-
«АО «Петербургский тракторный завод» поставил в 2025 году в Белоруссию 13 тракторов «Кировец» на 188 млн руб.
«В части заключения экспортных контрактов «Петербургский тракторный завод» за 2024 год отгрузил Республике Беларусь 68 тракторов на более 880 млн руб. Динамика роста весьма значительна относительно прошлых лет — в 2022 году было отгружено 39 единиц техники на 177 млн руб., а в 2023 году — 65 единиц на общую сумму в 432 млн руб. За первый квартал 2025 года экспортировано 13 единиц на 188 млн руб.», — цитирует агентство ТАСС сообщение комитета Санкт-Петербурга по промышленной политике, инновациям и торговле.
-
Когда приходится спасать людей в условиях чрезвычайной ситуации, на счету каждая секунда. Теперь у военных медиков появился мощный инструмент — сухая плазма, способная резко повысить выживаемость при тяжелой кровопотере. Инновационная разработка уже доказала свою эффективность, стабилизируя состояние раненых до доставки в госпиталь.
«Уникальный продукт — лиофилизированная или так называемая „сухая“ плазма — разработан нашим Санкт-Петербургским Институтом гематологии и трансфузиологии, — рассказала в интервью „Российской газете“ руководитель ФМБА Вероника Скворцова. — Она имеет все свойства свежезамороженной плазмы, но намного удобнее в применении. Хранить ее можно при температуре выше +5 градусов, а значит, не требуется морозильное оборудование. Ее просто транспортировать, она имеет небольшой вес».
-
На площадке форума Петербургского международного газового форума 2024 представлены два легковых автомобиля, у которых основным топливом является природный газ, а дополнительным — бензин.
Это результат совместного проекта автомобильного завода и компании «Газпром газомоторные системы» по расширению перечня транспортных средств на метане.
-
Экспертный совет Фонда развития промышленности одобрил первый заем по программе «Автокомпоненты». «Петербургский тракторный завод» с привлечением займа ФРП на сумму 5 млрд рублей запустит производство ведущих мостов. Общий бюджет проекта составит 10 млрд рублей.
Ранее ФРП повысил максимальную сумму займа по этой программе с 2 млрд до 5 млрд рублей, снизил минимальный уровень софинансирования со стороны заемщика с 60% до 20% и увеличил срок займа с семи до десяти лет. Процентная ставка по программе составляет 1%.
С привлечением займа ФРП «Петербургский тракторный завод» организует производство ведущих мостов для сельскохозяйственной, строительно-дорожной и коммунальной техники.
В настоящий момент завод частично использует в сборке тракторов и спецтехники комплектующие трансмиссионной группы иностранного производства, преимущественно из Европы и Юго-Восточной Азии.
Мощность собственного производства составит 7,5 тысячи мостов в год. Реализация проекта позволит минимизировать зависимость от импорта отрасли сельскохозяйственной, дорожно-строительной и коммунальной техники, а также повысить компетенции в создании современной техники. Уровень локализации составит 99,5%. При производстве будет использоваться только отечественное сырье.
-
Объем перевалки нефтепродуктов «Петербургского нефтяного терминала» за январь-март 2022 года составил 2,064 млн тонн, что практически идентично показателям за тот же период 2021 года — 2, 022 млн тонн. Перевалка светлых нефтепродуктов сократилась.
-
Государственный Эрмитаж и «Петербургский нефтяной терминал» (ПНТ) продолжают совместную программу по сохранению портретов великих представительниц российской императорской семьи. Картина знаменитого французского художника Жана Марка Натье с изображением первой российской императрицы — Екатерины I — пройдёт реставрацию в 2022 году.
-
Петербургский нефтяной терминал (ПНТ) и банк «Открытие» подписали договор о финансовом сотрудничестве, в рамках которого открыта кредитная линия объемом в 7,6 млрд рублей сроком на 7 лет. Средства будут направлены на реконструкцию ПНТ, которая началась в 2021 году.
-
Центр технологических проектов Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого создал автономный катер-беспилотник «Кибербоат-330», работающий в удалении от оператора на большом расстоянии и предназначенный для борьбы с браконьерством. Об этом сообщил директор центра Алексей Майстро.
«Это беспилотная надводная платформа, которая предназначена для преследования, патрулирования и сканирования надводных акваторий. Нейронная сеть заранее обучена на определение браконьеров на основании определенных признаков», — заявил он. Двигатель позволяет разогнать беспилотную платформу до 60 узлов или 111 километров в час.
-
© Бионышева Елена/Сделано у нас
Санкт-Петербургский Театр Балета им. П. И. Чайковского был основан в 2014 году профессиональным музыкантом Павлом Ёлкиным, чтобы воплощать авторские идеи в классической и современной хореографии. Задумку лучше всего отражает девиз коллектива: «Дарить бесценное — дарить эмоции!». Репертуар включает в себя такие шедевры мировой хореографии, как «Лебединое озеро», «Щелкунчик» и «Ромео и Джульетта», при этом не прекращается работа по созданию новых балетных проектов. Ежегодно труппа театра дает около 250 спектаклей на таких известных площадках, как Александринский, Михайловский и Эрмитажный театры, а также гастролирует по Европе.
-
Ученые Санкт-Петербургского государственного университета разработали новый тип аккумулятора, который может заряжаться в десять раз быстрее литий-ионного, а также является более безопасным — как с точки зрения вероятности возгорания, так и последствий его утилизации для окружающей среды. Результаты исследования, поддержанного грантом РНФ, опубликованы в журнале Batteries & Supercaps.
Современный мир немыслим без литий-ионных аккумуляторов. Они используются в широком спектре устройств — от смартфонов до электромобилей. При этом у аккумуляторов литий-ионного типа имеется и ряд серьезных недостатков. Среди них — возможное возгорание, потеря емкости на холоде, а также существенная угроза экологии при утилизации исчерпавших свой ресурс батарей.
По словам руководителя группы ученых, профессора кафедры электрохимии СПбГУ Олега Левина, в качестве материалов, которые могли бы стать основой для новых аккумуляторов, химики рассматривают редокс-активные нитроксилсодержащие полимеры. Им свойственны высокая плотность энергии (количество энергии на единицу объема) и скорость зарядки и разрядки в результате окислительно-восстановительных реакций. Использование таких полимеров затрудняет их недостаточная электрическая проводимость — она препятствует накоплению заряда даже при использовании добавок с высокой проводимостью, например, угля.
-
В Петербургском институте ядерной физики (входит в состав Курчатовского института) состоялся энергопуск высокопоточного исследовательского ядерного реактора ПИК.
Реактор станет универсальным инструментом исследований с помощью нейтронного излучения в интересах физики, химии, биологии, геологии, материаловедения, медицины. Ожидается, что ПИК будет основой международного научного нейтронного центра.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/XGLn5cCQLqI
Цех по производству трансмиссий Петербургского тракторного завода (входит в группу компаний «Кировский завод»). Цех занимается разработкой и производством трансмиссий для сельскохозяйственной, дорожно-строительной, коммунальной и железнодорожной техники.
Цех выпускает 6 500 коробок переключения передач (КПП) в год. Площадь — около 10 000 кв. м.
В производстве задействованы 110 самых современных на сегодняшний день станков и металлообрабатывающих комплексов.Коллектив цеха составляет 339 человек.
-
Новый комплект защиты при возделывании залежных земель для тракторов «Кировец» К-7М создан конструкторами Петербургского тракторного завода.
Пашня переходит в статус залежи, когда она более одного года не используется под посевы сельскохозяйственных культур и не подготовлена под пар. В России сейчас площадь таких залежных земель составляет несколько десятков миллионов гектар.
Тракторы подвергаются довольно жесткому внешнему воздействию. Даже в первой стадии зарастания на поле встречаются кустарники и молодые деревья высотой до 3-х метров. Если же поле «простояло» более пяти лет, высота деревьев может достигать 6-7 метров. Соответственно, трактор необходимо защитить.
В сентябре 2020 года Петербургский тракторный завод испытал первый образец комплекта защиты, предназначенный для тракторов «Кировец» К-7М. Защита надежно предохраняет от повреждений облицовку и светотехнику трактора, а также закрывает агрегаты трактора снизу. Максимальный диаметр деревьев, с которыми должна справляться эта защита, составляет 11 см.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/lMG0Pu8kZMM
-
© opt-1566624.ssl.1c-bitrix-cdn.ru
Санкт-Петербургский политехнический университет продемонстрировал на выставке «Армия-2020» надводную беспилотную платформу «КиберБоат-330». Как рассказали разработчики, автономный катер создан по техническому заданию иранских коллег для решения проблемы патрулирования мелководной зоны Каспийского моря.
-
Это первый российский комплекс для борьбы с новообразованиями по самой безопасной технологии при помощи сфокусированного ультразвука — HIFU. Cерийным выпуском комплекса займется один из ведущих производителей Холдинга «Швабе» — Новосибирский приборостроительный завод.
Уже в 2021 году совместная разработка Холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех и Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого может поступить в медучреждения.
Отечественный аппарат с высокой точностью воздействует на ранние новообразования и опухоли большого размера в молочной железе. Он с успехом может быть применен у пациентов как со злокачественным, так и с доброкачественным процессом, локализованным и распространенным характером поражения, а также у операбельных и неоперабельных больных.
Комплекс получил название «ДИАТЕР», в Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого (СПбПУ) представили его опытно-промышленный образец.
-
Экспериментальный образец трамвая на топливных элементах испытали в Северной столице.
Действующий макет трамвая на водородных топливных элементах впервые выехал на улицы Санкт-Петербурга 20 октября. Проверочный рейс по Московскому проспекту длился порядка десяти минут.
Экспериментальный образец построен на базе трамвая ЛМ-68. Мощность силовой установки на водородных топливных элементах — около 80 кВт. За счет применения суперконденсаторов мощность может быть кратковременно увеличена до 200 кВт. Это необходимо, например, при разгоне.
-
В «Экспофоруме» в ходе выставки SmartTRANSPORT презентовали новый поезд метро «Вагон 2020», который разработан специально для петербургского метрополитена. Состав создан компанией «Трансмашхолдинг».
-
Ученые Санкт-Петербургского химико-фармацевтического университета разработали по заказу Минобрнауки РФ лекарство, которое позволяет восстанавливать нервные окончания после тяжелых травм. Об этом сообщил в понедельник журналистам ректор вуза Игорь Наркевич в ходе фармацевтического пресс-тура, организованного ТАСС.
«Наша лаборатория фармакологических исследований очень активно занимается вопросами нейротравмы и восстановления нервов после тяжелых травм. У них есть препарат, был проведен комплекс доклинических исследований, получил достаточно высокую оценку Минобрнауки, как заказчика этой работы. У препарата достоверно установлен рост нервных окончаний, нам эту достоверность подтвердили с помощью электронной микроскопии. С этим препаратом появляется возможность быстрее восстановить людей после нейротравм», — сказал он.
Наркевич уточнил ТАСС, что препарат был создан в рамках федеральной целевой программы «Развитие фармацевтической промышленности». «На самом деле таких препаратов очень мало, и сама проблема восстановления после нейротравмы — достаточно серьезная и тяжелая медицинская проблема. Наши специалисты, занимаясь ей, нашли ряд соединений, которые способны инициировать в той или иной степени регенерацию», — отметил он.
По словам ассистента кафедры фармакологии и клинической фармакологии, исследователя лаборатории нейропротезирования Института трансляционной биомедицины Санкт-Петербургского государственного университета Юрия Сысоева, который принимал участие в разработке, этот препарат может быть использован при лечении последствий травм центральной нервной системы, то есть спинного и головного мозга, ишемических повреждений, инсультов.
-
Первый состав новой серии проекта «НеВа» (81-556.2/557.2/558.2) зеленого цвета вышел на линию с пассажирами. Необходимые пусконаладочные мероприятия завершены, теперь поезд будет работать в графике на Линии 3.
Главное отличие этого состава от моделей предыдущих серий — зеленый цвет кузова и сидений в вагонах, вертикальные поручни-рогатки и новый электропривод дверей.
Вагоны оборудованы системой принудительной вентиляции, цифровыми информационные табло, а также специально выделенными местами для маломобильных групп населения в головных вагонах поезда. В кабине машиниста — современное эргономичное кресло и кондиционер. Предусмотрены и два дополнительных откидных сидения для машиниста и машиниста-инструктора. Новый состав соответствует всем самым высоким техническим требованиям.
По действующему контракту метрополитен должен получить 7 таких составов по 6 вагонов.