Info_Rus 01 февраля 2018, 13:35 96 Космонавтика

Новая ракета «Союз-2.1а» была запущена с использованием нового топлива

Фото кликабельны

Ракета полетела на абсолютно новом топливе — нафтиле, экологически безопасном типе углеводородного горючего с применением полимерных присадок.

Использование нафтила позволит семейству трехступенчатых ракет-носителей среднего класса выводить на все типы орбит больше полезной нагрузки, чем при использовании химического ракетного двигателя, в основе которого лежит пара «кислород-керосин».

Полный переход Восточного на нафтил запланирован на 2019 год.

читать полностью

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Космодром Восточный, космонавтика, Роскосмос, Союз-2.1а

все комментарии

-7
guest
02.02.1817:36:14

Да, понимаю.
В основе Н1 двигатель НК33. фалькон летает на его американском аналоге. Специально был разработана усовершенствонная версия оптимизированная по параметру тяговооруженности, чтобы превзойти нк33. Зенит похож по схеме габаритам, схеме обслуживания, постройке, топливу, полезной нагрузке и т. д. и т. п. Боковые модули рн Энергии, тот же зенит, предусматривали рулевые системы, чтобы ракета падала точно в заданные области. Сходств очень много с Зенитом и нет с теми ракетами, которые делались NASA, и были сильно дороже.

Отредактировано: Николай Южаков~17:39 02.02.18

#1003637 ↑

2
Андрей Евсеенко
02.02.1821:30:13

Тяга НК-33 - 171 Тс
Тяга Мэрлина — 74 Тс
Это — аналоги??? И чем же Мэрлин лучше стародавнего НК — 33 ?
Про аналогию мощнейшего двигателя Зенита и Мэрлина — это вообще шутка дня.

Отредактировано: Андрей Евсеенко~21:32 02.02.18

#1003703 ↑

-5
guest
03.02.1804:30:18

Да, Мэрлин и НК — 33, это прямые аналоги по типу двигателя. Технические решения советской космическая программы зависили от конфлитка Глушко-Королев, несовершенства элементной базы, малого количества конструкторов после раннесоветского периода. То что делает Маск можно считать проработкой лучшего из СССР. Еще корабль «Заря» можете посмотреть, у Драгон схожая концепция.

#1003772 ↑

2
Markov
03.02.1809:09:16

Мэрлин и НК — 33, это прямые аналоги по типу двигателя
Нет конечно. НК-33 — это ЖРД замкнутого цикла. Мерлин — открытого.

#1003802 ↑

0
guest
03.02.1810:41:34

Отличий там гораздо больше. Они оба ненапряженные керосиновые двигатели, с возможностью повторных запусков и долгим временем работы. ИМХО, если бы делали аналог Фалькону, то с использованием НК-33, либо с новым аналогом.

Отредактировано: Николай Южаков~12:04 03.02.18

#1003819 ↑

1
Markov
03.02.1814:39:29

с возможностью повторных запусков и долгим временем работы
Эти схожести просто диктуются самой логикой применения ЖРД. Все ЖРД, за редкими исключениями, могут запускаться несколько раз — это нужно для предстартовых проверок (правда, очень немногие рассчитаны на повторные ПОЛЕТЫ — и НК-33 как раз к ним не относится, в отличии от Мерлинов). Добрая половина ЖРД может работать долгое время — это определяется циклограммой полета.
Они оба ненапряженные керосиновые двигатели
Вообще-то давление в КС НК-33 намного, в полтора раза, выше чем у Мерлинов. Но и это мелочь. Главное я вам обозначил — у этих двигателей разный принцип использования генераторного газа. Это обстоятельство определяет различия во всем — разная конструкция, разная сложность, разная эффективность. Это принципиально разные ЖРД. Большие отличия можно найти разве что у ЖРД с разным принципом подачи топлива.

Отредактировано: Markov~14:39 03.02.18

#1003858 ↑

0
guest
03.02.1816:06:00

На его основе делали многоразовую Kistler K-1.

#1003875 ↑

0
Markov
03.02.1816:43:08

Kistler K-1
Но не сделали. И насколько пришлось бы дорабатывать НК-33 и удалось ли бы их все-таки доработать — неизвестно. Известно лишь, что НК-33 разрабатывался для одноразовой ракеты, а значит никаких требований к повторным полетам в его ТЗ заведомо не было.

#1003888 ↑

1
guest
03.02.1817:17:33

Но не сделали
NASA отклонило заявку.
НК-33 разрабатывался для одноразовой ракеты
НК-33 разрабатывался в 60-е годы, чтобы лететь на марс и сажать там капусту. Я почитал, вроде как там гарь образуется после запуска. Гарь не прогар, можно и почистить.
Сейчас на замену Мерлину делается новый двигатель raptor, для марса, и заодно чтобы деньги рубить, и он кстати замкнутый-перезамкнутый))

#1003894 ↑

2
Markov
03.02.1817:21:29

Гарь не прогар, можно и почистить.
Может можно, а может и нельзя. А может там именно что прогар грозил на следующих 300 секундах работы. Мы этого не знаем. Мы можем лишь констатировать, что НК-33 разрабатывался как одноразовый двигатель. Это просто факт.
Сейчас на замену Мерлину делается новый двигатель raptor, для марса, и заодно чтобы деньги рубить, и он кстати замкнутый-перезамкнутый))
Да. Но он не керосиновый )

#1003895 ↑

-2
guest
03.02.1818:41:18

Мы этого не знаем.
Вы еще не знаете, что такое напряженный двигатель и тяговооруженность. Удачи.))

#1003919 ↑

0
Markov
03.02.1821:06:53

О, вы желаете мне рассказать что-то про сравнительную напряженность НК-33 и Мерлина? Или что-то новое про тяговооруженность? После того, как записали двигатели открытого цикла и закрытого в «прямые аналоги»? Ну давайте, удивите меня ))

#1003949 ↑
3
SonceNebo
03.02.1821:21:57

Что вы несёте? Какая марсианская ракета? Вам надо это обсуждать на форумах посвящённых фантастическим боевикам. Маск это прожжённый коррупционер, там клейма уже негде ставить. Для особо умных и кто не в теме, изучите историю одной из самых крупных компании 20-го века «Enron». Вся шумиха вокруг Маска связанна исключительно с махинациями и мошенничеством. Любой экономист вам подтвердит что Маск мошенник, любой кто разбирается в ракетостроении вам подтвердит что он сказочник. Как вообще можно интересоваться космической тематикой и не понимать очевидных вещей. И кстати не для кого не было сюрприза в убыточной отчётности теслы, если вы не понимаете как делают деньги компании вроде масковых, то это ещё не значит что и специалисты в области экономике такие же дилетанты.

#1003953 ↑

-1
Markov
03.02.1821:24:43

Я разбираюсь в ракетостроении. Расскажите мне про сказочника Маска в рамках реализованных и конкретно сейчас реализуемых его космических проектов.

Отредактировано: Markov~21:25 03.02.18

#1003956 ↑
0
guest
06.02.1820:14:08

Не пропустите сегодняшний старт.
Планируется:
В 21:30 старт 27 двигателей первой ступени;
Разделение;
Посадка 2 боковых блоков на земную площадку;
Посадка центрального блока на морскую платформу;
Вывод автомобиля Tesla на орбуту марса.

#1004771 ↑

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,

Обсуждаемые

Атомоход «Князь Пожарский» прибыл в главную базу подводных сил Северного флота

Новейший ракетный крейсер стратегического назначения (РПКСН) «Князь Пожарский» прибыл в пункт постоянного базирования на Северном флоте — Гаджиево. Об этом сообщ... 2
На станции Тында завершено строительство нового транзитного парка

В рамках модернизации проложены пять новых путей общей протяженностью 6,6 км, оборудованы 17 стрелочных переводов и выполнено подключение более 140 км кабельной инфраструктуры.Открытие... 1
ГК «АТС» запускает производство автомобилей на пропане

Группа компаний «АТС» расширяет линейку газобаллонных автомобилей — теперь в ассортименте появятся машины, работающие на пропане. Первой моделью с заводской уста... 1
Дан старт строительству трех индустриальных парков в Московской обл

Дан старт строительству сразу трех государственных индустриальных парков в Подмосковье, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области.Они появятся в Дмитровском,... 1
Открыто движение по новому путепроводу в Тульской области

Сегодня 31 июля открыто рабочее движение по новому путепроводу через железную дорогу в Узловой!Новый путепровод позволит увеличить пропускную способность, повысит безопасность дорожного дви... 1