-
«Адмирал Флота Советского Союза Горшков», «Бойкий» и «Стойкий», сентябрь 2012:
Обратите внимание на укутанные мачту и ходовой мостик фрегата!
Фото Пытливый 808 с сайта (кликабельно)
-
Дедово Поле возрождается вновь!
В Чагодощенском районе сожгли первую партию торфа, здесь началась реализация проекта по использованию в регионе местных видов топлива. Реализацией проекта занимается Научно-производственная компания СтройТрансКомплект при поддержке Администрации Чагодощенского района и Корпорации развития Вологодской области. Проект предусматривает разработку торфяного месторождения «Дедово Поле» в поселке Борисово. Предприятие ориентированно на местный рынок – котельные Чагодощенского, Устюженского и Бабаевского районов и на экспорт.
На месторождении уже возобновлена добыча кускового и фрезерного торфа, ведутся работы на производственной площадке, созданы первые рабочие места и зарегистрирована компания-налогоплательщик в Борисово.
-
В истории с переходом судостроительных активов экс-сенатора Сергея Пугачева под контроль государственной Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) поставлена точка. Вчера госкомпания приобрела на аукционе 75,82% акций завода «Северная верфь» за 12,45 млрд руб., доведя свой пакет до 96,78%.
-
31 августа поисково-спасательный отряд МЧС в Бердске Новосибирской области получил новый скоростной многоцелевой амфибийный катер на воздушной подушке типа Арго:
Катер разработан компанией Нептун при участии производителя - Свирской судоверфи Ленинградской области. Он исполнен в восьмиместном варианте (обычно - 1 член экипажа и 10 пассажиров) для того, чтобы была возможность брать спасательное оборудование. Катер передвигается по снегу и льду, по воде и земле. Головное судно проекта построено в 2004 г. Сейчас такой техники в поисково-спасательных отрядах России насчитывается 30 единиц. Технические характеристики катера и еще фото:
-
ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf, г. Шлиссельбург, Ленинградская область) 4 сентября 2012 года спустило на воду 9-ое судно из серии поисково-спасательных и патрульных катеров собственного проекта №13, строящихся по государственному заказу. Как сообщили ИАА «ПортНьюс» на верфи, катер, получивший название «Грозный», предназначен для Министерства внутренних дел (МВД).
Кроме того, сегодня, 4 сентября 2012 года, состоялась закладка первого катера по доработанному и улучшенному проекту №14.
-
На 140-м году существования Татановская школа Тамбовской области обновилась внешне и внутренне, превратившись в региональный ресурсный центр агробизнес-образования «Школа Агробизнеса-Тамбов».
- фото: onlinetambov.ru
В новой школе будут обучать профессиональным навыкам в сфере сельского хозяйства и агробизнеса, начиная с начальных классов. По желанию школьники могут овладеть такими востребованными профессиями как «Плодоовощевод», «Тракторист–машинист сельскохозяйственного производства», «Агрономия», «Механизация сельского хозяйства».
А для взрослых эта школа станет профессиональной стажировочной площадкой в сфере АПК.
-
Владивосток. ОАО «Восточная верфь».
21 мая и 28 августа 2012 года:
Фото с сайта и
-
Ходовые испытания катамарана "Санкт-Петербург", который планируется использовать для перевозки гостей саммита АТЭС из Владивостока на остров Русский, прошли в акватории города Владивосток.
Проектом предусматривается строительство трех судов - двух из высокопрочного композитного материала и одного в корпусе из алюминиевого сплава. Катамараны рассчитаны на 223 посадочных места каждый. Эксплуатационная скорость - 25 узлов. Дальность плавания - 400 миль. -
Судостроительный завод «Верфь братьев Нобель» сегодня спустила на воду второй нефтеналивной танкер проекта RST 25 «Павел Юдин».
-
На «Адмиралтейских верфях» спустили на воду головную экспортную дизель-электрическую подлодку проекта 636.1 для инозаказчика, в рамках оборонзаказа всего будет создано шесть таких подводных лодок, сообщили на петербургском судостроительном предприятии.
-
Группа депутатов Госдумы недовольна излишней, по их мнению, независимостью Банка России.
-
Закладка ДЭПЛ Б-262 «Старый Оскол» проекта 06363 для ЧФ, 17 августа 2012 года.
Пост о закладке дополнен новыми фотографиями!
Фото Пытливый 808 с сайта
-
23 августа 2012 года Окская судоверфь (директор Владимир Куликов) спустила на воду четвертый серийный танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 14" (строительный номер 02704).
Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна, но, судя по фактическим темпам работ, скорее всего будет построено шесть танкеров новой серии.
-
17 августа 2012 года судоходная компания "В.Ф.Танкер" приняла в эксплутацию серийный танкер танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 12" (строительный номер 02702).
Завод-строитель - Окская судоверфь.
Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна, но, судя по фактическим темпам работ, скорее всего будет построено шесть танкеров новой серии.
-
В статье известного зарубежного эксперта по российской авиации Александра Младенова (Red Star Rising — Air International, May 2012) анализируется состояние и перспективы российских ВВС, причем в качестве информационного повода использовано одно из последних интервью бывшего главкома ВВС Александра Зелина, данное им 16 марта 2012 года. Материал ценен тем, что позволяет оценить ход мысли зарубежных авиационных экспертов относительно состояния и перспектив развития отечественной авиации.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась закладка дизель-электрической подводной лодки проекта 06363 «Старый Оскол» для ВМФ России. Подводная лодка, имеющая заводской №01672, стала 3-ей в серии и предназначена для Черноморского флота. Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
Технические характеристики:
Водоизмещение (надводное): 2350 тонн
Водоизмещение (подводное): 3100 тонн
Скорость (надводная): 17 узлов
Скорость (подводная): 20 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
Серия:
Б-261 «Новороссийск» (заводской №01670). Заложена 20 августа 2010 года.
Б-237 «Ростов-на-Дону» (заводской №01671). Заложена 21 ноября 2011 года.
Б-262 «Старый Оскол» (заводской №01672). Заложена 17 августа 2012 года.
-
Два сторожевых корабля проекта 10412 «Светляк», построенных судостроительным заводом «Восточная верфь» во Владивостоке для ВМС Вьетнама, отправлены заказчику. Для перевозки использовано судно-док EIDE TRANSPORTER.
Это уже третья пара кораблей этого типа, построенных в России по заказу ВМС Вьетнама.
Две предыдущие пары кораблей были изготовлены ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге в 2002 и 2011 году соответственно.
Фотография взята тут:
-
Известно, что гораздо выгоднее использовать свои запасы, чем везти энергоносители из других регионов. Во вторник, 7 августа, на котельной в Чагодощенском районе сожгли первую порцию торфа. Таким образом, здесь началась реализация проекта по использованию в регионе местных видов топлива. Эта программа стартовала во многом благодаря поддержке «Корпорации развития».
