стань автором. присоединяйся к сообществу!
    Российское предприятие ОАО "КАМАЗ" и швейцарская компания Liebherr-International AG 25 марта заключили договор на разработку новых рядных дизельных и газовых двигателей. Этот договор углубляет и детализирует вопросы сотрудничества, предусмотренные первым соглашением между компаниями в конце 2013 года.

    Договор был подписан генеральным директором "КАМАЗа" Сергеем Когогиным и президентом управляющего совета Liebherr-International AG доктором Вилли Либхерром в городе Эхинген, Германия. Договор включает в себя оказание "КАМАЗу" различных услуг по разработке следующего поколения дизельных и газовых двигателей, предназначенных для нового семейства автомобилей и автобусов марки "КАМАЗ", а также стационарных дизельных и газовых генераторов.

    Для этого "КАМАЗ" создаст современное производство в Набережных Челнах, Россия. Компания Liebherr будет оказывать технические консультационные услуги по расчету, проектированию, закупке, монтажу и пуску в эксплуатацию производственного оборудования, включая этап запуска производства.

    Новые 6-цилиндровые рядные двигатели рабочим объёмом 12 литров с широким диапазоном мощности (от 450 до 700 л.с.) будут оснащаться исключительно системами впрыска Common Rail и блоками управления производства Liebherr. Усовершенствованная технология позволит достичь минимальных параметров расхода топлива и выброса отработанных газов. Тем самым семейство этих новых двигателей будет соответствовать не только экологическим нормам "Евро-5", но и обладать достаточным потенциалом выполнения перспективных экологических требований стандарта "Евро-6". Новые камазовские двигатели получат вдобавок увеличенный межсервисный интервал обслуживания – до 150 000 км. Массовое производство двигателей запланировано уже на конец 2016 года.

    10 читать дальше

    Полную сборку самой мощной на ЛАЭС-2 грузоподъемной техники планируется закончить в конце апреля.

    Монтаж нового гиганта – крана Liebherr  LR 11350 – выполняют опытные специалисты ОАО «Управление автомобильного транспорта».

    Гусеничный кран высокой производительности LIEBHERR LR 11350 -  самый большой кран немецкого производства на территории России. Кран-гигант способен поднимать грузы весом до 1350 тонн. В то время как максимальная грузоподъемность гусеничного крана Manitowoc 18 000, считавшегося до этого времени самым мощным грузоподъемным механизмом на стройплощадке ЛАЭС-2, составляет  750 тонн. Максимальная высота подъема Liebherr  LR 11350  -  200 метров, максимальный вылет стрелы - 132 метра.

    Кран является незаменимым помощником при строительстве крупных промышленных объектов,  как АЭС, ГЭС, НПЗ, а также в металлургических и нефтедобывающих отраслях. Самоходный гусеничный кран обладает согласно характеристикам завода-производителя исключительной грузоподъемностью во всех областях использования, отличными характеристиками в плане безопасности и удобства в использовании. Обслуживаться новый кран будет компанией ОАО «УАТ».

    Кран установят около здания реактора энергоблока №1. Первыми работами, в которых он будет задействован, станет монтаж оборудования реактора. Manitowoc же переедет на новое место стоянки -  к энергоблоку №2, где с его помощью установят ловушку расплава для второго реактора АЭС.

    4 читать дальше