-
Акционерное общество «Государственное машиностроительное конструкторское бюро „Вымпел“ им. И. И. Торопова» поручило НПАО «ПФ «СОЗВЕЗДИЕ» (входящей в ГК «Полигон») изготовить для своего объекта трехфазный промышленный разделительный трансформатор, мощностью 100 000 ВА.
-
По итогам 2018 года АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» увеличила в 8 раз чистую прибыль по МСФО, которая стала рекордной за всё время существования компании. Об этом сообщили в корпорации со ссылкой на консолидированную финансовую отчётность с изъятиями, опубликованную сегодня на официальных ресурсах. Выручка УВЗ в 2018 году, по данным МСФО, выросла на 6,8%, до 135,5 млрд рублей, себестоимость произведенной продукции — на 7,6%, до 99,23 млрд рублей, а валовая прибыль — на 4,7%, до 39,27 млрд рублей.
-
В день Народного единства опубликован и вступил в силу указ о передаче Республики Бурятия и Забайкальского края в состав Дальневосточного федерального округа. Соответсвующий документ появился на портале правовой информации и опубликован в Российской Газете.
Ранее оба региона входили в Сибирский федеральный округ.
Таким образом, ДФО теперь включает в себя 11 субъектов: Республика Саха (Якутия), Камчатский, Приморский, Хабаровский края, Амурская, Магаданская, Сахалинская области, Еврейская автономная область, Чукотский автономный округ, Республика Бурятия и Забайкальский край.
Доклад о переносе столицы ДФО во Владивосток ожидается к 1 декабря
-
Проект начался ещё осенью 2017, когда в навигацию по Севморпути доставили трансформаторы и модули из Архангельска в порт Певек судами С. Кузнецов и Иоганн Махмасталь. В порту груз должен был хранится до открытия зимника. Но в связи с аномально тёплой зимой в Чукотском АО, нормальный зимник Певек — Билибино появился в апреле. Раньше выдвигаться было опасно, так как груз тяжелый. Впервые такой перевозили по зимнику. Мобильная подстанция с тралом 67 тонн и трансформатор для Кекуры 37 тонн.
-
ООО «Электрофизика» разработало и наладило выпуск уникального сухого многообмоточного трансформатора воздушного охлаждения для частотно-регулируемых приводов магистральных насосных агрегатов на объектах трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-1).
Отмеченная специалистами разных отраслей уникальность трансформатора обусловлена сочетанием важных характеристик: высокой мощности (17 МВА), КПД не менее 98%, малыми потерями короткого замыкания и холостого хода, высокими показателями надежности, конструктивным и технологическим совершенством, обеспечивающим высокие характеристики с применением только воздушного охлаждения.
-
АО «Северо-Западная фосфорная компания» ввело в эксплуатацию железнодорожную ветку до ГОКа «Олений ручей», сообщили в департамент по связям с общественностью ПАО «Акрон».
АО «Северо-Западная фосфорная компания» отказалось от автоперевозок готовой продукции с последующей отгрузкой потребителям со станции Титан. Теперь апатитовый концентрат отправляется в железнодорожных вагонах непосредственно с промплощадки ГОКа «Олений Ручей». Прямая транспортировка стала возможной с введением в эксплуатацию железнодорожной ветки, которая связала станцию Олений ручей и станцию Айкувен. Протяженность железнодорожного полотна с учетом маневровых и дополнительных тупиковых путей составила около 50 км.
Строительство железной дороги и всей инфраструктуры велось около года. Инвестиции в проект составили 4,7 млрд рублей.
-
Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2017 году увеличил на 34% объем перевозок в крытом подвижном составе по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 621 тыс. тонн, грузооборот в указанном сегменте вырос на 35%, до 1,27 млрд т-км.
Основную номенклатуру перевозок составили цемент, огнеупоры, бумага, комбикорма, химикаты и сода.
«Положительная динамика достигнута за счет увеличения погрузки промышленных предприятий Северо-Запада, в том числе продукции заводов „Петербургцемент“, „Боровичский комбинат огнеупоров“ и „Фосфорит“. Кроме того, в рамках расширения грузовой базы филиал нарастил погрузку целлюлозно-бумажной продукции», — отметил директор филиала Павел Ситало.
С января по декабрь 2017 года перевозки цемента выросли на 27%, до 112 тыс. тонн, огнеупоров — на 21%, до 92,4 тыс. тонн. Погрузка бумаги увеличилась в полтора раза, до 87,6 тыс. тонн, комбикормов — в 14 раз, до 31,5 тыс. тонн, химикатов и соды — в два раза, до 29 тыс. тонн.
Грузы следовали со станций Октябрьской железной дороги в адрес грузополучателей России и стран СНГ.
-
В I полугодии 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 316 тыс. тонн грузов в крытом подвижном составе, на 50% превысив показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос на 44%, до 871 млн т-км.
Основную номенклатуру грузов составили цемент, огнеупоры, бумага, строительные грузы, комбикорма.
«Положительная динамика достигнута за счет увеличения погрузки ключевых грузоотправителей ПГК на Северо-Западе. Например, выросли объёмы перевозок заводов „Петербургцемент“, „Боровичский комбинат огнеупоров“, ПГ „Фосфорит“. В рамках расширения грузовой базы Санкт-Петербургский филиал также нарастил перевозки целлюлозно-бумажной продукции региональных предприятий», — отметил заместитель директора филиала по коммерции Владимир Стафеев.
В частности, с января по июнь 2017 года перевозки цемента по отношению к аналогичному показателю 2016 года выросли на 13%, до 51 тыс. тонн, огнеупоров — на 29%, до 47 тыс. тонн, бумаги — в 2,4 раза, до 45 тыс. тонн. Объем перевозок строительных грузов сохранился на уровне прошлого года — 39 тыс. тонн.
Грузы следовали со станций Октябрьской железной дороги в адрес грузополучателей Северной, Калининградской, Восточно-Сибирской, Юго-Восточной, Западно-Сибирской, Московской, Северо-Кавказкой и Южно-Уральской железных дорог, а также в страны СНГ.
-
С 1 июля 2017 года компания NAYADA, ведущий российский производитель систем интерьерных перегородок, дверей и мебели стала единственным партнёром на правах эксклюзивного дилерства по продвижению и продаже трансформируемых систем dormakaba. Целью компаний является постепенная переориентация рынка в сторону полуавтоматических и автоматических решений с раздвижными стенами.
-
«Электрощит Самара» разработала и освоила производство энергосберегающих трансформаторов, соответствующих приказу правительства РФ № 600 «Об утверждении перечня объектов и технологий, которые относятся к объектам и технологиям высокой энергетической эффективности». В данном постановлении указан перечень трансформаторного оборудования и уровень потерь холостого хода и короткого замыкания. Конструкция новой серии трансформаторов 12+ выполнена с сохранением всех преимуществ стандартных трансформаторов
-
Тульский завод трансформаторов начал производство трансформаторов симметрирующих трёхфазно-однофазных. Линейка таких трансформаторов включает 12 моделей мощностью от 5 кВА до 40 кВА.
Трансформаторы используются для преобразования трёх фаз в одну и могут быть полезны там, где требуется подключить мощную однофазную нагрузку к трёхфазной сети, не вызывая перекоса фаз и не превышая установленных токов линии. Такие трансформаторы применяют также в системах бесперебойного электропитания ответственных потребителей. Используемые технические решения запатентованы.
-
Компания «Проектэлектротехника» (Чувашия, входит в российскую корпорацию «Проект-техника») наладила производство нового типа преобразовательных трансформаторов.
Данный трансформатор уникален по своей конструкции, и применяется для шестипультных схем выпрямления с уравнительным реактором. Служит для питания контактных сетей городского электрического транспорта.На сегодняшний день трансформатор ТЛСПСУ 2000/6/0,979 У/Уn-Уn-0-6 успешно прошел все испытания и был отгружен одной из инжиниринговых компаний.
-
В январе-феврале 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 87 тыс. тонн грузов в крытом подвижном составе, почти в два раза превысив показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос в 1,5 раза, до 243 млн т-км.
Основную номенклатуру грузов составили огнеупоры, строительные грузы, цемент, бумага и комбикорм.
Рост показателей обусловлен привлечением дополнительной номенклатуры грузов, а также увеличением объемов перевозок в рамках долгосрочных договоров филиала с промышленными предприятиями региона.
В частности, с начала 2017 года погрузка строительных грузов и цемента выросла в два раза, до 23 тыс. тонн, огнеупоров — в 1,5 раза, до 15 тыс. тонн, бумаги — в 4 раза, до 15 тыс. тонн.
Кроме того, в рамках расширения грузовой базы Санкт-Петербургский филиал перевез более 5 тыс. тонн фосфорно-кальциевой подкормки Промышленной группы «Фосфорит» (входит в холдинг ЕвроХим).
Грузы следовали со станций ОЖД в адрес грузополучателей Северной, Калининградской, Восточно-Сибирской, Юго-Восточной, Западно-Сибирской, Московской, Северо-Кавказкой, Южно-Уральской железных дорог, а также в страны СНГ.
-
«РЭП Холдинг» отгрузил электротехническое оборудование по заказу компании «ERIELL Corporation» (представительство международной нефтесервисной компании ERIELL в Узбекистане). В рамках договора на заводе «Электропульт» были изготовлены две комплектные двухтрансформаторные подстанции мощностью 2500 кВА, предназначенные для приема, преобразования и распределения электрической энергии трехфазного переменного тока частотой 50 Гц.
Оборудование поставляется в рамках масштабного проекта по обустройству газоконденсатных месторождений Адамташ, Гумбулак и Джаркудук — Янги Кизилча на юге республики, реализуемого ООО «ЛУКОЙЛ Узбекистан Оперейтинг Компани». Трансформаторные подстанции производства «РЭП Холдинга» будут установлены на площадках по подготовке газа.
-
На строительную площадку Усть-Среднеканской ГЭС в Магаданской области доставили силовой трансформатор гидроагрегата № 3 общим весом более 135 тонн. Оборудование напряжением 220 кВ и мощностью 220 МВА изготовлено на заводе «Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы».
По информации пресс-служба компании, приступить к монтажу трансформатора планируют летом 2017 года.
-
В Санкт-Петербурге открыли подземную трансформаторную подстанцию. Подобный проект не имеет аналогов не только в Северной столице, но и в России.
Новый вид трансформаторных подстанций в условиях постоянно растущей нагрузки на сеть сможет решить проблему с нехваткой мест для размещения новых энергоисточников в историческом центре Петербурга — в Центральном, Адмиралтейском, Василеостровском районах. Электросетевая компания планирует в дальнейшем применять подземные ТП в условиях дворов-колодцев и на территории объектов культурного наследия.
-
На Самарской ТЭЦ введен в эксплуатацию повышающий трансформатор ТРДН-80000/110, который будет отвечать за отпуск электрической энергии потребителям Самарского филиала «Т Плюс». Техническое обновление станции позволит в обозримом будущем в случае необходимости увеличить отпуск электрической энергии потребителям.
Новое электрооборудование пришло на смену агрегату 1975 года. Новый трансформатор весом 97,8 тонны был изготовлен ООО «Тольяттинский трансформатор» и доставлен на станцию в октябре 2016 года. После монтажа были проведены поузловые испытания нового оборудования, а на днях трансформатор успешно отработал тестовые 72 часа, после чего его готовность к преобразованию и отпуску электроэнергии с Самарской ТЭЦ была подтверждена специалистами Регионального диспетчерского управления энергосистемами Самарской и Ульяновской областей.
-
В сети появилось фото российского водного транспорта КИЛ-158 Черноморского флота России, на палубе которого виднеются «Рапторы».
-
«Силовые машины» — крупнейшая в России компания в области
проектирования, изготовления и комплектной поставки оборудования
для тепловых, атомных и гидроэлектростанций. Основные заказчики
компании — РусГидро, Росатом, «Евросибэнерго». Карта поставок
включает 57 стран мира. В состав компании входят Ленинградский
Металлический завод, совместное предприятие с корпорацией Toshiba
и ещё шесть предприятий. Штаб-квартира — в Санкт-Петербурге.
-
Воронежское предприятие «Сименс Трансформаторы» приступило к производству оборудования нового класса напряжения — силовых трансформаторов до 330 кВ.
Проектирование было выполнено совместно с глобальным технологическим центром компании «Сименс», в рамках которого осуществлен трансфер решений, а инженерный состав российского предприятия освоил новые процессы.
«Мы продолжаем расширять свою продуктовую линейку, и теперь приступаем к выпуску трансформаторов классом напряжения 330 кВ. Надеюсь, новая продукция будет интересна нашим потенциальным клиентам — сетевым компаниям, занимающимся модернизацией электросетевого комплекса», — отметил генеральный директор «Сименс Трансформаторы» Игорь Иванов.
Первый образец оборудования выпущен для Лебединского горно-обогатительного комбината, крупнейшего предприятия по добыче и обогащению железной руды. Новый трансформатор поможет значительно повысить надежность электроснабжения на объектах комбината. Ранее «Сименс Трансформаторы» уже изготавливал для АО «Лебединский ГОК» энергетическое оборудование: первые два трансформатора были поставлены в мае 2016 года.