-
В Тольятти 18 сентября 2024 года стартовал проект испытаний уникального прибора «Электронный нос».
© avatars.dzeninfra.ruНа фото: «Электронный нос»
-
© t.meКомпания «МАНРО» (бренд MANRO™, г. Тольятти) провела успешный тестовый запуск экструзионной линии, оснащенной двухшнековым со-направленным экструдером DSE27 собственного производства.
-
© frprf.ruОдин из крупнейших производителей стальных колес в России — тольяттинский «Завод стальных колес» — нарастил мощности выпуска штампосварных колес для легковых и коммерческих автомобилей на 2 млн единиц в год. Установленные на предприятии новые роботизированные линии — первые в России, которые позволяют выпускать колеса диаметром от 18 до 19 дюймов.
-
© tlt.ruНовое сортировочное предприятие начали возводить в 2021 году. Его оборудовали двумя автоматизированными линиями распределения отходов, что позволяет перерабатывать до 300 тысяч тонн мусора в год — примерно 25% всего объема, который образуется в Самарской области. Оно рассчитано на Тольятти, Жигулевск, Ставропольский район и на другие прилегающие территории.
Здесь в автоматическом режиме сортируются все пластиковые отходы, полиэтилен, ПЭТ-бутылки, а на втором этапе будет запущено компостирование мусора.
-
© s.auto.drom.ruНезависимая тольяттинская фирма F-Design начала мелкосерийное производство багги Арта на базе Нивы, следует из публикации самарского издания «Автоброкер Клуб».
Первый образец Арты показали год назад, он был сделан на базе подержанной трехдверной Нивы ВАЗ-2121. Второй образец изготовили на шасси пятидверного ВАЗ-2131. Сейчас строят третий экземпляр.
Во всех случаях используется усовершенствованная версия нивовского мотора: рабочий объем увеличен до 2,0 л, мощность повышена до 130 л.с., крутящий момент — до 200 Нм. Используется карбюраторная система питания — для достижения максимальной ремонтопригодности в полевых условиях.
Багги Арта не имеют допуска на дороги общего пользования, их строят специально для нужд фронта.
-
© tlt.ruВ Самарской области прошли статические испытания на строительстве моста через Волгу на Обходе Тольятти. В них участвовали 24 самосвала общей массой 840 тонн. Мост успешно справился с проверочной нагрузкой, что подтверждено показаниями измерительных приборов, сообщает пресс-служба АО «Дороги и Мосты»
-
© s.auto.drom.ruВ Тольятти поставщик бензобаков для АВТОВАЗа провел импортозамещение продукции. Фирма «ДИПО» до сих пор закупала иностранный полиэтилен низкого давления высокой плотности (HDPE), теперь использует материал производства российского холдинга «Сибур».
Одновременно заменен клеевой слой (адгезив) — его новым поставщиком стал «ОКАПОЛ» (Дзержинск).
Полностью отечественные бензобаки с недавних пор серийно производят для Lada Granta.
Инвестиции в проект составили 200 млн рублей, при этом ежегодная выгода от перехода на российские материалы оценивается в 300 млн рублей.
-
«КАМАЗ» передал в Тольятти газомоторный автобус НЕФАЗ-5299-40-57 для проведения тестовой эксплуатации.
© kamaz.ruАвтобус НЕФАЗ-5299-40-57, работающий на сжиженном природном газе (LNG), передан в тестовую эксплуатацию в адрес Тольяттинского автотранспортного предприятия № 3.
-
Серия испытаний водного дрона-эколога стартовала в Волгоградской области. Беспилотное судно разработано компанией из Тольятти — АНО «Аиралаб Рус» (бренд Аиралаб). Компания долгие годы является резидентом технопарка «Жигулевская долина». Также проект компании получил одобрение «Сколково».
-
© kuazot.ru5 сентября, тольяттинское предприятие химической отрасли ПАО «КуйбышевАзот» открыло новую установку гранулирования и выпарки аммиачной селитры. Она не имеет аналогов в России по единичной проектной мощности, которая составляет 2 300 тонн в сутки. Получаемый продукт позволит удовлетворить потребность российских аграриев в удобрениях. Инвестиции в проект составляют 5 млрд рублей.
Проект реализован с применением российских технологий, лицензиаром которых является Государственный институт азотной промышленности. 90% смонтированного технологического оборудования — от отечественных поставщиков.
-
© s.auto.drom.ruНа «Автоваз» 3 марта началось производство «Лада Веста» нового поколения. Старт производства начался на площадке завода в Тольятти — на линии B0, освободившейся после прекращения выпуска «Логанов», «Ларгусов» и «Иксреев». На конвейер сразу встали версии «седан», SW (универсал) и SW Cross (приподнятый универсал).
В обновлённой «Весте», выпускаемой в Тольятти, появилось 200 деталей и узлов, которые теперь выпускаются в России. Процент локализации модели существенно вырос. Если три года назад он составлял 3995 баллов по шкале Минпромторга, то теперь уже 4500 баллов — почти как у «Гранты».
-
© www.niasam.ruВ среду, 28 декабря, на новой набережной в Тольятти состоялось первое новогоднее мероприятие для детей «Набережная мечты. Встречаем Новый год».
Первая очередь этого грандиозного проекта была сдана в этом году.
Новая набережная Автозаводского района Тольятти формировалась с учетом сложившихся городских традиций, природных и градостроительных особенностей территории, и конечно, пожеланий жителей энергичного, молодого, динамично развивающегося города. Реконструкция новой набережной будет проводиться в три этапа.
Пространство первого этапа — это многоуровневые променады с фонтаном длиной 700 метров вдоль кромки воды, разнообразные спортивные площадки, детская зона со множеством аттракционов, высокотехнологичная система освещения. Фестивальная площадь с амфитеатрами и водным экраном для световых представлений призвана стать главным событийным пространством города. Монументальные формы рельефа и открытость пространства соответствуют живописным видам на горы и Жигулёвское море.
-
© vk.com«Нивушка» для самых маленьких
В Тольятти стартовало серийное производство детского игрового электромобиля «Нивушка». Его лицевые детали и атрибутика выполнены в классическом дизайне знаменитой «бабушки» — внедорожника ВАЗ-2121 «Нива».
Экстерьер разработан известным автомобильным дизайнером Евгением Лобановым. Электромобильчик предназначен для игр на улице и в помещении, самостоятельного управления детьми от 4 до 8 лет (в зависимости от комплекции ребенка, грузоподъемность 35 кг). Модель имеет мотор мощностью 250 Ватт, развивает скорость до 6 км/час, движется и вперед и назад, имеет функционирующие фары, систему автоматического торможения, аварийной остановки.
-
© Фото из открытых источниковВпервые ФЕНИКС был продемонстрирован на Московском автосалоне CITYBUS в 2019 году, а уже к концу года был освоен его серийный выпуск. Привод нашел широкое применение не только у ведущих производителей мидибусов России и Беларусии, но и неплохо зарекомендовал на не характерных для себя транспортных средствах (пожарные машины, вахтовки и даже речной транспорт), а замена ФЕНИКСом вышедшего из строя импортного аналога уже стало просто традицией на рынке пассажирских перевозок.
Так в чем секрет популярности данного привода?:
1. Прежде всего уникальная возможность адаптации — его можно установить в дверном проеме вверху, внизу, слева, справа. Наши конструктора специально и в краткие сроки адаптируют его именно под Ваш автобус.
2. Его надежность — свыше 500 000 циклов открытия/закрытия — пожалуй один из лучших показателей в своем классе.
-
«Волга» обеспечит надежную и быструю связь © stimul.onlineАммиак, который производит ПАО «ТольяттиАзот», поставляется за рубеж через построенный в 1981 году самый длинный в мире аммиакопровод «Тольятти — Одесса» протяжённостью 2417 км. Источник изображения: Пресс-служба ООО «Т8»
Завершены работы по запуску каналов связи технологической сети для ПАО «Трансаммиак». Активное участие в организации этой магистральной сети связи для крупнейшего в мире аммиакопровода приняла компания-национальный чемпион Т8 — российский разработчик и производитель DWDM-оборудования и инновационных решений для оптических сетей связи. О ходе реализации проекта и его специфике пишет журнал об инновациях в России «Стимул».
-
Очистим Волгу от сине-зеленых © stimul.onlineДля сбора сине-зеленых водорослей сотрудники компании «Биотехкомп» спроектировали и построили речное судно со специальным оборудованием и испытали технологию сбора цианобактерий на практике. Источник фотографии: «Биотехкомп»
Тольяттинская компания «Биотехкомп» создала уникальную установку для переработки цианобактерий, или сине-зеленых водорослей, которая поможет уменьшить их негативное влияние на экологию и очистить Волгу. О том, как в процессе переработки водоросли преобразуются в полезные удобрения для сельского хозяйства и энергетическое сырье, пишет интернет-журнал об инновациях в России «Стимул».
При термофильном брожении водорослей в биореакторе помимо удобрений получается также биогаз (метан) в промышленных масштабах. Биогаз пригоден для получения тепла через сжигание газа в котле и для получения электроэнергии через газогенераторы. Переработка цианобактерий в будущем позволит одновременно с изготовлением органического удобрения производить биомасло — сырье для разных типов биотоплива и экологически чистых смазочных материалов. Таким образом, проект очистки Волги состоит сразу из трех перспективных направлений.
-
© Фото из открытых источниковВопросы экологии являются самыми важными вопросами качества жизни в российских городах. АНО «Аиралаб Рус», резидент тольяттинского технопарка «Жигулевская долина», провела тестирование и запуск гражданской сети мониторинга состояния воздуха в Тольятти. Кроме родного города имеются ветки сети в нескольких городах Западной Европы, Питере, Москве, Кирове.
-
© st.volga.news24 июня в Самарской области запустили новую производственную линию. На территории особой экономической зоны «Тольятти» ввели в эксплуатацию производство автокомпонентов. Новый завод принадлежит французской компании Faurecia.
Предприятие будет выпускать автомобильные сидения. Производственную линию будут запускать в три этапа. На первом в «Тольятти» начали заниматься каркасами для сидений. Затем до конца 2021 года рассчитывают построить корпус под пошив обшивки. Летом следующего года Faurecia планирует выйти на полный цикл производства с помощью цеха выпуска пенного наполнителя. Причем это будет первый завод под эгидой компании, на котором будут осуществлять все технологические операции.
Общий объём инвестиций в проект составит 2,5 млрд рублей, с созданием в Тольятти более 1000 рабочих мест".
-
© portnews.ruПАО «КуйбышевАзот» и ООО «Модуль» создали совместное предприятие «Тольяттинский логистический комплекс «Модуль» — контейнерный терминал на базе ПАО «Порт Тольятти», являющегося дочерним предприятием ПАО «КуйбышевАзот». Об этом сообщает пресс-служба ТЛК «Модуль». В рамках нового регионального логистического проекта «Порт Тольятти» будет обеспечивать организацию новых маршрутов железнодорожных контейнерных перевозок на территории Самарской и соседних областей.
-
© www.niasam.ruВ Тольятти начал работу новый завод по производству медицинских изделий. На заводе будут выпускать одноразовые смотровые нитриловые перчатки. Нитриловый материал будет поставляться компанией «Сибур».
ООО «Самарский завод медицинских изделий» стало первым в России производителем нитриловых медицинских перчаток. Объем инвестиций составил более 729 млн рублей. На проектную мощность — 108 млн пар в год — завод планирует выйти уже во втором квартале этого года. На предприятии две линии, создано более 80 рабочих мест.
«СЗМИ» — не единственное предприятие, которое откроется в этом году в ОЭЗ «Тольятти»: до конца 2021 года здесь заработают еще 4 производства. Сейчас в ОЭЗ «Тольятти» 26 компаний-резидентов из 9 стран мира с суммой заявленных инвестиций 24,9 млрд рублей и планом создания более 5000 новых рабочих мест.
