стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Katamaran 04 ноября 2018, 12:14 8 Судостроение и судоходство

Ахтубинский ССРЗ построил батопорт для модернизации крымского Севморзавода

31 октября 2018 года на Севморзавод (г. Севастополь, Крым) был доставлен новый батопорт, построенный на стапелях «Ахтубинского судоремонтно-судостроительного завода» (Астраханская область).

  •  © starsmz.ru

читать полностью
Источник: starsmz.ru
Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод, Астраханская область, Севморзавод, Савастополь, Крым, няш-мяш
все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest
    04.11.1822:55:08

    Всё очень просто, стапеля заняты на них собираю части будущего плав крана, да и мощностей пока не хватает на постройку, цеха только восстанавливают.

    #1082610 ↑
    • 0
      Katamaran Katamaran
      04.11.1823:14:58

      А новый док там заказать нельзя?

      #1082612 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        04.11.1823:26:30

        А новый док там заказать нельзя?

        Длина стапеля «Севморзавода» 100 метров, ширина 27 метров.

        Плавдок ПД-50 — длина 330 метров, ширина 88 метров.

        #1082613 ↑
        • 0
          Katamaran Katamaran
          04.11.1823:35:32

          Блоками по частям?

          #1082614 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            04.11.1823:39:14

            по частям?
            Стыковать где и как будешь?

            #1082615 ↑
            • 0
              Katamaran Katamaran
              04.11.1823:49:48

              На Заливе же, как раз подходит по длине

              #1082617 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                05.11.1800:01:44

                На Заливе же
                А сразу на «Заливе» строить не проще?

                #1082621 ↑
                • 0
                  Katamaran Katamaran
                  05.11.1800:03:35

                  Ну, не до того Заливу. Там танкеры. Без шуток, остаётся только БЗ, как вариант

                  #1082622 ↑
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER
                    05.11.1800:16:12

                    Ну, не до того Заливу.
                    Залив в любом случае отпадает, у него ширина сухого дока 60 метров.
                    остаётся только БЗ
                    Балтийский завод может построить только понтоны для дока, стыковать ему их негде.

                    Построить плавучий док аналогичный ПД-50 можно будет только в сухом доке «Звезды».

                    #1082623 ↑
            • 1
              Нет аватара alex1664
              05.11.1805:55:26

              Имхо, док такого размера, и в нашей ситуации особенно, надо делать самоподъемным. Конструкция посложнее должна быть, но в эксплуатации практичнее. Тогда его можно делать даже на разных заводах, одновременно. Например обе башни построить на Балтийском заводе (стапель «А» 350 метров). Спустить сплоченными, собрать с понтонами в акватории. Или отбуксировать на север, и там уже собрать   

              Или в наливном бассейне Севмаша. Там правда по плите 320 метров, но поди можно как собрать над склоном, или хоть наискосок.

              П.С. По не официальной версии, док затонул не в момент докования (я не думаю, что по ночам такие операции проводят), а самопроизвольно. Тем более как в воде оказались люди? При операциях обязательно присутствуют плавсредства, там переохлаждения бы не допустили. И отключение электричества произошло не в момент аварии. Предполагаю. док элементарно давал теч (похоже с обслуживанием, была задница), водоотливные электронасосы остановились, набрал балласт неравномерно, потерял остойчивость и затонул с креном. Слава Богу, не опрокинулся с Кузнецовым   , А если, как говорят, авианосец набрал несколько тысяч тонн воды, и экипаж боролся за живучесть, то тогда моряки вообще герои!

              П.П.С. Я сразу задавал себе вопрос, где у него яма в акватории. Уже сказали, 100 метров прямо в бухте, куда он может и сползти. Похоже доковался не отходя от причала. Вроде удобно, особенно для офшорных проектов, но рельеф дна неровный, с крутым наклоном, опасный.

              П.П.П.С. Говорят, Кузнецов ниже ватерлинии не пострадал, а я вот не уверен, как он там с креном с опор спрыгивал, надо бы доковать по новой.

              Отредактировано: alex1664~06:17 05.11.18
              #1082653 ↑
              • 0
                Katamaran Katamaran
                05.11.1810:10:08

                В одном Север прав. Такую махину сейчас может родить только Звезда

                #1082663 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,