-
В рамках масштабного инвестиционного проекта по строительству «Производственно-испытательного комплекса систем автоматического весового контроля грузового автотранспорта» (ПИК) завершён важный этап — введён в эксплуатацию новый производственный корпус площадью 2000 кв. м.
В просторном здании разместится цех сборки систем весогабаритного контроля (СВК). Это решение позволит разгрузить действующие мощности и высвободить пространство в других корпусах для расширения участков сборки платформенных весов и дозаторов. В результате предприятие сможет нарастить производственные объемы и сократить сроки исполнения заказов, сохраняя при этом неизменно высокое качество выпускаемой продукции.
Напомним, строительство ПИК стартовало в августе 2023 года. На участке площадью более 1,5 га, примыкающем к основной территории нашего предприятия, планируется разместить производственные и складские здания, испытательный полигон для исследований и разработки перспективных систем весового контроля.
-
Под занавес 2024 г. завод освоил выпуск еще одного вида оборудования. Если быть максимально точным, то практически двух. Речь идет о связке, без которой не обходится ни один полноценный завод ЖБИ. Это мостовой двухбалочный электрический кран и бетонораздатчик (МБР). Применительно к каждой из двух этих составляющих можно употребить термин новинки, даже несмотря на ранее имеющийся опыт производства портальных бетонораздатчиков: в таком исполнении «М-Конструктор» делает это впервые.
Начнем с большого звена — электрического крана. Пролет крана 21,8 метра или 24 метра по осям пролета здания, выполнен он в виде цельной балки длиной 22 м со строительным подъемом для долгой эксплуатации. Простым языком, балка не прямая, а с изгибом, чтобы при многократном перемещении МБР она не проседала, давая кривизну, и отработала 10 лет до капитального ремонта, как это и положено по ГОСТу.
-
Долгожданная новинка от АО НПК ТЕКО (Челябинск, https://teko-co.../) — магниточувствительный датчик положения штока пневмоцилиндра MH FE8PM на магниторезистивном эффекте — уже в продаже!
Мы рады представить вам новый датчик, разработанный с учетом потребностей наших клиентов!
Преимущества MH FE8PM:
* Скорость молнии: Частота срабатывания до 500 Гц!
* Ресурс: Отсутствие движущихся частей гарантирует неограниченный срок службы (во многом превосходит герконовые)!
* Удобство установки: Специальный фиксатор упрощает монтаж.
* Универсальность: Установка в любую точку Т-паза пневмоцилиндра — больше никаких ограничений!
* Выбор длины провода: 2, 3 или 5 метров — выбирайте оптимальный вариант.
* Аналоги FESTO: Исполнения с разъемом и проводом 30 см — идеально совместимы!
* Надежная защита: Степень защиты IP67 — не боится пыли и влаги!
* Визуальный контроль: Индикация срабатывания для удобства использования.
* Быстрая отгрузка: Всегда в наличии на складе, отгрузка в течение 1-2 дней!
* Доступная цена: Применение пластикового корпуса позволяет снизить стоимость без ущерба для качества.
-
На территории международного автомобильного пункта пропуска (МАПП) «Торугарт», расположенного на кыргызско-китайской границе, специалистами «Тензо-М» сдан в эксплуатацию новый автоматизированный пост весогабаритного контроля (АПВГК).
-
В рамках выполнения заказа для крупной производственной компании нами изготовлены платформенные весы с заводским серийным номером 75 000.
Юбилейная модель — это низкопрофильные платформенные весы ВПН, которые успешно выпускаются компанией более 30 лет. Оборудование предназначено для статического взвешивания сырья и готовой продукции, перевозимых на тележках, в контейнерах и других ёмкостях. Весы, ставшие бестселлером, отлично зарекомендовали себя в мясной промышленности, пищевой и перерабатывающей отраслях, а также в сельском хозяйстве.
-
Новая модификация автомобильных весов ВА с 4-метровой грузоприёмной платформой разработана конструкторами компании специально для взвешивания карьерных самосвалов с шарнирно-сочленённой рамой (ШСР). Этот вид транспорта является передовым техническим решением для оптимизации грузоперевозок в карьерах и горнодобывающих предприятиях. В отличие от карьерных самосвалов с жёсткой конструкцией, шарнирно-сочленённые автомобили более манёвренны, что позволяет им успешно передвигаться по узким и извилистым дорогам в сложных погодных условиях. Ширина самосвалов составляет 3800 мм, они могут перевозить груз до 55 т, а общая масса достигает 100 т.
-
Холдинг «Росэлектроника», входящий в состав Ростеха, проводит испытания новых герконовых датчиков «Вулкан» для систем автоматики и сигнализации атомных электростанций. Приборы предназначены для использования в паропроводах высокого давления.
-
В тестовом режиме оптическое оборудование от российского производителя внедрили на всех участках линии — на 95% были заменены немецкие и японские датчики, которые использовались ранее. Для монтажа датчиков специалистами АСУП изготовлены дополнительные кронштейны и соединительные штекеры.
-
Морские весы «Волна» © tenso-m.ru
Рады представить новинку — морские платформенные электронные весы «Волна». Они предназначены для статического взвешивания сырья и грузов на борту морского или речного судна. Оборудование разрабатывалось с учетом сложных условий эксплуатации: повышенной влажности, сильной качки, воздействия морской соли. В результате весы приобрели ряд преимуществ:
-
18 сентября 2024 года на нашей производственной базе эксперты Федерального центра компетенций в сфере производительности труда (ФЦК) провели аудит сотрудников Регионального центра компетенций" (РЦК) Московской области. Мероприятие было направлено на мониторинг текущей ситуации, оценку эффективности принятых и реализованных решений, а также развитие профессиональных навыков специалистов РЦК. Эксперты также оценили уровень обучения рабочих групп и сотрудников «Тензо-М» методам и инструментам бережливого производства.
По итогам аудита областной РЦК успешно прошел сертификацию и получил лицензию на следующие 5 лет. Проверка также подтвердила, что на нашем предприятии был создан поток-образец, полностью соответствующий методическим требованиям ФЦК и выполнены все необходимые мероприятия в рамках реализации проекта «Производительность труда».
-
В Тольятти 18 сентября 2024 года стартовал проект испытаний уникального прибора «Электронный нос».
На фото: «Электронный нос»
-
Проект сверхлегкого и компактного передатчика сигнала, способного держать связь из космоса с Землей и передавать большие по сравнению с предшественниками объемы информации, разработали в Передовой инженерной аэрокосмической школе (ПИАШ) Самарского университета имени Королева. Первые предсерийные образцы планируют изготовить до лета 2025 года, сообщает пресс-служба вуза.
«Молодые ученые и инженеры Самарского университета имени Королева разработали проект самого компактного и легкого в мире высокоскоростного радиопередатчика для космических спутников сверхмалого класса — пикоспутников формата TinySat или PocketQube. <…> В настоящее время ведется работа над отдельными узлами устройства и происходит отладка программного обеспечения. Изготовить и испытать предсерийные образцы радиопередатчика планируется до лета 2025 года», — говорится в сообщении.
-
В разгар сезона строительных и ремонтных работ приборостроительная компания ЭМИС установила рекордно короткие сроки отгрузки КИПиА на промышленные предприятия страны и объекты газоснабжения и газораспределения.
От 10 рабочих дней осуществляется отгрузка кориолисовых, электромагнитных расходомеров, датчиков давления и комплексов учета газа на базе ротационных счетчиков. При этом отгрузка ротационных счетчиков ЭМИС-РГС 245 выполняется за 4 рабочих дня.
Таким образом, предприятие ЭМИС решает проблему срочных ремонтов, требующих замены оборудования, а также помогает в реализации «горящих» проектов, когда приборы нужны здесь и сейчас.
Рекордно короткие сроки отгрузки стали возможны благодаря реализации комплексной складской программы, которая впервые была запущена в 2020 году и стала особенно важной, когда у российских предприятий возникла острая необходимость в импортозамещении КИПиА.
-
Крупная партия приборов ЭМИС изготовлена для знакового ЕРС-проекта ведущей международной компании в области водоочистки из Индии! В рамках данного проекта, реализуемого в России, в производство были запущены датчики давления, сигнализаторы уровня, электромагнитные и кориолисовые расходомеры, а также ротаметры.
По словам менеджера проектов Дмитрия Анчина, оборудование торговой марки ЭМИС предназначено для эксплуатации на водоочистных установках Амурского газохимического комплекса.
Водоочистные сооружения комплекса выполняются по технологии «нулевой утечки воды» — Zero Liquid Discharge (ZLD). Они разработаны таким образом, чтобы перерабатывать и повторно использовать технологическую воду, поступающую с химического комплекса, что снизит нагрузку на окружающую среду.
-
Мордовская компания «ЛикСенс» разработала систему раннего обнаружения протечек как при бытовых «затоплениях», так и в случае течей кислот и углеводородов на промышленных объектах и предприятиях топливно-энергетического комплекса. Датчики этой системы реагируют буквально на каплю воды или нефти.
Протечки воды в квартире или доме могут создавать хозяевам и их соседям нешуточные проблемы. На промышленных объектах, в нефтедобыче и нефтепереработке утечки — это намного более серьезное бедствие. Свести потери от них к минимуму призваны системы раннего обнаружения протечек. Они достаточно разнообразны: проводные и беспроводные, работающие на основе разных типов датчиков — с точечным или сорбционным кабельным сенсором.
-
Так часто бывает: компания начинается как импортер, продает в России импортный продукт, но со временем, обрастая заказчиками, получив опыт и понимание того, какой именно продукт требуется на отечественном рынке, сама запускает производство в России.
Так случилось и с компанией «Измеркон», которая появилась в 2011 году как дилер швейцарской компании Келлер (KELLER AG für Druckmesstechnik) на территории Таможенного союза. Но получив опыт работы на рынке датчиков и измерительных приборов, в 2017 году она запустила своё производство на территории России. Сначала было организовано производство на базе компонентов Келлер, но сейчас компания не зависит от комплектующих партнера, и производит всё сама.
-
Всемирно признанные смесители-кормораздатчики Trioliet Solomix, произведенные на заводе «КОЛНАГ» по лицензии, отвечают всем требованиям животноводов. Отличаются высокой эффективностью, надежностью, простотой использования и низкими эксплуатационными затратами.
Кормосмесители, изготавливаемая на «КОЛНАГ», соответствует европейским стандартам качества, но полностью признается российской, благодаря значительной доле отечественных комплектующих. Позволяет российским аграриям приобретать кормораздатчики в лизинг с помощью программ государства по поддержке сельского хозяйства.
Смесители — кормораздатчики с вертикальными шнеками:
-
Значительный интерес на XII Петербургском международном газовом форуме вызвала совместная разработка Томского политехнического университета (ТПУ) и ОАО «Манотомь» — российский интеллектуальный датчик давления ДМ5017.
В большой бренд-зоне ТПУ — научно-технического партнера компании «Манотомь» — участники мероприятия ознакомились с техническими характеристиками и конкурентными преимуществами российского интеллектуального прибора, получив ответы на интересующие вопросы.
-
«Концерн Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех начал производство радиомагнитных индикаторов РМИ-3 для среднемагистральных пассажирских самолетов Ту-214.
Оборудование объединяет в себе одновременно магнитный и радиокомплексы, имеет сигнализаторы курса и глиссады, что помогает более точно и безопасно посадить самолет. Первые изделия будут переданы заказчику уже в этом году.
-
Смотр высокотехнологичных разработок вузов и предприятий состоялся в Томском политехническом университете 31 октября
Мероприятие прошло в рамках совещания по актуальным вопросам национальной безопасности на территории Сибири.
Участники встречи посетили выставочный зал ТПУ, где ознакомились с современными технологическими разработками. Важное место на выставке заняла продукция ОАО «Манотомь». Экспозиция томского завода включала манометры различных модификаций и новые (электронные) приборы.