-
В колхозе «Родина» Костромской области завершили реконструкцию животноводческой фермы на 120 голов. Модернизация проведена в рамках национального проекта «Технологическое обеспечение продовольственной безопасности», сообщили в департаменте информационной политики региона.
-
На Омском нефтеперерабатывающем заводе «Газпром нефти» на проектную мощность выведен высокотехнологичный комплекс биологической очистки воды «Биосфера». Этот комплекс очищает весь объем промышленной воды предприятия и возвращает ее обратно в производство. «Биосфера» — это один из важнейших экологических проектов в регионе, включенный в федеральный проект «Чистый воздух» нацпроекта «Экология». Инвестиции «Газпром нефти» в строительство составили 28,7 млрд рублей.
-
В Томской области на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе состоялся спуск на воду сухогрузной аппарельной баржи-площадки «УТК 3004» проекта RDB66.68MA. Подробности приводятся в сообщении судоверфи от 7 июля.
Судно построено по заказу АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) в интересах судоходной компании ООО «Р-Транс ТК» (дочерняя компания ООО «Уральская транспортная компания»).
-
«Государственная транспортная лизинговая компания» подписала акты технической приемки и приема-передачи двух сухогрузных аппарельных барж-площадок проекта RDB 66.68МА.
ГТЛК приняла две баржи-площадки проекта RDB 66.68МА © sudostroenie.info
-
«Газпром нефть» совершила энергетический прорыв, увеличив производство солнечной электроэнергии на Омском НПЗ в 20 раз. С запуском второй очереди солнечной электростанции совокупная мощность объекта достигла 20 МВт, что позволит покрывать до 10% энергопотребления предприятия за счет возобновляемых источников.
Новый комплекс, созданный совместно с российской компанией «Юнигрин Энерджи», включает 49 тысяч отечественных фотоэлектрических панелей и оснащен высокотехнологичной системой накопления энергии для стабильной работы производства.
-
Томский завод электроприводов (входит в «Транснефть») в июне 2025 года осуществил отгрузку опытных образцов новых отечественных электроприводов, предназначенных для предприятий атомной промышленности. Разработка выполнена для замены иностранных аналогов.
-
Судно строится на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе по проекту РЦПКБ «Стапель».
Баржа-площадка строится по заказу АО «ГТЛК» в интересах судоходной компании ООО «Р-Транс ТК».
-
17 июня в костромском Заволжье торжественно открылся новый спорткомплекс.
В ФОКе бок о бок будут заниматься профессиональные спортсмены и жители района. Комплекс построен на улице Санаторной рядом с детсадом. В первую очередь он станет базой для лыжной секции школы Олимпийского резерва им. Александра Голубева.
Площадь спорткомплекса — 1,5 тысячи квадратных метров. Здесь также созданы все условия для занятия лёгкой атлетикой, футболом, волейболом, баскетболом, бегом, оздоровительной гимнастикой и другими видами спорта.
-
Завод «Промсорт-Тула» начал выпуск новых видов стального проката. В первом квартале 2025 года предприятие освоило производство сортового проката из марок стали 30Х, 45Х, 35ХГСА, 20ХН3А и 30ХГСН2А. Наиболее сложными в производстве оказались марки 20ХН3А и 30ХГСН2А с 3,5% легирующих добавок.
-
АО «Галичский автокрановый завод» стал ближе к клиентам и в начале этого года был представлен обновленный автокран КС-55721-7В-1 с учетом индивидуальных пожеланий заказчиков. Это подтверждает, что компания активно прислушивается к своим клиентам и стремится адаптировать технику под их нужды.
Что доработали?
— Установлены пластиковые крылья увеличенного размера с брызгозащитой.
-
В лаборатории перспективных материалов энергетической отрасли Томского политехнического университета запустили опытное производство дуговых реакторов для исследований процессов синтеза тугоплавких материалов и переработки отходов. Первая установка уже передана заказчику в Севастопольский государственный университет.
Безвакуумный дуговой реактор — это изобретение коллектива ученых Инженерной школы энергетики ТПУ. Методы работы, элементы конструкции и программное обеспечение реактора запатентованы.
-
«Кордиант» продолжает реализовывать модернизацию своих шинных заводов в Ярославле и Омске, и не так давно на «Омскшине», в сборочно-вулканизационном цехе, был запущен в эксплуатацию обновленный станок для сборки шин радиального типа с посадочным диаметром 20 дюймов.
В компании отмечают, что новое оборудование позволяет в сутки собирать до 430 шин, а «монтаж механизма, его настройка и доведение до требуемых параметров, позволяющих выдавать шины необходимого качества, заняли порядка трех месяцев».
«Современный и точный станок соответствует стандартам производства и позволяет выпускать разные модели шин радиальной конструкции с более низким риском перекоса металлокордного брекера», — добавили в «Кордианте».
-
Научно-образовательная Лаборатория биологии культивируемых клеток открылась на базе кафедры биологии и генетики СибГМУ.
-
Запуск первой российской установки по производству электролитов для суперконденсаторов прошел в пятницу в Инженерном химико-технологическом центре (ИХТЦ) Томского госуниверситета (ТГУ); на пиковой мощности установка сможет производить до 1,5 тонны продукта в год, передает с места корреспондент РИА Томск.
Планируется, что в год установка будет производить около полутора тонн соли - именно столько требуется, чтобы поставить на поток создание отечественных суперконденсаторов. Расчет установки выполнен таким образом, чтобы она обеспечивала потребности страны до 2030 года. Так как в ее составе нет дорогих или незаменимых комплектующих, в теории, установка может работать бесконечно.
-
АО «Костромской завод автокомпонентов», один из крупнейших производителей деталей поршневой группы в России и СНГ, активно расширяет производственные мощности при поддержке региона и федеральных программ.
Предприятие сотрудничает с ведущими автопроизводителями, включая АВТОВАЗ, КАМАЗ, Ярославский моторный завод, а также поставляет продукцию в страны СНГ, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. В условиях санкций завод успешно реализует импортозамещающие проекты, осваивая новые виды продукции.
-
На прошедшей неделе в акватории реки Костромы состоялся спуск на воду нового пожарно-спасательного катера КС-110.2-39 для МЧС России по Нижегородской области. Первые два катера были изготовлены на Костромском судомеханическом заводе и отправлены в Нижний Новгород и Ленинградскую область в конце 2024 года. Судно по мнению специалистов показало себя с самой лучшей стороны, поэтому был сделан еще один заказ.
-
На АО «Костромской судомеханический завод» (Костромская область) в День Пожарной охраны 30 апреля 2025 года состоялся спуск нового пожарно-спасательного катера КС-110.2-39 для МЧС России по Нижегородской области.
-
В АО «Азовское» Азовского района завершилось строительство нового современного животноводческого помещения на 330 голов коров.
Объём инвестиций составил более 140 млн рублей.
Год назад в хозяйстве запустили автоматизированный доильный зал на 1000 голов.
Коровник оборудован современным высокотехнологичным оборудованием с прогрессивными технологиями и средствами механизации, которые значительно облегчат труд работников и увеличат производство молока, а также продуктивную жизнь коров.
-
Открытие семенной линии прошло в крестьянско-фермерском хозяйстве «Пчёлка» Москаленского района. Семенная линия построена компанией ООО «АгроОмск».
Производительность семенной линии составляет 10 тонн в час и рассчитана на сортировку зерновых, зернобобовых, масличных и мелкосемянных культур.
Система очистки и калибровки включает в себя зерноочистительную машину, пневмостол, фотосепаратор, протравливатель, а также фасовку в биг-бэги или в мешки по 50 кг.
-
На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) им. Ю. А. Гагарина идет работа по проекту «Повышение эффективности обтяжных прессов за счет оптимизации управляющих программ». В рамках организации серийного производства нового российского пассажирского лайнера МС-21 на КнААЗ был передан объем изготовления 16 обшивок отсека фюзеляжа, которые раньше изготавливались в Ульяновске на предприятии «Авиастар».
"Сложность освоения производства крупногабаритных обшивок фюзеляжа связана с их уникальностью, — подчеркнул заместитель главного технолога Леонид Толчеев. — Как правило, данная работа носит разовый характер и повторяется только при освоении новых изделий. Например, подобная работа проводилась на «Суперджете» более восьми лет назад".