стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
rvk 01 апреля 2018, 21:41 8

Закреплена последняя доска наружной обшивки корабля Петра I «Полтава»

  •  © 78.ru

31-го марта на верфи исторического судостроения «Полтава» в Санкт-Петербурге, в торжественной обстановке, была закреплена последняя доска обшивки копии линейного корабля Петра I «Полтава». Спуск на воду запланирован на май, а полная достройка займет еще порядка 8 месяцев. Об этом сообщает сайт Минобороны РФ.

читать полностью

Источник: function.mil.ru
  • 1
    A_SEVER A_SEVER
    02.04.1808:30:30

    Это личный блог, ну максимум «культура и общество».
    Это важное событие для отечественного флота.

    Сам Главком ВМФ гвоздь заколачивал:

    •  © Фото из открытых источников

    Тут должен быть рекламный слоган ОСК — Строим флот сильной страны!    

    • Комментарий удален
      • 1
        rvk rvk
        02.04.1808:42:07

        Ну все-таки это не линкор, линкорами принято называть бронированные арткорабли большого водоизмещения, а это корабль IV ранга по классификации своего времени.

        • Комментарий удален
          • 0
            rvk rvk
            02.04.1808:55:24

            «Полтава» по меркам своего времени был довольно небольшим кораблем.

            • Комментарий удален
              • 1
                rvk rvk
                02.04.1809:13:41

                Ну конечно больше, но все-таки 34 метра и 54 пушки, когда корабли первого ранка были 100 пушек и более 50 метров.

                • 4
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                  02.04.1809:43:27

                  когда корабли первого ранка были 100 пушек и более 50 метров.

                  Это кто конкретно из современников Полтавы имел 100 и более пушек?    

                  «Святая Екатерина» — 60 пушек

                  «Гото Предисцинация» — 58 пушек

                  «Святой Александр» — 70 пушек

                  «Ревель» — 68 пушек

                  «Ингерманланд» — 64 пушки

                  «Москва» — 60 пушек

                  «Нептунус» — 70 пушек

                  продолжить?

                • Комментарий удален
                  • 2
                    rvk rvk
                    02.04.1817:49:18

                    Ну с этим спорить бесполезно. Вопрос в том нужны ли они вообще были в эти 30 лет, имело ли смысл вкладывать в их строительство ограниченные ресурсы или все же лучше было пока строить МРК, корветы и фрегаты, а так же подводные лодки.

                    Безусловно корабли первого ранга нужны, хотя бы для того, что бы не утратить компетенции их строительства, и уверен мы придем к строительству и эсминцев и авианосцев. Но вбухивать громадные деньги с учетом того что и строить у нас их пока негде особо, это глупость, нас ничто не торопит, наши СЯС гарантируют нам невозможность столкновения на море с противником с более сильным флотом чем у нас. Поэтому думаю верно что ресурсы были направлены в первую очередь на обновление флота небольших кораблей.

                    Да, и если честно, у нас посмотри как долго даже те же фрегаты строят, это говорит о том, что после развала СССР мы утеряли компетенции, и браться за строительство кораблей первого ранга просто преждевременно.

                    • Комментарий удален
                      • 1
                        rvk rvk
                        02.04.1817:59:17

                        Вот вот, спешить нам не куда. Ну Китай строит эсминцы, молодцы. Но вот лично я не понимаю нафига им столько, это раз, и главное вовсе не уверен что их эсминцы так уж в реальности хороши, они пока в реальном бою не применялись. Поэтому лично я смотрю на это со скепсисом, но понимаю — когда деньги девать некуда, а у Китая именно такая ситуация, то от чего бы и не вложить их в строительство эсминцев по принципе «ну шо бы было».

                        • Комментарий удален
                          • 0
                            rvk rvk
                            02.04.1818:52:58

                            Хотелки по ГПВ озвучить, что там по планам было к 2020? И сколько имеем? О
                            Ну так об этом писал, пока с одной стороны не можем, с другой и приоритеты не такие что бы прямо во что бы то ни стало делать.
                            Китаезам флот нужен для охраны заморских колоний и чтоб с американцами бодаться.
                            Ну так флаг им в руки, только им далековато еще до размеров американского флота, очень очень далеко, да и смысл бодаться, что они воевать что ли будут? Две ядерные державы.

                        • 1
                          A_SEVER A_SEVER
                          02.04.1818:10:56

                          Ну Китай строит эсминцы, молодцы.
                          Китай строит океанский флот, который должен будет иметь 6 авианосных ударных групп.

                          Типовой состав АУГ — 1 авианосец, 4 эсминца (2 «больших» проекта 055 и 2 «маленьких» проекта 052D), 4-6 фрегатов проекта 054А и многоцелевая АПЛ.

                          При необходимости в состав АУГ может быть добавлен УДК проекта 071.

                          • 0
                            rvk rvk
                            02.04.1818:59:01

                            Молодцы, у них денег куры не клюют, они умудряются еще и крупнейшим кредитором США быть, так что могут себе позволить. Нам же приходится приоритеты расставлять, с одной стороны, с другой, если честно не понимаю зачем оно нам вот прямо здесь и сейчас, при наличии ЯО, все равно полномасштабная война тем более на море невозможна. Ну ок, построим мы десяток кораблей первого ранга, и все равно у Американцев одних эсминцев под полтинник кажется. Гнать за ними что бы пупок надорвать, смысл?

                            • 0
                              A_SEVER A_SEVER
                              02.04.1819:16:04

                              Нам же приходится приоритеты расставлять
                              Китай тоже расставляет приоритеты, но его выбор приоритетов не совпадает с нашим.
                              построим мы десяток кораблей первого ранга
                              Таких планов у нашего МО нет.
                              у Американцев одних эсминцев под полтинник
                              65.
                              Гнать за ними что бы пупок надорвать, смысл?
                              Этим занимается Китаю, тем более у него есть и желание гнаться за ВМС США, и возможность. Мы же будем мудрой обезьяной.    

                              • 0
                                rvk rvk
                                02.04.1819:34:17

                                Китай тоже расставляет приоритеты, но его выбор приоритетов не совпадает с нашим.

                                Правильно, но приоритеты зависят от количества денег.

                                Таких планов у нашего МО нет.
                                Даже если бы и были.
                                Этим занимается Китаю, тем более у него есть и желание гнаться за ВМС США, и возможность. Мы же будем мудрой обезьяной.
                                Ну когда-то СССР пытался, знаем чем закончилось. Не факт что с Китаем повторится, говорю же денег у них как грязи.

                                А нам да, я вот говорил что нам точно нужны 1-2 больших авианосца, но не для войны как таковой, а скорее для демонстрации силы, когда Кузнецов в Сирию шел, как у наших партнеров подгорало. Но поспешишь — людей насмешишь, а спешить нам пока не куда, наша армия пока задачи стоящие перед ней решает, а задача обеспечить паритет с США в обычных вооружениях не стоит и стоять точно не будет, так как этот паритет обеспечивают СЯС.

                                • -1
                                  A_SEVER A_SEVER
                                  02.04.1819:56:15

                                  приоритеты зависят от количества денег
                                  Это лишь один факторов. Важный, но не единственный.
                                  Ну когда-то СССР пытался
                                  СССР пытался иметь паритет во всех видах вооружений, Китай выбрал флот.
                                  нам точно нужны 1-2 больших авианосца
                                  Ну какие на фиг авианосцы, когда наше МО за катера не всегда может своевременно платить, и на полноценный ремонт с модернизацией уже имеющегося авианосца денег нет.
                                  поспешишь — людей насмешишь
                                  ОСК в этом сложно упрекнуть.    

                                  • 0
                                    Гвардеец Гвардеец
                                    03.04.1809:24:03

                                    Сколько букв аж зубы заломило   

                                    Ну какие на фиг авианосцы, когда наше МО за катера не всегда может своевременно платить, и на полноценный ремонт с модернизацией уже имеющегося авианосца денег нет.

                                    ОТкуда дровишки???   

                                    • 0
                                      A_SEVER A_SEVER
                                      03.04.1809:26:06

                                      ОТкуда дровишки?
                                      Из лесу вестимо.    

                                      • 0
                                        Гвардеец Гвардеец
                                        03.04.1809:32:31

                                        Из лесу то вестимо, да чё транскрипции одно не хорошее радио напоминают    

        • 3
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          02.04.1808:56:07

          Линейный корабль, это не бронированный корабль, а корабль для ведения боя в линию. А бронированные арткорабли у нас звали не линкорами, а броненосцами

          С увеличением силы военного корабля и с усовершенствованием его мореходных и боевых качеств проявился и равносильный успех в искусстве пользования ими… По мере того как морские эволюции делаются более искусными, их важность растет день ото дня. Этим эволюциям нужна была база, пункт, от которого они могли бы отправляться и к которому могли бы возвращаться. Флот военных кораблей должен быть всегда готов встретить неприятеля, логично поэтому, чтобы такой базой для морских эволюций был боевой строй. Далее, с упразднением галер, почти вся артиллерия переместилась на борта корабля, почему и возникла необходимость держать корабль всегда в таком положении, чтобы неприятель был у него на траверзе. С другой стороны, необходимо, чтобы ни один корабль своего флота не мог помешать стрельбе по неприятельским судам. Только один строй позволяет удовлетворить вполне этим требованиям, это — строй кильватера. Последний, поэтому, избран, как единственный боевой строй, а следовательно и как базис для всей тактики флота. В то же время осознали, что для того, чтобы боевой строй, эта длинная тонкая линия орудий, не мог быть поврежден или разорван в слабейшем его пункте, необходимо вводить в него только суда если не равной силы, то, по крайней мере, с одинаково сильными бортами. Логически вытекает отсюда, что одновременно с тем, как кильватерная колонна делается окончательно боевым строем, устанавливается различие между линейными кораблями, которые одни только предназначены для него, и более мелкими судами для других целей.

          •  © upload.wikimedia.org

          • 0
            rvk rvk
            02.04.1809:04:14

            у нас звали не линкорами, а броненосцами

            Линкор как раз развитие идеи броненосца, и в начале прошлого века у нас начали строить именно линкоры, тот же Севастополь назывался линкором, хотя и не дотягивал до него немного.

            Ну то есть назвать линейный корабль сокращенно линкор наверное можно, но все же под этим словом традиционно понимают именно самые большие и мощные корабли. Может сложиться ложное впечатление что «Полтава» был большим кораблем, но это не так, по меркам своего времени он был так скажем — середнячком.

            Отредактировано: rvk~09:04 02.04.18
            • 1
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              02.04.1809:35:42

              и в начале прошлого века у нас начали строить именно линкоры

              Броненосцы «Императрица Мария», «Император Александр III» и «Императрица Екатерина Великая» заложены в 1911 году. Это в начале прошлого века? Просто родоначальником класса линкор является HMS Dreadnought, вступивший в строй в 1906 году. И дальше все пошли по тому пути, но на проектирование и строительство требуется время. «Севастополь» кажись в 1915 заложили. Собственно все развитие артиллерийских кораблей шло в наращивание бронирования и калибра. Так что с этой точки зрения броненосцы вполне себе линкоры. Предназначение одно у них    

              по меркам своего времени он был так скажем — середнячком

              Да не таким уж середнячком. Его современники имели 70 пушек максимум. Больше пушек стало гораздо позже. А вообще линкорами считались от 50 пушек. Бриги и фрегаты еще меньше были. Так что для своего времени «Полтава» вполне себе линкор.

              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                02.04.1809:37:15

                "Севастополь" кажись в 1915 заложили

                Упс. В 1909 заложили.

              • 1
                rvk rvk
                02.04.1809:51:35

                Это в начале прошлого века?
                Ну да

                "Севастополь" кажись в 1915 заложили.

                Нет, чуть раньше

                Так что с этой точки зрения броненосцы вполне себе линкоры.
                Вопрос терминологии на флоте вообще вещь достаточно мутная, но опять же, если говорить о том как принято считать, то принято считать что Линкор это развитие идеи броненосца.

                Его современники имели 70 пушек максимум.

                Нет, имели 90-100 пушек. Например ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Royal_Sovereign_(1701)

                Третьего ранга имели 80 пушек.

                Вот полный список кораблей Английского флота

                Вообще наш спор на на самом деле ни о чем, просто ты говоришь о широком смысле слова линкор, что означает сокращение от «Линейный корабль», а я говорю об узком его значении. Просто ИМХО, в данном случае употреблять слово линкор нельзя потому что это может ввести читателя в заблуждение относительно реальных размеров и возможностей этого корабля.

                Отредактировано: rvk~09:51 02.04.18
                • 1
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                  02.04.1810:17:34

                  Нет, чуть раньше

                  Я там поправился.

                  Вопрос терминологии на флоте вообще вещь достаточно мутная, но опять же, если говорить о том как принято считать, то принято считать что Линкор это развитие идеи броненосца.

                  Совсем не так. Вон тот же Royal Sovereign назван линкором     Линкоры — корабли для ведения боя в линию. Т. е. должны были выдержать удар сопоставимиго неприятеля и уничтожить его огнем. Еще с парусного небронированного флота. Броненосцы появились еще при жизни парусников и в отличии от крейсеров предназначались собственно для того же. Но шоб не путать с парусными линкорами классифицировались уже как броненосцы. Ко времени Дредноута парусников не осталось. Можно было смело возвращаться к прежней классификации. Но суть осталась та же: корабль должен был броней выдержать удар и артиллерией уничтожить, в отличии от крейсеров, которые должны были скоростью и маневром выходить из-под удара, а не ловить снаряды грудью.

                  в данном случае употреблять слово линкор нельзя

                  Можно и нужно. В то время линкоры считались начиная от 50 пушек. Не только у нас, а вообще. Роял Соверин был скорее исключением. Англия же владычица морей, а посему пыталась всех остальных переплюнуть. Своего рода гигантоманией страдал. Но подавляющее большинство линкоров того времени всех морских держав имели серьезно меньше 100 пушек. 100 и более пушек (аж до 300) стали номой лет на 100 позже.

                  У англов тоже линкоры делились на ранги. Их третий ранг включал в себя линкоры в 64-74 пушки. Вот например HMS Triumph

                  •  © upload.wikimedia.org

                  Типичной для 64-пушечного корабля была роль флагмана конвоя при защите торговли, особенно в Северном море и на Балтике, либо флагмана на незначительных колониальных станциях. Он вполне мог оказаться в линии против эскадры противника, как при Пондишерри, но и тогда обычно шел концевым.

                  Если 100-пушечный корабль представлял собой опорный пункт линии баталии, то 74-пушечный был её основой и становым хребтом. Он составлял большинство линии во всех основных сражениях века паруса. Он же был оптимальным кораблем для отдельных экспедиций и роли флагмана для удаленных командований (станций), где не оправдано было присутствие трехдечных. Если эти роли порой доставались другим кораблям, то скорее из-за хронической нехватки 74-пушечных.

                  Т.е. «Полтава» не был большим, но был вполне себе линкором и вполне себе себе линкором в том числе по английской классификации

                  По своим главным размерениям «Полтава» соответствовала кораблям IV ранга по британской ранговой классификации 1706 года

                  По Уложению 1706 года были построены одиннадцать новых 50-пушечных кораблей (все в качестве замены кораблей четвертого ранга, потерянных в годы войны, с 1703 года) -Salisbury спущен на воду в 1707 году, Falmouth, Ruby, Chester и Romney в 1708 году, Pembroke в 1710 году, Bristol, Gloucester и Ormonde в 1711 году, Advice в 1712 году и Strafford в 1715 году. Другие, существующие восемь кораблей были перестроены по той же спецификации — Dragon в 1707 году, Warwick и Bonaventure в 1711 году, Assistance в 1713 году, Worcester в 1714 году, Rochester, Panther и Dartmouth в 1716 году.

                  Эти корабли были исходно 54-пушечными по Уложение о пушках 1703

                • 0
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                  02.04.1810:19:21

                  Вот полный список кораблей Английского флота

                  Ты его сам читал?

                  Линейные корабли 4 ранга

                  Заказаны 1690-92 (123-футовые)

                  Chatham, 50 (1691) — разобран 1718, перестроен

                  Centurion, 50 (1691) — разобран 1728, перестроен

                  Chester, 50 (1691) — захвачен французами в Сражении при м. Лизард, 1707

                  Norwich, 50 (1691) — разбился 1692

                  Weymouth, 50 (1693) — разобран 1717, перестроен

                  Falmouth, 50 (1693) — захвачен французами 1704

                  Rochester, 50 (1693) — разобран 1714, перестроен

                  Portland, 50 (1693) — разобран 1719, перестроен

                  Southampton, 50 (1693) — разобран 1699, перестроен

                  Norwich, 50 (1693) — разобран 1712, перестроен

                  Dartmouth, 50 (1693) — захвачен французами 1695, отбит 1702, переименован Vigo, разбился 1703

                  Anglesea, 50 (1694) — разобран 1719

                  Заказаны 1693 (130-футовые)

                  Colchester, 50 (1694) — разбился 1704

                  Romney, 50 (1695) — разбился 1707

                  Lichfield, 50 (1695) — разобран 1720, перестроен

                  Lincoln, 50 (1695) — затонул 1703

                  Coventry, 50 (1695) — захвачен французами 1704, отбит 1709

                  Severn, 50 (1695) — разобран 1734, перестроен

                  Burlington, 50 (1695) — разобран 1733

                  Заказаны 1694 (130-футовые)

                  Harwich, 50 (1695) — разбился 1700

                  Pendennis, 50 (1695) — захвачен французами 1705

                  Заказаны 1695 (130-футовые)

                  Blackwall, 50 (1696) — захвачен французами 1705

                  Guernsey, 50 (1696) — разобран 1716, перестроен

                  Nonsuch, 50 (1696) — разобран 1716, перестроен

                  Warwick, 50 (1696) — разобран 1709, перестроен

                  Hampshire, 50 (1698) — разобран 1739

                  Winchester, 50 (1698) — разобран 1716, перестроен

                  Salisbury, 50 (1698) — захвачен французами 1703, отбит 1708, переименован Salisbury Prize, переименован Preston 1716, разобран 1739, перестроен

                  Worcester, 50 (1698) — разобран 1713, перестроен

                  Dartmouth, 42 (1698) — разобран 1714, перестроен

                  Jersey, 50 (1698) — разоружен 1731, затонул 1763

                  Carlisle, 50 (1698) — взорвался 1700

                  Tilbury, 50 (1699) — разобран 1726, перестроен

                  Другие

                  Falkland, 50 (ок. 1690) — построен голландцами в Ньюкасл, Новая Англия, закуплен 1696, перестроен 1702

                  После названия там кол-во пушек             

                  • 0
                    rvk rvk
                    02.04.1814:12:12

                    Это корабли 4-го ранга. А первого-третьего вот

                    Линейные корабли 1 ранга

                    HMS Royal Sovereign (1701), 100 пушек.

                    Линейные корабли 2 ранга

                    HMS Barfleur (1697), 90 пушек. Блокшив в 1764 г., разобран в 1783 г.

                    Association 90 (1697). Разбился в 1707 г.

                    Barfleur, 90 пушек. Перестроен в 1716 г. в 80-пушечный корабль.

                    Namur, 90 пушек. Перестраивался в 1729 г.

                    Triumph, 90 пушек. Переименован в Prince (1714), перестроен в 1750 г.

                    Линейные корабли 3 ранга

                    80-пушечные двухдечные

                    HMS Devonshire (1692), 80 — взорвался в Сражении при м. Лизард в 1707 г.[3]

                    HMS Cornwall (1692), 80[3]

                    HMS Boyne (1692), 80 — разобран в 1763 г.[3]

                    HMS Russell (1692), 80[3]

                    HMS Norfolk (1693), 80[3]

                    HMS Humber (1693), 80[3]

                    HMS Sussex, 80 — разбился в 1694 г.[3]

                    HMS Torbay (1693), 80[3]

                    HMS Lancaster (1694), 80 [3]

                    HMS Dorsetshire (1694), 80[3]

                    HMS Cambridge (1695), 80[3]

                    HMS Chichester (1695), 80[3]

                    HMS Newark (1695), 80[3]

                    • 0
                      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                      02.04.1814:49:17

                      Это корабли 4-го ранга.

                      И что? От этого они перестали быть линейными? Кстати в Англии никогда в жизни ниодин корабль не классифицировался как «line ship»     Они говорили ХХ-пушечный корабль Y ранга. Линейные корабли — чисто наша классификация     Ихние коребли 5 и 6 ранга у нас называли фрегатами    

                      А первого-третьего вот

                      Ты понимаешь, что ты сейчас говоришь, что Ляолин, Викрамадитья или Квин Элизабет не могут называтся авианосцами потому что уступают и размерами и количеством вооружения Джорджу Бушу?    

                      Давай танцевать от печки:

                      По классфикациям и Франции и Англии и Испании, то что мы называем линейным кораблем, начиналось с 50 пушек. Иногда даже с 40. Далее это делилось на подклассы (ранги). При этом ранги могли еще делится. В Англии, к примеру различали 68-пушечные и 74-пушечные корабли 3 ранга. Поэтому по всем классификациям ведущих морских держав «Полтава» именно линкор и ничего другого. Что касается российского флота, то примеры я привел. Можно и весть флот перерыть, но не найти российских линкоров больше 70 пушек. Т. е. в российском флоте «Полтава» была совсем не маленькой. А чо так всего 70 максимум? Вон ведь и у испанцев и у французов и у англичан были линкоры в 100-110 пушек (у гешпанцев вообще в 120 пушек был). Но, кстати, не они были костяком флота. Костяк флота у этих держав составляли линкоры в 70-80 пушек. 100-пушечные были скорее флагманами.* Штучным товаром. Но мы отвлеклись. Кто учил Петра строить флот? У не голландцы ли? Ды вот по голландской классфикации самые большие линкоры имели 74-пушки. И то был 1 такой корабль. И еще 2 в 72 орудия. Больше они не строили и научить не могли. Соответственно российские мастера тупо не умели строить больше, а англы как-то не шибко разбежались нас учить. Позднее мы научились строить линкоры и в более 100 пушек, но это было лет через 100 после «Полтавы». Это совсем другая история.

                      Итого:

                      1. По всем классификациям «Полтава» не что иное, как линкор. Он предназначался для боя в линию.

                      2. Линкоров типа «Роял Соверин» русские мастера не умели строить и не строили от слова совсем.

                      3. Для российского флота это был достаточно крупный боевой корабль.Не самый крупный, но не шелупонь какая.

                      * давай посмотрим сколько каких линкоров было:

                      французский флот: 110 пушек — 1 корабль, 90 пушек — 1 корабль, 80 пушек — 5 кораблей, 74 пушки — 26 кораблей, 64 пушки — 20 кораблей.

                      испанский флот: 120 пушек — 1 корабль, 112 пушек — 3 корабля, 94 пушки — 3 корабля, 80 пушек — 7 кораблей, 78 пушек — 34 (!!!) корабля, 68 пушек — 11 кораблей

                      по своему списку можешь посчитать у англов. Картина такая же. Основная масса линкоров имела 64-78 пушек. Более крупные линкоры были в гомеопатических дозах.

                      • 0
                        rvk rvk
                        02.04.1815:29:24

                        Поэтому по всем классификациям ведущих морских держав «Полтава» именно линкор и ничего другого
                        Слово «линкор» вообще появилось в XX веке. Поэтому «Полтава» не могла так классифицироваться.

                        Еще раз, спор не о чем. Ты говоришь о широком понимании этого слова — и тут ты прав, Полтава — линкор. А я говорю об узком понимании этого слова, и это слово, появившееся в XX веке применялось именно к бронированным арткораблям большого водоизмещения. И даже по поводу нашего первого линкора Севастополь шли споры можно ли его считать линкором, во причине недостаточно мощного бронирования.

                        • 0
                          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                          02.04.1815:44:46

                          Слово «линкор» вообще появилось в XX веке

                          Угу. Из сокращения «линейный корабль», которое существовало до того.

                          Поэтому «Полтава» не могла так классифицироваться.

                          Линкором нет. Линейным кораблем да. В английском такие корабли называли ship-of-the-line, во французком navire de ligne, но такого именно класса не было. Были корабли какого-то ранга. А у нас их таки называли линейными кораблями, т. е. кораблями, предназначенными для баталии в строе линии. Но что это меняет? Полтава является линейным кораблем. Считаю, что вполне допустимо сократить до линкор, что бы меньше таптать клавиатуру, хоть это и не совсем верно.

                          • 0
                            rvk rvk
                            02.04.1817:39:31

                            Полтава является линейным кораблем.

                            С этим совершенно согласен.

                            Считаю, что вполне допустимо сократить до линкор
                            Конечно допустимо, о чем я говорил. Но зависит от контекста. В данном контексте было сказано «Россия линкоров 30 лет не строила» то есть имеется ввиду не вообще линейных кораблей, а именно больших кораблей первого ранга. Потому что если говорить просто о кораблях предназначенных для действий в составе эскадры, то те же наши фрегаты это по сути линейные корабли, и тот же Полтава относительно современников это как раз как сегодня современный фрегат относительно крейсеров и эсминцев. То есть с твоей логикой того же «Горшкова» можно назвать линкором. То есть, еще раз, в данном конктексте имелось ввиду что Россия 30 лет не строила кораблей 1-го ранга. Вот потому в этом контексте, когда слово «линкор» используется в узком значении этого слова, назвать Полтаву «Линкором» нельзя, так как это корабль средний для своего времени.

                            Но, повторяю, в общем смысле ты прав, и я с тобой не спорю.

                            • Комментарий удален
                        • Комментарий удален
                          • 0
                            rvk rvk
                            02.04.1817:52:18

                            Вот вот. То есть о чем и говорю, в узком понимании линкор это крупный хорошо бронированный артиллерийский корабль. А не просто линейный корабль, ибо тогда линкорами можно было бы большую часть кораблей нашего флота называть.

                            • Комментарий удален
                              • 0
                                rvk rvk
                                02.04.1819:03:00

                                Я про флот начала XX века говорил. Опять же, в широком понимании линейного корабля. Суть в том что линкорами тогда назывались конкретные корабли первого ранга.

                                • Комментарий удален
                                  • 0
                                    rvk rvk
                                    02.04.1819:27:58

                                    Ну так я с этим совершенно согласен. Мы там о другом спорили, можно ли Полтаву назвать линкором. Можно как сокращение от линейный корабль, нельзя, если в это слово вкладывать тот смысл, который в него вкладывался в смысле «

                                    корабли, сочетавшие защиту линкора и скорость линейного крейсера
                                    ".

                                    Короче, говорю же спор не о чем, каждый из нас прав в своем смысле.

                                    • Комментарий удален
                                      • 0
                                        rvk rvk
                                        02.04.1819:46:57

                                        Ну да, сам многое узнал    

      • 1
        A_SEVER A_SEVER
        02.04.1809:11:54

        Ну вообще да, линкор

        Представляешь, что начнётся у наших соседей, когда они прочитают:

        В Санкт-Петербурге спущен на воду линкор «Полтава»!

           

        • Комментарий удален
    • 1
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      02.04.1808:58:07

      Это важное событие для отечественного флота

      И неотечественного тоже. Это от корабля зависит. Для такого — знаменательное в любой стране    

      Во времена строительства больших деревянный кораблей было принято устраивать праздник по случаю установки последней доски наружной обшивки, так как это являлось завершением важного этапа строительства корабля.

    • Комментарий удален
      • 0
        Великоросс Великоросс
        02.04.1813:48:26

        Значит не только я аналогичный душок почувствовал. Это не ново от этих…товарищей и, к сожалению, не выводимо.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,