-
Сегодня 2-й гвардейский бомбардировочный авиаполк, дислоцированный на аэродроме Шагол в Челябинске, получил ещё 2 новых фронтовых бомбардировщика Су-34. Самолёты с бортовыми номерами 11 и 12 «красный» изготовлены Новосибирским авиационным заводом им. В.П. Чкалова (входит в компанию «Сухой»). Теперь первая эскадрилья авиаполка полностью укомплектована новыми бомбардировщиками Су-34.
Фото VVN с сайта russianplanes.net
-
Завершающий эшелон с новой техникой прибыл в одну из воинских частей объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа в октябре.
Воинская часть объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа, дислоцированная в Хабаровском крае, завершила перевооружение на зенитную ракетную систему (ЗРС) нового поколения С-400.
Ранее зенитчики освоили новую технику на одном из специализированных полигонов в западной части России, где изучили тактико-технические характеристики и материальную часть ЗРС, а также выполнили учебные (электронные) и практические пуски ракет.
На сегодняшний день в Восточном военном округе несколько зенитных ракетных воинских частей перевооружены на ЗРС С-400.
-
В разведывательные подразделения общевойскового объединения Восточного военного округа, дислоцированного в Сахалинской области, поступила партия современных разведывательных комплексов разведки, управления и связи КРУС «Стрелец».
Комплекс обеспечивает боевое управление, идентификацию обнаруженных объектов, вычисление их координат, целеуказание и подготовку данных для эффективного применения вооружения.
Аппаратура оснащена системой опознавания «свой-чужой», может сопрягаться со всеми отечественными средствами разведки, радиолокаторами, приборами прицеливания, а также беспилотными летательными аппаратами.
КРУС «Стрелец» значительно повысит возможности подразделений округа на Сахалине. Кроме того, он удобен в работе и совместим с боевой экипировкой «Ратник».
-
Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 3-х учебно-боевых самолётов Як-130. Самолёты имеют бортовые номера 37-39 «красный» нового образца.
Фото с сайта russianplanes.net
-
«Росатом» подписал договор о строительстве шести новых энергоблоков АЭС российского дизайна в Индии. Документ подписан на полях 19-го российско-индийского саммита в Нью-Дели 5 октября, сообщили в компании.
Энергоблоки АЭС построят на новой площадке. Россия предложит референтный эволюционный дизайн энергоблока с реактором ВВЭР-1200 поколения «3+", который отличается повышенной на 20% мощностью. Такие энергоблоки сейчас сооружаются в США, Франции и других странах. Первым в мире атомным энергоблоком последнего поколения, который не только построен, но и вышел на физический пуск, стал шестой энергоблок Нововоронежской АЭС.
«Мы удовлетворены нашим стратегическим сотрудничеством с Индией, где в настоящее время ведется сооружение блоков АЭС «Куданкулам» по российскому дизайну. Рассчитываем на получение в ближайшее время заказа на такое же серийное сооружение наших блоков на новой площадке на территории Индии», — заявил генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев.
-
30 сентября 2018 года в 14:27 по пекинскому времени реакторная установка энергоблока № 4 АЭС «Тяньвань» (Китай), сооружаемой в Китае при техническом содействии Инжинирингового дивизиона Госкорпорации «Росатом», выведена на минимально контролируемый уровень мощности (МКУ).
Это завершающий этап физического пуска станции. Физический пуск энергоблока начался 25 августа 2018 года, когда после проведения всех подготовительных работ в реактор была установлена первая тепловыделяющая сборка (ТВС). Всего в реактор было загружено 163 ТВС. Все работы выполнялись в режиме автоматических операций с соблюдением всех норм безопасности и с опережением графика.
-
На вооружение общевойсковой армии Восточного военного округа, дислоцированной на территории Амурской, Еврейской автономной области и Хабаровского края, поступила партия новых цифровых радиорелейных станций Р-419Л1. Данные станции в разы повысят возможности подразделений связи соединений и воинских частей объединения.
Станции исполнены на базе автомобилей высокой проходимости КамАЗ-4350. Они позволяют осуществлять прием и передачу информации на удалении до 400 км в режиме радиорелейной линии, а также организовать видеоконференцсвязь. Кроме того, станция может определять местоположение в спутниковой системе навигации ГЛОНАСС и работать автономно до 15 суток в любых климатических условиях Дальнего Востока.
Благодаря компьютеризированной системе управления и продуманной компоновке, скорость развертывания станций уменьшилась в 2,5-3 раза, а дальность передачи сигнала увеличилась почти в два раза по сравнению с предшественниками.
-
Новейшие средства бронезащиты и спецмашины поступили на вооружение полиции Восточного военного округа.
Боевую технику получили военные комендатуры в Амурской и Еврейской автономной областях.
Каждый комплект спецсредств включает бронещитки для защиты рук, грудной клетки, спины и ног, а также противоударные шлемы «Колпак-1» и щиты «Авангард». Поставленные легковые авто повышенной проходимости УАЗ «Патриот» оборудованы системами специальной сигнализации, уведомили в штабе ВВО.
-
Сегодня на авиабазе Шагол в Челябинске приземлились 3 фронтовых бомбардировщика Су-34, поступившие на вооружение 2-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка.
-
14-й гвардейский истребительный авиационный полк, базирующийся на аэродроме Халино в Курске, получил 4 двухместных многоцелевых истребителя Су-30СМ. Это уже четвёртая партия Су-30СМ, переданная Министерству обороны Иркутским авиационным заводом в этом году. Самолёты имеют бортовые номера 57-60 «красный» нового образца.
Фото Николая Енина
-
25 августа 2018 года в 19:20 (14:20 мск) первая топливная кассета загружена в активную зону реактора энергоблока № 4 Тяньваньской АЭС в Китае. Всего в реактор четвёртого энергоблока станции загрузят 163 тепловыделяющие сборки.
Загрузка ядерного топлива означает начало этапа физического пуска энергоблока. Следующим этапом станет энергопуск с дальнейшим подключением к энергосети Китая.
Вторая очередь Тяньваньской АЭС (третий и четвертый энергоблоки) сооружаются при содействии АСЭ (Инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом»). В настоящее время на Тяньваньской АЭС работают три энергоблока ВВЭР-1000, сооруженные по российскому проекту.
Тяньваньская АЭС — самый крупный объект российско-китайского экономического сотрудничества. Пуск первой очереди Тяньваньской АЭС (1,2 энергоблоки) состоялся в 2007 году. Энергопуск блока № 3 Тяньваньской АЭС был осуществлен в декабре 2017 года.
-
В активную зону реактора ВВЭР-1000 энергоблока № 2 АЭС «Темелин» (Чехия) загружены 48 тепловыделяющих сборок новой модификации ТВСА-Т.mod.2 производства Топливной компании Росатома «ТВЭЛ». Загрузка произведена в рамках планово-предупредительного ремонта.
По сравнению с тепловыделяющими сборками TVSA-T, ранее поставлявшихся на АЭС «Темелин», конструкция ТВСА-Т.mod.2 обеспечивают более высокую экономическую эффективность эксплуатации ядерного топлива, а также обладает большей жесткостью каркаса и меньшим гидравлическим сопротивлением, что также положительно отразится на эксплуатационных характеристиках.
Серийное производство новых тепловыделяющих сборок началось в 2018 году на «Машиностроительном заводе» (ПАО «МСЗ», фабрикационное предприятия Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» в г. Электросталь, Московская обл.).
-
Приземление военно-транспортного самолета Ан-26 под Хабаровском на автотрассу состоялось впервые в современной истории России, сообщил начальник штаба материально-технического обеспечения (МТО) Вооруженных Сил РФ генерал Алексей Кузьменков.
Посадка Ан-26, а также четырех штурмовиков Су-25СМ прошла в четверг на трассе Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре в рамках специальных учений МТО, которые проходят в ВВО с 20 по 25 августа. В учениях задействовано около 36 тысяч человек личного состава и 3,4 тысячи единиц техники и вооружения.
«Предназначение транспортного самолета — обеспечить материально-техническую составляющую, это боеприпасы, продовольствие, а также эвакуация раненых. В действительности данный элемент посадки на автодорогу очень сложен и в современной истории России еще не выполнялся. Это говорит о профессионализме летчиков. Все летчики, которые задействованы в учениях, имеют серьезную практику, полученную во время боевых действий в Сирии», — сказал Кузьменков .
-
На полигоне в районе станции Дивизионная состоялись практические занятия по подготовке к боевому применению танков Т-72 и Т-62 для вооружения двух танковых рот.
Техника была снята с длительного хранения и загружена на железнодорожный транспорт для отправки в войска. Отдельные занятия по совершенствованию умений по военным специальностям были проведены с гражданами, призванными на учебные сборы в состав ремонтно-восстановительного полка.
-
На Ленинградской АЭС завершены комплексные испытания. Новый атомный гигант поколения «3+" с реакторной установкой ВВЭР-1200 без замечаний отработал на номинальном уровне мощности весь период тестирования. В течение 15 суток его оборудование и системы функционировали безопасно, эффективно, надежно в полном соответствии с проектом.
-
Перекрытие было плановым — в Хабаровском крае начались учения боевой авиации, в ходе которых пилотам Су-30СМ, Су-35С и МиГ-31 предстоит выполнять фигуры высшего пилотажа, перехватывать противника, уходить из-под огня и сажать истребители на укороченную полосу, то есть на ту самую трассу.
Под свои нужды, как отмечает AmurMedia, военные «приспособили» участок с 91 по 93-й километр дороги. Этот аэродромный отрезок трассы предназначен для рассредоточения боевой авиации в случае военной угрозы и является запасной полосой для гражданской авиации.
-
Московское ОКБ им. А. Люльки (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) получило диплом конкурса «Авиастроитель года-2017», проходившего в Казани в рамках IV Съезда авиапроизводителей России (9-10 августа 2018 г.), в номинации «За создание новой технологии» благодаря реализации проекта по созданию серийной технологии нанесения теплозащитного покрытия (ТЗП) для защиты рабочих лопаток турбины перспективного газотурбинного двигателя.
На конкурс авторский коллектив из числа сотрудников отдела турбин ОКБ им. А.Люльки и ОГМет Лыткаринского машиностроительного завода (также филиал ПАО «ОДК-УМПО») представил работу по созданию конструкции, состава и серийной технологии нанесения теплозащитного покрытия (ТЗП) на рабочие лопатки турбины высокого давления.
Данная технология была успешно внедрена в производство лопаток турбины двигателей для истребителей Су-35 (АЛ-41Ф-1С) и Су-57 (АЛ-41Ф-1) и подтверждена длительными испытаниями на ресурс более 1 000 ч.
-
9 августа на строительной площадке Курской АЭС-2 прошло торжественное мероприятие в честь окончания бетонирования фундамента первого энергоблока ВВР-ТОИ.
Бетонирование фундаментной плиты энергоблока № 1 — это одно из ключевых событий года на площадке сооружения второй очереди станции, завершение первой крупной технологической операции.
К настоящему времени на площадке сооружения Курской АЭС-2 сформирован внешний контур подземной части реакторного здания энергоблока № 1, где будут размещаться устройство удержания активной зоны реактора («ловушка расплава»), а также технологические помещения. Кроме того, идет монтаж армоблоков на внутренних и кольцевых стенах объекта.
Энергоблоки № 1 и № 2 КуАЭС-2 поколения «3+" являются пилотными энергоблоками, сооружаемыми по проекту ВВЭР-ТОИ (водо-водяной энергетический реактор типовой оптимизированный информационный). Это новый проект, созданный российскими проектировщиками (Группа компаний ASE, инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом») на базе технических решений проекта АЭС с ВВЭР-1200.
-
На Курской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик — АСЭ, инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом») специалисты завершили первый этап по возведению стен реакторного отделения энергоблока № 1 на месяц раньше установленного графиком срока.
Стены были возведены с отметки -5,400 до отметки -2,150.
Работы проводила подрядная организация «Трест РосСЭМ», входящая в структуру инжинирингового дивизиона Росатома.
Специалистами «Треста РосСЭМ» выполнены работы по монтажу укрупнённых арматурных блоков общей массой 413 тонн и уложено 859 кубометров. бетона.
Следующим ключевым событием на площадке сооружения Курской АЭС-2 будет монтаж одного из важных элементов системы безопасности — устройства локализации расплава, или ловушки расплава. Проведения этих работ запланировано на ноябрь-декабрь текущего года.
-
На второй очереди Ленинградской АЭС началось комплексное опробование инновационного энергоблока № 1. В течение 15 суток энергоблок будет работать в непрерывном режиме на уровне мощности 100%.
В это время окончательно будет подтверждена работоспособность и соответствие проекту всех технологических систем и оборудования.