стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © power-m.ru

    Ленинградский Металлический завод (в составе АО «Силовые машины») завершил производство и успешно провел испытания ключевых элементов гидротурбины для Вилюйской ГЭС-3, входящей в группу АЛРОСА. Специалисты изготовили направляющий аппарат и рабочее колесо, которые адаптированы к особенностям станции, расположенной на реке Вилюй в Якутии.

    В рамках контракта, заключенного в феврале 2023 года, компания разрабатывает и поставляет четвертый гидроагрегат для станции, включая турбину с системой регулирования, гидрогенератор и систему возбуждения. Особенностью проекта стала необходимость обеспечить работоспособность оборудования при непроектных параметрах работы ГЭС, которая пока эксплуатируется с пониженным напором воды.

    0 читать дальше

  •  © geekko.co

    На предприятии «Челябинские строительно-дорожные машины» (марка UMG) разработан и запущен в производство новый российский бульдозер D20H. Он относится к 12-му тяговому классу и имеет эксплуатационную массу до 20,7 тонн (20,25 т без системы ROPS), способен эффективно работать на грунтах 1-3 категории, а с рыхлительным оборудованием — и на 4-й категории.

    «Сердцем» машины является современный российский двигатель ЯМЗ-536 мощностью 162 кВт (220 л.с.), развивающий максимальный крутящий момент 1065 Н·м (109 кгс·м) и работающий в паре с автоматической гидростатической трансмиссией.

    1 читать дальше

  •  © t.me

    На Сургутской ГРЭС-1 завершена модернизация энергоблока № 13 и введен его в эксплуатацию. Работы проводились в рамках программы конкурентного отбора мощности (КОММод). В ходе модернизации полностью заменено основное и вспомогательное оборудование: установлены новая паровая турбина и генератор, обновлено тепломеханическое и электротехническое оборудование, а также внедрена современная российская система управления технологическими процессами.

    Конденсационная турбина мощностью 215 МВт и 20 Гкал/ч заменена на теплофикационную мощностью 190-225 МВт и 168 Гкал/ч. Это позволило увеличить тепловую мощность станции на 148 Гкал/ч. Теплофикационные блоки работают в режиме комбинированной выработки тепла и электроэнергии, что делает их экономичнее конденсационных и снижает удельный расход топлива.

    0 читать дальше

  •  © t.me

    Гидроагрегат под станционным номером 6 полностью обновили: всё оборудование заменили на современное, более мощное и энергоэффективное. Работы выполнили в рекордные сроки — за 329 дней вместо стандартных 350. После испытаний мощность агрегата увеличится со 100 до 115 МВт.

    Модернизация Воткинской ГЭС идёт планомерно: первый из десяти гидроагрегатов заменили в 2017 году, после чего ежегодно вводили в строй по одному новому. После завершения работ в следующем году общая мощность станции вырастет с 1020 до 1150 МВт, сообщает пресс-служба Силовых Машин

    0 читать дальше

  •  © altapress.ru

    Барнаульский котельный завод «Сибэнергомаш — БКЗ» — одно из крупнейших предприятий России по производству котельного и вспомогательного энергетического оборудования. Сегодня предприятие переживает важный этап: масштабная модернизация производства открывает перед заводом новые перспективы. Что уже сделано и какие технологии появятся здесь в ближайшее время — читайте в материале.

    2 читать дальше

  •  © static17.tgcnt.ru

    В мае этого года Алтайский шинный комбинат и «ЯШЗ Авиа» успешно завершили квалификационные испытания бескамерных радиальных шин для отечественных лайнеров. Несмотря на то, что все взоры обращены на отечественные двигатели и бортовые системы, наличие собственных шин также имеет огромную важность в программе импортозамещения, стартовавшей ещё в 2016 году и получившей особый импульс после 2022-го.

    Испытания проходили поэтапно, сообщает портал Техноомск: осенью 2024 года тестировали шины передней стойки МС-21, зимой-весной 2025-го — основных стоек обеих моделей самолётов. Все этапы пройдены на «отлично», включая испытания в Китае, где положительный результат получили с первого раза. Авиационные шины кардинально отличаются от автомобильных: давление накачки в 6 раз выше и достигает 14 бар. Помимо этого, для вместо воздуха используется чистый азот для накачки, в то время как многослойный каркас из стальных и арамидных волокон отвечают на сохранение формы. Для предотвращения взрыва шины вследствие перегрева, она оснащается специальным предохранителем в виде плавкой вставки.

    2 читать дальше

  •  © power-m.ru

    Завод «Электросила» (в составе АО «Силовые машины») отгрузил турбогенератор ТВВ-800-2 ЕУЗ мощностью 830 МВт для энергоблока № 4 Сургутской ГРЭС-2, принадлежащей ПАО «Юнипро». Это третий из шести генераторов, которые компания производит для станции в рамках программы комплексной модернизации генерирующих объектов (КОММод).

    1 читать дальше

  •  © power-m.ru

    Это принципиально новое оборудование для «Силовых машин». За два года мы не только разработали и успешно испытали питательный электронасос высокого давления, но освоили новые компетенции в области проектирования насосных агрегатов и их комплексной поставки для типовых блоков парогазовых установок ПГУ-230 и ПГУ-460 собственного производства. Это важное событие будет способствовать снижению зависимости российской энергетики от импортной продукции, а значит, и повышению надежности работы отечественной энергосистемы, — отметил генеральный конструктор Александр Ивановский

    Головной образец питательного насоса будет работать на Каширской ГРЭС («Интер РАО — Управление электрогенерацией») в комплексе с котлом-утилизатором и газотурбинной установкой.

    0 читать дальше

  •  © power-m.ru

    «Силовые машины» завершили испытания турбинного оборудования для модернизации Костромской ГРЭС

    Компания «Силовые машины» изготовила и успешно провела заводские испытания узлов паровой турбины для энергоблока № 3 Костромской ГРЭС (входит в «Интер РАО — Управление электрогенерацией»). Поставка оборудования осуществляется в рамках программы модернизации тепловых электростанций (КОММод).

    0 читать дальше

  •  © power-m.ru

    На строительную площадку Каширской ГРЭС доставлена произведённая в России инновационная газовая турбина большой мощности ГТЭ-170.1. Оборудование, изготовленное «Силовыми машинами» предназначено для реализации проекта строительства двух дубль-блоков ПГУ суммарной мощностью 900 МВт.

    Поставка осуществлялась несколькими партиями, наиболее крупные узлы, такие как генератор, а также турбогруппа газовой турбины доставлялись железнодорожным транспортом.

    1 читать дальше

  •  © minzdrav.gov.ru

    Автомобили были приобретены в рамках региональной программы «Модернизация первичного звена здравоохранения», которая является частью национального проекта «Продолжительная и активная жизнь», запущенного в 2025 году. Эти транспортные средства уже активно используются для оказания медицинской помощи жителям региона.

    1 читать дальше

  •  © power-m.ru

    «Силовые машины» изготовили и подготовили к отгрузке первую инновационную газовую турбину ГТЭ-170 для проекта строительства на Каширской ГРЭС («Интер РАО — Управление электрогенерацией») двух дубль-блоков ПГУ общей мощностью более 900 МВт.

    Газовая турбина ГТЭ-170.1 успешно прошла программу заводских контрольных испытаний, ключевым и заключительным этапом которой стало вращение ротора турбины валоповоротным устройством. В газовой турбине применены передовые технологии и современные материалы, включая компоненты горячего тракта, для изготовления которых «Силовые машины» создали новое высокотехнологичное производство лопаток. Турбина разработана с учетом требований государственных и отраслевых стандартов Российской Федерации.

    17 читать дальше

  •  © mashnews.ru

    Еще в 2014 году коллективу предприятия была поставлена амбициозная цель — создать долговечную, функциональную и эффективную машину с минимальным энергопотреблением.

    Технические специалисты завода изучили опыт эксплуатации различных дождевальных машин и предложили решения, которые позволяют эффективно орошать различные культуры и обеспечивают бесперебойную эксплуатацию в различных условиях.

    0 читать дальше

  •  © xn--80adahnf5bdekrm.xn--p1ai

    ООО «СИНАРА — Городские Машины» открыла в Челябинске первый обособленный сервисный центр. В будущем компания планирует создать подобные пункты технического обслуживания в большинстве регионов присутствия троллейбусов «СИНАРА-6254».

    0 читать дальше

  •  © www.vologdamash.ru

    В Рязанской области в первом полугодии 2024 г. производство молока достигло 328,4 тыс. тонн, что на 3,4% больше, чем в I полугодии 2023 года. Как сообщает Росстат, (https://62.rosstat.gov.ru/statnews/document/241214) в сельскохозяйственных организациях надои молока в расчете на одну корову составили 5 тонн, в прошлом году — 4,9 тонн.

    Такое количество молока нужно транспортировать в качественных цистернах большого объема, поэтому фермеры и молокопроизводители выбирают ООО 2Вологодские машины". Один из них пополнил свой автопарк полуприцеп-цистерной объемом 24 000 л. Емкость разбита на 4 секции, имеет торосферические донышки. А также:

    0 читать дальше

  • В рамках программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро на Угличской ГЭС завершена сборка и установка в шахту рабочего колеса новой гидротурбины, продолжается замена гидроагрегата № 1.

    Этот гидроагрегат был введен в эксплуатацию 8 декабря 1940 года и в то время являлся крупнейшей гидротурбиной в мире с диаметром рабочего колеса 9 метров. За более чем 80 лет работы агрегат значительно износился, поэтому было принято решение о его замене.

    12 читать дальше

  •  © rushydro.ru

    На Нижегородской ГЭС завершена замена гидроагрегата со станционным номером 1. Это второй из восьми гидроагрегатов электростанции, который был заменен в рамках Программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро (ПКМ).

    0 читать дальше

  •  © power-m.ru

    «Силовые машины» завершили изготовление и поставили гидротурбины для трех агрегатов Черекской малой ГЭС (МГЭС), которую «РусГидро» возводит на реке Черек в Кабардино-Балкарии. Проект реализуется в рамках государственной программы поддержки возобновляемой энергетики России (ДПМ ВИЭ).

    0 читать дальше

  •  © mashnews.ru

    «Силовые машины» изготовили генератор для модернизации девятого из десяти гидроагрегатов Воткинской ГЭС.

    У нового гидрогенератора, который построили на заводе «Электросила, улучшенные характеристики, он отличается повышенной надежностью.

    0 читать дальше

  • «Силовые машины» изготовили и отгрузили два крупногабаритных рабочих колеса гидротурбины в рамках проекта модернизации российской гидроэлектростанции (ГЭС). Радиально-осевые рабочие колеса, базовые узлы гидротурбины, спроектированы и изготовлены специалистами Ленинградского Металлического завода (ЛМЗ, входит в состав АО «Силовые машины»). Об этом порталу «Сделано у нас» сообщили в пресс-службе компании.

    0 читать дальше