-
Инновационные технологии, применяемые в рамках создания двигателя 5-го поколения для гражданских самолетов были запатентованы.
Александр Иноземцев, генеральный конструктор пермского ОАО «Авиадвигатель» сообщил, что российские специалисты запатентовали технологии, использованные при создании компрессора двигателя 5-го поколения, «в котором применена очень высокоперепадная, высоконагруженная первая ступень».
В настоящее время заканчивается изготовление полноразмерной установки компрессора. В декабре планируется начать его испытания. После этого потребуется доводка. -
Российские многоцелевые вертолеты Ми-171А1 производства ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод», входящего в холдинг «Вертолеты России», стали победителями тендера бразильской государственной нефтегазодобывающей компании Petrobras на право выполнения работ в бассейне реки Амазонки.
Участие в тендере приняли бразильские авиационные компании-эксплуатанты, которые продемонстрировали Petrobras вертолеты ведущих мировых вертолетостроительных компаний: Sikorsky Aircraft, Eurocopter и холдинга «Вертолеты России». По совокупности положительных характеристик и соотношению цена/качество победу в тендере на право выполнения авиационных работ одержал российский средний вертолет Ми-171А1, представленный компанией-эксплуатантом Аtlas Taxi Aereo.
Поставка в Бразилию первой партии Ми-171А1, состоящей из 2-х транспортных вертолетов, намечена, ориентировочно, на 2011 год. В настоящее время сторонами согласованы технические параметры и условия поставки. В дальнейшем могут быть рассмотрены возможности увеличения объема поставок Ми-171А1, а также перспективного создания центра технического обслуживания российской вертолетной техники на технической базе бразильской компании. -
Контракт на поставку Бразилии многоцелевых ударных вертолетов Ми-35М будет полностью исполнен в 2011 году, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу российского холдинга «Вертолеты России». Как ожидается, заключительная партия российских вертолетов будет передана Бразилии до конца 2011 года. К настоящему времени заказчик получил шесть Ми-35М.
Бразилия приобрела 12 Ми-35М в 2008 году. Сумма сделки составила 150 миллионов долларов. Контракт с «Вертолетами России» был подписан по итогам тендера, проводившегося ВВС Бразилии в 2007 году. В конкурсе принимали участие итальянская компания AgustaWestland с вертолетом A-129 Mangusta, европейская Eurcopter с EC665 Tiger и «Рособоронэкспорт» с Ми-35М. В финал тендера вышли российский и итальянский вертолеты, а по итогам конкурса предпочтение было отдано Ми-35М. -
29 ноября состоялось открытие завода «Оптоган» в Санкт-Петербурге, входящего в группу компаний «Оптоган».
президент группы компаний «Оптоган» Максим Одноблюдов
Это первое в России и самое крупное в странах Восточной Европы и СНГ производство сверхъярких светодиодов и светодиодных модулей.
Производительность первой линии составит 360 млн светодиодов в год. Площадь завода составляет 15 тыс. кв. м, из которых 5 тыс. кв. м. производственных помещений «чистых комнат». Общий объем инвестиций в группу компаний «Оптоган» составляет 3,35 млрд. рублей. -
В Иркутской области уже действуют девять центров здоровья, оснащенных современным оборудованием и программными комплексами. Здесь жители Иркутской области могут бесплатно пройти полное обследование, выявить слабые места собственного организма и получить индивидуальную программу оздоровления. До конца 2010 года в Приангарье будут открыты еще восемь центров здоровья для детей. -
Даже не старожилы — люди среднего поколения помнят, каким был еще недавно Бураевский маслосырзавод (Респ. Башкирия). Небольшое предприятие с ограниченным ассортиментом продукции, которая за пределами района мало кого интересовала. Все изменилось несколько лет назад, когда завод был полностью реконструирован, фактически построен заново.
-
«Примерно час назад сварен тысячный километр ВСТО-II. Это практически половина. Осталось 1045 км», — сказал он. По словам М. Баркова, завершение сварки линейной части системы планируется до конца 2011 года. «Мы идем с опережением графика», — отметил М.Барков. -
AAC-GROUP – ведущий российский производитель автоэлектроники, работающий на рынке с 1994 года. Компания представляет собой многопрофильный холдинг, в состав которого входят производственные объединения и операторские компании, расположенные не только на территории России, но и за рубежом.
Сегодня главные производственные мощности компании расположены в Китае. Но уже в ближайшие 2-3 года компания планирует сосредоточить основное производство в России, на территории Татарстана.
Основной продукцией нового предприятия станут штатные автомобильные консоли на базе мультимедийной платформы, созданной по собственной технологии. Программное обеспечение этой разработки объединило в себе функционал ГЛОНАСС, интеллектуальное управление транспортными потоками, возможности аудио/видеосистемы, бортового и портативного компьютера, спутниковую охранную систему и развлекательно-информационный центр.
-
Группа ЛСР — диверсифицированная компания в сфере производства стройматериалов, девелопмента и строительства.
-
Компания «Микробор Нанотех» — разработчик и производитель нового поколения композитных материалов из Кубического Нитрида Бора (КНБ), нано-КНБ (НКНБ) и инструментов из них.
«Микробор Нанотех», проектная компания РОСНАНО запустила первую очередь производства режущего инструмента из сверхтвердого материала — нанопорошка кубического нитрида бора (наноКНБ, второй по твердости материал после алмаза).
-
В Саратовской области российской компанией "ГРАС" введен в эксплуатацию завод по производству блоков и плит из ячеистого автоклавного газобетона.
"Саратовская область уже традиционно строит более 1 млн кв. метров жилья в год, традиционно каждый год увеличивает объёмы вводимого жилья. Сегодня стоимость саратовского жилья – одна из самых низких в Российской Федерации", - заявил на открытии предприятия губернатор области Павел Ипатов.
-
ОМЗ поставит в адрес УК «Кузбассразрезуголь» 23 карьерных экскаватора обновленного модельного ряда производства ООО «ИЗ-КАРТЭКС», в том числе: 12 экскаваторов ЭКГ-18Р с объемом ковша 18 куб.м, 8 экскаваторов ЭКГ-32Р с объемом ковша 32 куб.м (самый мощный экскаватор типа «прямая механическая лопата», когда-либо изготовленный в СССР и России) и двух экскаваторов ЭКГ-50 с объемом ковша 50 куб.м. Договоренность об этом содержится в подписанной ОМЗ и УК «Кузбассразрезуголь» программы долгосрочного сотрудничества на 2010-2015 гг. Экскаваторы будут поставляться на условиях финансовой аренды (лизинга) с участием уполномоченной компании по реализации лизинговых проектов Газпромбанка — ЗАО «Газпромбанк Лизинг». -
Сегодня в 16.06 в аэропорту «Пулково» (г. Санкт-Петербург) совершил посадку новый региональный самолет Ан-148-100В бортовой номер RA-61706, принятый в эксплуатацию ФГУП «ГТК «Россия».
Самолет выпущен ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ОАО «ВАСО») и передан заказчику 29 ноября 2010 г. -
6 ноября 2010 года в ОАО «Авиадвигатель» успешно произведен первый запуск и начаты испытания газогенератора-демонстратора ПД-14 для перспективного семейства авиационных двигателей и промышленных газотурбинных установок.
Запуску предшествовала тщательная подготовка и проверка всех систем испытательного стенда, уникального комплекса измерительной аппаратуры.
Запуск газогенератора-демонстратора состоялся в намеченные сроки и является одним из ключевых событий в процессе создания перспективного российского двигателя. В первые часы испытаний успешно проведены измерения более 800 параметров газогенератора. В настоящее время ведется обработка полученных данных. Испытания газогенератора-демонстратора продолжаются в соответствии с намеченной программой. -
В деревне Выскатка Сланцевского района Ленинградской области открыт животноводческий комплекс ЗАО «Родина». Проект включил в себя строительство двух коровников на 1000 дойных коров и доильного зала, реконструкцию родильного отделения и дворов для молодняка.
-
Уральский завод прецизионных сплавов (входит в «НЛМК-Сорт») осваивает новые виды металлопроката. Так, в октябре предприятие приступило к производству арматуры №14 класса А400-А500С и №16 класса А400. Первые партии продукции уже направлены потребителю, говорится в сообщении компании.
«Кроме того, на УЗПС в течение года ведётся отработка технологии по прокатке легированного сварочного ассортимента – речь идёт о 10 наименованиях марок стали. В течение года специалисты отрабатывали также технологию производства катанки из высокоуглеродистой стали», — сказано в пресс-релизе. -
С каждым месяцем увеличивается план производства пассажирских автобусов. Так, в ноябре будет выпущено 88 автобусов различного назначения, а в декабре – предварительно 103.
Нефтекамский автозавод активно участвует в тендерах и открытых аукционах на поставку автобусов и одерживает победу.
Так, недавно в Челябинской области завершился аукцион, по результатам которого подписан контракт на поставку шести автобусов – городских, пригородных и одного междугородного. Отгрузка запланирована на декабрь. -
Выручка компании превышает $2 млрд, на заводах ЧТПЗ работает около 20 000 человек. Входит в десятку крупнейших трубных компаний мира. ЧТПЗ объединяет предприятия и компании черной металлургии: ОАО "Челябинский трубопрокатный завод", ОАО "Первоуральский новотрубный завод" и другие.
Об открытом на Челябинском трубопрокатном заводе трубоэлектросварочном цехе «Высота 239» - первом проекте отечественной «белой металлургии», качественно нового типа металлургической промышленности, основанного на инновациях, высочайшем уровне технологий, максимальной автоматизации процессов и принципиально новых условиях труда, и будет мой фотоотчет.
Необычное имя нового производства объясняется тем, что 239 метров - высота географической точки, где находится новый цех, соответствующая высоте южной части Уральского хребта над уровнем моря. Цех производит трубы большого диаметра для нефте- и газопроводов. Они предназначены для использования в строительстве магистральных трубопроводов в районах шельфовых разработок, сейсмически активных зонах, районах вечной мерзлоты, труднодоступной местности, при прокладке подводных и морских трубопроводов.
Прогуляемся для начала по территории завода.
-
Специалисты ОАО «Корпорация «Иркут» провели комплекс работ по модернизации бортового оборудования пассажирского самолета Як-42Д. Основная цель модернизации – оснащение самолетов аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS.
В состав бортового оборудования самолета включены авиационный спутниковый приёмник-индикатор «TSS», разработанной группой компаний «Транзас» (Санкт-Петербург), антенна и комплект монтажных частей. -
Москва, 13 ноября 2010 года – Открытое акционерное общество «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАО «ОАК») победило в аукционе на поставку двух самолетов Ан-148, проведенном Министерством Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России). Договор на поставку двух воздушных судов был подписан Президентом ОАО «ОАК» Алексеем Иннокентьевичем Федоровым и начальником Управления авиации и авиационно-спасательных технологий МЧС России Рафаилем Шакуровичем Закировым.
Поставки воздушных судов планируются на 2012 и 2013 годы. Этому будет предшествовать большая работа по разработке технического облика самолета, необходимого заказчику. Самолеты будут поставлены в специальной версии, предусматривающей возможность быстрой смены конфигурации самолета с обычного пассажирского салона на медицинский эвакуационный вариант. Изготовлены самолеты будут в ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО).
