-
В июне 2014 года холдинг «Технодинамика» открыл в Москве Центр распределенного проектирования. Два года назад здесь работали 90 человек. Сегодня в центре трудятся более 500 конструкторов на семи площадках. В работе находится около 200 различных проектов.
Директор центра Виктор Николенко рассказал о перестройке бизнес-процессов и структуры холдинга, правильной организации труда и новых проектах.
-
В Иннополисе (Татарстан) открылась первая в России ИТ-конференция - «Цифровая индустрия промышленной России». Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК) совместно с «РТ-Информ» демонстрируют более 30 единиц российского телеком-оборудования. Новая техника обеспечивает надежную защиту данных и призвана заменить распространенные зарубежные аналоги в критически важных сегментах связи.
В числе представленных образцов — маршрутизаторы, криптомаршрутизаторы, коммутаторы, IP-АТС, межсетевые экраны, серверные решения и системы хранения данных. Оборудование позволяет строить операторские, корпоративные и ведомственные сети связи, в том числе, с высоким уровнем требований к информационной безопасности. На его основе могут строиться критически значимые инфраструктуры, например, системы «Безопасный город» и интернет вещей (IoT).
Среди новинок, представленных на конференции, — системы хранения данных (СХД), созданная на базе СП «Булат» (дочернее предприятие ОПК и «Ростелекома») совместно с «РТ-Информ». По оценкам экспертов, разработанная компанией «Булат» СХД готова перекрывать большую часть потребностей российского рынка в части хранения данных, заменяя известные зарубежные бренды.
«Это первое российское устройство такого уровня, где применяется 100% отечественное программное обеспечение, — пояснил генеральный директор «РТ-Информ» Камиль Газизов.
-
На заводе двигателей ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) состоялся запуск нового комплекса оборудования для изготовления шестерён главных передач ведущих мостов.
В запуске оборудования в промышленную эксплуатацию приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, первый заместитель генерального директора — исполнительный директор Юрий Герасимов и другие специалисты компании.
«Создание нового модельного ряда автомобилей требует новых подходов. Имеющееся оборудование не позволяло нам достичь нужного качества и производительности», — пояснил цели проекта Сергей Когогин. Руководитель компании привёл расчёты и рассказал об испытаниях, проведённых до принятия решения о закупке. Пробный путь в 2,5 миллиона километров мост отработал без существенных изменений, что свидетельствует об эффективности новой технологии.
Роботизированный комплекс состоит из 14 единиц оборудования для обработки шестерён семейства тяжёлых грузовиков КАМАЗ. «Новое оборудование позволяет увеличить прочностные свойства деталей и создаёт потенциал для расширения нашего модельного ряда», — пояснил заместитель генерального директора — директор по развитию ПАО «КАМАЗ» Ирек Гумеров. Он отметил, что комплекс полностью закрывает потребность производства в тяжёлых мостах и частично — потребность в серийных мостах.
-
Холдинг «Вертолеты России» на международной выставке KADEX-2016 подписал меморандумы о намерениях с Комитетом по чрезвычайным ситуациям Министерства внутренних дел и другими ведомствами Республики Казахстан.
Согласно тексту меморандумов холдинг готов поставить технику в Казахстан в период с 2016 по 2020 год. В настоящее время стороны согласовывают план-график поставок воздушных судов, их типы и количество, говорится в пресс-сообщении холдинга.
«Казахстан — один из крупнейших и давних эксплуатантов российских вертолетов. Парк вертолетов российского производства в Казахстане сегодня составляет около 200 единиц. Сегодня мы готовы поставлять партнеру свою технику, в том числе и новые вертолеты: Ка-226Т, Ми-171А2 и «Ансат», — сообщил заместитель гендиректора по маркетингу «Вертолетов России» Александр Щербинин.
-
31 мая 2016 года было получено решение Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору РФ (Ростехнадзор) о выдаче лицензии на сооружение Курской АЭС-2. После оформления разрешения на строительство в Госкорпорации «Росатом» на стройплощадке станции замещения будут развернуты работы по замещению грунта в котловане.
Об этом было сообщено в ходе 31-го штаба по строительству Курской АЭС-2. Представители заказчика, проектировщика, генподрядчика и субподрядных организаций посетили стройплощадку, а затем за круглым столом обсудили текущее состояние дел, провели анализ проблем и способов их решения.
С начала текущего года на строительстве станции замещения объемы освоения капитальных вложений составили 694,3 млн. рублей. В мае выполнялись работы по строительству комплекса общестроительных организаций (цех изготовления армометаллоблоков, цех дробеструйной очистки, открытая площадка укрупнительной сборки), очистных и водозаборных сооружений, а также формирование территории стройбазы способом гидронамыва.
В настоящее время на 24 объектах Курской АЭС-2 работают 13 подрядных организаций, общая численность персонала — 465 человек.Руководством штаба также поставлена задача в июне ликвидировать отставание, сложившееся в мае. Генеральному подрядчику и подрядным организациям дано поручение в июне увеличить численность персонала до 790 человек.
-
На предприятии КРЭТ — Государственном Рязанском приборном заводе (ГРПЗ) — запускается первое в России серийное производство электрозарядных станций (ЭЗС). В течение года планируется произвести 60 зарядок для электромобилей.
«В 2016 году запланировано произвести 60 электрозарядных станций „Фора“ ЭЗС-АС. Поставка первых двух станций намечена для ПАО „Кубаньэнерго“ в Сочи. В дальнейшем план производства будет формироваться в зависимости от развития в России рынка электромобилей и создания для них соответствующей инфраструктуры зарядных станций», — сообщил ТАСС директор научно-производственного комплекса ГРПЗ по товарам гражданского назначения Николай Макаров.
Предприятие КРЭТ станет единственным изготовителем электрозарядных станций на российском рынке. Стоимость одного изделия не превысит 300 тыс. рублей, тогда как импортные аналоги стоят более 500 тыс. рублей.
Как отмечают производители, «Фора» приспособлена к эксплуатации в российских климатических условиях. При этом, разработчики готовы вносить программные и конструктивные изменения для его адаптации под требования потребителей.
-
Представитель ОПК заявил, что эта техника выдерживает погружение в воду, а также высокие и низкие температуры.
Спецназ России начал получать радиостанции, способные работать при помехах, которые превышают по мощности полезный сигнал в 10 тысяч раз. Об этом сообщили в среду ТАСС в Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в госкорпорацию «Ростех»).
-
Специалисты ОПК создали один из самых мощных на отечественном рынке СВЧ-транзисторов. Изделие выполнено по LDMOS-технологии и обладает выходной мощностью, в несколько раз превосходящей аналоги, говорится в пресс-сообщении корпорации. На сегодняшний день это одна из ключевых технологий на рынке высокочастотных устройств.
«Увеличенная мощность СВЧ-транзистора, разработанного нашим Научно-исследовательским институтом электронной техники, позволит существенно повысить дальность действия РЛС», — заместитель гендиректора ОПК Андрей Чендаров.
По его словам, разработка по своим характеристикам не уступает мировым аналогам и призвана заменить транзисторы прошлого поколения в военной аппаратуре и на гражданском рынке.
Кроме того, СВЧ-транзистор имеет большой потенциал в медицине и может применяться как элемент аппаратуры микроволновой терапии.
-
Маркировка «CE» позволит поставлять медицинские изделия компании в страны Евросоюза
Завод им. Серго (компания POZIS), входящий в состав Ростеха, получил европейский сертификат качества. Все медицинские изделия POZIS теперь маркируются знаком «CE», что означает соответствие стандартам качества и безопасности Европейского союза.
-
Новейшую российскую установку электронно-лучевой сварки, введённую в производство на «Авиаагрегате» опробовали на изделии, предназначенном для транспортного самолета Ил-76МД-90А. Произведённые образцы полностью подтвердили требования к сварным соединениям, а за счёт регистрации необходимых параметров сварки был обеспечен контроль технологии и защита от ошибок оператора.
В ходе приёмочных испытаний, после проведения сварки образцов на подобранных режимах, были осуществлены рентгеноконтроль, механические и металлографические испытания. Итогом стало подписание актов аттестации оборудования и внедрения технологии сварки детали. Установка проектировалась с учётом международных требований NADCAP к сертификации специальных процессов. А благодаря возможности использования новых материалов, возможности предприятия по освоению новых узлов в рамках новых разработок существенно расширятся.
«Производство шасси с применением сварки является уникальным новшеством российской промышленности.
-
Компания подписала контракт на строительство «под ключ» ТЭС «Хормозган»
Технопромэкспорт и Холдинговая компания по выработке электроэнергии на паровых ТЭС Ирана подписали контракт на строительство тепловой электростанции «Хормозган».
-
Концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию Ростех, в рамках «Инвестиционной программы по модернизации основных производственных активов 2014—2017» ввел в эксплуатацию обновленные цеха и новые корпуса производства стрелкового оружия, спецтехники и инструмента, а также логистический центр и административный комплекс.
Стоимость технического переоснащения — 2,3 млрд рублей. Площадь новых объектов составила почти 49 тысяч квадратных метров.
Причиной ускоренной модернизации стало крайне тяжелое состояние предприятия в начале 2014 года: неэффективно используемые площади, изношенное оборудование, неконкурентоспособные технологии. Высокотехнологичное оборудование и новые производственные корпуса помогут повысить на 20 процентов энергоэффективность, сократив затраты предприятия за счёт уменьшения энергопотребления.
-
В рамках реализации программы «Безопасный город» инженеры предприятия АО «ПО «УОМЗ» холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех разработали терминал «ДОЗОР» — систему по противодействию росту криминала и предупреждению чрезвычайных ситуаций.
Терминал «Дозор» является усовершенствованной версией системы безопасности «Гражданин-полиция» и представляет собой инновационный переговорный аудио-видео бокс, изготовленный из вандалостойких материалов. Прибор позволяет осуществлять экстренную связь между гражданами и оперативными дежурными подразделениями полиции в случае возникновения неординарной ситуации, ущемления или нарушения прав человека. От аналогичных приборов, представленных на рынке, он отличается оригинальным дизайном, усовершенствованными техническими характеристиками, новым программным обеспечением и встроенным сенсорным дисплеем.
-
Новый вид гарнитуры связи для боевой экипировки «солдата будущего», в которых звук подается не через уши и традиционные микрофоны, а через кости черепа, разработали в Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в госкорпорацию «Ростех»).
В разработках использована новейшая технология — передача звука через костные наушники. Когда боец говорит или принимает команды, звук подается не через уши и традиционные микрофоны, а через кости головы, образно говоря — через виски. Таким образом, боец имеет возможность одновременно получать команды по радиосвязи и слышать все, что происходит на поле боя.
Работа гарнитуры полностью базируется на отечественных технологиях и программном обеспечении. «Что важно — гарнитура легко надевается и снимается без вмешательства в конструкцию солдатского шлема, в отличие от предшественниц, в которых такое вмешательство было необходимо. Она позволяет получать и передавать сигналы без посторонних шумов и в высоком качестве», — уточнил представитель ОПК.
Он также рассказал, что специалисты корпорации создали систему активной защиты слуха. «Она выполнена в виде наушников и автоматически ограничивает громкие звуки (выстрелы, взрывы и т.д.), в то же время позволяя почти отчетливо слышать все, что происходит на поле боя», — пояснил собеседник агентства.
Производство таких систем в составе ОПК ведет завод «Луч» в Тверской области. Впервые эта аппаратура была продемонстрирована на выставке «Спецэкипировка», проходящей сейчас в Москве.
-
Российская Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в «Ростех») представила свою продукцию на II Международном форуме двигателестроения (МФД-2016), который открылся на ВДНХ.
Центральный экспонат выставки — новый российский двигатель ПД-14 с реверсивным устройством и элементами мотогондолы. Посетителям МФД-2016 представлен один из опытных экземпляров изделия, изготовленный в условиях серийного производства. После окончания выставки двигатель будет отправлен на длительные циклические испытания для проверки прочности элементов горячей части.
-
На уфимском предприятии «Гидравлика» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех восстановлено производство топливного фильтра для самолетов Ту-160. Решение о возобновлении его производства было принято в апреле прошлого года. Холдинг вошел в число участников проекта по возобновлению выпуска воздушного судна.
В сжатые сроки на уфимском предприятии «Технодинамики» было полностью восстановлено специализированное сварочное оборудование под производство топливного фильтра: установка для сварки в контролируемой среде (УСКС-17) и установка для автоматической сварки продольных швов. Установку УСКС-17 укомплектовали современными цифровыми газоанализаторами, позволяющими исключить попадание газовых примесей в сварные швы изделия.
Результатом реализации проекта по возобновлению производства топливных фильтров стал выпуск первой установочной партии. Квалификационные испытания отобранных образцов прошли успешно.
-
На территории Казанского оптико-механического завода 6 апреля дан официальный старт производству «Стелла-К», занимающемуся выпуском новейшего бортового комплекса обороны «Президент-С». Комплекс позволяет вертолету быть недоступными для переносного зенитного ракетного комплекса и ракет класса «воздух — воздух». В Казани будут выпускать до 100 таких комплексов в год.
Бортовыми комплексами обороны «Президент-С» будут оснащены экспортные версии многоцелевых вертолетов Ми-171Ш и Ми-17-В5, тяжелого транспортного Ми-26Т2 и ударных Ми-28НЭ и Ка-52. В 2016 году комплексом будут оснащены 12 вертолетов, поставляемых для иностранных заказчиков. Кроме того, в 2017 году установка БКО запланирована на Ми-28НЭ «Ночной охотник» и Ка-52 «Аллигатор».
-
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в госкорпорацию «Ростех») передал Минобороны РФ два вертолетных комплекса Ми8-MТПР1 с установленной на борту станцией активных помех «Рычаг-АВ». Об этом сообщил журналистам генеральный директор концерна Николай Колесов.
Станция активных помех «Рычаг-АВ» способна в радиусе нескольких сотен километров полностью «ослепить» противника. В памяти системы хранится база данных о разных средствах угрозы для прикрываемых объектов, что позволяет ей определять тип цели и подбирать под нее наиболее эффективные помехи.
Система создана на основе комплектующих отечественного производства и может быть установлена на вертолетах и самолетах, а также на стационарных наземных или подвижных объектах, в том числе кораблях.
-
Концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию Ростех, в рамках исполнения гособоронзаказа (ГОЗ) успешно завершил поставки Министерству обороны Российской Федерации управляемых ракет «Вихрь-1».
"С момента возобновления госконтракта весной 2014 года, нам удалось в кратчайшие сроки не только наладить крупносерийное производство новых ракет «Вихрь-1″, но и решить вопрос с заменой импортных комплектующих на отечественные, — отметил генеральный директор Концерна „Калашников“ Алексей Криворучко. — На сегодняшний день все оговоренные контрактом условия по поставкам боеприпасов успешно реализованы».
Концерн «Калашников» стал победителем конкурса Минобороны РФ в июле 2013 года и в октябре 2015 года поставил Минобороны России первую партию. Общая стоимость госконтракта составила около 13 млрд рублей.
Управляемая ракета «Вихрь-1» предназначена для поражения бронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей. Максимальная дальность стрельбы составляет до 10 км, при этом пуски могут осуществляться с высоты до 4 тысяч метров.
-
Новые российские гражданские вертолеты получат бортовую аппаратуру связи последнего поколения производства Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК). Новый цифровой комплекс связи, который сейчас проходит летные испытания, способен самостоятельно выбирать оптимальные режимы работы и практически исключает возможность потери связи вертолета с землей.
В состав бортового комплекса С-404 входят модули для передачи данных, специализированный вычислительный блок и интегрированная антенно-фидерная система, построенная по принципу «умной обшивки».
Бортовая аппаратура обеспечивает улучшенные характеристики дальности и качества связи. Благодаря новому оборудованию возможно непрерывное речевое сообщение пилотов с наземными пунктами управления сразу по нескольким каналам связи, а также постоянный прием сигналов на аварийной частоте.