стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Info_Rus 01 февраля 2018, 13:35 96

Новая ракета «Союз-2.1а» была запущена с использованием нового топлива

  •  © Фото из открытых источников

Фото кликабельны

Ракета полетела на абсолютно новом топливе — нафтиле, экологически безопасном типе углеводородного горючего с применением полимерных присадок.

Использование нафтила позволит семейству трехступенчатых ракет-носителей среднего класса выводить на все типы орбит больше полезной нагрузки, чем при использовании химического ракетного двигателя, в основе которого лежит пара «кислород-керосин».

Полный переход Восточного на нафтил запланирован на 2019 год.

читать полностью

  • 0
    Нет аватара guest
    03.02.1810:41:34

    Отличий там гораздо больше. Они оба ненапряженные керосиновые двигатели, с возможностью повторных запусков и долгим временем работы. ИМХО, если бы делали аналог Фалькону, то с использованием НК-33, либо с новым аналогом.

    Отредактировано: Николай Южаков~12:04 03.02.18
    • 1
      Нет аватара Markov
      03.02.1814:39:29

      с возможностью повторных запусков и долгим временем работы

      Эти схожести просто диктуются самой логикой применения ЖРД. Все ЖРД, за редкими исключениями, могут запускаться несколько раз — это нужно для предстартовых проверок (правда, очень немногие рассчитаны на повторные ПОЛЕТЫ — и НК-33 как раз к ним не относится, в отличии от Мерлинов). Добрая половина ЖРД может работать долгое время — это определяется циклограммой полета.

      Они оба ненапряженные керосиновые двигатели

      Вообще-то давление в КС НК-33 намного, в полтора раза, выше чем у Мерлинов. Но и это мелочь. Главное я вам обозначил — у этих двигателей разный принцип использования генераторного газа. Это обстоятельство определяет различия во всем — разная конструкция, разная сложность, разная эффективность. Это принципиально разные ЖРД. Большие отличия можно найти разве что у ЖРД с разным принципом подачи топлива.

      Отредактировано: Markov~14:39 03.02.18
      • 0
        Нет аватара guest
        03.02.1816:06:00

        На его основе делали многоразовую Kistler K-1.

        • 0
          Нет аватара Markov
          03.02.1816:43:08

          Kistler K-1

          Но не сделали. И насколько пришлось бы дорабатывать НК-33 и удалось ли бы их все-таки доработать — неизвестно. Известно лишь, что НК-33 разрабатывался для одноразовой ракеты, а значит никаких требований к повторным полетам в его ТЗ заведомо не было.

          • 1
            Нет аватара guest
            03.02.1817:17:33

            Но не сделали

            NASA отклонило заявку.

            НК-33 разрабатывался для одноразовой ракеты

            НК-33 разрабатывался в 60-е годы, чтобы лететь на марс и сажать там капусту. Я почитал, вроде как там гарь образуется после запуска. Гарь не прогар, можно и почистить.

            Сейчас на замену Мерлину делается новый двигатель raptor, для марса, и заодно чтобы деньги рубить, и он кстати замкнутый-перезамкнутый))

            • 2
              Нет аватара Markov
              03.02.1817:21:29

              Гарь не прогар, можно и почистить.

              Может можно, а может и нельзя. А может там именно что прогар грозил на следующих 300 секундах работы. Мы этого не знаем. Мы можем лишь констатировать, что НК-33 разрабатывался как одноразовый двигатель. Это просто факт.

              Сейчас на замену Мерлину делается новый двигатель raptor, для марса, и заодно чтобы деньги рубить, и он кстати замкнутый-перезамкнутый))

              Да. Но он не керосиновый )

              • -2
                Нет аватара guest
                03.02.1818:41:18

                Мы этого не знаем.

                Вы еще не знаете, что такое напряженный двигатель и тяговооруженность. Удачи.))

                • 0
                  Нет аватара Markov
                  03.02.1821:06:53

                  О, вы желаете мне рассказать что-то про сравнительную напряженность НК-33 и Мерлина? Или что-то новое про тяговооруженность? После того, как записали двигатели открытого цикла и закрытого в «прямые аналоги»? Ну давайте, удивите меня ))

                • 3
                  Нет аватара SonceNebo
                  03.02.1821:21:57

                  Что вы несёте? Какая марсианская ракета? Вам надо это обсуждать на форумах посвящённых фантастическим боевикам. Маск это прожжённый коррупционер, там клейма уже негде ставить. Для особо умных и кто не в теме, изучите историю одной из самых крупных компании 20-го века «Enron». Вся шумиха вокруг Маска связанна исключительно с махинациями и мошенничеством. Любой экономист вам подтвердит что Маск мошенник, любой кто разбирается в ракетостроении вам подтвердит что он сказочник. Как вообще можно интересоваться космической тематикой и не понимать очевидных вещей. И кстати не для кого не было сюрприза в убыточной отчётности теслы, если вы не понимаете как делают деньги компании вроде масковых, то это ещё не значит что и специалисты в области экономике такие же дилетанты.

                  • -1
                    Нет аватара Markov
                    03.02.1821:24:43

                    Я разбираюсь в ракетостроении. Расскажите мне про сказочника Маска в рамках реализованных и конкретно сейчас реализуемых его космических проектов.

                    Отредактировано: Markov~21:25 03.02.18
                  • 0
                    Нет аватара guest
                    06.02.1820:14:08

                    Не пропустите сегодняшний старт.

                    Планируется:

                    В 21:30 старт 27 двигателей первой ступени;

                    Разделение;

                    Посадка 2 боковых блоков на земную площадку;

                    Посадка центрального блока на морскую платформу;

                    Вывод автомобиля Tesla на орбуту марса.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,