-
В Казани совершил первый полёт очередной самолёт Ту-214 с регистрационным номером 64535, построенный Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»).Это уже 35-й построенный в Казани Ту-214 и одновременно 89-й самолёт семейства Ту-204/214.
-
Эти современные машины уже начали свою работу на семи ключевых станциях региона: Красноярск, Красноярск Северный, Бугач, Енисей, Злобино, Базаиха и Красноярск Восточный.
Основные задачи этих тепловозов включают сортировку вагонов, необходимую для формирования грузовых и пассажирских составов, а также обслуживание пунктов погрузки и выгрузки.Ключевым преимуществом новой техники является мощный дизельный двигатель с современной системой охлаждения, который обеспечивает надежную работу даже в сложных климатических условиях Сибири.
-
Концерн «Калашников» представляет эксклюзивное видео первого полета управляемого боеприпаса (УБ) «КУБ-10Э» — нового изделия в линейке «КУБов».
Он предназначен для поражения вражеской небронированной военной техники и бронетранспортеров, командных пунктов, объектов противовоздушной и противоракетной обороны, радиотехнической разведки и радиоэлектронной борьбы, объектов тылового обеспечения, частей и подразделений боевого и тылового обеспечений, полевых складов хранения боеприпасов и горюче-смазочных материалов, стартовых позиций комплексов с беспилотными летательными аппаратами, самолетов (вертолетов) вне укрытий на аэродромах (площадках) базирования.
-
Сейнеры построены НПЦ «Торсиотест» по проекту «Форсс Технрлогии» в рамках программы инвестквот для рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина.
Губернатор Камчатского края Владимир Солодов принял участие в торжественной церемонии поднятия Государственного флага Российской Федерации на малотоннажных рыболовецких сейнерах «Карага» и «Карымай». В мероприятии также приняли участие первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин, председатель рыболовецкого колхоза имени В.И. Ленина Сергей Тарусов, сообщает пресс-служба правительства Камчатского края.
-
Дирекция получила их по программе оснащения дистанций электроснабжения аварийно-восстановительной техникой. В этом году в плановом порядке мы должны были получить одну автомотрису. Но в 2023-м проведены демонтаж и разделка техники старого парка, у которой закончился срок эксплуатации. Поэтому в «Трансэнерго» рассмотрели вопрос о дополнительной поставке нам автомотрис. Таким образом, в течение 2024 года в дирекцию поступило четыре единицы такой техники, — рассказывает начальник сектора механизации Горьковской НТЭ Ольга Метёлкина.
-
Северо-Осетинский филиал ПАО «РусГидро» успешно завершил проект по замене импортных комплектующих на Зарамагской ГЭС-1. Компоненты зарубежного производства требовали регулярного технического обслуживания и ремонта. Учитывая сложности с поставкой и обслуживанием оборудования из-за международных санкций, руководством филиала было принято решение начать производство необходимых деталей в России.
-
Резидент ОЭЗ «Дубна», Завод автомобильных подшипников № 1 (ЗАП № 1), увеличивает производственные мощности. На предприятии запущены две новые автоматические производственные линии, предназначенные для выполнения наиболее важных технологических операций по высокоточной шлифовке поверхностей колец подшипников, в том числе суперфинишному шлифованию дорожек качения.
На сегодняшний день объем инвестиций ЗАП № 1 в проект по производству подшипников и других автокомпонентов превысил 350 млн рублей. Дальнейшее развитие и масштабирование предприятия предполагает увеличение объема инвестиций до 800 млн рублей.
-
Тестовую партию новой продукции Институт реакторных материалов направил на испытания в Российский научный центр радиологии и хирургических технологий им. Гранова Минздрава РФ.
-
Уже протестировали все системы вагона на испытательной линии «Невского завода электрического транспорта».
Через несколько часов отправим трамвай в столицу Урала.
-
Малый ракетный корабль «Ставрополь» проекта 21631, построенный корабелами «Зеленодольского завода имени А.М.Горького», вышел в Балтийское море для прохождения заводских ходовых испытаний. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Балтийского флота.
-
Центр пропульсивных систем Центра судоремонта «Звездочка» ОСК завершил изготовление гребных винтов для четырех судов проекта РЕГК.126, строящихся на архангельском филиале — СРЗ «Красная Кузница». Об этом сообщает пресс-служба Центра судоремонта.
Особенностью этих гребных винтов является то, что геометрия лопастей была разработана специалистами проектно-конструкторского бюро ЦПС с использованием расчетного метода (т.н. методом «сухого» проектирования). Также были выполнены работы по построению 3D-модели гребных винтов, выпуску конструкторской документации, её согласованию с ФАУ «РКО». Гребные винты выполнены из нержавеющей стали и имеют диаметр 1,5 м.
-
Судно построено на судостроительном заводе «Отрадное» в Ленобласти по заказу мурманской компании «Эридан».
Средний рыболовный морозильный траулер «Лев» проекта 1701 построен на класс Российского морского регистра судоходства. Комплект судовых документов выдан сегодня, 23 декабря 2024 года.
-
/
Герой этого выпуска «Военной приёмки» — гордость Воздушно-космических сил России — стратегических сверхзвуковой ракетоносец, Ту-160М. М — значит модернизированный. По сравнению с первой ещё советской версией новый самолёт претерпел множество изменений, на нём появились: новое вооружение, новая система наведения, новый навигационный комплекс, новый комплекс РЭБ, значительное обновление коснулось и двигателей. Обо всех этих новинках и расскажет ведущий «Военной приёмки» Алексей Егоров. Для чего он отправится на завод, где выпускают Ту-160М. Проект возобновления производства этой уникальной машины стал одним из самых масштабных и высокотехнологичных в авиастроительной отрасли современной России.
-
На этой неделе ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков городской пассажирский транспорт в рамках инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
За 5 дней ГТЛК поставила:
-
Двадцатого декабря на Восточной верфи (управляющая компания — Амурский судостроительный завод ОСК) подписан приемо-сдаточный акт на судно-ярусолов «Наггет», проект 03142, заводской строительный номер 506.
-
Завершились приемка и постановка на государственный учет 102 автобусов особо большого класса, которые были закуплены «Пассажиравтотрансом» в 2024 году. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» поставила транспортные средства на условиях лизинга — город получил крупную партию автобусов, не отвлекая одномоментно значительные финансовые средства.
-
На ОАО «Красноярская судостроительная верфь» (Красноярский край) завершено строительство баржи-площадки «БП-1860» проекта «РЕГК.130».
-
Вертолеты Ми-8МТВ-1 переданы в лизинг авиакомпаниям в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
-
Группа компаний «Геоскан» передала МЧС России 12 комплектов беспилотных авиационных систем «Геоскан 701» по нацпроекту «БАС». Они будут использоваться в различных регионах страны, в том числе в арктической зоне для предотвращения чрезвычайных ситуаций, ликвидации последствий стихийных бедствий и мониторинга обстановки.
-
На предприятии ОДК-Пермские моторы производят серийные газотурбинные двигатели для авиации и предприятий топливно-энергетического комплекса. Здесь в современных цехах собирают проверенный временем двигатель четвёртого поколения ПС-90А и самый известный отечественный двигатель нового поколения — ПД-14. Команда проекта «Время — вперёд!» отправилась в Пермь на один из самых значимых заводов России, чтобы своими глазами увидеть, как создают двигатели для российской авиации и промышленности. Поехали!