стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 11 марта 2016, 11:00 21 Армия и Флот

Фрегат «Адмирал Григорович» передан ВМФ России!

Сегодня в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» состоялось знаковое для отечественного военно-морского флота событие — после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний был торжественно поднят Андреевский флаг на сторожевом корабле (фрегате) «Адмирал Григорович»!

Корабль с заводским номером 01357 был заложен в Калининграде 18 декабря 2010 года и спущен на воду 14 марта 2014 года. 25 ноября 2014 года «Адмирал Григорович» приступил к швартовным, а 24 апреля 2015 года — к заводским ходовым испытаниям. В октябре начались государственные испытания фрегата, которые проходили в полигонах Балтийского и Северного флотов, и которые успешно завершились в декабре прошлого года. Корабль вернулся в Калининград, и 10 марта на заводе «Янтарь» наконец был подписан приёмный акт.

«Адмирал Григорович» — первый в серии кораблей проекта 11356, предназначенных для Черноморского флота, ранее на ПСЗ «Янтарь» и «Балтийском заводе» были построены 6 фрегатов этого проекта для ВМС Индии.

читать полностью
Калининград, ПСЗ "Янтарь", фрегат, 11356, Адмирал Григорович, Черноморский флот
все комментарии
  • 1
    Нет аватара sigra
    11.03.1613:16:35

    А как с движками дела продвигаются? есть свет в конце туннеля ?

    А то уже поговаривают

    ______________________________________________________

    Россия начала переговоры о продаже Индии второй тройки фрегатов проекта 11356

    vz. ru/ news /2016 /3 / 11 / 798882. h t m l

    Отредактировано: sigra~15:20 11.03.16
    #757050 ↑
    • 0
      Нет аватара Andy6012
      11.03.1615:54:30

      Да никак с движками. Если на 22350 на пару кораблей ГЭУ заказаны, есть сроки, контракты, деньги и т. д., то на 11356 ничего такого нет. Одни задумчивые разговоры. И понятно, почему. Потому, что ветвь тупиковая. Делать новое ГЭУ практически с нуля только на три корабля- они золотые выйдут. А больше такие ГЭУ никуда ставить не собираются. По этому и пытаются продать корабли Индии, что было бы не плохим решением, хоть и жалко и самим надо.

      #757155 ↑
      • 0
        Нет аватара kostya251189
        11.03.1616:12:56

        А больше такие ГЭУ никуда ставить не собираются.

        если серию 11356 продлить, то все нормально будет. Глядя как на Янтаре быстро корабли собирают, я думаю им можно отдать серию еще. Но пока будут собирать следующую шестерку (например для КТОФа) как раз и силовые установки Сатурн сделает.

        #757173 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER
          11.03.1616:33:53

          если серию 11356 продлить

          Зачем? Чтобы через 5 лет флот получал новые, но уже морально устаревшие корабли, которым потом ещё 20 лет служить?

          Глядя как на Янтаре быстро корабли собирают
          Начинаешь невольно сравнивать с первой тройкой фрегатов для ВМС Индии:

          Построены на ОАО «Балтийский завод»:

          Зав. № 01301 — заложен 10.03.99 — спущен 12.05.00 — передан 18.06.03 F40 «Talwar».

          Зав. № 01302 — заложен 24.09.99 — спущен 24.11.00 — передан 25.06.03 F43 «Trishul».

          Зав. № 01303 — заложен 26.05.00 — спущен 25.05.01 — передан 19.04.04 F44 «Tabar».

          Построены на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»:

          Зав. № 01354 — заложен 28.07.07 — спущен 27.11.09 — передан 27.04.12 F45 «Teg».

          Зав. № 01355 — заложен 27.11.07 — спущен 23.06.10 — передан 09.11.12 F50 «Tarkash».

          Зав. № 01356 — заложен 11.06.08 — спущен 25.05.11 — передан 29.06.13 F51 «Trikand».

          Зав. № 01357 — заложен 18.12.10 — спущен 14.03.14 — передан 10.03.16 «Григорович».

          Зав. № 01358 — заложен 08.07.11 — спущен 07.11.14 — «Адмирал Эссен».

          Зав. № 01359 — заложен 29.02.12 — спущен 02.09.15 — «Адмирал Макаров».

          Зав. № 01360 — заложен 12.07.13 — спущен 02.03.16 — «Адмирал Бутаков».

          Зав. № 01361 — заложен 15.11.13 — «Адмирал Истомин».

          Отредактировано: A_SEVER~18:37 11.03.16
          #757195 ↑
          • 0
            Нет аватара kostya251189
            11.03.1616:35:59

            Построены на ОАО «Балтийский завод"

            я имел ввиду в сравнении с Северной Верфью.   

            #757197 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              11.03.1616:49:49

              я имел ввиду в сравнении с Северной Верфью
              Не будь проблемы с турбинами, 22350 по срокам строительства догнали бы 11356 (это видно на примере «Адмирала Головко», у которого корпус построили за 2 года).

              #757207 ↑
          • Комментарий удален
            • 1
              A_SEVER A_SEVER
              11.03.1616:51:43

              а то я уже 22350 задолбался ждать
              Думаешь, новые 11356-тые ждать не придётся?    

              #757208 ↑
              • Комментарий удален
            • 12
              A_SEVER A_SEVER
              11.03.1618:17:20

              какие корабли лучше
              Давай вспомним, как обстояли дела со строительством ДЭПЛ!    

              Помнишь, 3-4 года назад, когда постоянно появлялись сообщения о закладке, спуске или сдаче очередной вьетнамской лодки, в то время, как наши лодки всё ещё были на стапелях, народ писал в комментариях — «Давайте передадим строительство ДЭПЛ на Севмаш! Давайте подключим к строительству лодок АСЗ! Давайте возродим строительство ДЭПЛ в Нижнем Новгороде!».

              А я писал — не надо трогать другие ССЗ, всё успеем, наберитесь терпения.

              И действительно — по мере выполнения вьетнамского заказа каждая последующая наша ДЭПЛ строилась быстрее, чем предыдущая, завод вошёл в график, и сейчас вопрос стоит не когда же будут лодки для ЧФ, а что строить дальше — производственные мощности «Адмиралтейских верфей» освободились.

              С фрегатами ситуация похожая — глядя, как долго и трудно идёт головной 22350, народ предлагает наиболее простое решение — продолжать серию 11356-х.

              Но это только на первый взгляд правильное решение — «Адмирала Горшкова» сдадут (не в этом, так в следующем году), года через 2-3 будут свои турбины, срок строительства фрегатов 22350 сократится до 6 лет и менее, их можно будет строить на 2-х заводах одновременно — по этому пути и надо идти!

              #757243 ↑
              • Комментарий удален
              • 3
                Нет аватара sigra
                12.03.1602:53:04

                срок строительства фрегатов 22350 сократится до 6 лет и менее

                Блин, Север 6 лет !!! это цикл строительства авианосца такой должен быть,

                ну на худой конец тяж. крейсера

                а это фрегат. По хорошему они должны как пирожки выскакивать, парочку в год

                Я так понял, что нам лучше про авианосцы не заикаться

                а то раздуют стройку на пол века

                Отредактировано: sigra~04:56 12.03.16
                #757416 ↑
                • 1
                  A_SEVER A_SEVER
                  12.03.1608:36:07

                  они должны как пирожки выскакивать, парочку в год
                  Можно и строить фрегаты по 6 лет, и сдавать их по паре в год — тут нет прямой взаимосвязи.

                  #757464 ↑
                  • -1
                    Нет аватара sigra
                    12.03.1610:45:27

                    Угу, можно. А я все недоумевал, ну почему у нас надводный фрегат стоит по цене космического .

                    По 3 года держать на стапелях, вместо полугода это конечно сильно

                    #757485 ↑
                    • 2
                      A_SEVER A_SEVER
                      12.03.1610:58:08

                      По 3 года держать на стапелях, вместо полугода
                      Сможете привести пример строительства современных подводных лодок за полгода?    

                      #757489 ↑
                      • 0
                        Нет аватара sigra
                        14.03.1616:22:11

                        Подлодки нет

                        Речь же не о них

                        #758161 ↑
                • 0
                  RadiantConfessor RadiantConfessor
                  13.03.1614:47:08

                  Цикл производства и конвейер это разные вещи.

                  #757775 ↑
                  • 0
                    Нет аватара sigra
                    13.03.1615:26:12

                    Конечно разные

                    и Цикл в 6 лет строительства всего лишь фрегата

                    это нонсенс.

                    При таком цикле цена растет по параболе

                    #757784 ↑
                    • 0
                      A_SEVER A_SEVER
                      13.03.1616:04:45

                      Цикл в 6 лет строительства всего лишь фрегата это нонсенс
                      Сравниваем:

                      Адмирал Григорович — заложен 18.12.10 — передан 10.03.16 — 5 лет 3 месяца

                      Aquitaine — заложен 16.03.07 — передан 23.11.12 — 5 лет 8 месяцев

                      Carlo Bergamini — заложен 04.02.08 — передан 29.05.13 — 5 лет 4 месяца

                      Cristоbal Colоn — заложен 29.06.07 — передан 23.10.12 — 5 лет 4 месяца

                      Hessen — заложен 14.09.01 — передан 21.04.06 — 4 года 7 месяцев

                      Thor Heyerdahl — заложен 23.11.07 — передан 18.01.11 — 3 года 2 месяца

                      #757794 ↑
                      • 0
                        tm tm
                        13.03.1616:23:12

                        Сейчас он скажет, что у иностранцев неправильные фрегаты.

                        #757797 ↑
                        • -1
                          Нет аватара sigra
                          14.03.1616:24:52

                          Вообще о чем комент? показать, что кнопочки выучили ?

                          Вопрос был не к Вам, а если отвечаете, то пожалуйста по теме

                          #758162 ↑
                          • 0
                            tm tm
                            14.03.1616:31:17

                            Я, извините, как-нибудь без вас разберусь, кому и когда мне отвечать. Вы лучше о себе думайте, когда громкими фразами типа «это нонсенс» разбрасываетесь.

                            #758164 ↑
                        • 0
                          A_SEVER A_SEVER
                          14.03.1616:39:37

                          Сейчас он скажет, что у иностранцев неправильные фрегаты
                          Вы оказались правы, иностранные фрегаты «более технологичны»!

                          Сейчас попытаемся понять, что это такое.    

                          #758168 ↑
                      • 0
                        Нет аватара sigra
                        14.03.1616:20:30

                        Это радует, ( кроме последнего )

                        правда эти фрегаты более технологичны

                        #758158 ↑
                        • 0
                          tm tm
                          14.03.1616:38:16

                          Более совершенная технология обычно сокращает время производства, а не увеличивает его. Т. е. будь они менее технологичными — они бы строились еще дольше.

                          Отредактировано: tm~18:39 14.03.16
                          #758166 ↑
                          • 0
                            Нет аватара sigra
                            17.03.1604:34:31

                            Вы о технологии строительства, или о технологии корабля ?

                            это разные вещи

                            #759102 ↑
                            • 0
                              tm tm
                              17.03.1611:12:08

                              Без разницы. Технологичность корабля определяет технологии, которые будут использоваться при строительстве. Микропроцессор не спаяешь вручную на лампах, а ствол для скорострельной пушки не скуешь в деревенской кузне.

                              #759189 ↑
                              • 0
                                Нет аватара sigra
                                18.03.1605:18:36

                                Вот вот, посему американские фрегаты лучше, увы грустно

                                хотя корабли никогда небыли «фишкой» у нас. Что в РИ, СССР, РФ

                                #759501 ↑
                                • 0
                                  tm tm
                                  18.03.1611:13:13

                                  А что, вы уже перешли от тезиса «долго строят, нигде такого нет» к тезису «есть везде, но у нас строят г…о»?

                                  #759580 ↑
                        • 0
                          A_SEVER A_SEVER
                          14.03.1616:40:14

                          эти фрегаты более технологичны
                          И в чём заключается эта «технологичность»?    

                          #758170 ↑
                          • 0
                            Нет аватара sigra
                            15.03.1605:54:57

                            Ну я по крайне мере так думаю    

                            Наверняка целеуказания и связь, поиск

                            оружие вряд ли

                            #758370 ↑
                            • 0
                              Нет аватара anker
                              16.03.1612:30:16

                              Что за каша?

                              Малый академический словарь русского языка

                              «технологичный"

                              Изготовляемый наиболее простым и экономичным способом.

                              Причем тут «целеуказания и связь, поиск… оружие»?

                              #758863 ↑
                              • 0
                                Нет аватара sigra
                                17.03.1604:32:38

                                Хорошо, согласен

                                возьмем только корпус ,который занимает место на стапеле. Он современнее, и следовательно более технологичен и затраты ресурсов следовательно больше. И тем не менее 3 года

                                Вы же не думаете, что мистер Джон машет кайлом в 5 раз чаще

                                чем наш рабочий ?. Вот за такой вопрос меня в свое время из Комсомола исключили. Когда «баальшой» начальник от КПСС

                                усирался на лекции и «объяснял» что у нас зарплата меньше, потому что у не сознательных граждан производительность труда в 5 раз меньше, чем в США. Ладно все это лирика .

                                Я это к чему. Вы хоть на уши встаньте, но невозможно успешное строительство кораблей,

                                без развитого строительства гражданского судостроения.

                                А оно у нас по факту никакое, не смотря на «победные заявления"

                                Где ни будь у нас могут построить средне тоннажное судно 10-15 тыс тонн

                                за 1 год и сдать заказчику?

                                Отредактировано: sigra~06:52 17.03.16
                                #759101 ↑
          • 0
            Нет аватара ser56
            11.03.1621:38:18

            эти «морально устаревшие» корабли вполне боеготовы и позволяют решать многие задачи в обозримом будущем, имеют потенциал модернизации, прежде всего по ПВО ближней зоны, и, при решении проблемы с турбинами, вполне могут быть удвоены по количеству… в этом году флот получит три СКР, а когда столько же новых фрегатов?

            #757335 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              11.03.1622:03:14

              имеют потенциал модернизации
              Уже давно разработан новый, более совершенный проект. Да, как любой новый проект он требует доводки, но как без этого обойтись?
              при решении проблемы с турбинами
              Будет продолжено строительство серии 22350, возможно в модернизированном варианте.

              #757343 ↑
              • 0
                Нет аватара ser56
                12.03.1607:42:21

                вот именно, это называется чехарда проектов… а случить морякам нам чем?

                #757459 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  12.03.1608:38:13

                  а случить морякам нам чем?
                  На тех кораблях, что строит судостроительная промышленность.

                  Будет строить МРК и корветы — значит будут служить на МРК и корветах.

                  #757466 ↑
        • 0
          Нет аватара Andy6012
          11.03.1616:41:48

          Ну это т.с. решение политическое. Понятно, что 11356, по сравнению с 22350- вчерашний день. И решение об их строительстве было вынужденное, в условиях полного отсутствия новых кораблей 1- 2 ранга. С другой стороны, где у супостата несопостовимый фрегат? Ну и надо понимать, что 22350 тоже не совсем фрегат- по ударной мощи он повыше фрегата будет. Воткнуть бы на 11356 еще УКСК на общее количество 16 шахт- можно бы было спокойно клепать дальше.

          #757202 ↑
          • 0
            Нет аватара РомаНова
            12.03.1616:05:38

            А в чем преимущество 22350-го по сравнению с 11356-м, если не сложно, расскажите?

            Отредактировано: РомаНова~18:27 12.03.16
            #757565 ↑
            • 4
              Нет аватара Andy6012
              12.03.1616:26:51

              А во всем, если все будет работать как надо.

              В первую очередь ПВО другого уровня. РЛС «Полимент» с 4 фазированными решётками и ЗРК «Редут» с ракетами большой (150 км), средней и малой дальности в универсальных ячейках (32 ячейки) вертикального пуска. Способен стать ядром коллективной обороны ордера (в своем классе, естественно, не обороны авианосца).2xЗРАК «Палаш» а не 2×6-30мм АУ АК-630М

              ПКР (Калибр, Оникс) и оперативно- тактические КР Калибр в шестнадцати, а не в восьми ячейках.

              2x4 ПУ(ТА) комплекса ПЛО и ПТЗ «Пакет-НК» — в два раза больше и современней.

              Пуха не 100, а 130 мм.

              Ну и более современные БИУС, системы РЭБ, ГАС и т.д, о чем можно только догадываться.

              Вертолет вроде тот-же.

              Вообще, по вооружению, это не совсем фрегат. а «недоэсминец».

              Отредактировано: Andy6012~18:33 12.03.16
              #757572 ↑
              • 1
                Mikey Mikey
                13.03.1607:43:51

                «…А во всем, если все будет работать как надо…» — точная формулировка.

                «…Вообще, по вооружению, это не совсем фрегат. а „недоэсминец“…» — скорее по тоннажу «недо…». По возможностям «Полимента» — скорее «переэсминец»)

                #757705 ↑
              • 0
                Нет аватара РомаНова
                13.03.1614:55:15

                Звучит здорово! Будем надеяться на лучшее, что все-таки они начнут поступать на флот.

                #757778 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,