которая ускоряет строительство монолитных зданий на 10%. Основная идея новшества заключается в использовании 3D-печати для создания каркаса зданий.
-
Система оптического подавления беспилотников с использованием лазерного излучателя «Слепыш» проходит полигонные испытания. При попадании лазера в объектив камеры происходит дезориентация оператора БПЛА или нейросети, сообщил председатель правления Центра беспилотных систем и технологий Андрей Безруков.
-
На Чепецком механическом заводе (АО ЧМЗ, предприятие Топливного дивизиона «Росатома» в г. Глазов, Удмуртская Республика) запущено производство титановых порошков для 3D-печати по технологии селективного лазерного плавления — SLM. Новое производство — важный этап в развитии бизнес-направления «Аддитивные технологии» в Топливном дивизионе «Росатома», оно позволит обеспечить отечественными материалами растущие мощности 3D-печати в стране.
-
© xn--80adahnf5bdekrm.xn--p1ai
Отечественные ученые из ФИЦ ХФ РАН представили и запатентовали новую разработку в сфере аддитивных технологий — композиционный материал для 3D-печати, который позволит достичь высокой точности размеров и форм изделий.
-
Финансирование строительства наземной части обеспечит федеральный бюджет с минимально предусмотренным законодательством софинансированием из краевого бюджета.
«К концу 2026 года стройка должна быть завершена. К этому же времени будет завершено строительство плавучей составляющей — это сама регазификационная установка и суда-челноки, которые заказаны за счёт средств ПАО „НОВАТЭК“ — нашего надёжного партнёра. От реализации этого проекта в долгосрочной перспективе зависит бюджетная ситуация, надёжность энергоснабжения и уход от завозного мазута, который сейчас создает серьёзные сложности».
-
Учёные ПНИПУ разработали технологию лазерной проволочной наплавки для 3D-принтеров, работающих с металлом. Эта технология, уже востребованная в медицине, автомобилестроении и аэрокосмосе, позволяет изготавливать сложные и крупные детали, например, компоненты компрессоров и сопел авиадвигателей. При этом метод обеспечивает высокую точность переноса металла и снижает необходимость дополнительной обработки.
Для жаропрочных сплавов, таких как Inconel 718, команда установила параметры, обеспечивающие коррозионную стойкость и прочность.
-
Применение аддитивных технологий существенно сокращает время подготовки производства и снижает вес деталей, что делает их более эффективными. Сотрудники Московского машиностроительного предприятия им. В.В. Чернышева и Центра аддитивных технологий ОДК, входящей в Госкорпорацию Ростех, создали корпус первой опоры авиационного двигателя ВК-1600 В с помощью 3D-печати. Эта технология позволяет изготавливать детали, которые сложно создать традиционными способами, улучшая конструкцию и снижая ее вес.
«Проект по созданию корпуса первой опоры двигателя ВК-1600 В с применением 3D-печати был впервые реализован на ММП им. В.В. Чернышева, — отметил управляющий директор предприятия Алексей Громов. — Совместно со специалистами Центра аддитивных технологий за четыре месяца мы разработали и отработали производственную технологию. Сейчас специалисты работают над опытным образцом топливного коллектора для вертолетного двигателя, также с применением 3D-печати».
-
В Курчатове, где расположена Курская АЭС, на базе лицея № 3 начал работу детский центр цифрового образования «IT-куб». Он создан в рамках национального проекта «Образование» и открыт для учеников всех школ города.
-
Рабочие и сопловые лопатки турбины низкого давления, изготовленные с помощью аддитивных технологий, ОДК впервые показала на Международном форуме двигателестроения.
3Д-печать позволяет изготавливать детали максимально точной формы. Также на стенде показана лопатка вентилятора из полимерных композитных материалов для ПД-35. Использование углепластиков способствует снижению массы деталей до 30%.
Аддитивные технологии и композиционные материалы входят в число критически важных. Их разработка и внедрение необходимы для создания перспективных авиационных двигателей.
-
Запуск новых скважин позволит увеличить дебет пара и запустить второй агрегат на Паужетской геотермальной электростанции, увеличив полезный выпуск в два раза и, достигнув полного обеспечения, покрыть потребность в электроэнергии за счет возобновляемых источников.
Cейчас значительная часть электроэнергии производится за счет дизеля и автономной генерации. Будем отходить от этого и переходить на экологически безопасное средство производства электроэнергии.
-
В Йошкар-Оле, столице Республики Марий Эл, на предприятии «Технотех» успешно изготовили самую большую в России многослойную печатную плату. Размеры изделия составляют 23 см в ширину и 280 см в длину, что сопоставимо с высотой одного этажа. Площадь высокотехнологичного изделия достигает 64,4 квадратных дециметра. Об этом «Газете.Ru» рассказали в пресс-службе «Технотеха».
-
В Петропавловск-Камчатском (Камчатский край) на производственной площадке НПЦ «Торсиотест» спустили на воду два малых рыболовных сейнера проекта 04130. Третий и четвертый представитель серии получили имена «Карага» и «Карымай».
-
Импортозамещение компонентов электропогрузчиков «Силант» начались ещё в 2023 году. Первый образец электропогрузчика ПЭ2,0 с системой управления электроприводом производства Конструкторского Бюро «Электромаш» был представлен уже в мае этого года на главной выставке строительной техники и технологий «CTT Expo 2024», что привлекло внимание потенциальных потребителей.
-
© petropavlovskkamchatskiy.bezformata.com
Грунтовая полоса позволяет принимать воздушные суда типа Л-410, Ан-28 и Ми-8 Инспекция новой взлетно-посадочной полосы. Старт работе новой взлётно-посадочной полосы в посёлке Николаевка на Камчатке был дан сегодня.
Грунтовая взлётно-посадочная полоса позволяет принимать воздушные суда типа Л-410, Ан-28 и Ми-8. Годовой пассажиропоток запланирован до 40 тыс. человек в год. Проект был реализован авиационной компанией «ВИТЯЗЬ-АЭРО», резидентом ТОР «Камчатка». Объём инвестиций в проект превысил 710 млн рублей.
-
«ГК Бештау отыграла 35 лет отставания в области радиоэлектроники одним движением!», сообщает телеграм-канал предприятия. Платы производят на российском оборудовании, из российского сырья и российских компонентов.
Создание оборудования такого класса — симбиоз работы компаний, входящих в радиоэлектронный кластер «Бештау». Станок изготовила компания «Ростинтех». Контроллер произвела группа компаний «НЭТ». Внутри контроллера управляющая плата «Бештау».
-
В мастерской по пошиву тактических и спортивных перчаток ритмично работают швейные машинки. Закройщики изготавливают то, без чего не обойтись ни туристу, ни военным на поле боя — высокопрочные перчатки.
«Ткани все качественные, приятные к телу, то есть так это всё шьётся, чтобы было приятно к телу. Допустим, мягкие ткани в межпальцевых промежутках, усилены кончики», — мастер швейного участка Елена Акушева.
-
В рамках мастер-плана по развитию туризма на Камчатке архитектурное бюро FANTALIS, которое уже имеет богатый опыт в реализации проектов в этом регионе, разработало небольшой гостиничный поселок— уютные объекты, соответствующие по атмосфере настоящему отдыху за городом.
-
Сегодня в пяти отдаленных населенных пунктах Республики Саха (Якутия) и Камчатского края РусГидро ввело в эксплуатацию современные объекты локальной энергетики — автоматизированные гибридные энергокомплексы (АГЭК) общей мощностью 5,4 МВт, построенные с применением современных технологий на основе ВИЭ, систем накопления энергии и автоматизированного управления. Команда на ввод новых энергообъектов в работу была отдана в режиме телемоста с площадки проходящего во Владивостоке Восточного экономического форума.