стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Katamaran 04 ноября 2018, 12:14 7 Судостроение и судоходство

Ахтубинский ССРЗ построил батопорт для модернизации крымского Севморзавода

31 октября 2018 года на Севморзавод (г. Севастополь, Крым) был доставлен новый батопорт, построенный на стапелях «Ахтубинского судоремонтно-судостроительного завода» (Астраханская область).

  •  © starsmz.ru

читать полностью
Источник: starsmz.ru
Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод, Астраханская область, Севморзавод, Савастополь, Крым, няш-мяш
все комментарии
  • 0
    Katamaran Katamaran
    04.11.1823:35:32

    Блоками по частям?

    #1082614 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      04.11.1823:39:14

      по частям?
      Стыковать где и как будешь?

      #1082615 ↑
      • 0
        Katamaran Katamaran
        04.11.1823:49:48

        На Заливе же, как раз подходит по длине

        #1082617 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          05.11.1800:01:44

          На Заливе же
          А сразу на «Заливе» строить не проще?

          #1082621 ↑
          • 0
            Katamaran Katamaran
            05.11.1800:03:35

            Ну, не до того Заливу. Там танкеры. Без шуток, остаётся только БЗ, как вариант

            #1082622 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              05.11.1800:16:12

              Ну, не до того Заливу.
              Залив в любом случае отпадает, у него ширина сухого дока 60 метров.
              остаётся только БЗ
              Балтийский завод может построить только понтоны для дока, стыковать ему их негде.

              Построить плавучий док аналогичный ПД-50 можно будет только в сухом доке «Звезды».

              #1082623 ↑
      • 1
        Нет аватара alex1664
        05.11.1805:55:26

        Имхо, док такого размера, и в нашей ситуации особенно, надо делать самоподъемным. Конструкция посложнее должна быть, но в эксплуатации практичнее. Тогда его можно делать даже на разных заводах, одновременно. Например обе башни построить на Балтийском заводе (стапель «А» 350 метров). Спустить сплоченными, собрать с понтонами в акватории. Или отбуксировать на север, и там уже собрать   

        Или в наливном бассейне Севмаша. Там правда по плите 320 метров, но поди можно как собрать над склоном, или хоть наискосок.

        П.С. По не официальной версии, док затонул не в момент докования (я не думаю, что по ночам такие операции проводят), а самопроизвольно. Тем более как в воде оказались люди? При операциях обязательно присутствуют плавсредства, там переохлаждения бы не допустили. И отключение электричества произошло не в момент аварии. Предполагаю. док элементарно давал теч (похоже с обслуживанием, была задница), водоотливные электронасосы остановились, набрал балласт неравномерно, потерял остойчивость и затонул с креном. Слава Богу, не опрокинулся с Кузнецовым   , А если, как говорят, авианосец набрал несколько тысяч тонн воды, и экипаж боролся за живучесть, то тогда моряки вообще герои!

        П.П.С. Я сразу задавал себе вопрос, где у него яма в акватории. Уже сказали, 100 метров прямо в бухте, куда он может и сползти. Похоже доковался не отходя от причала. Вроде удобно, особенно для офшорных проектов, но рельеф дна неровный, с крутым наклоном, опасный.

        П.П.П.С. Говорят, Кузнецов ниже ватерлинии не пострадал, а я вот не уверен, как он там с креном с опор спрыгивал, надо бы доковать по новой.

        Отредактировано: alex1664~06:17 05.11.18
        #1082653 ↑
        • 0
          Katamaran Katamaran
          05.11.1810:10:08

          В одном Север прав. Такую махину сейчас может родить только Звезда

          #1082663 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,